一种挤压排气装置的制作方法

本实用新型涉及电发热元件加工技术领域，具体是一种挤压排气装置。

背景技术：

冬天取暖常规多采用以锅炉为热源的水暖、空调或电暖气等，利用空气对流加传导的原理给室内加温取暖，实践证明水暖有污染空气，跑、冒、滴和漏等现象，浪费能源，且末端取暖效果差，空调或电暖器易出现电路损坏或其他机械故障，耗电量大，灵活性差，运行时易引起灰尘漂浮、环境燥热和噪音等缺点，并且其维修量大，寿命短，随着社会的进步，科学的不断发展，目前地热取暖逐步取代了原有的采用方式，具有节省空间，散热均匀的优点，但原有地热管道、电热缆为发热体，不仅成本高、施工复杂，并且维修困难。

碳纤维电热系统逐渐应用到地热领域中，具有导热率高、恒温效果好、安全、寿命长和结构简单的优点，碳纤维电热膜外部采用密封套，在密封套的末端留有开口，将电源线与碳纤维膜的电极连接，密封套多采用聚乙烯等材质，但其内部会有大量空气，使得密封套的表面凹凸不平，产生气阻，严重影响热量传递，甚至会烧坏电热膜，使得电热膜安装工程失败，现有的技术多采用抽真空的方式，在密封套末端的开口处与抽真空机连接，对其抽气，但是其末端的开口也紧密的贴在一起，不容易分离，而远端的气体又抽不出来，为此，我们提出一种挤压排气装置来解决这一问题。

技术实现要素：

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种挤压排气装置。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挤压排气装置，包括固定架，所述固定架的外部设有支撑板，所述支撑板的两端均与固定架的外表面固定连接，所述支撑板的上表面固定连接有相对称的定位板，所述固定架的上表面开设有通孔，所述定位板的顶端贯穿通孔并延伸至通孔的上方，所述定位板的外表面与通孔的内壁固定连接，所述支撑板的底面固定连接有保护箱，所述保护箱的内底壁固定连接有变速电机，所述保护箱的右侧面固定镶嵌有第一轴承，所述变速电机输出端贯穿第一轴承并延伸至第一轴承的外部，所述变速电机输出端的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述变速电机输出端的外表面固定连接有第一齿轮，所述固定架的上方设有固定板，所述固定板的左右两端均与定位板的外表面固定连接，所述固定板的上表面固定连接有挡板，所述固定板的上方设有连接板，所述连接板的左右两侧面均与挡板的外表面固定连接，所述连接板的上表面固定镶嵌有固定管，所述固定管的内圈固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端的底部固定连接有移动板，所述固定板的上表面固定镶嵌有通管，所述通管的内部套设有滑杆，所述滑杆的顶端与移动板的底面固定连接。

所述滑杆的底端固定连接有滑块，所述滑块相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承，所述固定板的下方设有第一滚压轮，所述第一滚压轮的内部固定镶嵌有第一定位管，所述第一定位管的内壁固定连接有第一轴承杆，所述第一轴承杆两端均与第二轴承的内圈固定连接，所述第一滚压轮的下方设有第二滚压轮，所述第二滚压轮的外表面与第一滚压轮的外表面相接触，所述定位板的相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第三轴承，所述第二滚压轮的内部固定镶嵌有第二定位管，所述第二定位管的内壁固定连接有第二轴承杆，所述第二轴承杆的左右两端均与第三轴承的内圈固定连接，所述第二滚压轮的下方设有定位箱，所述定位箱的内部套设有固定箱，所述固定箱的内部设有固态润滑剂，所述固态润滑剂的外表面与第二滚压轮的外表面相接触，所述定位箱的外表面固定连接有相对称的移动杆，所述定位板相互靠近的一侧面均开设有滑槽，所述移动杆远离定位箱的一端卡接在滑槽的内部，所述固定箱的上表面固定连接有相对称的推拉杆，所述第二轴承杆的外表面固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的位于第一齿轮的正上方，所述支撑板的上表面固定镶嵌有第一穿插管，所述移动杆的上表面固定镶嵌有第二穿插管，所述第一齿轮的外表面套设有齿链，所述齿链远离第一齿轮的一端依次贯穿第一穿插管和第二穿插管并延伸至第二穿插管的外部，所述齿链远离第一齿轮的一端套设在第二齿轮的外表面，所述支撑板的上表面固定连接有相对称的支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶端与定位箱的底面固定连接。

