一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置及方法与流程

本发明属于滑轮钢丝绳维护的技术领域，尤其涉及一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置及方法。

背景技术：

钢丝绳处于长时间连续工作状态，工作环境恶劣，为保证安全生产，必须经常性检查其断丝，笼股断丝，毛刺，磨损，锈蚀和直径变化。钢丝绳的磨损存在隐蔽、难以目测判定的特定，目前，只能人眼对钢丝绳进行检查，或靠检查滑轮的压痕对钢丝绳的损耗进行判断，或采用超声探伤仪检测钢丝绳的损伤。由于钢丝绳一般比较长，人工检测效率低，效果差；钢丝绳紧贴滑轮，对滑轮压痕的观测也不方便；超声探伤使用频次也很受限，且不能对正在运行的钢丝绳进行检测。因此，运行中的钢丝绳的一些隐患往往很难被发现和确定，结果导致断丝或磨损已超标的钢丝绳仍然在使用，留下严重的安全隐患或者该换没换，不需要更换右换，大大浪费了运营成本和资金成本。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题，提供一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置及方法，根据螺纹钢磨损情况，可以更好判断钢丝绳受力情况，从而减少钢丝绳损耗。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，其特征在于，包括预警架，所述预警架包括预警杆、上基座和下基座，所述上、下基座通过滑轮两侧支架上下对称安设，上、下基座分别对应于滑轮的顶部和底部，所述预警杆位半圆弧形结构，两根一组，沿滑轮绳槽两侧壁顶端设置，预警杆的两端分别与上、下基座固连。

按上述方案，所述预警杆中间位置水平设置一根加强钢筋。

按上述方案，所述上、下基座由角钢制成，所述预警杆由螺纹钢制成。

按上述方案，所述预警杆与滑轮滑道侧壁顶端贴合或留有一定间距。

按上述方案，所述间距大小不超过钢丝绳直径的一半。

一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警方法，其特征在于，包括如下内容：

将预警架对应滑轮安装，在抓斗闭合运动时，观察滑轮滑道两侧预警杆的磨损情况，判断钢丝绳受力情况，并根据磨痕位置分析原因，检修是否出现抓斗体变形、滑轮轴变形、滑轮窜轴的故障，同时查看钢丝绳对否发生旋钮，是否需要调整钢丝绳长度，及时对发现的故障进行检修或更换，保证钢丝绳在滑轮滑槽内运行，从而减少钢丝绳损耗。

本发明的有益效果是：提供一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置及方法，通过日常工作观察检修人员可以轻易看到耗损预警装置上是否有钢丝绳磨痕，根据磨痕位置分析原因检修滑轮组是否窜轴、变形，抓斗体是否变形，或者是否需要调整钢丝绳的长度，查看钢丝绳是否旋扭，以保证抓斗正常运行，尽可能使两侧钢丝绳受力均衡，减少钢丝绳的耗损，避免安全事故的发生。

附图说明

图1为本发明一个实施例的正视图。

图2为本发明一个实施例的侧视图。

具体实施方式

为更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

如图1、图2所示，一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，包括预警架，预警架包括预警杆1、上基座2和下基座3，上、下基座通过滑轮4两侧支架上下对称安设，上、下基座分别对应于滑轮的顶部和底部，预警杆位半圆弧形结构，两根一组，沿滑轮绳槽两侧壁顶端设置，预警杆的两端分别与上、下基座固连。

