一种物流托盘的制作方法

文档序号:18451253发布日期:2019-08-17 01:17阅读:158来源:国知局
一种物流托盘的制作方法

本发明属于物流设备技术领域,涉及一种物流托盘。



背景技术:

物流托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面,即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上物流托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在物流托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中,重量较大的货物通常是放置在物流托板上,在运输过程中直接通过叉车转移至货车车厢内,然而货车车厢的装箱尤为重要,合理有序的装箱能够提高车厢的装载量,而物流托盘上的货物可能存在不规则形状,因此为了充分利用货车车厢有时需要转动货物的朝向,但是当物流托盘放置到货车车厢内后由于重量较大,转动货物或者物流托盘较为费力和困难,为此中国专利申请(申请号:201721769417.x)用于物流的旋转式托盘,包括底座,所述底座的左表面设置有固定锁,所述底座的上表面设置有下盖板,所述下盖板的上表面设置有滚子,所述滚子的上表面设置有上盖板,所述底座的上表面中间位置处设置有主转轴;将原有的托盘改造成由底座和载物板两部分组成,并利用主转轴将底座和载物板固定连接,同时为了使得载物板在转动时板面保持水平,还在主转轴外侧设置有上盖板和下盖板,上盖板和下盖板之间通过滚子滚动连接,在保证不妨碍载物板转动的前提下,对载物板起到支撑的作用,同时在载物板的四周设置有侧挡板和正挡板,利用栓扣将侧挡板和正挡板固定连接,将物体围在中间,防止在移动时物体掉落,该托盘的载物板能够相对底座转动,但是为了载物板转动阻力小,载物板下侧面与底座上侧面始终具有间隙,即载物板始终通过滚子进行支撑,这使得载物板与底座均是与滚子抵靠的位置受力,受力面积小,压强大,载物板与底座容易在长期使用过程中出损伤,且载物板与底座是通过固定锁进行周向锁定的,然而托盘上的货物重量巨大,在运输颠簸过程中,甚至在车厢倾斜过程中载物板会受到较大的周向转向力,通过固定锁进行锁定稳定性差,且长期使用也容易出现损坏。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种物流托盘,本物流托盘在调整货物朝向时更加方便省力,并在调整到位后保证货物的稳定性。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种物流托盘,包括上盘体和下盘体,所述上盘体位于下盘体的上方,且上盘体与下盘体转动连接,其特征在于,所述上盘体能够上下升降,且当上盘体下降时能够抵靠在下盘体上侧面上,所述下盘体上侧面上周向开设有环形的导向槽,所述导向槽的底面上周向开设有若干安装槽,且若干安装槽周向均布,所述安装槽内均沿竖向滑动设置有托块,所述安装槽内均设有滚珠,且滚珠位于托块上方,当所述托块上升时托块的上侧面能够与导向槽的底面齐平,且滚珠能够滚动至导向槽内,所述上盘体的下侧面上周向开设有若干当托块上升时用于滚珠上部抵靠的限位槽,且当上盘体下侧面与下盘体上侧面相贴合抵靠时限位槽底面到导向槽底面的最大距离小于滚珠的外径,所述下盘体上还设有能够带动若干托块同步升降的操纵机构。

货物放置在上盘体上,在货物的重压下上盘体的下侧面与下盘体的上侧面相贴合抵压,使得货物保持稳定,此时托块处于下降状态,滚珠位于安装槽内并与上盘体的限位槽分离,当需要调整货物的朝向时通过操纵机构使得托块同步上升,滚珠逐渐与限位槽槽壁相抵靠并向上顶升上盘体,直到托块的上侧面与导向槽的底面齐平,此时上盘体下侧面与下盘体上侧面之间形成间隙,转动上盘体时限位槽能够带着滚珠沿导向槽滚动,直到滚珠滚动至相应的安装槽内,然后通过操纵机构使得托块带着滚珠下降,直到上盘体下侧面重新与下盘体上侧面贴合抵压,从而实现货物的朝向调整,由于转动过程中上盘体通过若干滚珠进行支撑,上盘体与下盘体之间形成间隙,滚珠在导向槽内的滚动摩擦较小,使得货物的转动更加方便省力,而在调整完毕后上盘体下侧面能够贴合抵压在下盘体上侧面上,使得货物保持稳定。