进一步的，所述固定架的下方设有相对称的配重板，所述配重板的上表面与固定架的底面固定连接。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的增加固定架的稳定性，保证增加对装置的保护。

进一步的，所述保护箱的左侧面开设有散热孔，所述散热孔的数量不少于三个。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的增加对变速电机的保护，提高变速电机的散热效果。

进一步的，所述定位板相互靠近的一侧面均固定连接有滑轨，所述滑块靠近滑轨的一端卡接在滑轨的内部。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的增加滑块的稳定性，保证对第一滚压轮上下移动的保护，保证装置的安全运行。

进一步的，所述滑轨的底端固定连接有限位板，所述限位板靠近定位板的一侧面与定位板的外表面固定连接。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的实现对第一滚压轮位置的限定，避免第一滚压轮对第二滚压轮造成的损伤。

进一步的，所述固定箱的底面固定连接有第一磁铁，所述定位箱的内底壁固定镶嵌有第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁互为异性磁铁。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的实现对固定箱的固定效果，保证固态润滑剂对第二滚压轮的润滑效果。

三)有益效果

与现有技术相比，该种挤压排气装置具备如下有益效果：

第一：本实用新型通过利用将封装好的碳纤维电热膜放在第一滚压轮和第二滚压轮之间，通过电动推杆推动滑块下移，利用滑块带动第一滚压轮的下移，第一滚压轮与第二滚压轮之间配合将碳纤维电热膜夹紧，开启变速电机，通过第一齿轮转动，第一齿轮利用齿链与第二齿轮的转动，进而带动第二滚压轮转动，将封装好的碳纤维电热膜中的空气排出，并带动碳纤维电热膜向前移动，直到运动到末端，将所有空气排出。

第二：本实用新型通过利用第二滚压轮与固态润滑剂相接触，实现对第二滚压轮的润滑效果，降低第二滚压轮与第一滚压轮挤压碳纤维电热膜时对其造成的损伤，能够提高对碳纤维电热膜的保护，利用支撑弹簧，保证固态润滑剂与第二滚压轮相接触，同时利用第一磁铁和第二磁铁的配合设置，提高取放固定箱的便捷性，实现快速更换固态润滑剂的效果。

附图说明

图1为本实用新型固定架剖视图；

图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图；

图3为本实用新型图1中b处结构放大示意图。

图中：1、固定架；2、支撑板；3、定位板；4、配重板；5、保护箱；6、变速电机；7、第一轴承；8、散热孔；9、第一齿轮；10、第一穿插管；11、固定板；12、挡板；13、连接板；14、固定管；15、电动推杆；16、移动板；17、通管；18、滑杆；19、支撑弹簧；20、滑轨；21、滑块；22、第二轴承；23、第一滚压轮；24、第一定位管；25、第一轴承杆；26、限位板；27、第三轴承；28、第二滚压轮；29、第二定位管；30、第二轴承杆；31、滑槽；32、移动杆；33、第二穿插管；34、定位箱；35、固定箱；36、固态润滑剂；37、第一磁铁；38、第二磁铁；39、推拉杆；40、第二齿轮；41、齿链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种挤压排气装置，包括固定架1，固定架1的外部设有支撑板2，支撑板2的两端均与固定架1的外表面固定连接，支撑板2的上表面固定连接有相对称的定位板3，固定架1的上表面开设有通孔，定位板3的顶端贯穿通孔并延伸至通孔的上方，定位板3的外表面与通孔的内壁固定连接，支撑板2的底面固定连接有保护箱5，保护箱5的内底壁固定连接有变速电机6，保护箱5的右侧面固定镶嵌有第一轴承7，变速电机6输出端贯穿第一轴承7并延伸至第一轴承7的外部，变速电机6输出端的外表面与第一轴承7的内圈固定连接，变速电机6输出端的外表面固定连接有第一齿轮9，固定架1的上方设有固定板11，固定板11的左右两端均与定位板3的外表面固定连接，固定板11的上表面固定连接有挡板12，固定板11的上方设有连接板13，连接板13的左右两侧面均与挡板12的外表面固定连接，连接板13的上表面固定镶嵌有固定管14，固定管14的内圈固定连接有电动推杆15，电动推杆15输出端的底部固定连接有移动板16，固定板11的上表面固定镶嵌有通管17，通管17的内部套设有滑杆18，滑杆18的顶端与移动板16的底面固定连接。

