一种轻围壁专用放置托架的制作方法

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种轻围壁专用放置托架。

背景技术：

18000t系列船2mm轻围壁在制作完成后，需要用平板车从部件制作区域运送至分段制作区域，使用垂直插入托架的方式进行运输。运输过程中，2mm轻围壁的下端与托架接触面较小，而2mm轻围壁板材太薄，使用传统托架在发运过程中即使将轻围壁垂直放在托架内，车体震动时会造成轻围壁下端与托架接触的面发生变形，增加了后续修补打磨的人工及油漆修补工作量。并且车间平板车数量有限，偶尔会发生等平板车空出来不及发料的情况。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种轻围壁专用放置托架，本发明能够保障轻围壁的运输安全、质量与效率，保障轻围壁在运输的过程中不发生损坏，同时可直接发运不用使用平板车托运。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供一种轻围壁专用放置托架，包括底盘、立柱、卡槽、缓冲垫，所述立柱沿所述底盘的长度方向设置有若干组，每组所述立柱沿所述底盘的宽度方向设置为若干个，所述卡槽沿所述底盘的长度方向设置且紧靠所述立柱，所述卡槽的内部设置有所述缓冲垫，所述缓冲垫的底部水平设置，两侧倾斜设置，其两侧的水平倾角为30度，所述缓冲垫的底部厚度为10mm，所述底盘的下端面设置有自锁万向轮，所述底盘的一侧设置有牵引机构，所述牵引机构与所述底盘轴连接。

作为优选的技术方案，每组所述立柱的顶端采用角钢连接，所述角钢为l75角钢。

作为优选的技术方案，所述立柱沿所述底盘的长度方向设置为5组，每组所述立柱沿所述底盘的宽度方向设置为5个，两两相邻每组立柱之间的距离为1200mm，每组中两两相邻立柱之间的距离为600mm。

作为优选的技术方案，所述立柱采用外径为70mm，厚度为5mm的圆管制作而成。

作为优选的技术方案，所述底盘采用20号槽钢制作而成，所述卡槽采用16号槽钢制作而成，所述缓冲垫采用橡胶材料制作而成。

作为优选的技术方案，所述立柱与所述底盘之间安装有加强板。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明的托架使用效果良好，轻围壁放入其中运输过程中放置牢固，轻围壁底部平整度保持良好，降低了轻围壁的损坏风险，减少了返修人力、物力。通过牵引机构及万向轮直接发运提高了物料发运效率，保障了生产的连续进行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明轻围壁专用放置托架的主视图。

图2为本发明轻围壁专用放置托架的俯视图。

图3为本发明轻围壁专用放置托架的侧视图。

图4为本发明轻围壁专用放置托架中卡槽及缓冲垫的连接关系图。

其中，附图标记具体说明如下：底盘1、卡槽2、缓冲垫3、立柱4、角钢5、加强板6、自锁万向轮7、牵引机构8。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-图3所示，本实施例提供一种轻围壁专用放置托架，包括底盘1、立柱4、卡槽2、缓冲垫3。其中，立柱4沿底盘1的长度方向设置有5组，每组立柱4沿底盘1的宽度方向设置为5个，两两相邻每组立柱4之间的距离为1200mm，每组中两两相邻立柱4之间的距离为600mm，立柱4与底盘1之间安装有加强板6。卡槽2沿底盘1的长度方向设置且紧靠立柱4，卡槽2设置为4个，每个卡槽2的两侧均设置有立柱4。如图4所示，卡槽2的内部设置有缓冲垫3，缓冲垫3的底部水平设置，两侧倾斜设置，其两侧的水平倾角为30度，缓冲垫3的底部厚度为10mm，缓冲垫3采用橡胶材料制作而成。底盘1的下端面设置有自锁万向轮7，底盘1的一侧设置有牵引机构8，牵引机构8与底盘1轴连接。为了避免轻围壁在输送的过程中与立柱4的顶部发生碰撞，每组立柱4的顶端采用角钢5连接，角钢5为l75角钢5。

其中，立柱4采用外径为70mm，厚度为5mm的圆管制作而成。底盘1采用20号槽钢制作而成，卡槽2采用16号槽钢制作而成。托架整体长5.2m，宽2.4m，高1.4m，构焊接按照h&z062012-2016技术要求施工。工装结构焊接结束后，对其进行合适的防锈、防腐蚀涂装，延长其使用寿命。

本实施例的使用方法为：将轻围壁（厚度为2mm）的底部插入卡槽2内缓冲垫3上，起到轻围壁运输保护作用，立柱4防止轻围壁倾倒以及底部运输过程中损坏，用牵引车插销插入牵引机构8卸扣进行托运。停车后，拔除牵引车插销固定自锁万向轮7的自锁装置即可。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。