在上述的物流托盘中,所述下盘体的上侧面上开设有若干定位槽,该若干定位槽环绕导向槽周向均布,所述上盘体的下侧面上具有若干与定位槽相对应的定位凸块,且当上盘体的下侧面与下盘体的上侧面相抵靠时若干定位凸块分别插接在若干定位槽内,当所述定位凸块插接在定位槽内时上盘体的限位槽与安装槽内的滚珠相对。即当定位凸块插接定位在定位槽内使得上盘体能够下降时滚珠必然位于安装槽内,从而使得上盘体升降顺畅,同时在上盘体下降后定位块能够对上盘体进行定位,避免运输颠簸过程中上盘体出现周向上的转动导致限位槽与滚珠错开。

在上述的物流托盘中,所述安装槽的底面上竖直固连有若干限位柱,该若干限位柱的上端端面与导向槽的底面齐平,若干所述限位柱周向均布,且当定位凸块插接在定位槽内时若干限位柱环绕上方的限位槽设置,所述托块上周向开设有若干贯穿孔,若干所述限位柱分别滑动插接在若干贯穿孔内,当托块下降时限位柱的上端均伸出托块上侧面,且滚珠位于若干限位柱内侧。限位柱能够对托块的升降进行导向,同时当托块下降时若干限位柱围着滚珠,能够对滚珠进行限位,避免滚珠在安装槽内滚动导致与限位槽错开,而当托块上升至上侧面与导向槽底面齐平时,托块的上侧面同样与限位柱的上端面齐平,限位柱不会对滚珠的滚动产生干涉。

在上述的物流托盘中,所述下盘体的上侧面上还周向开设有若干滑槽,该若干滑槽均沿导向槽的径向设置,若干滑槽与若干安装槽一一对应,且滑槽的内端与安装槽相连通,所述滑槽内均滑动设置有推块,所述托块的底部具有顶推斜面一,且顶推斜面一朝向推块的一侧向上倾斜,所述推块朝向托块的一端具有顶推斜面二,且顶推斜面二朝向托块的一侧向下倾斜,当所述推块沿径向向内滑动时顶推斜面二能够作用于顶推斜面一并向上顶推托块,所述推块上开设有若干当推块向内滑动时用于避让限位柱的避让槽,所述操纵机构能够带动推块滑动。操纵机构能够同步向内顶推推块,推块能够通过顶推斜面二顶推托块的顶推斜面一,从而使得托块上升,而在托块上升到位时推块能够支撑在托块的下方,而当推块同步向外移动时托块能够在货物的重压下逐渐下降,直到抵压在安装槽底面上。

在上述的物流托盘中,所述操纵机构包括顶推环,所述下盘体上侧面上周向开设有环形槽,该环形槽与导向槽具有相同的中心线,若干滑槽的外端均与环形槽相连通,所述顶推环转动设置在环形槽内,上述托块和推块均位于顶推环的内侧,所述顶推环的内周面上周向具有若干顶推凸部,该若干顶推凸部与若干推块一一对应,所述顶推凸部呈长条状并沿顶推环的周向设置,在顶推凸部的一端具有顶推斜面三,且顶推斜面三较高的一端与顶推凸部的内侧面相连接,顶推斜面三较低的一端与顶推环的内周面相连接,当所述推块的外端与顶推环内周面相抵靠时托块下降且滚珠与上盘体的限位槽分离,当推块的外端与顶推凸部内侧面相抵靠时托块上升且托块的上侧面与导向槽的底面齐平,所述操纵机构还包括能够带动顶推环转动使得顶推斜面三向内顶推推块的操纵轴。需要转动上盘体时通过操纵轴带动顶推环转动,顶推凸部上的顶推斜面三能够与推块的外端抵靠并逐渐沿径向向内顶推推块,直到推块的外端抵靠在顶推凸部的内侧面上,此时托块的上侧面与导向槽的底面齐平,而顶推环则对推块进行支撑,而在货物的朝向调整完毕后,通过操纵轴带动顶推环反向转动,从而使得顶推凸部逐渐脱离推块。