预警杆中间位置水平设置一根加强钢筋5，通过加强钢筋增强预警杆的强度，防止预警杆变形后，无法及时监测到磨痕。

上、下基座由角钢制成，预警杆由螺纹钢制成。所用材质均为常见材料，成本低，而且螺纹钢的刚度满足应用要求。

预警杆与滑轮滑道侧壁顶端贴合或留有一定间距，间距大小不超过钢丝绳直径的一半，防止钢丝绳发生脱槽事故。

抓斗提绳依附滑轮槽与滑轮组底部挡板决定运行轨迹，以实现抓斗的正常开启、闭合。在抓斗闭合运动时两根钢丝绳应该同步，保持均匀受力，而在实际检修过程中，不可能使两根钢丝绳受力相同。钢丝绳因受力不同，会引发抓斗的抓斗体变形、滑轮轴变形、滑轮窜轴等问题。这些问题反过来又加剧两根钢丝绳的受力不同，这些变化使钢丝绳发生水平位移，使钢丝绳脱离滑轮槽底部而依靠槽壁处运行，从而与滑轮绳槽壁产生摩擦，不仅可能产生钢丝绳脱槽，还会加剧钢丝绳的耗损。但是抓斗的抓斗体变形、滑轮轴变形、滑轮窜轴的现象，由于变化量过小，很难及时发现，通过本装置，在发生上述问题时，可以通过观察螺纹钢上的磨痕就能发现，观察检修人员可以及时进行排查，对症进行维修或更换，使得两根钢丝绳受力均匀，减少耗损。同时，也能防止钢丝绳发生脱槽事故。

采用本发明进行钢丝绳耗损预警方法，包括如下内容：

将预警架对应滑轮安装，在抓斗闭合运动时，观察滑轮滑道两侧预警杆的磨损情况，判断钢丝绳受力情况，并根据磨痕位置分析原因，检修是否出现抓斗体变形、滑轮轴变形、滑轮窜轴的故障，同时查看钢丝绳对否发生旋钮，是否需要调整钢丝绳长度，及时对发现的故障进行检修或更换，保证钢丝绳在滑轮滑槽内运行，从而减少钢丝绳损耗。

技术特征：

1.一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，其特征在于，包括预警架，所述预警架包括预警杆、上基座和下基座，所述上、下基座通过滑轮两侧支架上下对称安设，上、下基座分别对应于滑轮的顶部和底部，所述预警杆位半圆弧形结构，两根一组，沿滑轮绳槽两侧壁顶端设置，预警杆的两端分别与上、下基座固连。

2.根据权利要求1所述的一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，其特征在于，所述预警杆中间位置水平设置一根加强钢筋。

3.根据权利要求1或2所述的一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，其特征在于，所述上、下基座由角钢制成，所述预警杆由螺纹钢制成。

4.根据权利要求3所述的一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，其特征在于，所述预警杆与滑轮滑道侧壁顶端贴合或留有一定间距。

5.根据权利要求4所述的一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置，其特征在于，所述间距大小不超过钢丝绳直径的一半。

6.一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警方法，其特征在于，包括如下内容：

将预警架对应滑轮安装，在抓斗闭合运动时，观察滑轮滑道两侧预警杆的磨损情况，判断钢丝绳受力情况，并根据磨痕位置分析原因，检修是否出现抓斗体变形、滑轮轴变形、滑轮窜轴的故障，同时查看钢丝绳对否发生旋钮，是否需要调整钢丝绳长度，及时对发现的故障进行检修或更换，保证钢丝绳在滑轮滑槽内运行，从而减少钢丝绳损耗。

技术总结
本发明提出一种抓斗滑轮钢丝绳的耗损预警装置及方法，包括预警架，包括预警杆、上基座和下基座，上、下基座通过滑轮两侧支架上下对称安设，上、下基座分别对应于滑轮的顶部和底部，预警杆位半圆弧形结构，两根一组，沿滑轮绳槽两侧壁顶端设置，预警杆的两端分别与上、下基座固连，本发明方便人工观测，维护性的检测频次能够增加，及时了解钢丝绳的耗损程度，避免出现安全事故。

技术研发人员：聂建军;赵家鲁;陈光胜;潘志强;张辉
受保护的技术使用者：宝武环科武汉金属资源有限责任公司
技术研发日：2020.07.23
技术公布日：2020.09.22