一种移动式小型起重机的制作方法

本实用新型涉及起重机设备技术领域，具体为一种移动式小型起重机。

背景技术：

在各个行业中，为了完成物质的转移，往往需要物质进行起吊，因此起重机是一个重要的机械设备，起重机的导轨是起重机的主要组成部分，而现有起重机的导轨都是使用标准的工字钢，使用工字钢的一端作为起重机的导轨，由于标准的工字钢两端的厚度相同，而在起重机导轨结构设计选型时，为了满足起重能力的要求，只有选择标准的工字钢，而作为起重机导轨的一端，在使用过程中经常出现卷边，从而影响电动葫芦的行车及整台起重机的安全；

为了避免热胀冷缩所带来的形变危害，人们通常在导轨点预留缝隙，为热胀冷缩提供空间，避免轨道起形，当起重机的滚轮路过缝隙时产生落差，撞击导轨的边缘，使得导轨边缘在长期使用后形变问题严重，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种移动式小型起重机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式小型起重机，包括起重机导轨，所述起重机导轨包括导轨条和连接主体，所述导轨条通过连接主体固定连接在一起，所述导轨条通过木枕与地面固定；所述导轨条包括凹槽、加强板和轨体，所述加强板的下端固定连接在轨体的上端，所述凹槽对称开设在轨体的两端；所述连接主体包括第一固定块、挡条和第二固定块，所述挡条对称固定连接在第一固定块的上端与下端，所述第二固定块滑动支撑在挡条的内壁。

优选的，所述连接主体对称贴在轨体的外壁，所述起重机导轨还包括螺丝，所述螺丝穿过连接主体和轨体通过螺母固定。

优选的，所述导轨条还包括第一安装孔，所述第一安装孔对称镂空开设在轨体的侧壁。

优选的，所述连接主体还包括第二安装孔、弹簧、固定条和第三安装孔，所述第一固定块通过弹簧弹性连接在第二固定块的前端，所述固定条对称固定连接在第二固定块的外壁，所述第三安装孔镂空开设在第二固定块的侧壁，所述第二安装孔镂空开设在第一固定块的侧壁。

优选的，所述加强板通过凹槽相互卡合在一起。

优选的，所述轨体的上端边缘的纵向厚度与所述轨体的下端纵向厚度比值为1.8。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

由于设计了相对厚的工字钢本体边缘，避免了出现卷边的现象，满足了起重机的起吊装置的行走要求，因此提高了起重机性能的稳定性，由于设计了工字钢本体边缘的厚度不对称性，满足了起重机的起吊装置的行走要求，同时减轻了工字钢本体的重量，减少了原材料的使用，利用凹槽与凹槽相互卡接的方式将轨体对接在一起，能够避免热胀冷缩带来危害的同时避免了起重机的轮子经过缝隙时，轮子经过缝隙处时始终与轨体保持滚动支撑关系，避免了相互撞击，产生颠簸对轨体造成冲击损害，利用弹簧的形变收缩特点，在轨体通过连接主体连接后，依然能够利用弹簧的形变特点进行微调，同时能够利用弹簧的弹力稳定轨体与轨体之间的交错缝隙，提高了安装工作的稳定度，同时满足了轨体的热胀冷缩所需要的伸缩空间。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的导轨条结构示意图；

图3为本实用新型的连接主体结构示意图。

图中：1、起重机导轨；2、导轨条；3、螺丝；4、连接主体；5、凹槽；6、加强板；7、第一安装孔；8、轨体；9、第二安装孔；10、第一固定块；11、挡条；12、弹簧；13、固定条；14、第二固定块；15、第三安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种移动式小型起重机，包括起重机导轨1，起重机导轨1包括导轨条2和连接主体4，导轨条2通过连接主体4固定连接在一起，导轨条2通过木枕与地面固定；导轨条2包括凹槽5、加强板6和轨体8，加强板6的下端固定连接在轨体8的上端，凹槽5对称开设在轨体8的两端；连接主体4包括第一固定块10、挡条11和第二固定块14，挡条11对称固定连接在第一固定块10的上端与下端，第二固定块14滑动支撑在挡条11的内壁，由于设计了相对厚的工字钢本体2边缘，避免了出现卷边的现象，满足了起重机的起吊装置的行走要求，因此提高了起重机性能的稳定性，由于设计了工字钢本体2边缘的厚度不对称性，满足了起重机的起吊装置的行走要求，同时减轻了工字钢本体2的重量，减少了原材料的使用，利用凹槽5与凹槽5相互卡接的方式将轨体8对接在一起，能够避免热胀冷缩带来危害的同时避免了起重机的轮子经过缝隙时，轮子经过缝隙处时始终与轨体8保持滚动支撑关系，避免了相互撞击，产生颠簸对轨体8造成冲击损害，利用弹簧12的形变收缩特点，在轨体8通过连接主体4连接后，依然能够利用弹簧12的形变特点进行微调，同时能够利用弹簧12的弹力稳定轨体8与轨体8之间的交错缝隙，提高了安装工作的稳定度，同时满足了轨体8的热胀冷缩所需要的伸缩空间。

连接主体4对称贴在轨体8的外壁，起重机导轨1还包括螺丝3，螺丝3穿过连接主体4和轨体8通过螺母固定，导轨条2还包括第一安装孔7，第一安装孔7对称镂空开设在轨体8的侧壁，连接主体4还包括第二安装孔9、弹簧12、固定条13和第三安装孔15，第一固定块10通过弹簧12弹性连接在第二固定块14的前端，固定条13对称固定连接在第二固定块14的外壁，第三安装孔15镂空开设在第二固定块14的侧壁，第二安装孔9镂空开设在第一固定块10的侧壁，加强板6通过凹槽5相互卡合在一起，轨体8的上端边缘的纵向厚度与轨体8的下端纵向厚度比值为1.8。

工作原理：由于设计了相对厚的工字钢本体2边缘，避免了出现卷边的现象，满足了起重机的起吊装置的行走要求，因此提高了起重机性能的稳定性，由于设计了工字钢本体2边缘的厚度不对称性，满足了起重机的起吊装置的行走要求，同时减轻了工字钢本体2的重量，减少了原材料的使用，利用凹槽5与凹槽5相互卡接的方式将轨体8对接在一起，能够避免热胀冷缩带来危害的同时避免了起重机的轮子经过缝隙时，轮子经过缝隙处时始终与轨体8保持滚动支撑关系，避免了相互撞击，产生颠簸对轨体8造成冲击损害，利用弹簧12的形变收缩特点，在轨体8通过连接主体4连接后，依然能够利用弹簧12的形变特点进行微调，同时能够利用弹簧12的弹力稳定轨体8与轨体8之间的交错缝隙，提高了安装工作的稳定度，同时满足了轨体8的热胀冷缩所需要的伸缩空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。