在上述的物流托盘中,所述顶推斜面二上转动连接有若干顶推滚柱,所述推块的底面上转动连接有若干支撑滚柱,且若干顶推滚柱和若干支撑滚柱的长度方向均沿推块的宽度方向设置,所述支撑滚柱均抵靠在滑槽底面上,当所述推块向内滑动时顶推滚柱能够顶推顶推斜面一,所述推块的外端具有与顶推斜面三相适应的顶推斜面四,所述顶推斜面四上转动连接有若干沿竖向设置的竖向滚柱,当顶推环转动时顶推斜面三能够顶推竖向滚柱。推块通过支撑滚柱抵靠在滑槽底面上,顶推托块时能够通过顶推滚柱与托块的顶推斜面一抵靠,同样顶推凸部上的顶推斜面三则抵靠在推块的竖向滚柱上,此时顶推凸部与推块之间、推块与滑槽底面之间以及推块与托块之间均为滚动摩擦,操作阻力,使得操作更加省力流畅。

在上述的物流托盘中,所述操纵机构还包括蜗轮和蜗杆,所述下盘体上侧面上还开设有矩形槽,该矩形槽的一侧与环形槽相连通,所述蜗杆转动连接在矩形槽内,所述蜗轮上开设有中心孔,上述顶推环固定在蜗轮的内周壁上,所述蜗轮与蜗杆相啮合,所述下盘体上还开设有两通孔,该两通孔的内端分别与矩形槽的两端相连通,两安装孔的外端分别贯穿至下盘体的相对两侧面上,所述操纵轴有两根,且两操纵轴分别转动插接在两通孔内,两操纵轴的内端分别与蜗杆的两端相固连,两所述操纵轴的外端均开设有内六角孔。内六角孔方便扳手进行操作,通过转动操纵轴来带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,其中蜗轮与蜗杆配合更加省力,且在到位后能够实现自锁。

在上述的物流托盘中,所述定位凸块的下侧面上均开设有避让凹腔,所述避让凹腔的端口内壁上周向具有抵靠凸沿一,所述避让凹腔内均设有条状的弹性片和限位块,所述避让凹腔的底面上开设有条形槽,所述弹性片的两端分别滑动连接在条形槽内,且弹性片的中部向下弧形拱起并抵靠在限位块的上侧面上,所述限位块的上部外边沿周向具有抵靠凸沿二,所述抵靠凸沿二位于避让凹腔的底面与抵靠凸沿一之间,所述限位块的下部边角具有弧形倒角,在弹性片的弹性作用下,当所述上盘体上升并转动时限位块能够抵靠在下盘体上侧面上,当所述定位凸块插入定位槽时抵靠凸沿二抵靠在抵靠凸沿一上,所述下盘体在定位槽处均设有当定位凸块插入定位槽时能够对定位凸块进行锁定的锁定件。定位块能够定位在定位槽内,而上盘体上升时定位块能够脱离定位槽,在上盘体上升到位后限位块的下侧面仍然低于上盘体的上侧面,在上盘体转动时限位块能够通过弧形倒角与定位槽边角作用而压缩弹性片上升,因此在上盘体的转动过程中限位块的下侧面始终抵压在下盘体上侧面上并相对滑动,而在上盘体转动到位时限位块能够脱离下盘体的上侧面而落入定位槽内,此时限位块上的抵靠凸沿二能够撞击抵靠凸沿一而发出声音,从而提醒工作人员定位块已经与定位槽对齐,滚珠也已经位于安装槽内,可以进行上盘体的下降操作,避免出现误操作,而在上盘体压紧在下盘体上时锁定件能够对定位块进行锁定,从而避免叉车在将上盘体托起时下盘体与上盘体分离。

在上述的物流托盘中,所述锁定件包括锁定板,所述定位槽的一侧均与环形槽相连通,所述定位凸块朝向环形槽的一侧侧面上开设有卡槽,所述锁定板的两边沿均具有铰接柱,且铰接柱铰接在定位槽槽壁上,所述锁定板朝向定位槽的侧面上端具有卡块,所述铰接柱上套设有锁定扭簧,在锁定扭簧的作用下卡块能够卡接在卡槽内,所述锁定板朝向环形槽的侧面下端具有条形凸部,所述顶推环的外周面上周向具有若干解锁凸部,所述解锁凸部呈长条状,且解锁凸部的一端具有顶推斜面五,该顶推斜面五较高的一端与解锁凸部的外侧面相连接,较低的一端与顶推环外周面相连接,当所述条形凸部与顶推环外周面及顶推斜面五相抵靠时推块的外端与顶推环的内周面相抵靠,当所述推块的外端与顶推斜面三及顶推凸部的内周面相抵靠时条形凸部与解锁凸部的外侧面相抵靠,且卡块脱离卡槽。当定位块位于定位槽内时锁定板上的卡块能够卡接在定位块的卡槽内,从而对定位块进行锁定,当需要上升上盘体时转动顶推环,解锁凸部逐渐向条形凸部靠近,并通过顶推斜面五来顶推条形凸部,直到条形凸部抵靠在解锁凸部的外侧面上,此时卡块脱离卡槽,解除对定位块的锁定,在此过程中推块均与顶推环的内周面抵靠,即顶推凸部还没有与推块接触,上盘体不会在锁定板解除锁定之前上升,而随着顶推环的继续转动,解锁凸部的外侧面始终与条形凸部抵靠,即卡块始终脱离卡槽,顶推凸部逐渐与推块抵靠并顶推凸块,从而在锁定板的解锁状态下使得上盘体上升,同样的,在顶推环的反向转动时也是上盘体先下降,然后卡块卡入卡槽内,即锁定板对定位块的解锁与上盘体的上升均通过顶推环进行控制,从而保证了锁定板解锁与上盘体上升的先后顺序,避免出现未解锁而上盘体强制上升而出现结构损伤。

