运送装置的制作方法

本实用新型涉及一种运送装置，更特别地涉及一种可于施工现场后进行架设，除具有易于组装以及搬运的功效外，更可将施工所需的物品由地面运送至顶楼，而达到避免人力搬运以及易于操作使用的功效，借以提升施工效率的运送装置。

背景技术：

一般顶楼在进行工程作业时，通常需以人力将施工所需的工具与材料搬运至顶楼，造成人力的浪费。

且受限于楼梯与电梯的空间，许多大型对象仍须使用架设于顶楼的吊车进行搬运，然由于吊车体积大且重量重，架设时仍需耗费诸多人力。再者因吊车是以垂钓的方式进行物品的运送，且距离建筑物有一段距离，故常会因为风力使物品晃动，不但不利于操作而影响施工效率，更会产生物品运送时的危险。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种运送装置。基于本实用新型的至少一个实施例，本实用新型的运送装置，可将带动机构、导轨、承载单元与支撑架运送至施工现场后进行架设，而具有易于组装以及搬运的功效，且可将施工所需的物品设置于承载单元，并利用带动机构与支撑架的配合，让承载单元沿着导轨由地面运送至顶楼，而达到避免人力搬运以及易于操作使用的功效，借以提升施工效率。

具体的，本实用新型提供的一种运送装置，包括：

带动机构，其包括座体、驱动单元、拉引单元及第一滑轮，所述驱动单元与所述第一滑轮设于所述座体，所述拉引单元的一端连接所述驱动单元；导轨，其一端可卸除地设于所述座体；承载单元，其活动设于所述导轨，所述拉引单元的另一端连接所述承载单元；以及支撑架，其设于所述导轨的另一端，所述支撑架具有第二滑轮，所述拉引单元同时绕设于所述第一滑轮与所述第二滑轮。

可选地，所述座体表面设有第一套接部，所述座体底部设有多个轮体，所述第一滑轮设于所述第一套接部的外侧面，所述导轨的一端可卸除地穿设于所述第一套接部。

可选地，所述驱动单元为马达。

可选地，所述拉引单元为钢索，且所述拉引单元的另一端具有吊挂部，所述吊挂部可扣接所述承载单元。

可选地，所述导轨两侧分别具有导引部，所述导轨邻近座体的位置处设有断路器，所述断路器连接所述驱动单元。

可选地，所述承载单元包括承载部、第一轮组及第二轮组，所述第一轮组与所述第二轮组相对向设于所述承载部的外侧面，且所述第一轮组与所述第二轮组分别设于所述导轨两侧的导引部。

可选地，所述支撑架包括第一固定座、第二固定座、柱体、撑杆及第二套接部，所述柱体设于所述第一固定座，所述撑杆的一端活动结合于所述柱体，所述撑杆的另一端活动结合于所述第二固定座，所述第二套接部设于所述柱体的一端，所述第二滑轮设于所述第二套接部的外侧面，所述导轨的另一端可卸除地穿设于所述第二套接部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中需求要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型较佳实施例的立体外观示意图；

图2是本实用新型较佳实施例的立体分解示意图；

图3是本实用新型较佳实施例的使用状态示意图一；

图4是本实用新型导轨的增长状态示意图；

图5是本实用新型导轨与承载单元组合后的俯视图；

图6是本实用新型较佳实施例的使用状态示意图二。

附图标记

1带动机构

11座体

12驱动单元

13拉引单元

14第一滑轮

15第一套接部

16轮体

17吊挂部

2导轨

21导引部

22断路器

23杆体

24固定板

3承载单元

31承载部

32第一轮组

33第二轮组

4支撑架

41第二滑轮

42第一固定座

43第二固定座

44柱体

45撑杆

46第二套接部

5女儿墙

6横梁

7另一横梁

具体实施方式

以下将配合附图，更进一步地说明本实用新型实施例的运送装置。

请参考图1至图4，如图所示，本实用新型提供一种运送装置，其包括带动机构1、导轨2、承载单元3以及支撑架4。

所述带动机构1包括座体11、驱动单元12、拉引单元13及第一滑轮14，所述驱动单元12与所述第一滑轮14设于所述座体11，所述拉引单元13的一端连接所述驱动单元12。

所述导轨2一端可卸除地设于所述座体11。

所述承载单元3活动设于所述导轨2，所述拉引单元13的另一端连接所述承载单元3。

所述支撑架4设于所述导轨2的另一端，所述支撑架4具有第二滑轮41，所述拉引单元13同时绕设于所述第一滑轮14与所述第二滑轮41。

当使用时，可由所述带动机构1、所述导轨2、所述承载单元3与所述支撑架4运送至施工现场后进行架设；当架设时可将所述支撑架4设置于建筑物顶楼的女儿墙5顶缘，并将所述带动机构1的座体11设于地面上且对应所述支撑架4，之后将所述导轨2的一端设于所述座体11，所述导轨2的另一端则设于所述支撑架4，再将所述承载单元3活动设于所述导轨2，且使所述拉引单元13的另一端连接所述承载单元3，并使所述拉引单元13同时绕设于所述第一滑轮14与所述第二滑轮41(如图1至图3所示)；待施工作业完成后，再将所述带动机构1、所述导轨2、所述承载单元3与所述支撑架4加以拆卸。如此，即可达到易于组装以及搬运的功效。

