一种升降推车的制作方法

本实用新型涉及货物运输技术领域，尤其是涉及一种升降推车。

背景技术：

升降推车广泛应用于货物运输过程中，将货物从一个地点转移至另一位置，由于其承载货物的板架可以进行升降，从而适应不同情形下货物的运输，使得货物运输及搬运过程简单便捷且省力，不需使用人力将板架上放置的货物进行搬运运输，从而大大提高升降推车使用的便捷性，使用中货物依靠重力稳定放置于板架上，但有时由于路面问题也会发生货物在板架上发生位置的偏移。

授权公告号为cn208393413u的中国实用新型专利公开了升降推车，其包括底板，还包括升降板，还包括相互铰接的第一升降杆和第二升降杆，第一升降杆的一端设有与第一滑槽配合的第一滑块，第二升降杆的一端设有与第二滑槽配合的第二滑块，第二升降杆的另一端固定有轴承座，还包括螺杆，螺杆与轴承座的内圈固接，螺杆的另一端上安装有旋转把手。使用时通过旋转把手带动螺杆转动，从而达到控制第一升降杆和第二升降杆的目的，从而控制升降板上下位移，通过踏板控制推车的倾斜度进行卸货。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在运输过程中发生骤停、骤启或路面崎岖时所运输的材料容易在升降板上发生位置的偏移，从而影响所运输材料在运输过程中的稳定性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种升降推车，通过升降板连接的限位装置，对放置于其上方的板材进行限位，避免板材在升降板上发生滑动，从而提高升降推车运输过程的稳定性。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种升降推车，包括底板，所述底板连接有车轮以及推杆，所述底板远离所述车轮一侧连接有升降板，所述升降板连接有伸缩方向垂直于所述升降板的升降杆，所述升降杆连接有液压缸，所述升降板靠近其侧壁位置连接有限位板，所述限位板垂直穿过所述升降板，且二者之间设置有升降装置。

通过采用上述技术方案，升降推车设置的升降板用以承载材料，在升降杆及液压缸作用下进行升降，升降板靠近其侧壁位置设置的限位板，在升降装置作用下在垂直于升降板方向上进行移动，从而对放置于升降板上的材料进行限位，避免板材在升降板上发生滑动，从而提高材料在升降板上的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述升降装置包括与所述限位板固定连接且竖直设置的齿条，以及与所述齿条啮合且转动连接于所述升降板的齿轮，所述齿轮位于所述升降板内部且其中心位置连接有穿过所述升降板侧壁的把手，所述把手连接有卡位装置。

通过采用上述技术方案，升降装置包括相互啮合的齿轮齿条，结构简单且连接稳定，齿轮通过穿过升降板表面的把手控制其转动，从而控制与限位板连接的齿条在垂直于升降板表面方向上进行移动，实现限位板位置的调节，使其便于使用及收纳。

本实用新型进一步设置为：所述卡位装置包括若干设置于所述升降板侧壁的限位孔，以及穿过所述把手与所述限位孔配合的插销。

通过采用上述技术方案，通过插销及限位孔限制把手相对于限位板的位置，结构简单且使用便捷，转动把手调节卡位块位置至所需位置后将插销插入限位孔内，对卡位块位置进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述限位板相对侧竖直设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块铰接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆远离所述滑块一端铰接有夹持板，所述第一伸缩杆中心位置铰接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆一端与所述滑槽端部铰接连接，另一端与所述夹持板滑动连接，所述第一伸缩杆连接有驱动装置。

通过采用上述技术方案，限位板相对侧设置有夹持板，夹持板连接有中心位置相互铰接的第一伸缩杆及第二伸缩杆，再通过驱动装置实现夹持板相对于限位板的伸缩，使夹持板运动至与位于升降板上的物料抵接位置，进而提高升降推车运动过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括竖直设置于所述滑槽内的螺杆，所述螺杆穿过所述滑块且与其螺纹连接，所述螺杆一端与所述限位板转动连接，另一端延伸出所述限位板外连接有旋钮。

通过采用上述技术方案，通过转动旋钮带动螺杆旋转，从而带动滑块在滑槽内移动，从而推动第一伸缩杆的移动，从而使相互铰接的第一伸缩杆与第二伸缩杆共同作用于夹持板，实现夹持板与限位板分离使其与物料抵接，螺杆结构简单且稳固。