在上述的物流托盘中,所述上盘体下侧面上具有盘状的连接座,所述连接座的下端外边沿周向具有限位凸沿,所述下盘体上开设有连接孔,所述连接孔的下端孔口周向具有凹肩,所述连接座插接在连接孔内,且限位凸沿位于凹肩内,且当上盘体下侧面与下盘体上侧面相抵靠时限位凸沿上侧面与凹肩底面之间具有间隙,所述凹肩内还固连有底盖。盘状的连接座使得上盘体与下盘体之间具有稳定的转动连接关系,而凹肩用于上盘体升降过程中限位凸沿的移动,底盖的设置能够避免异物对上盘体的升降产生影响。

与现有技术相比,本物流托盘具有以下优点:

1、由于转动过程中上盘体通过若干滚珠进行支撑,上盘体与下盘体之间形成间隙,滚珠在导向槽内的滚动摩擦较小,使得货物的转动更加方便省力,而在调整完毕后上盘体下侧面能够贴合抵压在下盘体上侧面上,使得货物保持稳定。

2、由于在上盘体下降后定位块能够对上盘体进行定位,避免运输颠簸过程中上盘体出现周向上的转动导致限位槽与滚珠错开,而锁定件能够对定位块进行锁定,从而避免叉车在将上盘体托起时下盘体与上盘体分离。

3、由于锁定板对定位块的解锁与上盘体的上升均通过顶推环进行控制,从而保证了锁定板解锁与上盘体上升的先后顺序,避免出现未解锁而上盘体强制上升而出现结构损伤。

附图说明

图1是物流托盘的立体结构示意图。

图2是下盘体的立体结构示意图。

图3是图2中a处的结构放大图。

图4是物流托盘的结构俯视图。

图5是图4中b-b处的结构剖视图。

图6是图5中c处的结构放大图。

图7是上盘体上升时的局部结构剖视图。

图8是下盘体的结构俯视图。

图9是图8中d处的结构放大图。

图10是图4中e-e处的结构剖视图。

图11是图10中f处的结构放大图。

图12是图2中g处的结构放大图。

图13是图8中h处的结构放大图。

图14是上盘体的立体结构示意图。

图15是图14中i处的结构放大图。

图中,1、上盘体;11、限位槽;12、定位凸块;121、避让凹腔;122、抵靠凸沿一;123、条形槽;124、弹性片;125、限位块;126、抵靠凸沿二;127、卡槽;13、连接座;131、限位凸沿;2、下盘体;21、导向槽;22、安装槽;221、限位柱;23、滑槽;24、环形槽;25、矩形槽;26、定位槽;27、连接孔;271、凹肩;3、托块;31、贯穿孔;32、顶推斜面一;4、推块;41、顶推斜面二;42、避让槽;43、顶推滚柱;44、支撑滚柱;45、顶推斜面四;46、竖向滚柱;5、顶推环;51、顶推凸部;511、顶推斜面三;52、蜗轮;53、解锁凸部;531、顶推斜面五;6、蜗杆;61、操纵轴;7、锁定板;71、卡块;72、锁定扭簧;73、条形凸部;8、滚珠;9、底盖。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

