气缸供气气压调节装置的制作方法

本发明涉及smt料带盘上料技术领域，尤其涉及一种料带盘上料的气缸供气气压调节装置。

背景技术：

电子加工者针对制造所需的各种组件都需要保持有足够的内存，但是成堆的电阻或晶体管等众多细小零件不但收纳不易，对于数量上的管控更是一大难题，使用者需要能够准确掌控目前的库存数量，才能有效的管理仓储状况与成本。但这个情况随着smt（表面贴装技术，surfacemounttechnology的缩写）的开发有了改变，在自动化生产线上，通常采用料盘来盛放零部件，作业员将大量零件规律地以粘贴的方式配置于可绕smt料带上，再将smt料带卷成料带盘后进行流水作业。上料时一般采用抓盘上料或人工上料，料盘在上料前，通常会垂直叠放在一起，当采用抓盘或人工抓取一个料盘后，抓盘将料带盘放置在传送皮带上，利用smt料带盘自重与传送带相互之间产生的摩擦力，通过传送带自动将smt料带盘一个一个有序的送至点料机，计算零件的个数。

由于不同的smt料带盘之间直径大小差异较大，从而导致料带盘的重量差异也很大，加上料带盘都是由塑料材质制成，很多小直径的料带盘强度很弱，抓盘的气缸夹爪气压过大会将料盘的夹持部分撑裂；而大直径的料带盘比较结实，普遍较重，气压过小的话，仅靠夹爪和料盘夹持部分的摩擦力无法实现抓取重的大料盘。所以，在现有技术中，抓大直径料盘时，需手动将气压值适当调大，而抓小直径料带盘时则需要再次将气压值调小，从而导致操作非常频繁，费时费力。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种根据料带盘大小自动调整气缸供气气压的装置。

本发明解决上述现有技术的不足所采用的技术方案是：一种气缸供气气压调节装置，调节一夹爪气缸的驱动气压，该夹爪气缸控制一夹持部抓持料带盘的夹持力，包括感应单元、夹爪气缸和减压单元，其中，感应单元监测并发送该料带盘的种类信号；夹爪气缸上设有多个夹爪，该多个夹爪同时插入该料带盘对应位置的固定孔中；减压单元接受感应单元发送的种类信号，包括第一减压阀和第二减压阀和电磁阀，该电磁阀根据该料带盘的种类，控制该夹持部气路中的气流通过该第一减压阀或该第二减压阀，

特别地，该第一减压阀和该第二减压阀各连接一单向阀。

特别地，该料带盘的种类根据该料带盘的直径大小进行分类。

相较于现有技术，本发明的气缸供气气压调节装置，根据料带盘的直径大小，自动切换夹爪气缸的压力，减小操作人员的工作量，避免了由于人员疏忽例如未实时调整气压值等造成的料盘损坏或料盘抓取失败的弊端，保证了整套设备的正常工作节奏，提高了设备的效率和智能化水平。

附图说明

图1为本发明气缸供气气压调节装置的夹爪气缸的示意图。

图2为料带盘的示意图。

图3为本发明气缸供气气压调节装置的夹爪气缸的气路图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

请结合参阅图1、图2和图3，为本发明气缸供气气压调节装置的夹爪气缸、料带盘的示意图以及夹爪气缸的气路图，如图所示，该气缸供气气压调节装置用于调节一夹爪气缸11的驱动气压，该夹爪气缸11控制夹爪抓持料带盘12的夹持力，该调节装置包括感应单元（图未示）、夹爪气缸11以及减压单元，其中，感应单元监测并发送该料带盘的种类信号；夹爪气缸11上设有三个夹爪111，三个夹爪111同时插入该料带盘12对应位置的固定孔121中；减压单元接受感应单元发送的种类信号，包括第一减压阀131和第二减压阀132和电磁阀133，该电磁阀133根据该料带盘的种类，控制该夹爪气缸11气路中的气流通过该第一减压阀131或该第二减压阀132。

于本实施例中，该第一减压阀131和该第二减压阀132各连接一单向阀134。

于本实施例中，该料带盘12的种类根据该料带盘12的直径大小进行分类。

本发明的气缸供气气压调节装置，在夹爪气缸11的气路中增加两个减压阀，即该第一减压阀131和该第二减压阀132，第一减压阀131设定较低气压，第二减压阀132设定较高气压，根据该料带盘12的种类信号，也就是料带盘12的直径大小，确定电磁阀133控制的气流通过第一减压阀131或通过第二减压阀132，实现对夹爪气缸11的驱动气压的自动调节，故而本实施例能够达成本发明的目的。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。