一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的制作方法

本实用新型涉及叉绞机技术领域，尤其涉及一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构。

背景技术：

传统叉绞机主动放线时走线方式为：线从放线线轴引出,依次经由船架上的转折导轮、缓冲导轮、转盘上的转折轮、主轴上的转折轮、主轴轴承座和集线板上的转折轮，最后进入成型模具，整个过程经过了多次弯折，而且上述转折轮的外径由于机台空间结构限制，轮径相对较小，给线材性能造成很大的破坏，大大增加了线材的不良率。

因此，我们提出了一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在走线过程经过了多次弯折，而且转折轮的外径由于机台空间结构限制，轮径相对较小，给线材性能造成很大的破坏，大大增加了线材的不良率的缺点，而提出的一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构，包括船架，所述船架的一端转动安装有放线线轴，且放线线轴上连接有传动皮带，所述放线线轴通过传动皮带传动连接有放线马达的输出轴，且放线马达固定安装于船架上；

所述船架上设置有缓冲滑轨，且缓冲滑轨上滑动安装有缓冲导轮，所述船架的另一端螺纹连接有调节手柄，且调节手柄靠近缓冲导轮的一端连接有张力弹簧的一端，所述张力弹簧的另一端连接于缓冲导轮上。

优选的，所述放线线轴上设置有主轴，且主轴转动安装于船架上，所述主轴上套设有从动轮，且从动轮上连接有传动皮带，所述放线马达的输出轴上套设有主动轮，且主动轮通过传动皮带与从动轮传动连接。

优选的，所述缓冲导轮上设置有从轴，且从轴的一端转动安装有缓冲座，所述缓冲座滑动安装于缓冲滑轨上，且张力弹簧的另一端连接于缓冲座上。

优选的，所述船架的另一端开设有螺纹孔，且调节手柄上设有螺纹，调节手柄通过螺纹螺纹安装于螺纹孔内。

优选的，所述调节手柄靠近缓冲导轮的一端开设有缓冲槽，且缓冲槽远离缓冲导轮的一侧内壁上焊接有张力弹簧的一端。

本实用新型中，所述一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的走线方为：线从放线线轴引出，经由缓冲导轮，再直接进入成型模具，整个过程只有缓冲导轮这一次弯折，而且缓冲导轮的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

本实用新型的走线过程仅经过一次弯折，而且缓冲导轮的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的俯视结构示意图。

图中：1放线线轴、2传动皮带、3放线马达、4船架、5缓冲滑轨、6缓冲导轮、7张力弹簧、8调节手柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-2，一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构，包括船架4，船架4的一端转动安装有放线线轴1，且放线线轴1上连接有传动皮带2，放线线轴1通过传动皮带2传动连接有放线马达3的输出轴，且放线马达3固定安装于船架4上；

船架4上设置有缓冲滑轨5，且缓冲滑轨5上滑动安装有缓冲导轮6，船架4的另一端螺纹连接有调节手柄8，且调节手柄8靠近缓冲导轮6的一端连接有张力弹簧7的一端，张力弹簧7的另一端连接于缓冲导轮6上。

本实用新型中，放线线轴1上设置有主轴，且主轴转动安装于船架4上，主轴上套设有从动轮，且从动轮上连接有传动皮带2，放线马达3的输出轴上套设有主动轮，且主动轮通过传动皮带2与从动轮传动连接，缓冲导轮6上设置有从轴，且从轴的一端转动安装有缓冲座，缓冲座滑动安装于缓冲滑轨5上，且张力弹簧7的另一端连接于缓冲座上，船架4的另一端开设有螺纹孔，且调节手柄8上设有螺纹，调节手柄8通过螺纹螺纹安装于螺纹孔内，调节手柄8靠近缓冲导轮6的一端开设有缓冲槽，且缓冲槽远离缓冲导轮6的一侧内壁上焊接有张力弹簧7的一端。本实用新型中，一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的走线方为：线从放线线轴1引出，经由缓冲导轮6，再直接进入成型模具，整个过程只有缓冲导轮6这一次弯折，而且缓冲导轮6的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。本实用新型的走线过程仅经过一次弯折，而且缓冲导轮6的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

实施例二

参照图1-2，一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构，包括船架4，船架4的一端转动安装有放线线轴1，且放线线轴1上连接有传动皮带2，放线线轴1通过传动皮带2传动连接有放线马达3的输出轴，且放线马达3固定安装于船架4上；

船架4上设置有缓冲滑轨5，且缓冲滑轨5上滑动安装有缓冲导轮6，船架4的另一端螺纹连接有调节手柄8，且调节手柄8靠近缓冲导轮6的一端连接有张力弹簧7的一端，张力弹簧7的另一端连接于缓冲导轮6上；缓冲导轮6和放线线轴1上绕设有同一根线。

本实用新型中，放线线轴1上通过焊接设置有主轴，且主轴通过转动孔及轴承转动安装于船架4上，主轴上通过螺丝固定套设有从动轮，且从动轮上通过摩擦力传动连接有传动皮带2，放线马达3的输出轴上通过螺丝固定套设有主动轮，且主动轮通过传动皮带2与从动轮利用摩擦力传动连接，缓冲导轮6上通过焊接设置有从轴，且从轴的一端通过转动孔及轴承转动安装有缓冲座，缓冲座滑动安装于缓冲滑轨5上，且张力弹簧7的另一端通过焊接挂钩连接于缓冲座上，船架4的另一端开设有螺纹孔，且调节手柄8上设有螺纹，调节手柄8通过螺纹螺纹安装于螺纹孔内，调节手柄8靠近缓冲导轮6的一端开设有缓冲槽，且缓冲槽远离缓冲导轮6的一侧内壁上通过焊接挂钩连接有张力弹簧7的一端。本实用新型中，一种叉绞机主动放线时的新型绕线机构的走线方为：线从放线线轴1引出，经由缓冲导轮6，再直接进入成型模具，整个过程只有缓冲导轮6这一次弯折，而且缓冲导轮6的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。本实用新型的走线过程仅经过一次弯折，而且缓冲导轮6的轮径可以有较大的设计，线材性能破坏少，甚至没有破坏，大大降低了线材的不良率。

本实用新型中，拧动调节手柄8，调节手柄8在转动的过程中由于其与船架4螺纹连接，因此，调节手柄8会在水平方向上移动，调节手柄8的移动会带动张力弹簧7移动，张力弹簧7移动进行自身压缩或者伸展，然后恢复原状，从而带动缓冲导轮6在缓冲滑轨5上移动，进行位置调节，调节完成后，将线从放线线轴1引出，经由缓冲导轮6，再直接进入成型模具，然后接通电源，启动放线马达3，放线马达3通过传动皮带2带动放线线轴1转动，进行放线，在防线过程中，由于张力弹簧7的存在，缓冲导轮6会根据张力大小在缓冲滑轨5上移动，进行自动张力调节。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。