如图1所示,一种物流托盘,包括上盘体1和下盘体2,上盘体1位于下盘体2的上方,且上盘体1与下盘体2转动连接,上盘体1能够上下升降,且当上盘体1下降时能够抵靠在下盘体2上侧面上,结合图2、图3所示,下盘体2上侧面上周向开设有环形的导向槽21,导向槽21的底面上周向开设有若干安装槽22,且若干安装槽22周向均布,安装槽22内均沿竖向滑动设置有托块3,安装槽22内均设有滚珠8,且滚珠8位于托块3上方,当托块3上升时托块3的上侧面能够与导向槽21的底面齐平,且滚珠8能够滚动至导向槽21内,上盘体1的下侧面上周向开设有若干当托块3上升时用于滚珠8上部抵靠的限位槽11,且当上盘体1下侧面与下盘体2上侧面相贴合抵靠时限位槽11底面到导向槽21底面的最大距离小于滚珠8的外径,下盘体2上还设有能够带动若干托块3同步升降的操纵机构。结合图4、图5、图6、图7所示,货物放置在上盘体1上,在货物的重压下上盘体1的下侧面与下盘体2的上侧面相贴合抵压,使得货物保持稳定,此时托块3处于下降状态,滚珠8位于安装槽22内并与上盘体1的限位槽11分离,当需要调整货物的朝向时通过操纵机构使得托块3同步上升,滚珠8逐渐与限位槽11槽壁相抵靠并向上顶升上盘体1,直到托块3的上侧面与导向槽21的底面齐平,此时上盘体1下侧面与下盘体2上侧面之间形成间隙,转动上盘体1时限位槽11能够带着滚珠8沿导向槽21滚动,直到滚珠8滚动至相应的安装槽22内,然后通过操纵机构使得托块3带着滚珠8下降,直到上盘体1下侧面重新与下盘体2上侧面贴合抵压,从而实现货物的朝向调整,由于转动过程中上盘体1通过若干滚珠8进行支撑,上盘体1与下盘体2之间形成间隙,滚珠8在导向槽21内的滚动摩擦较小,使得货物的转动更加方便省力,而在调整完毕后上盘体1下侧面能够贴合抵压在下盘体2上侧面上,使得货物保持稳定。

安装槽22的底面上竖直固连有若干限位柱221,该若干限位柱221的上端端面与导向槽21的底面齐平,若干限位柱221周向均布,且当定位凸块12插接在定位槽26内时若干限位柱221环绕上方的限位槽11设置,托块3上周向开设有若干贯穿孔31,若干限位柱221分别滑动插接在若干贯穿孔31内,当托块3下降时限位柱221的上端均伸出托块3上侧面,且滚珠8位于若干限位柱221内侧,限位柱221能够对托块3的升降进行导向,同时当托块3下降时若干限位柱221围着滚珠8,能够对滚珠8进行限位,避免滚珠8在安装槽22内滚动导致与限位槽11错开,而当托块3上升至上侧面与导向槽21底面齐平时,托块3的上侧面同样与限位柱221的上端面齐平,限位柱221不会对滚珠8的滚动产生干涉。下盘体2的上侧面上还周向开设有若干滑槽23,该若干滑槽23均沿导向槽21的径向设置,若干滑槽23与若干安装槽22一一对应,且滑槽23的内端与安装槽22相连通,滑槽23内均滑动设置有推块4,托块3的底部具有顶推斜面一32,且顶推斜面一32朝向推块4的一侧向上倾斜,推块4朝向托块3的一端具有顶推斜面二41,且顶推斜面二41朝向托块3的一侧向下倾斜,当推块4沿径向向内滑动时顶推斜面二41能够作用于顶推斜面一32并向上顶推托块3,推块4上开设有若干当推块4向内滑动时用于避让限位柱221的避让槽42操纵机构能够带动推块4滑动,操纵机构能够同步向内顶推推块4,推块4能够通过顶推斜面二41顶推托块3的顶推斜面一32,从而使得托块3上升,而在托块3上升到位时推块4能够支撑在托块3的下方,而当推块4同步向外移动时托块3能够在货物的重压下逐渐下降,直到抵压在安装槽22底面上。

