一种汽车检测与维修用工作台的制作方法

文档序号:19554652发布日期:2019-12-31 15:11阅读:300来源:国知局
一种汽车检测与维修用工作台的制作方法

本实用新型涉及汽车检修技术领域,尤其涉及一种汽车检测与维修用工作台。



背景技术:

现有的汽车维修的过程中,一般通过检修槽或抬升式检修台进行汽车检修,检修槽设计简单,检修人员半蹲或直立状态对汽车底部进行检修,久抬头很累,检修台可将汽车抬升,检修员躺在汽车底部,进行检修,虽然姿势较为舒适,但是检修员在汽车底部移动不方便,进而对汽车不同位置检修时不方便,且现有对汽车顶部检修一般直接站在汽车旁操作,并不能很好的对汽车顶部进行检修。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车检测与维修用工作台。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车检测与维修用工作台,包括底座,所述底座为框型结构,所述底座上端四角处均设有液压油缸,四个所述液压油缸的活塞端均朝上并固定连接有同一个安装框,所述安装框内设有顶部检修台机构,所述底座上端面对称设有两个安装槽,两个所述安装槽内部均安装有剪式升降器,所述剪式升降器的升降端安装有顶板,所述底座内侧设有底部检修台机构。

优选地,所述顶部检修台机构包括设置在安装框内侧的第二移动板,所述安装框相对的两个内壁上均设有限位槽,所述第二移动板的两端分别滑动连接在两个限位槽内,所述第二移动板的两端均嵌装有多个可转动的滚轮,滚轮与限位槽内底壁接触,所述第二移动板的两端设有固定结构。

优选地,所述底部检修台机构包括设置在底座内侧的第一移动板,所述第一移动板上贯穿设有对称设置的两个螺纹杆.且螺纹杆与第一移动板螺纹连接,所述螺纹杆的两端均转动连接在底座的内侧壁上,所述底座的侧壁上设有与螺纹杆传动连接的电机,所述第一移动板上端面设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块,所述限位滑块上连接有承托结构。

优选地,所述固定结构包括固定连接在第二移动板上的固定块,所述固定块上设有锁紧螺栓,所述安装框上端面等间距设有多个与锁紧螺栓对应的锁孔。

优选地,所述承托结构包括固定连接在限位滑块上端的座板,所述座板的下端安装有万向轮,所述座板上端面一侧设有放置槽,所述放置槽内设有倚靠块。

优选地,所述第二移动板上表面设有防滑胶垫。

本实用新型的有益效果:

通过设置顶部检修台机构,检修人员可转移到第二移动板上,方便对汽车顶部进行检修、维修,且第二移动板可灵活调节位置,进而便于检修人员对汽车不同位置进行检修,通过设置固定结构,将第二移动板移动至合适位置,将锁紧螺栓拧入锁孔中,即可将第二移动板位置锁紧固定。

通过设置底部检修台机构,对汽车底部进行检修时,检修员可躺在座板上,通过启动电机,驱动螺纹杆转动,即可使得第一移动板移动,调节第一移动板的位置,进而便于检修员检修汽车底部不同位置,且限位滑块在限位滑槽内滑动,即可调节座板位置,便于检修员检修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车检测与维修用工作台的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车检测与维修用工作台的底部检修台机构的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车检测与维修用工作台的顶部检修台机构的结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种汽车检测与维修用工作台的承托结构的结构示意图。

图中:1底座、2安装槽、3剪式升降器、4顶板、5液压油缸、6安装框、7电机、8第一移动板、9螺纹杆、10座板、11限位滑槽、12倚靠块、13第二移动板、14限位槽、15滚轮、16固定块、17锁紧螺栓、18锁孔、19万向轮、20放置槽、21限位滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4,一种汽车检测与维修用工作台,包括底座1,底座1为框型结构,底座1上端四角处均设有液压油缸5,四个液压油缸5的活塞端均朝上并固定连接有同一个安装框6,安装框6内设有顶部检修台机构,底座1上端面对称设有两个安装槽2,两个安装槽2内部均安装有剪式升降器3,剪式升降器3的升降端安装有顶板4,底座1内侧设有底部检修台机构。

本实用新型中,顶部检修台机构包括设置在安装框6内侧的第二移动板13,安装框6相对的两个内壁上均设有限位槽14,第二移动板13的两端分别滑动连接在两个限位槽14内,第二移动板13的两端均嵌装有多个可转动的滚轮15,滚轮15与限位槽14内底壁接触,第二移动板13的两端设有固定结构。

具体的,底部检修台机构包括设置在底座1内侧的第一移动板8,第一移动板8上贯穿设有对称设置的两个螺纹杆9.且螺纹杆9与第一移动板8螺纹连接,螺纹杆9的两端均转动连接在底座1的内侧壁上,底座1的侧壁上设有与螺纹杆9传动连接的电机7,第一移动板8上端面设有限位滑槽11,限位滑槽11内滑动连接有限位滑块21,限位滑块21上连接有承托结构。

具体的,固定结构包括固定连接在第二移动板13上的固定块16,固定块16上设有锁紧螺栓17,安装框6上端面等间距设有多个与锁紧螺栓17对应的锁孔18。

具体的,承托结构包括固定连接在限位滑块21上端的座板10,座板10的下端安装有万向轮19,座板10上端面一侧设有放置槽20,放置槽20内设有倚靠块12,倚靠块12可随检修员需要安装上或拿走。

进一步的,第二移动板13上表面设有防滑胶垫,有效防滑。

本实用新型使用时,通过将汽车开到本工作台上,使得两个顶板4顶住承托汽车底部车架,启动剪式升降器3,将汽车抬升起来,对汽车底部进行检修时,检修员可躺在座板10上,通过启动电机7,驱动螺纹杆9转动,即可使得第一移动板8移动,调节第一移动板8的位置,进而便于检修员检修汽车底部不同位置,且限位滑块21在限位滑槽11内滑动,即可调节座板10位置,便于检修员检修,检修人员可转移到第二移动板13上,方便对汽车顶部进行检修、维修,且第二移动板13可灵活调节位置,进而便于检修人员对汽车不同位置进行检修,通过设置固定结构,将第二移动板13移动至合适位置,将锁紧螺栓17拧入锁孔18中,即可将第二移动板13位置锁紧固定。

以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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