滑杆18的底端固定连接有滑块21，滑块21相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承22，固定板11的下方设有第一滚压轮23，第一滚压轮23的内部固定镶嵌有第一定位管24，第一定位管24的内壁固定连接有第一轴承杆25，第一轴承杆25两端均与第二轴承22的内圈固定连接，第一滚压轮23的下方设有第二滚压轮28，第二滚压轮28的外表面与第一滚压轮23的外表面相接触，定位板3的相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第三轴承27，第二滚压轮28的内部固定镶嵌有第二定位管29，第二定位管29的内壁固定连接有第二轴承杆30，第二轴承杆30的左右两端均与第三轴承27的内圈固定连接，第二滚压轮28的下方设有定位箱34，定位箱34的内部套设有固定箱35，固定箱35的内部设有固态润滑剂36，固态润滑剂36的外表面与第二滚压轮28的外表面相接触，定位箱34的外表面固定连接有相对称的移动杆32，定位板3相互靠近的一侧面均开设有滑槽31，移动杆32远离定位箱34的一端卡接在滑槽31的内部，固定箱35的上表面固定连接有相对称的推拉杆39，第二轴承杆30的外表面固定连接有第二齿轮40，第二齿轮40的位于第一齿轮9的正上方，支撑板2的上表面固定镶嵌有第一穿插管10，移动杆32的上表面固定镶嵌有第二穿插管33，第一齿轮9的外表面套设有齿链41，齿链41远离第一齿轮9的一端依次贯穿第一穿插管10和第二穿插管33并延伸至第二穿插管33的外部，齿链41远离第一齿轮9的一端套设在第二齿轮40的外表面，支撑板2的上表面固定连接有相对称的支撑弹簧19，支撑弹簧19的顶端与定位箱34的底面固定连接。

进一步的，固定架1的下方设有相对称的配重板4，配重板4的上表面与固定架1的底面固定连接。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的增加固定架1的稳定性，保证增加对装置的保护。

进一步的，保护箱5的左侧面开设有散热孔8，散热孔8的数量不少于三个。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的增加对变速电机6的保护，提高变速电机6的散热效果。

进一步的，定位板3相互靠近的一侧面均固定连接有滑轨20，滑块21靠近滑轨20的一端卡接在滑轨20的内部。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的增加滑块21的稳定性，保证对第一滚压轮23上下移动的保护，保证装置的安全运行。

进一步的，滑轨20的底端固定连接有限位板26，限位板26靠近定位板3的一侧面与定位板3的外表面固定连接。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的实现对第一滚压轮23位置的限定，避免第一滚压轮23对第二滚压轮28造成的损伤。

进一步的，固定箱35的底面固定连接有第一磁铁37，定位箱34的内底壁固定镶嵌有第二磁铁38，第一磁铁37与第二磁铁38互为异性磁铁。

通过采用上述技术方案，使一种挤压排气装置能够有效的实现对固定箱35的固定效果，保证固态润滑剂36对第二滚压轮28的润滑效果。

工作原理：利用将封装好的碳纤维电热膜放在第一滚压轮23和第二滚压轮28之间，通过电动推杆15推动滑块21下移，利用滑块21带动第一滚压轮23的下移，第一滚压轮23与第二滚压轮28之间配合将碳纤维电热膜夹紧，开启变速电机6，通过第一齿轮9转动，第一齿轮9利用齿链41与第二齿轮40的转动，进而带动第二滚压轮28转动，将封装好的碳纤维电热膜中的空气排出，并带动碳纤维电热膜向前移动，直到运动到末端，将所有空气排出，利用第二滚压轮28与固态润滑剂36相接触，实现对第二滚压轮28的润滑效果，降低第二滚压轮28与第一滚压轮23挤压碳纤维电热膜时对其造成的损伤，提高对碳纤维电热膜的保护，利用支撑弹簧19，保证固态润滑剂36与第二滚压轮28相接触，同时利用第一磁铁37和第二磁铁38的配合设置，提高取放固定箱35的便捷性，实现快速更换固态润滑剂36的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。