结合图8、图9所示,操纵机构包括顶推环5,下盘体2上侧面上周向开设有环形槽24,该环形槽24与导向槽21具有相同的中心线,若干滑槽23的外端均与环形槽24相连通,顶推环5转动设置在环形槽24内,托块3和推块4均位于顶推环5的内侧,顶推环5的内周面上周向具有若干顶推凸部51,该若干顶推凸部51与若干推块4一一对应,顶推凸部51呈长条状并沿顶推环5的周向设置,在顶推凸部51的一端具有顶推斜面三511,且顶推斜面三511较高的一端与顶推凸部51的内侧面相连接,顶推斜面三511较低的一端与顶推环5的内周面相连接,当推块4的外端与顶推环5内周面相抵靠时托块3下降且滚珠8与上盘体1的限位槽11分离,当推块4的外端与顶推凸部51内侧面相抵靠时托块3上升且托块3的上侧面与导向槽21的底面齐平,操纵机构还包括能够带动顶推环5转动使得顶推斜面三511向内顶推推块4的操纵轴61,需要转动上盘体1时通过操纵轴61带动顶推环5转动,顶推凸部51上的顶推斜面三511能够与推块4的外端抵靠并逐渐沿径向向内顶推推块4,直到推块4的外端抵靠在顶推凸部51的内侧面上,此时托块3的上侧面与导向槽21的底面齐平,而顶推环5则对推块4进行支撑,而在货物的朝向调整完毕后,通过操纵轴61带动顶推环5反向转动,从而使得顶推凸部51逐渐脱离推块4。顶推斜面二41上转动连接有若干顶推滚柱43,推块4的底面上转动连接有若干支撑滚柱44,且若干顶推滚柱43和若干支撑滚柱44的长度方向均沿推块4的宽度方向设置,支撑滚柱44均抵靠在滑槽23底面上,当推块4向内滑动时顶推滚柱43能够顶推顶推斜面一32,推块4的外端具有与顶推斜面三511相适应的顶推斜面四45,顶推斜面四45上转动连接有若干沿竖向设置的竖向滚柱46,当顶推环5转动时顶推斜面三511能够顶推竖向滚柱46,推块4通过支撑滚柱44抵靠在滑槽23底面上,顶推托块3时能够通过顶推滚柱43与托块3的顶推斜面一32抵靠,同样顶推凸部51上的顶推斜面三511则抵靠在推块4的竖向滚柱46上,此时顶推凸部51与推块4之间、推块4与滑槽23底面之间以及推块4与托块3之间均为滚动摩擦,操作阻力,使得操作更加省力流畅。操纵机构还包括蜗轮52和蜗杆6,所述下盘体2上侧面上还开设有矩形槽25,该矩形槽25的一侧与环形槽24相连通,所述蜗杆6转动连接在矩形槽25内,蜗轮52上开设有中心孔,上述顶推环5固定在蜗轮52的内周壁上,蜗轮52与蜗杆6相啮合,下盘体2上还开设有两通孔,该两通孔的内端分别与矩形槽25的两端相连通,两安装孔的外端分别贯穿至下盘体2的相对两侧面上,操纵轴61有两根,且两操纵轴61分别转动插接在两通孔内,两操纵轴61的内端分别与蜗杆6的两端相固连,两操纵轴61的外端均开设有内六角孔,内六角孔方便扳手进行操作,通过转动操纵轴61来带动蜗杆6转动,蜗杆6带动蜗轮52转动,其中蜗轮52与蜗杆6配合更加省力,且在到位后能够实现自锁。

