一种双行车安全吊装装置的制作方法

本实用新型涉及吊装技术领域，具体为一种双行车安全吊装装置。

背景技术：

双梁桥式起重机(行车)是企业生产中不可缺少的核心设备，已成为生产作业线设备的重要组成部分，一般工厂中行车的起吊重量都是按照常规生产维修时需要吊运物体的重量进行设计，对于一些偶尔需要吊运的大件，单台行车的吊运能力不能满足要求，利用汽车吊，有时因场地限制，需要做大量的辅助工作，如搭建大临，拆除部分设备等，给大件吊运带来很大麻烦，因此需要行车安全吊装装置。

现有的双行车安全吊装装置存在的缺陷是：

1、现有的双行车安全吊装装置不便于调节装置的运输距离，使其无法根据吊装的需要进行装置的准确的调节，不方便工作人员进行调节，不便于工作人员进行吊装；

2、且现有的双行车安全吊装装置的稳定性较差，使其不能保证装置在进行吊装工作时无法保证装置的稳定，容易造成装置倾倒的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双行车安全吊装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双行车安全吊装装置，包括顶架、支撑架和底座，所述底座的顶部通过螺栓固定安装有两组固定座，所述固定座的顶部通过限位座固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部通过螺栓安装有顶架，所述顶架的底部通过横动组件活动安装有滑轨，所述底座的顶部通过螺栓安装有传动组件，所述传动组件的内部通过钢索与滑轨连接，且钢索的一端固定安装有挂钩。

优选的，所述传动组件的内部安装有减震座，减震座的顶部通过螺栓安装有旋转电机，旋转电机的输出端安装有减速机，减速机的输出端固定安装有收卷盘。

优选的，所述横动组件的内部安装有轴架，轴架的内部活动安装有丝杆，且丝杆的一端安装有伺服电机。

优选的，所述顶架的内部安装有两组固定架，固定架的内部安装有横杆。

优选的，所述支撑架的一侧顶部焊接有固定件，且固定件的内部焊接有加强杆，加强杆与顶架的底部连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过伺服电机可带动丝杆进行横向的往复移动，使其通过丝套可带动滑轨的横向的往复移动，使其装置可进行精准吊装，便于调节装置的运输距离，提高了装置的吊装效率。

2、本实用新型通过固定座的内部安装有限位座，可进行调节两组支撑架的位置，从而可使装置进行横向距离的调节，使其可根据施工需要进行吊装位置的调节，而不需要拆装装置，减少了工作人员的工作强度。

3、本实用新型通过安装有底座增加装置的稳定结构，提高装置的稳定性，使其可保证装置在工作时的稳固性，提高了装置的安全性。

4、本实用新型通过旋转电机的内部安装有减震座，可有效的消减旋转电机在工作时产生的震动，避免震动引起钢索的颤抖的现象，保证了吊装时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式提供的双行车安全吊装装置的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式提供的双行车安全吊装装置的侧面结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式提供的双行车安全吊装装置中的传动组件结构示意图。

图中：1、顶架；101、固定架；102、横杆；2、支撑架；201、固定件；202、加强杆；3、传动组件；301、减震座；302、旋转电机；303、减速机；304、收卷盘；4、固定座；401、限位座；5、底座；6、钢索；601、挂钩；7、横动组件；701、轴架；702、伺服电机；703、丝杆；8、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的双行车安全吊装装置，包括顶架1、支撑架2和底座5，底座5的顶部通过螺栓固定安装有两组固定座4，通过底座5增加装置的稳定结构，提高装置的稳定性，使其可保证装置在工作时的稳固性，提高了装置的安全性，固定座4的顶部通过限位座401固定安装有支撑架2，通过固定座4的内部安装有限位座401，可进行调节两组支撑架2的位置，从而可使装置进行横向距离的调节，使其可根据施工需要进行吊装位置的调节，而不需要工作拆装装置，减少了工作人员的工作强度，支撑架2的顶部通过螺栓安装有顶架1，顶架1可为横动组件7提供安装位置，顶架1的底部通过横动组件7活动安装有滑轨8，横动组件7可便于装置进行横向吊装移动，底座5的顶部通过螺栓安装有传动组件3，传动组件3可便于进行动力传递，便于装置进行吊装，传动组件3的内部通过钢索6与滑轨8连接，钢索6可进行设备的垂直方向的吊装，钢索6具有良好的坚韧性，可延长钢索6的使用寿命，且钢索6的一端固定安装有挂钩601，通过挂钩601可便于设备与钢索6连接，便于装置吊装。

进一步，传动组件3的内部安装有减震座301，通过减震座301可有效的消减旋转电机302在工作时产生的震动，避免震动引起钢索6的颤抖的现象，保证了吊装时的稳定性，减震座301的顶部通过螺栓安装有旋转电机302，旋转电机302采用的是ihss57-36-20伺服电机，是将电能转化为机械能，通过旋转电机302可带动收卷盘304进行转动，从而通过收卷盘304可收卷钢索6进行吊装，旋转电机302的输出端安装有减速机303，通过减速机303可调节旋转电机302的转速，使其可根据吊装需要调节吊装的速度，增加装置的可调节性，减速机303的输出端固定安装有收卷盘304，通过收卷盘304可收卷钢索6进行吊装。

进一步，横动组件7的内部安装有轴架701，轴架701可固定丝杆703的位置，便于丝杆703转动，轴架701的内部活动安装有丝杆703，且丝杆703的一端安装有伺服电机702，伺服电机702采用的是57byg250b伺服电机，是将电能转化为机械能，通过伺服电机702可带动丝杆703进行横向的往复移动，使其通过丝套可带动滑轨8横向的往复移动，使其装置可进行精准吊装，便于调节装置的运输距离，提高了装置的吊装效率。

进一步，顶架1的内部安装有两组固定架101，固定架101可便于固定横杆102的位置，保证横杆102安装稳固性，固定架101的内部安装有横杆102，通过横杆102可为横动组件7提供安装位置，便于横动组件7安装，提高横动组件7的安装效率。

进一步，支撑架2的一侧顶部焊接有固定件201，固定件201可便于安装加强杆202，提高装置安装效率，且固定件201的内部焊接有加强杆202，加强杆202可增加支撑架2与顶架1连接的强度，保证了装置连接的牢固性，加强杆202与顶架1的底部连接。

工作原理：使用本装置前，使用人员先对装置进行检测，确认没有问题后使用，通过固定座4的内部安装有限位座401，可进行调节两组支撑架2的位置，从而可使装置进行横向距离的调节，使其可根据施工需要进行吊装位置的调节，而不需要拆装装置，减少了工作人员的工作强度，通过伺服电机702可带动丝杆703进行横向的往复移动，使其通过丝套可带动滑轨8横向的往复移动，使其装置可进行精准吊装，便于调节装置的运输距离，提高了装置的吊装效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。