一种土木工程施工用钢筋固定装置的制作方法

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体为一种土木工程施工用钢筋固定装置。

背景技术：

钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，是建筑中最常用到的建筑材料之一。钢筋形状细长，不易运输，在建造一些高层建筑的时候只能使用塔吊来运输钢筋。现在的大部分施工现场都是先将很多钢筋捆绑在一起，然后再将捆绑后的钢筋挂在塔吊的吊钩上进行运输。

在使用塔吊对捆绑后的钢筋进行运输时，由于吊钩在不断移动，从而可能导致钢筋的重心不稳而导致钢筋倾斜，同时将若干根钢筋捆绑在一起，是依靠捆绑物与钢筋之间的摩擦力及钢筋与钢筋之间的摩擦力来固定钢筋的，如果捆绑不牢，可能会导致钢筋下落，可能会砸伤施工人员，存在很大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种土木工程施工用钢筋固定装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程施工用钢筋固定装置,包括钢筋夹紧箱和连接块，所述钢筋加紧箱的上侧固定安装有固定板，所述固定板的上侧固定安装有扣环，所述连接块的上侧固定安装有挂钩，所述连接块的内部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部铰接有承重带，所述承重带的另一端固定安装有固定块，所述固定块的另一侧固定连接有钩环，所述钩环与扣环扣接。

优选的，所述连接块的内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有挡板，所述挡板的另一侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的另一侧固定安装有托板。

优选的，所述钢筋夹紧箱的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的上下两侧均设置有承重板。

优选的，两个螺纹杆伸出钢筋夹紧箱的一侧表面分别固定安装有第一传动轮和第二传动轮，所述其中一个螺纹杆的一端固定连接有转动把，所述第一传动轮通过皮带与第二传动轮传动连接。

优选的，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的一侧设置有橡胶垫，所述钢筋夹紧箱的内部固定安装有支撑板，所述支撑板的表面开设有第一滑槽，所述钢筋夹紧箱的内部开设有第二滑槽，所述移动板与第一滑槽和第二滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型当塔吊对钢筋进行移动运输时，由于吊钩在不断移动，从而带动连接块向一侧倾斜，从而使承重带向一侧转动并挤压托板，从而使托板带动支撑柱缩入第二凹槽内，从而使挡板压缩弹簧，使弹簧产生弹性形变，从而缓和了移动块的倾斜，从而提高了两个钢筋夹紧箱的稳定型，从而使钢筋的运输更加安全方便。

2、本实用新型通过转动转动把，转动把带动螺纹杆转动，螺纹杆带动第一传动轮转动，第一传动轮通过皮带带动第二传动轮转动，从而使第二传动轮带动另一螺纹杆转动，螺纹杆带动其表面螺纹连接的移动板转动，从而对放置在钢筋夹紧箱内的钢筋进行夹紧，由于钢筋夹紧箱内被隔成四个大小相同的隔间，从而可以对不同规格的钢筋进行分开放置，从而方便了对钢筋的区分和使用，从而提高了施工人员的效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为本实用新型图3中a部的结构示意图。

图中：1钢筋夹紧箱、2扣环、3连接块、4挂钩、5第一凹槽、6承重带、7钩环、8第二凹槽、9弹簧、10挡板、11支撑柱、12托板、13第一传动轮、14第二传动轮、15转动把、16螺纹杆、17承重板、18移动板、19支撑板、20第一滑槽、21第二滑槽、22橡胶垫、23皮带、24固定块、25固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种土木工程施工用钢筋固定装置，包括钢筋夹紧箱1和连接块3，钢筋加紧箱1的上侧固定安装有固定板25，固定板25的上侧固定安装有扣环2，连接块3的上侧固定安装有挂钩4，连接块3的内部开设有第一凹槽5，第一凹槽5的内部铰接有承重带6，承重带6的另一端固定安装有固定块24，固定块24的另一侧固定连接有钩环7，钩环7与扣环2扣接，通过将钢筋放置在钢筋夹紧箱1，然后根据钢筋的长度调整好钢筋夹紧箱1的位置将钢筋夹紧，使然后钩环7与扣环2扣住，最后通过将塔吊的吊钩钩住挂钩4，即可实现对钢筋的运输，该方式使用方便，且安全度更高。

请参阅图4，连接块3的内部开设有第二凹槽8，第二凹槽8的内部设置有弹簧9，弹簧9的一侧固定连接有挡板10，挡板10的另一侧固定安装有支撑柱11，支撑柱11的另一侧固定安装有托板12，当塔吊对钢筋进行移动运输时，由于吊钩在不断移动，从而会带动连接块3向一侧倾斜，从而使承重带6向一侧转动并挤压托板12，从而使托板12带动支撑柱11缩入第二凹槽8内，从而使挡板10压缩弹簧9，使弹簧9产生弹性形变，从而缓和了移动块3的倾斜，从而提高了两个钢筋夹紧箱1的稳定型，从而使钢筋的运输更加安全方便。

请参阅图1和2，钢筋夹紧箱1的内部设置有螺纹杆16，螺纹杆16的上下两侧均设置有承重板17，两个螺纹杆16伸出钢筋夹紧箱1的一侧表面分别固定安装有第一传动轮13和第二传动轮14，其中一个螺纹杆16的一端固定连接有转动把15，第一传动轮13通过皮带23与第二传动轮14传动连接，螺纹杆16的表面螺纹连接有移动板18，移动板18的一侧设置有橡胶垫22，钢筋夹紧箱1的内部固定安装有支撑板19，支撑板19的表面开设有第一滑槽20，钢筋夹紧箱1的内部开设有第二滑槽21，移动板18与第一滑槽20和第二滑槽21滑动连接，通过转动转动把15，转动把15带动螺纹杆16转动，螺纹杆16带动第一传动轮13转动，第一传动轮13通过皮带23带动第二传动轮14转动，从而使第二传动轮14带动另一螺纹杆16转动，螺纹杆16带动其表面螺纹连接的移动板18转动，从而对放置在钢筋夹紧箱1内的钢筋进行夹紧，由于钢筋夹紧箱1内被隔成四个大小相同的隔间，从而可以对不同规格的钢筋进行分开放置，从而方便了对钢筋的区分和使用，从而提高了施工人员的效率。

工作原理：该装置在使用时，通过将钢筋放置在钢筋夹紧箱1，然后根据钢筋的长度调整好钢筋夹紧箱1的位置，通过转动转动把15，转动把15带动螺纹杆16转动，螺纹杆16带动第一传动轮13转动，第一传动轮13通过皮带23带动第二传动轮14转动，从而使第二传动轮14带动另一螺纹杆16转动，螺纹杆16带动其表面螺纹连接的移动板18转动，从而对放置在钢筋夹紧箱1内的钢筋进行夹紧，通过将钢筋放置在钢筋夹紧箱1，然后根据钢筋的长度调整好钢筋夹紧箱1的位置将钢筋夹紧，使然后钩环7与扣环2扣住，最后通过将塔吊的吊钩钩住挂钩4，即可实现对钢筋的运输。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。