一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备的制作方法

本实用新型专利公开了一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，属于轨道车辆配套设备领域。

背景技术：

现有市场上暂未有同类设备，特别是针对轨道车辆不同种类型的空调机组运输设备。目前对轨道车辆不同类型的空调机组进行运输时，需要采用木箱包装防护或者根据空调支座针对型工装，但采用此类方法测试缺陷如下：1、比较单一，采用单一工装不能同时满足多种不同类型空调运输，制作工装增加成本；2、防护风险大及增加成本：采用临时木箱运输风险较大，且每次包装浪费成本；3、周期长：针对空调类型制作工装时间周期长，满足不了临时紧急需求。

技术实现要素：

为了解决现有技术问题存在的缺陷，本实用新型专利提出了一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型公开了一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，包括至少两个运输单件，述说每个运输单件包括底架、横滑槽梁、连接支撑一、定位支撑、吊板、连接支撑二、拉筋一、拉筋二、拉筋三、定位销、长滑槽梁、支撑座、连接梁、横向支撑梁，其特征在于，每个运输单件的整体呈中心短轴对称结构，通过连接支撑一和连接支撑二的组合将一个运输单件的正面和另一个运输单件的背面连接在一起成为整体；在每个运输单件长边一侧的适当位置设有两两对称的4个吊板，便于吊钩的抓取；在所述的4个吊板附近且靠近运输单件短边的位置处设有与连接支撑一和连接支撑二配套的安装结构，所述安装结构包括拉筋一、拉筋二、定位支撑和定位销，拉近一和拉筋二起到连接和固定支撑的作用，定位支撑内带有安装定位销的孔；所述连接支撑一和连接支撑二都包括连接手部分和连接腿部分，二者的整体结构是对称的且与所述安装结构成对配套安装，即运输单件的短边一侧分别放置连接支撑一和连接支撑二，而在连接支撑一和连接支撑二上端部分与所述运输单件背部的安装结构相匹配，所述连接支撑一和连接支撑二的连接腿部分带有通孔且尺寸刚好安装于定位支撑内，所述通孔用于定位销的固定；在所述运输单件的两个短边靠近4个角的位置处和运输单件中间位置处分别设有8个横滑槽梁，所述8个横滑槽梁的一端紧贴运输单件的长边一侧，而另一端与8个连接梁相连，在8个横滑槽梁的下方设有4个横向支撑梁；所述长滑槽梁有两个，每个长滑槽梁刚好位于在同一侧的4个横滑槽梁之上，每个长滑槽梁之上带有3个可移动的支撑座，所述支撑座用于固定空调机组，可根据空调机组的大小情况来随时通过长滑槽梁和支撑座的组合配合进行调整。

作为本实用新型的一种优选技术方案，运输单件可以无限叠加，以满足更多空调机组的运输需要。

作为本实用新型的一种优选技术方案，横向支撑梁可作为叉车插板，便于整体的运输。

本实用新型所达到的有益效果是：1、结构简单、实用性强；2、多种部件为可调设计，适用多种类型空调机组；3、空调安装调节方便、稳定性防护强；4、可进行多层叠加放置，节省空间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型中运输单件的立体图；

