一种罐车的快速环保卸灰的装置的制作方法

本实用新型属于环境工程设备技术领域，具体涉及一种罐车的快速环保卸灰的装置。

背景技术：

除尘技术是生产过程的一种重要环保技术，伴随国家环保政策的日益严格管理，除尘后的废气颗粒物浓度的排放限值也在日益降低，即采用除尘器过滤出来的除尘灰数量也将明显增加，目前除尘灰的输运也是产生二次环境污染的主要污染源，由于除尘灰的颗粒非常细小，极易在装卸和运输过程中产生二次扬尘污染，目前主要采取对除尘灰湿法加水搅拌处理，虽然这样可以避免除尘灰的二次扬尘，但这也给加水后的除尘灰资源化利用带来了困难，如会产生废水处理和烘干处置等工序，增加了人力物力。近年来国内新推广的灰罐车，即通过控制罐车的装灰口尺寸减少了扬尘效果，但排灰过程仍会出现一定程度的溢尘；为了减少灰罐车的二次扬尘，灰罐车上配备了负压风机系统，但配备系统复杂，且投资成本也非常高。因此，为了节约成本，减少卸灰过程中产生的工序，综合利用原有的灰罐车和简易的负压装置，设计一种罐车的快速环保卸灰装置是十分必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供了一种罐车的快速环保卸灰的装置。

本实用新型采用以下技术方案：

一种罐车的快速环保卸灰的装置，包括除尘灰输送管道、灰罐车和除尘灰负压吸引装置，所述除尘灰输送管道上设置有若干个支管，支管上可拆卸连接有除尘器灰斗，所述除尘灰输送管道的一端为进气端，设置有进气装置，另一端为出灰端，与灰罐车的一侧连接，灰罐车的另一侧可拆卸连接有除尘灰负压吸引装置，灰罐车内设置有过滤装置；所述除尘灰负压吸引装置包括风机箱，风机箱内设置有电机和风机，灰罐车通过灰罐车排气软管与风机箱入气端连接，风机箱上设置有风机排气口；电机驱动风机转动，使灰罐车和除尘灰输送管道内呈负压环境，从而使除尘器灰斗内的灰尘通过除尘灰输送管道进入灰罐车内，在过滤装置的作用下进行灰气分离，除尘灰留在灰罐车内，经过过滤后的灰气随后进入风机箱内，通过风机排气口排出。

进一步的，所述灰罐车与风机箱之间还设置有二级过滤装置，灰罐车通过灰罐车排气软管与二级过滤装置连接，二级过滤装置通过管道连接风机箱，经过灰罐车内过滤装置初步净化的气体，进入二级过滤装置内进一步过滤，经过两次过滤的气体进入风机箱内，通过风机排气口排出。

进一步的，所述二级过滤装置为过滤筒、布袋筒或多管除尘器；所述二级过滤装置下方设置有翻板阀，便于排出过滤后留下的灰尘。

进一步的，所述除尘灰输送管道通过输灰软管与灰罐车连接。

进一步的，所述除尘灰输送管道的进气装置包括进气风帽和手动阀，防止除尘灰在除尘灰输送管道中堵塞。

进一步的，所述除尘灰输送管道与除尘器灰斗的连接处设置有插板阀和卸灰阀，便于控制卸灰过程。

进一步的，所述风机箱内还设置有风机消音器，便于消除由于风机转动产生的噪音。

进一步的，所述风机为罗茨风机。

进一步的，所述设置在灰罐车内的过滤装置为灰罐车滤袋。

进一步的，所述除尘灰输送管道上设置有2个支管，相应的，除尘器灰斗的设计数量为2个，所述除尘器灰斗可拆卸安装在支管上。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型在除尘器灰仓的下部采用管道进行密闭连接，且输灰管道设置有进气端和出灰端，出灰端连接软管，将原除尘灰采用加湿搅拌的开放式排灰改成管道密闭排灰，杜绝了排灰过程的二次污染，同时可以避免除尘灰加湿后再次烘干的二次污染，减少了除灰工序，节约成本；

（2）本实用新型通过设置除尘灰负压吸引装置，使除尘输灰管道和灰罐车中形成负压环境，实现除尘灰由除尘器灰斗向灰罐车的快速输灰作业；并且除尘灰负压吸引装置设置在灰罐车外，便于维修和更换；此外，本装置负压吸引装置可服务于多个灰罐车，从而避免在每个灰罐车上设置负压风机系统而导致成本过大，更具备实用性；

（3）本实用新型采用灰罐车的自配滤袋和过滤筒的二次净化作用下，可以确保排放气体的颗粒物浓度满足国家超低排放的要求，避免对环境产生影响。

附图说明：

图1是本实用新型整体结构示意图；

附图中的标号为：1、除尘器灰斗；2、进气风帽；3、手动阀；4、除尘灰输送管道；5、插板阀；6、卸灰阀；7、风机排气口；8、输灰软管；9、灰罐车；10、过滤装置；11、排气软管；12、二级过滤装置；13、翻板阀；14、电机；15、风机；16、风机消音器。

