一种升降机的支撑装置的制作方法

文档序号:21342537发布日期:2020-07-04 01:16阅读:266来源:国知局
一种升降机的支撑装置的制作方法

本实用新型属于升降机技术领域,特指一种升降机的支撑装置。



背景技术:

目前,大部分的升降机都是只能够搬运较小的木板,当碰到较大的木板或者板材的时候就会容易无法支撑,这样会增加搬运的时长以及降低工作的效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、便于搬运物品、工作效率高的升降机的支撑装置。

本实用新型的目的是这样实现的:一种升降机的支撑装置,包括升降机本体,所述升降机本体包括支架和滑动设置在支架上的升降台,所述升降台包括支撑杆、转动设置在支撑杆上的安装座、转动设置在安装座上的固定座,所述固定座一端可转动设有安装板,所述安装板上成型有卡座,所述卡座内可拆卸设置在固定座上的放置架,所述放置架包括安装在卡座上第一支撑杆,所述第一支撑杆两端分别设有第二支撑杆和第三支撑杆,所述第二支撑杆和第三支撑杆一端均设有第一阻挡勾,且所述第二支撑杆和第三支撑杆一侧设有第一连接块和第二连接块,所述第一连接块和第二连接块内分别穿设有第一加长杆和第二加长杆,所述第一加长杆两端成型有用于阻挡放置物的第二阻挡勾和第三阻挡勾。

优选地,所述固定座上成型有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔或第二通孔内穿设有用于限制固定座转动的插销。

优选地,所述第一支撑杆下端设有一圆盘,所述圆盘卡接在所述卡座内。

优选地,所述第一连接块和第二连接块一侧均成型有支撑架,所述支撑架与第一连接块或第二连接块内穿设有限位件,所述限位件上套设有弹簧,所述弹簧设置在所述支撑架内,所述限位件一端与第一加长杆或第二加长杆抵接,另一端设置在支撑架外侧且成型有一手持部。

优选地,所述第一阻挡勾、第二阻挡勾和第三阻挡勾均成型有滑槽,所述滑槽内穿设有设置在杆子内的固定杆,所述固定杆上套设有压簧,所述压簧上端与滑槽相抵接,下端与杆子底部相抵接。

优选地,所述支架下端设有四个底座,所述底座上均成型有加强筋。

优选地,所述底座下端均设有万向轮。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型升降台上设有阻挡勾以及加长杆,能够增加大件板材以及木板的搬运效率,增加其整体的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图;

图2是本实用新型第一加长杆或第二加长杆的安装示意图;

图3是本实用新型第一阻挡勾或第二阻挡勾或第三阻挡勾的安装示意图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1-3所示,一种升降机的支撑装置,包括升降机本体1,所述升降机本体1包括支架2和滑动设置在支架2上的升降台3,所述升降台3包括支撑杆4、转动设置在支撑杆4上的安装座5、转动设置在安装座5上的固定座6,所述固定座6一端可转动设有安装板7,所述安装板7上成型有卡座8,所述卡座8内可拆卸设置在固定座6上的放置架9,所述放置架9包括安装在卡座8上第一支撑杆10,所述第一支撑杆10两端分别设有第二支撑杆11和第三支撑杆12,所述第二支撑杆11和第三支撑杆12一端均设有第一阻挡勾13,且所述第二支撑杆11和第三支撑杆12一侧设有第一连接块14和第二连接块15,所述第一连接块14和第二连接块15内分别穿设有第一加长杆16和第二加长杆17,所述第一加长杆16两端成型有用于阻挡放置物的第二阻挡勾18和第三阻挡勾19。

本实用新型升降台上设有阻挡勾以及加长杆,能够增加大件板材以及木板的搬运效率,增加其整体的工作效率。并且在杆子上面设置可转动的安装板7、可转动的安装座5以及可伸缩的阻挡勾等,能增加其使用范围,便于木板和板材的搬运以及安装。支架2的上端、支撑杆4以及安装座5的三根管子都是方管,每个方管边长相差5-15mm,走线的位置是从方管的对角位置走的。并且转动设置在安装座5上的固定座6能够转动任意角度,能够方便使用者在使用的时候木材能够方便的与墙面贴合,降低人工搬运的时间以及增加工作效率。

优选地,所述固定座6上成型有第一通孔20和第二通孔21,所述第一通孔20或第二通孔21内穿设有用于限制固定座6转动的插销22。插销22的设置能够将固定座6进行固定,防止固定座在使用的时候发生转动,避免了木板板材等物品的掉落而发生的危险事故。

