一种防止SDA半干法脱硫放灰间扬尘的装置的制作方法

本实用新型涉及一种防止sda半干法脱硫放灰间扬尘的装置。

背景技术：

sda半干法烟气脱硫技术广泛应用于烧结烟气脱硫工艺。其原理是烧结烟气在脱硫塔内与雾化的生石灰浆液进行从接触反应，将烟气中so2\so3捕获，反应完的物质随烟气经过布袋收尘净化后排入大气，排入大气的烟气so2浓度控制在国家环保标以下，实现达标排放，满足环保要求。

在此脱硫工艺中，有一个布袋除尘器收集完的粉尘在放灰间进行放灰装车的过程，在此过程中，放灰间扬尘过大，造成环境污染、人员作业环境差的问题。

技术实现要素：

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种防止sda半干法脱硫放灰间扬尘的装置，解决在放灰装车过程中，脱硫放灰间扬尘大的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种防止sda半干法脱硫放灰间扬尘的装置，脱硫塔与除尘器之间连接有主烟道，包括收尘罩、引尘烟道、吸风主管、吸风支管、收尘罩，引尘烟道一端与主烟道连接，另一端与吸风主管连接，多个吸风支管与吸风主管连接，收尘罩顶部与吸风支管连接，收尘罩设置在放灰点上方，收尘罩为上窄下宽的长条形结构，且底部敞口，所述的引尘烟道上设有阀门。

所述的引尘烟道倾斜设置，底端与吸风主管连接。

所述的吸风支管为3根以上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型解决了除尘器放灰间的无组织扬尘问题。采用收尘罩将放灰装车过程中的扬尘收集，并通过引尘烟道送入除尘器除尘，利用现有设备实现改善作业环境的目的，利于环保，且改造成本小。引尘烟道倾斜设置可将扬尘直接输送到除尘器，在其上设置阀门，使本装置仅在放灰装车过程使用，节约能源。收尘罩采用长条形结构，可确保放灰装车中罐车前后运行时，收尘罩均在放灰点上方。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是吸风主管的连接示意图。

图3是吸风支管的连接示意图。

图4是收尘罩的结构示意图。

图中：1-脱硫塔2-主烟道3-引尘烟道4-除尘器5-吸风主管6-吸风支管7-收尘罩8-阀门。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

见图1-图4，一种防止sda半干法脱硫放灰间扬尘的装置，脱硫塔1与除尘器4之间连接有主烟道2，除尘器4后部的增压风机为主烟道提供吸力，具体结构包括收尘罩7、引尘烟道3、吸风主管5、吸风支管6、收尘罩7，引尘烟道3一端与主烟道2连接，另一端与吸风主管5连接，多个吸风支管6与吸风主管5连接，收尘罩7顶部与吸风支管6连接，收尘罩7设置在放灰点上方，收尘罩7为上窄下宽的长条形结构，且底部敞口，中间可设置筋板，提高强度。所述的引尘烟道3上设有阀门8。

其中，引尘烟道3倾斜设置，底端与吸风主管5连接。吸风支管6为3根以上。

实施例：

具体实施时，在主烟道2靠近除尘器4处开直径400mm的圆孔，在放灰间放灰点上方安装收尘罩7，收尘罩7与罐车上方的距离为500mm。收尘罩7顶部开4个直径300mm圆孔，在每个圆孔处连接一根吸风支管6，四根吸风支管6汇总到一根吸风主管5，四根吸风支管6之间间隔1米，再通过引尘烟道3连接到主烟道2，具体的，吸风主管5与带有阀门8的引尘烟道3连接，引尘烟道3顶端与主烟道2通过直径400mm的圆孔连接。

技术特征：

1.一种防止sda半干法脱硫放灰间扬尘的装置，脱硫塔与除尘器之间连接有主烟道，其特征在于，包括收尘罩、引尘烟道、吸风主管、吸风支管、收尘罩，引尘烟道一端与主烟道连接，另一端与吸风主管连接，多个吸风支管与吸风主管连接，收尘罩顶部与吸风支管连接，收尘罩设置在放灰点上方，收尘罩为上窄下宽的长条形结构，且底部敞口，放灰装车中罐车前后运行时，收尘罩均在放灰点上方，所述的引尘烟道上设有阀门；所述的引尘烟道倾斜设置，底端与吸风主管连接；所述的吸风支管为3根以上。

技术总结
本实用新型涉及一种防止SDA半干法脱硫放灰间扬尘的装置，脱硫塔与除尘器之间连接有主烟道，包括收尘罩、引尘烟道、吸风主管、吸风支管、收尘罩，引尘烟道一端与主烟道连接，另一端与吸风主管连接，多个吸风支管与吸风主管连接，收尘罩顶部与吸风支管连接，收尘罩设置在放灰点上方，收尘罩为上窄下宽的长条形结构，且底部敞口，所述的引尘烟道上设有阀门。优点是：解决了除尘器放灰间的无组织扬尘问题。采用收尘罩将放灰装车过程中的扬尘收集，并通过引尘烟道送入除尘器除尘，利用现有设备实现改善作业环境的目的，利于环保，且改造成本小。

技术研发人员：王小强;尹冬松;国泉峰;时米强;唐继忠;马贤国;赵立军
受保护的技术使用者：鞍钢股份有限公司
技术研发日：2019.05.14
技术公布日：2020.05.29