具体实施方式：

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，本实用新型涉及一种罐车的快速环保卸灰的装置，包括除尘灰输送管道4、灰罐车9和除尘灰负压吸引装置，所述除尘灰输送管道4上设置有若干个支管，支管上可拆卸连接有除尘器灰斗1，本实施例中，除尘灰输送管道4上设置有2个支管，相应的，除尘器灰斗1的设计数量为2个，所述除尘器灰斗1可拆卸安装在支管上；所述除尘灰输送管道4的一端为进气端，设置有进气装置，另一端为出灰端，出灰端与灰罐车9的一侧通过输灰软管8连接，灰罐车9的另一侧可拆卸连接有除尘灰负压吸引装置，灰罐车9内设置有过滤装置10，本实施例中，所述过滤装置10为灰罐车滤袋；所述除尘灰负压吸引装置包括风机箱，风机箱内设置有电机14和风机15，所述风机15为罗茨风机，灰罐车9通过灰罐车排气软管11与风机箱入气端连接，风机箱上设置有风机排气口7；电机14驱动风机15转动，使灰罐车9和除尘灰输送管道4内呈负压环境，从而使除尘器灰斗1内的灰尘通过除尘灰输送管道4进入灰罐车9内，在过滤装置10的作用下进行灰气分离，除尘灰留在灰罐车9内，经过过滤后的灰气随后进入风机箱内，通过风机排气口7排出。

本装置中，所述灰罐车9与风机箱之间还设置有二级过滤装置12，灰罐车9通过灰罐车排气软管11与二级过滤装置12连接，二级过滤装置12通过管道连接风机箱，经过灰罐车9内过滤装置10初步净化的气体，进入二级过滤装置12内进一步过滤，经过两次过滤的气体进入风机箱内，通过风机排气口7排出；所述二级过滤装置12为过滤筒、布袋筒或多管除尘器，本实用新型实施例中，所述二级过滤装置12为过滤筒；所述二级过滤装置12下方设置有翻板阀13，便于排出过滤后留下的灰尘。

本实用新型实施例中，所述除尘灰输送管道4的进气装置包括进气风帽2和手动阀3，防止除尘灰在除尘灰输送管道4中堵塞；所述除尘灰输送管道4与除尘器灰斗1的连接处设置有插板阀5和卸灰阀6，便于控制卸灰过程；所述风机箱内还设置有风机消音器16，便于消除由于风机15转动产生的噪音。

需要说明的是，本实用新型其他实施例中，所述灰罐车9与除尘灰负压吸引装置之间还可设置有多个过滤装置，过滤装置可为滤筒、布袋筒或者多管除尘器等，使从灰罐车9输出的灰气进行多级过滤净化后排出，保证排出的气体不会污染环境。

本实用新型实施例的工作原理：在正常的除尘过程中，除尘器过滤下来的除尘灰均盛装在除尘器灰斗1中，并在除尘器灰斗1中的储灰量达到一定量后，需要将除尘器灰斗1的除尘灰及时排出，否则会导致除尘灰的储量过大影响除尘器的过滤效果。将两个除尘器灰斗1分别与除尘灰输送管道4的两个支管连接，将除尘灰输送管道4出灰端连接输灰软管8，将灰罐车9停放到输灰软管8的接口附近，将输灰软管8与灰罐车9上的进灰口直接连接，确认两个除尘器灰斗1下部的插板阀5完全打开，过滤筒（二级过滤装置）下部盛灰斗翻板阀13关闭；启动电机14并带动罗茨风机15开始运转，再打开第一个除尘器灰斗1的卸灰阀6开始卸灰，然后调节手动阀3让空气从进气风帽2进入输灰管道4中，以防止除尘灰在输灰管道4中堵塞；从进气风帽2中进入的空气在负压作用下推动输灰管到4中的除尘灰进入灰罐车9，在灰罐车9自带的滤袋的作用下实现灰气分离；经初步过滤的气体进入过滤筒进行进一步过滤净化，最后经充分净化的气体进入风机箱，通过风机排气口7直接排放；待第一个除尘器灰斗中的除尘灰排空后，停止此除尘器灰斗下部的卸灰阀6，再启动第二个除尘器灰斗的卸灰阀6，开始第二个除尘器灰斗中的除尘灰卸灰作业，待全部灰斗中的除尘灰排放完成后，停止卸灰阀6运转，再停止电机14和罗茨风机15的运行，本除尘器灰斗组别卸灰完成。

本实用新型在密闭环境下进行除尘灰的输送，将原除尘灰采用加湿搅拌的开放式排灰改成管道密闭排灰，杜绝了排灰过程的二次污染，同时可以避免除尘灰加湿后再次烘干的二次污染，并通过除尘灰负压吸引装置，使除尘输灰管道和灰罐车中形成负压环境，实现除尘灰由除尘器灰斗向灰罐车的快速输灰作业；并且由于除尘灰负压吸引装置设置在灰罐车外，便于维修和更换；也避免了在每个灰罐车上设置负压风机系统而导致成本过大。本装置设计合理，操作方便，节约成本，实用性强，适于大规模推广。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。