优选地,所述第一支撑杆10下端设有一圆盘23,所述圆盘23卡接在所述卡座8内。便于拆卸更换不同大小规格的升降台,用于适应各种不同的使用场景。

优选地,所述第一连接块14和第二连接块15一侧均成型有支撑架24,所述支撑架24与第一连接块14或第二连接块15内穿设有限位件25,所述限位件25上套设有弹簧26,所述弹簧26设置在所述支撑架24内,所述限位件25一端与第一加长杆16或第二加长杆17抵接,另一端设置在支撑架24外侧且成型有一手持部27。

优选地,所述第一阻挡勾13、第二阻挡勾18和第三阻挡勾19均成型有滑槽,所述滑槽内穿设有设置在杆子内的固定杆28,所述固定杆28上套设有压簧29,所述压簧29上端与滑槽相抵接,下端与杆子底部相抵接。上述的杆子指第一加长杆16、第二支撑杆11和第三支撑杆12,滑动设置第一阻挡勾13、第二阻挡勾18和第三阻挡勾19能够根据实际的情况进行收缩,方便搬运各种大小不同的物品。

优选地,所述支架2下端设有四个底座30,所述底座30上均成型有加强筋31。使整体的结构更加稳定,使用寿命更长。

优选地,所述底座30下端均设有万向轮32。能够方便升降机的移动,增加工作效率。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种升降机的支撑装置,其特征在于,包括升降机本体(1),所述升降机本体(1)包括支架(2)和滑动设置在支架(2)上的升降台(3),所述升降台(3)包括支撑杆(4)、转动设置在支撑杆(4)上的安装座(5)、转动设置在安装座(5)上的固定座(6),所述固定座(6)一端可转动设有安装板(7),所述安装板(7)上成型有卡座(8),所述卡座(8)内可拆卸设置在固定座(6)上的放置架(9),所述放置架(9)包括安装在卡座(8)上第一支撑杆(10),所述第一支撑杆(10)两端分别设有第二支撑杆(11)和第三支撑杆(12),所述第二支撑杆(11)和第三支撑杆(12)一端均设有第一阻挡勾(13),且所述第二支撑杆(11)和第三支撑杆(12)一侧设有第一连接块(14)和第二连接块(15),所述第一连接块(14)和第二连接块(15)内分别穿设有第一加长杆(16)和第二加长杆(17),所述第一加长杆(16)两端成型有用于阻挡放置物的第二阻挡勾(18)和第三阻挡勾(19)。

2.根据权利要求1所述的升降机的支撑装置,其特征在于,所述固定座(6)上成型有第一通孔(20)和第二通孔(21),所述第一通孔(20)或第二通孔(21)内穿设有用于限制固定座(6)转动的插销(22)。

3.根据权利要求1所述的升降机的支撑装置,其特征在于,所述第一支撑杆(10)下端设有一圆盘(23),所述圆盘(23)卡接在所述卡座(8)内。

4.根据权利要求1所述的升降机的支撑装置,其特征在于,所述第一连接块(14)和第二连接块(15)一侧均成型有支撑架(24),所述支撑架(24)与第一连接块(14)或第二连接块(15)内穿设有限位件(25),所述限位件(25)上套设有弹簧(26),所述弹簧(26)设置在所述支撑架(24)内,所述限位件(25)一端与第一加长杆(16)或第二加长杆(17)抵接,另一端设置在支撑架(24)外侧且成型有一手持部(27)。

5.根据权利要求1所述的升降机的支撑装置,其特征在于,所述第一阻挡勾(13)、第二阻挡勾(18)和第三阻挡勾(19)均成型有滑槽,所述滑槽内穿设有设置在杆子内的固定杆(28),所述固定杆(28)上套设有压簧(29),所述压簧(29)上端与滑槽相抵接,下端与杆子底部相抵接。

6.根据权利要求1所述的升降机的支撑装置,其特征在于,所述支架(2)下端设有四个底座(30),所述底座(30)上均成型有加强筋(31)。

7.根据权利要求6所述的升降机的支撑装置,其特征在于,所述底座(30)下端均设有万向轮(32)。


技术总结
本实用新型属于升降机技术领域,特指一种升降机的支撑装置,包括升降机本体,升降机本体包括支架和滑动设置在支架上的升降台,升降台包括支撑杆、转动设置在支撑杆上的安装座、转动设置在安装座上的固定座,固定座一端可转动设有安装板,安装板上成型有卡座,卡座内可拆卸设置在固定座上的放置架,放置架包括安装在卡座上第一支撑杆,第一支撑杆两端分别设有第二支撑杆和第三支撑杆,第二支撑杆和第三支撑杆一端均设有第一阻挡勾,且第二支撑杆和第三支撑杆一侧设有第一连接块和第二连接块,第一连接块和第二连接块内分别穿设有第一加长杆和第二加长杆,第一加长杆两端成型有用于阻挡放置物的第二阻挡勾和第三阻挡勾。

技术研发人员:施仁广
受保护的技术使用者:浙江双仁工具有限公司
技术研发日:2019.08.14
技术公布日:2020.07.03
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