仓储物流设备中的分层装置的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种仓储物流设备中的分层装置。

背景技术：

仓储物流设备包括内部为空腔的箱体，箱体内用于集中放置快递包裹。

由于现有的设备中箱体结构单一，当快递包裹高度与箱体高度相匹配时能实现稳定存储。一旦快递包裹比较小时，需要对上述比较小的快递包裹堆叠存放，堆叠存放在快递包裹在物流运输过程中容易倾倒、散落，导致其适用性和稳定性均比较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种适用性高且使用方便的仓储物流设备中的分层装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种仓储物流设备中的分层装置，仓储物流设备包括内部为空腔且用于放置快递包裹的箱体，其特征在于，本分层装置包括分隔板、丝杆、定位机构和接触机构，上述丝杆竖直的设置在箱体内且丝杆外端伸出箱体，上述分隔板位于箱体内且分隔板中部具有贯穿的连接孔，上述丝杆中部穿设在连接孔处且丝杆与分隔板螺纹连接，上述定位机构和接触机构分别位于分隔板的两边沿处，在定位机构的作用下能使分隔板与箱体内的其中一侧定位，在接触机构的作用下能使分隔板与箱体内的另一侧稳定接触。

本分层装置创造性的在箱体内设置了分隔板，分隔板将箱体分隔为上下相邻的两个独立腔体，上部的腔体存放的快递包裹与下部腔体存放的快递包裹互不影响，从而能提高物流运输过程中的稳定性。

同时，转动丝杆就能带动分隔板上下平移。当分隔板移动至抵靠在箱体内的底部处时，此时箱体内部为一个大腔体，从而用于存储大尺寸的快递包裹。

分隔板移动至箱体内的中部时，此时，箱体内部为上下相邻的两个独立腔体。

可以看出，根据实际情况能改变箱体内的腔体尺寸，从而适应对应的快递包裹，其适用性比较高。

当然，在定位机构的作用下能保证分隔板与箱体之间的定位稳定性。在接触机构的作用下能保证分隔板与箱体内侧之间稳定接触。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述定位机构包括分隔板边沿处凹入的定位孔，所述定位孔内具有定位弹簧和圆珠，在定位弹簧的弹力作用下圆珠具有伸出分隔板边沿并抵靠在箱体内一侧的趋势。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述箱体内侧沿丝杆轴向均布有若干定位凹口，上述圆珠能嵌于任意一个定位凹口处。

在定位弹簧的弹力作用下圆珠嵌在对应的定位凹口处，这样能将分隔板稳定的定位在箱体内。

由于定位凹口的数量为多个，因此，分隔板的定位位置也为多个。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述定位凹口与圆珠侧部相匹配。

这样的结构能提高定位凹口与圆珠之间的接触面积，最终保证分隔板的定位稳定性。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述接触机构包括呈筒状的连接筒，上述连接筒套在分隔板边沿处，在连接筒与分隔板之间具有接触弹簧，在接触弹簧的弹力作用下连接筒具有抵靠在箱体内另一侧的趋势。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述分隔板边沿处具有凸出的连接部，上述连接筒内腔与连接部相匹配且连接部嵌于连接筒内端处，上述接触弹簧位于连接筒内，且在接触弹簧的弹力作用下连接筒外端抵靠在箱体内的另一侧。

连接部嵌于连接筒内端，这样能保证分隔板与连接筒之间的连接稳定性。同时，在接触弹簧的弹力作用下连接筒外端稳定的抵靠在箱体内侧，保证分隔板与箱体之间的接触稳定性。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述连接筒外端具有呈平板状的接触板，上述接触板与箱体内侧面接触。

由于接触板与箱体内侧之间接触面积比较大，因此，这样能保证分隔板不会发生倾斜。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述接触板与连接筒为一体式结构且为铸铁材料。

铸铁材料的连接筒耐磨性比较高。

在上述的仓储物流设备中的分层装置中，所述箱体外具有手轮且手轮与丝杆上端相固连。

转动手轮能带动丝杆顺畅转动。

与现有技术相比，本仓储物流设备中的分层装置由于分隔板的位置调节后能使箱体内存储对应尺寸的快递包裹，因此，其适用性比较高。

同时，转动手轮就能带动丝杆转动，因此，分隔板的位置调节还比较方便，具有很高的实用价值。

附图说明

图1是本仓储物流设备中的分层装置的剖视结构示意图。

图中，1、箱体；1a、定位凹口；2、分隔板；2a、定位孔；2b、连接部；3、丝杆；4、定位弹簧；5、圆珠；6、连接筒；6a、接触板；7、接触弹簧；8、手轮。

具体实施方式

如图1所示，仓储物流设备包括内部为空腔且用于放置快递包裹的箱体1。

本仓储物流设备中的分层装置包括分隔板2、丝杆3、定位机构和接触机构，上述丝杆3竖直的设置在箱体1内且丝杆3外端伸出箱体1，上述分隔板2位于箱体1内且分隔板2中部具有贯穿的连接孔，上述丝杆3中部穿设在连接孔处且丝杆3与分隔板2螺纹连接，上述定位机构和接触机构分别位于分隔板2的两边沿处，在定位机构的作用下能使分隔板2与箱体1内的其中一侧定位，在接触机构的作用下能使分隔板2与箱体1内的另一侧稳定接触。

所述定位机构包括分隔板2边沿处凹入的定位孔2a，所述定位孔2a内具有定位弹簧4和圆珠5，在定位弹簧4的弹力作用下圆珠5具有伸出分隔板2边沿并抵靠在箱体1内一侧的趋势。

所述箱体1内侧沿丝杆3轴向均布有若干定位凹口1a，上述圆珠5能嵌于任意一个定位凹口1a处。

所述定位凹口1a与圆珠5侧部相匹配。

所述接触机构包括呈筒状的连接筒6，上述连接筒6套在分隔板2边沿处，在连接筒6与分隔板2之间具有接触弹簧7，在接触弹簧7的弹力作用下连接筒6具有抵靠在箱体1内另一侧的趋势。

所述分隔板2边沿处具有凸出的连接部2b，上述连接筒6内腔与连接部2b相匹配且连接部2b嵌于连接筒6内端处，上述接触弹簧7位于连接筒6内，且在接触弹簧7的弹力作用下连接筒6外端抵靠在箱体1内的另一侧。

所述连接筒6外端具有呈平板状的接触板6a，上述接触板6a与箱体1内侧面接触。

所述接触板6a与连接筒6为一体式结构且为铸铁材料。

所述箱体1外具有手轮8且手轮8与丝杆3上端相固连。

本分层装置创造性的在箱体内设置了分隔板，分隔板将箱体分隔为上下相邻的两个独立腔体，上部的腔体存放的快递包裹与下部腔体存放的快递包裹互不影响，从而能提高物流运输过程中的稳定性。

同时，转动丝杆就能带动分隔板上下平移。当分隔板移动至抵靠在箱体内的底部处时，此时箱体内部为一个大腔体，从而用于存储大尺寸的快递包裹。

分隔板移动至箱体内的中部时，此时，箱体内部为上下相邻的两个独立腔体。

可以看出，根据实际情况能改变箱体内的腔体尺寸，从而适应对应的快递包裹，其适用性比较高。

当然，在定位机构的作用下能保证分隔板与箱体之间的定位稳定性。在接触机构的作用下能保证分隔板与箱体内侧之间稳定接触。