当架设完成后，便可将施工所需的物品(如：各式机具与材料，图未示)放置于所述承载单元3并加以固定，之后启动所述驱动单元12，使所述驱动单元12转动而卷收所述拉引单元13，让所述拉引单元13所述第一滑轮14与所述第二滑轮41向上滑动，以顺畅进行所述拉引单元13的卷收作业，当所述拉引单元13卷收时，便会带动所述承载单元3向上移动，让所述承载单元3沿着所述导轨2垂直的由地面运送至顶楼；待施工所需的物品卸除后，再使所述驱动单元12反向转动而放松所述拉引单元13，让所述承载单元3沿着所述导轨2垂直的由顶楼移动至地面，以进行下次的搬运作业(如图1至图3所示)，而达到避免人力搬运以及易于操作使用的功效，借以提升施工效率。

于本实用新型的较佳具体实施例中，所述座体11表面设有第一套接部15，所述座体11底部设有多个轮体16，所述第一滑轮14设于所述第一套接部15的外侧面，所述导轨2的一端可卸除地穿设于所述第一套接部15(如图1至图3所示)。如此，可于搬运所述座体11时，利用所述多个轮体16而达到易于搬运所述座体11、及设于所述座体11上的驱动单元12。另外，可使所述导轨2利用所述第一套接部15的配合，除稳固所述导轨2的位置外，更达到具有易于组装拆卸的功效。

于本实用新型的较佳具体实施例中，所述驱动单元12可为马达，且所述马达可为一般马达或距遥控功能的马达。如此，可使所述驱动单元12进行正转或反转，以卷收或放松所述拉引单元13，让所述承载单元3沿着所述导轨2进行垂直升降移动，以运送物品而达到提升施工效率的功效。

于本实用新型的较佳具体实施例中，所述拉引单元13为钢索，且所述拉引单元13的另一端具有吊挂部17，所述吊挂部17可扣接所述承载单元3(如图1至图3及图6所示)。如此，可使所述驱动单元12卷收或放松所述拉引单元13时，由所述吊挂部17带动所述承载单元3沿着所述导轨2进行垂直升降移动，以运送物品而达到提升施工效率的功效。

于本实用新型的较佳具体实施例中，所述导轨2两侧分别具有导引部21，所述导轨2邻近座体11的位置处设有断路器22，所述断路器22连接所述驱动单元12(如图1至图3及图6所示)。如此，可通过所述多个导引部21稳定导引所述承载单元3沿着所述导轨2进行垂直升降移动，达到稳定移动的功效；且当所述承载单元3沿着所述导轨2垂直下降至预定位置时便启动所述断路器22，使所述断路器22关闭所述驱动单元12以作为煞车，让所述驱动单元12停止放松所述拉引单元13，使所述承载单元3停止移动后接近但不接触所述座体11，而达到使用上的安全和提高施工效率的功效。

另外，所述导轨2也可依实际运用的需求(如：建筑物楼层较高时)，以两个或两个以上的导轨2进行组接，以增长所述导轨2的长度，当组接增长时可于所述多个导轨2中穿设杆体23作为支撑以增加，并于所述多个导轨2的连接处以固定板24进行结合，(如图4所示)，如此，可增长所述导轨2的长度，并增加其结构强度，以符合实际运用的需求。

于本实用新型的较佳具体实施例中，所述承载单元3包括承载部31、第一轮组32及第二轮组33，所述第一轮组32与所述第二轮组33相对向设于所述承载部31的外侧面，且所述第一轮组32与所述第二轮组33分别设于所述导轨2两侧的导引部21(如图5所示)。如此，可由所述承载部31置放施工所需的物品；且当所述承载单元3沿着所述导轨2进行垂直升降移动时，可利用所述第一轮组32、所述第二轮组33与所述多个导引部21的配合，而达到稳定移动的功效。

于本实用新型的较佳具体实施例中，所述支撑架4包括第一固定座42、第二固定座43、柱体44、撑杆45及第二套接部46，所述柱体44设于所述第一固定座42，所述撑杆45的一端活动结合于所述柱体44，所述撑杆45的另一端活动结合于所述第二固定座43，所述第二套接部46设于所述柱体44的一端，所述第二滑轮41设于所述第二套接部46的外侧面，所述导轨2的另一端可卸除地穿设于所述第二套接部46(如图1至图3及图6所示)。

如此，可于架设时将所述支撑架4的第一固定座42设置于建筑物顶楼的女儿墙5顶缘，以作为所述支撑架4与所述女儿墙5的结合与固定，以使所述支撑架4稳固组装于所述女儿墙5(如图3所示)。

另外，于施工过程中，也可依施工形态或运送的需求将所述第一固定座42由所述女儿墙5卸除，而将所述第一固定座42装设于已搭建完成的建物横梁6，并将所述第二固定座43装设于所述建物的另一横梁7，并由所述撑杆45作为所述第二固定座43与所述柱体44间的支撑，以使所述支撑架4稳固组设置，进而完成不同施工形态的运送需求(如图6所示)。

此外，所述导轨2的两端分别可卸除地穿设于第一套接部15与所述第二套接部46。如此，可使所述导轨2利用所述第一套接部15与所述第二套接部46的配合，除稳固所述导轨2的位置外，更达到具有易于组装拆卸的功效(如图1至图3及图6所示)。

综上所述，本实用新型实施例所提供的一种运送装置，可将带动机构、导轨、承载单元与支撑架运送至施工现场后进行架设，而具有易于组装以及搬运的功效，且可将施工所需的物品设置于承载单元，并利用带动机构与支撑架的配合，让承载单元沿着导轨由地面运送至顶楼，而达到避免人力搬运以及易于操作使用的功效，借以提升施工效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，其并非用以局限本实用新型的专利范围。