图2是本实用新型中运输单件的正视图；

图3是本实用新型中运输单件的俯视图；

图4是本实用新型中运输单件的仰视图；

图5是本实用新型中连接支撑一的立体图；

图6是本实用新型中连接支撑二的立体图；

图7是本实用新型中运输单件的组装图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1至图7所示，本实用新型公开了一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，包括至少两个运输单件，述说每个运输单件包括底架1、横滑槽梁2、连接支撑一3、定位支撑4、吊板5、连接支撑二6、拉筋一9、拉筋二7、拉筋三8、定位销10、长滑槽梁11、支撑座12、连接梁13、横向支撑梁14，其特征在于，每个运输单件的整体呈中心短轴对称结构，通过连接支撑一3和连接支撑二6的组合将一个运输单件的正面和另一个运输单件的背面连接在一起成为整体；在每个运输单件长边一侧的适当位置设有两两对称的4个吊板，便于吊钩的抓取；在所述的4个吊板附近且靠近运输单件短边的位置处设有与连接支撑一和连接支撑二配套的安装结构，所述安装结构包括拉筋一、拉筋二、定位支撑和定位销，拉近一和拉筋二起到连接和固定支撑的作用，定位支撑内带有安装定位销的孔；所述连接支撑一和连接支撑二都包括连接手部分和连接腿部分，二者的整体结构是对称的且与所述安装结构成对配套安装，即运输单件的短边一侧分别放置连接支撑一和连接支撑二，而在连接支撑一和连接支撑二上端部分与所述运输单件背部的安装结构相匹配，所述连接支撑一和连接支撑二的连接腿部分带有通孔且尺寸刚好安装于定位支撑内，所述通孔用于定位销的固定；在所述运输单件的两个短边靠近4个角的位置处和运输单件中间位置处分别设有8个横滑槽梁，所述8个横滑槽梁的一端紧贴运输单件的长边一侧，而另一端与8个连接梁相连，在8个横滑槽梁的下方设有4个横向支撑梁；所述长滑槽梁有两个，每个长滑槽梁刚好位于在同一侧的4个横滑槽梁之上，每个长滑槽梁之上带有3个可移动的支撑座，所述支撑座用于固定空调机组，可根据空调机组的大小情况来随时通过长滑槽梁和支撑座的组合配合进行调整；运输单件可以无限叠加，以满足更多空调机组的运输需要；横向支撑梁可作为叉车插板，便于整体的运输。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，包括至少两个运输单件，述说每个运输单件包括底架、横滑槽梁、连接支撑一、定位支撑、吊板、连接支撑二、拉筋一、拉筋二、拉筋三、定位销、长滑槽梁、支撑座、连接梁、横向支撑梁，其特征在于，每个运输单件的整体呈中心短轴对称结构，通过连接支撑一和连接支撑二的组合将一个运输单件的正面和另一个运输单件的背面连接在一起成为整体；在每个运输单件长边一侧的适当位置设有两两对称的4个吊板，便于吊钩的抓取；在所述的4个吊板附近且靠近运输单件短边的位置处设有与连接支撑一和连接支撑二配套的安装结构，所述安装结构包括拉筋一、拉筋二、定位支撑和定位销，拉近一和拉筋二起到连接和固定支撑的作用，定位支撑内带有安装定位销的孔；所述连接支撑一和连接支撑二都包括连接手部分和连接腿部分，二者的整体结构是对称的且与所述安装结构成对配套安装，即运输单件的短边一侧分别放置连接支撑一和连接支撑二，而在连接支撑一和连接支撑二上端部分与所述运输单件背部的安装结构相匹配，所述连接支撑一和连接支撑二的连接腿部分带有通孔且尺寸刚好安装于定位支撑内，所述通孔用于定位销的固定；在所述运输单件的两个短边靠近4个角的位置处和运输单件中间位置处分别设有8个横滑槽梁，所述8个横滑槽梁的一端紧贴运输单件的长边一侧，而另一端与8个连接梁相连，在8个横滑槽梁的下方设有4个横向支撑梁；所述长滑槽梁有两个，每个长滑槽梁刚好位于在同一侧的4个横滑槽梁之上，每个长滑槽梁之上带有3个可移动的支撑座，所述支撑座用于固定空调机组，可根据空调机组的大小情况来随时通过长滑槽梁和支撑座的组合配合进行调整。

2.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，其特征在于，所述运输单件可以无限叠加，以满足更多空调机组的运输需要。

3.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，其特征在于，所述横向支撑梁可作为叉车插板，便于整体的运输。

技术总结
一种适用于轨道车辆多种类型空调机组可调运输设备，包括至少两个运输单件，述说每个运输单件包括底架、横滑槽梁、连接支撑一、定位支撑、吊板、连接支撑二、拉筋一、拉筋二、拉筋三、定位销、长滑槽梁、支撑座、连接梁、横向支撑梁，其特征在于，每个运输单件的整体呈中心短轴对称结构，通过连接支撑一和连接支撑二的组合将一个运输单件的正面和另一个运输单件的背面连接在一起成为整体；在每个运输单件长边一侧的适当位置设有两两对称的4个吊板，便于吊钩的抓取。

技术研发人员：刘洪德;王洋
受保护的技术使用者：优立科轨道交通技术有限公司
技术研发日：2020.04.09
技术公布日：2020.11.24