本实用新型进一步设置为：所述升降板表面设置有可容纳所述限位板及所述夹持板的容纳槽。

通过采用上述技术方案，容纳槽的设置有利于限位板及夹持板的收纳，在不使用时可以完全收纳进入升降板内，使升降板表面保持水平，从而便于升降推车的使用，同时可以提高限位板及夹持板的收纳效果，起到一定的保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述升降板与所述升降杆之间设置有支撑平台，所述支撑平台朝向所述升降板一侧设置有移动槽，所述移动槽内放置有与所述升降板固定连接的移动块。

通过采用上述技术方案，升降板与升降杆之间增设有支撑平台，且支撑平台与升降板滑动连接，从而可以扩大升降推车整体的承载范围，同时可以改变升降板的位置，更加便于物料的运输，同时运输过程稳定。

本实用新型进一步设置为：所述升降板设置为相互并列的一组且彼此插接设置。

通过采用上述技术方案，升降板设置为一组有利于提高其在支撑平台上滑动后的稳定性，同时彼此插接设置有利于在该组升降板处于分开状态时其中间位置仍存在支撑点，进而提高升降推车整体的稳定性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.升降板上设置有限位板对放置于其上的物料进行限位，同时限位板在齿轮齿条结构作用下沿垂直于升降板方向上上下移动，进行位置调节；

2.限位板相对侧设置有夹持板，夹持板连接有中心位置相互铰接的第一伸缩杆及第二伸缩杆，再通过驱动装置实现夹持板相对于限位板的伸缩，使夹持板运动至与位于升降板上的物料抵接位置，进而提高升降推车运动过程中的稳定性；

3.升降板与升降杆之间增设有支撑平台，且支撑平台与升降板滑动连接，从而可以扩大升降推车整体的承载范围，同时可以改变升降板的位置，更加便于物料的运输，使用螺栓与滑槽及滑块抵接，从而对支撑平台进行限位，使升降板位置保持稳定。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种升降推车整体结构示意图。

图2是本实用新型提供的一种升降推车升降板与升降装置以及支撑平台之间的具体连接结构示意图。

图3是图1中a部分的局部放大示意图。

图4是图2中b部分的局部放大示意图。

图中，1、底板；2、车轮；3、推杆；4、升降板；41、容纳槽；5、升降杆；6、液压缸；7、限位板；8、升降装置；81、齿条；82、齿轮；83、把手；84、卡位装置；841、限位孔；842、插销；9、滑槽；10、滑块；11、第一伸缩杆；12、第二伸缩杆；13、夹持板；14、驱动装置；141、螺杆；142、旋钮；15、支撑平台；151、移动槽；152、移动块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种升降推车，包括连接有车轮2的底板1，底板1上设置有沿竖直方向伸缩的升降杆5，升降杆5远离车轮2一侧端部连接有支撑平台15，如图2所示，支撑平台15上表面设置有移动槽151，移动槽151内设置有移动块152，该移动块152分别固定连接有一组相互插接设置的升降板4，升降板4靠近其边缘位置连接有竖直设置的限位板7。

如图3及图4所示，升降板4内转动连接有齿轮82，齿轮82圆心位置固定连接有水平设置且垂直穿过升降板4侧壁的把手83，升降板4侧壁设置有若干限位孔841，通过穿过把手83与限位孔841配合的插销842固定把手83所在位置，从而实现限位板7位置的移动。为了增强限位板7的限位效果，限位板7相对侧竖直设置有滑槽9，滑槽9内设置有滑块10，滑块10铰接有第一伸缩杆11，第一伸缩杆11远离滑块10一端铰接有夹持板13，第一伸缩杆11中心位置铰接有一端与滑槽9端部铰接另一端与夹持板13滑动连接的第二伸缩杆12。为了推动与第一伸缩杆11铰接的滑块10在滑槽9内移动，滑槽9内竖直设置有穿过滑块10且与滑块10螺纹连接的螺杆141，螺杆141一端与限位板7转动连接，另一端延伸出限位板7外部连接有旋钮142，便于控制螺杆141旋转进而控制夹持板13的运动。

本实施例的实施原理为：使用时首先根据所承载的物料的体积调整升降板4的位置，使其沿移动槽151进行移动，然后通过转动把手83将限位板7伸出升降板4，对物料进行限位，当需要时可以旋转旋钮142带动螺杆141旋转，从而驱动夹持板13朝向中心位置移动，实现对物料的抵接，从而保证物料在升降板4上的稳定性。物料放置后对其进行运输，运输至所需位置时可以根据实际情况通过驱动液压缸6带动升降板4移动至所需高度，进而实现物料的便捷运输，且保证其运输过程的稳定。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。