结合图10、图11所示,下盘体2的上侧面上开设有若干定位槽26,该若干定位槽26环绕导向槽21周向均布,上盘体1的下侧面上具有若干与定位槽26相对应的定位凸块12,且当上盘体1的下侧面与下盘体2的上侧面相抵靠时若干定位凸块12分别插接在若干定位槽26内,当定位凸块12插接在定位槽26内时上盘体1的限位槽11与安装槽22内的滚珠8相对,即当定位凸块12插接定位在定位槽26内使得上盘体1能够下降时滚珠8必然位于安装槽22内,从而使得上盘体1升降顺畅,同时在上盘体1下降后定位块能够对上盘体1进行定位,避免运输颠簸过程中上盘体1出现周向上的转动导致限位槽11与滚珠8错开。定位凸块12的下侧面上均开设有避让凹腔121,避让凹腔121的端口内壁上周向具有抵靠凸沿一122,避让凹腔121内均设有条状的弹性片124和限位块125,避让凹腔121的底面上开设有条形槽123,弹性片124的两端分别滑动连接在条形槽123内,且弹性片124的中部向下弧形拱起并抵靠在限位块125的上侧面上,限位块125的上部外边沿周向具有抵靠凸沿二126,抵靠凸沿二126位于避让凹腔121的底面与抵靠凸沿一122之间,限位块125的下部边角具有弧形倒角,在弹性片124的弹性作用下,当上盘体1上升并转动时限位块125能够抵靠在下盘体2上侧面上,当定位凸块12插入定位槽26时抵靠凸沿二126抵靠在抵靠凸沿一122上,下盘体2在定位槽26处均设有当定位凸块12插入定位槽26时能够对定位凸块12进行锁定的锁定件,定位块能够定位在定位槽26内,而上盘体1上升时定位块能够脱离定位槽26,在上盘体1上升到位后限位块125的下侧面仍然低于上盘体1的上侧面,在上盘体1转动时限位块125能够通过弧形倒角与定位槽26边角作用而压缩弹性片124上升,因此在上盘体1的转动过程中限位块125的下侧面始终抵压在下盘体2上侧面上并相对滑动,而在上盘体1转动到位时限位块125能够脱离下盘体2的上侧面而落入定位槽26内,此时限位块125上的抵靠凸沿二126能够撞击抵靠凸沿一122而发出声音,从而提醒工作人员定位块已经与定位槽26对齐,滚珠8也已经位于安装槽22内,可以进行上盘体1的下降操作,避免出现误操作,而在上盘体1压紧在下盘体2上时锁定件能够对定位块进行锁定,从而避免叉车在将上盘体1托起时下盘体2与上盘体1分离。结合图12至图15所示,锁定件包括锁定板7,定位槽26的一侧均与环形槽24相连通,定位凸块12朝向环形槽24的一侧侧面上开设有卡槽127,锁定板7的两边沿均具有铰接柱,且铰接柱铰接在定位槽26槽壁上,锁定板7朝向定位槽26的侧面上端具有卡块71,铰接柱上套设有锁定扭簧72,在锁定扭簧72的作用下卡块71能够卡接在卡槽127内,锁定板7朝向环形槽24的侧面下端具有条形凸部73,顶推环5的外周面上周向具有若干解锁凸部53,解锁凸部53呈长条状,且解锁凸部53的一端具有顶推斜面五531,该顶推斜面五531较高的一端与解锁凸部53的外侧面相连接,较低的一端与顶推环5外周面相连接,当条形凸部73与顶推环5外周面及顶推斜面五531相抵靠时推块4的外端与顶推环5的内周面相抵靠,当推块4的外端与顶推斜面三511及顶推凸部51的内周面相抵靠时条形凸部73与解锁凸部53的外侧面相抵靠,且卡块71脱离卡槽127,当定位块位于定位槽26内时锁定板7上的卡块71能够卡接在定位块的卡槽127内,从而对定位块进行锁定,当需要上升上盘体1时转动顶推环5,解锁凸部53逐渐向条形凸部73靠近,并通过顶推斜面五531来顶推条形凸部73,直到条形凸部73抵靠在解锁凸部53的外侧面上,此时卡块71脱离卡槽127,解除对定位块的锁定,在此过程中推块4均与顶推环5的内周面抵靠,即顶推凸部51还没有与推块4接触,上盘体1不会在锁定板7解除锁定之前上升,而随着顶推环5的继续转动,解锁凸部53的外侧面始终与条形凸部73抵靠,即卡块71始终脱离卡槽127,顶推凸部51逐渐与推块4抵靠并顶推凸块,从而在锁定板7的解锁状态下使得上盘体1上升,同样的,在顶推环5的反向转动时也是上盘体1先下降,然后卡块71卡入卡槽127内,即锁定板7对定位块的解锁与上盘体1的上升均通过顶推环5进行控制,从而保证了锁定板7解锁与上盘体1上升的先后顺序,避免出现未解锁而上盘体1强制上升而出现结构损伤。上盘体1下侧面上具有盘状的连接座13,连接座13的下端外边沿周向具有限位凸沿131,下盘体2上开设有连接孔27,连接孔27的下端孔口周向具有凹肩271,连接座13插接在连接孔27内,且限位凸沿131位于凹肩271内,且当上盘体1下侧面与下盘体2上侧面相抵靠时限位凸沿131上侧面与凹肩271底面之间具有间隙,凹肩271内还固连有底盖9,盘状的连接座13使得上盘体1与下盘体2之间具有稳定的转动连接关系,而凹肩271用于上盘体1升降过程中限位凸沿131的移动,底盖9的设置能够避免异物对上盘体1的升降产生影响。

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