一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置。


背景技术：

[0002]
汽车的种类有很多，但是在用途上一般用来载运人员和货物；其中在载运货物时，由于货物的种类有很多，因此对于不同货物的种类，载运的标准也不一样，其中对于汽车罐体在载运时，由于罐体内部通常存储有易爆气体，因此需要在罐体内部设有防爆装置。
[0003]
现有的技术存在以下问题：
[0004]
由于防爆装置也有使用寿命，因此在使用一段时间后，就必须将其进行更换或者维修，但是现有的汽车罐体的阀门箱箱体设置在罐体的封头处，因此在更换或者维修防爆装置时，就必须将阀门箱进行拆除，这样一方面造成维修工作量大，另一方面阀门箱箱盖无固定措施，从而可能会在维修过程中，对工作人员的安全造成威胁。
[0005]
因此，本产品亟需提供一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置。


技术实现要素：

[0006]
(一)解决的技术问题
[0007]
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置，通过设有维修槽和卡接装置，从而可以在防爆装置发生小问题时，通过维修槽进行维修，从而提高维修效率，同时通过设有密封板、固定板、弹性组件和卡接板，可以保证装置的密封性与稳定性，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0008]
(二)技术方案
[0009]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置，包括阀门箱箱体和顶盖，所述顶盖的中部开设有维修槽，所述维修槽的外部位于顶盖的外表面可拆卸安装有卡接装置，所述卡接装置的顶端位于顶盖的顶部焊接有第一固定块，所述第一固定块的顶部固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的底部活动套装有第二连接杆，所述第二连接杆的外部活动套装有第二固定块，所述第二固定块的底端位于阀门箱箱体的侧面固定安装有第二卡接块，所述卡接装置内腔的顶部固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有弹性组件，所述弹性组件的底部固定连接有卡接板，所述弹性组件包括第一垫板，所述第一垫板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有第二垫板。
[0010]
在一个优选地实施方式中，所述第一连接杆的底部与第二连接杆的顶部铰接有销钉，所述第一连接杆的角度值最大为九十度。
[0011]
在一个优选地实施方式中，所述第二连接杆的底部螺纹安装有螺栓，所述螺栓的外部螺纹套装有第一卡接块，所述第一卡接块的底部与阀门箱箱体的侧面固定连接。
[0012]
在一个优选地实施方式中，所述维修槽的顶部可拆卸安装有相适配的密封板，所
述卡接板的两端与卡接装置内腔的两侧摩擦连接，所述卡接板的底部与密封板的顶部卡接。
[0013]
在一个优选地实施方式中，所述伸缩杆的外部活动套装有减震弹簧，所述第二垫板的底部与卡接板的顶部固定连接。
[0014]
在一个优选地实施方式中，所述第二固定块的中部开设有与第二连接杆相适配的卡接槽，所述卡接槽的外部一体形成有耐磨层和减震层。
[0015]
在一个优选地实施方式中，所述第二卡接块的中部开设有与螺栓相适配的卡接槽，所述卡接装置的两侧与顶盖的顶部通过螺栓螺纹安装。
[0016]
(三)有益效果
[0017]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置，具备以下有益效果：
[0018]
1、本实用新型通过设有维修槽和卡接装置，从而可以在防爆装置发生小问题时，通过维修槽进行维修，从而提高维修效率，同时通过设有密封板、固定板、弹性组件和卡接板，可以保证装置的密封性与稳定性；
[0019]
2、本实用新型通过设有销钉、第二固定块、第一卡接块和第二卡接块，从而可以在将顶盖打开时，可以有效的对顶盖进行固定与限位，从而为工作人员营造一个较为安全的维修环境，从而来提高维修效率。
附图说明
[0020]
图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0021]
图2为本实用新型的图1中a处结构示意图。
[0022]
图3为本实用新型的图1中b处结构示意图。
[0023]
图4为本实用新型的顶盖局部剖面结构示意图。
[0024]
图5为本实用新型的弹性组件结构示意图。
[0025]
图6为本实用新型的第二固定块剖面结构示意图。
[0026]
附图标记为：1、阀门箱箱体；2、顶盖；3、维修槽；31、密封板；4、卡接装置；41、固定板；42、弹性组件；421、第一垫板；422、伸缩杆；423、第二垫板；43、卡接板；5、第一固定块；6、第一连接杆；61、销钉；7、第二连接杆；71、螺栓；72、第一卡接块；8、第二固定块；81、卡接槽；82、耐磨层；83、减震层；9、第二卡接块。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]
请参阅图1-6所示的一种用于汽车罐体阀门箱箱体的防爆装置的易维修装置，包括阀门箱箱体1和顶盖2，顶盖2的中部开设有维修槽3，维修槽3的外部位于顶盖2的外表面可拆卸安装有卡接装置4，卡接装置4的顶端位于顶盖2的顶部焊接有第一固定块5，第一固定块5的顶部固定安装有第一连接杆6，第一连接杆6的底部活动套装有第二连接杆7，第二
连接杆7的外部活动套装有第二固定块8，第二固定块8的底端位于阀门箱箱体1的侧面固定安装有第二卡接块9，卡接装置4内腔的顶部固定安装有固定板41，固定板41的底部固定安装有弹性组件42，弹性组件42的底部固定连接有卡接板43，弹性组件42包括第一垫板421，第一垫板421的底部固定连接有伸缩杆422，伸缩杆422的底部固定连接有第二垫板423。
[0029]
采用上述技术手段：通过设有维修槽3和卡接装置4，从而可以在防爆装置发生小问题时，通过维修槽3进行维修，从而提高维修效率，同时通过设有密封板31、固定板41、弹性组件42和卡接板43，可以保证装置的密封性与稳定性；通过设有销钉61、第二固定块8、第一卡接块72和第二卡接块9，从而可以在将顶盖2打开时，可以有效的对顶盖2进行固定与限位，从而为工作人员营造一个较为安全的维修环境，从而来提高维修效率。
[0030]
具体参考说明书附图2，第一连接杆6的底部与第二连接杆7的顶部铰接有销钉61，第一连接杆6的角度值最大为九十度，起到限位防护的作用。
[0031]
具体参考说明书附图3，第二连接杆7的底部螺纹安装有螺栓71，螺栓71的外部螺纹套装有第一卡接块72，第一卡接块72的底部与阀门箱箱体1的侧面固定连接，便于对装置进行卡接固定。
[0032]
具体参考说明书附图4，维修槽3的顶部可拆卸安装有相适配的密封板31，卡接板43的两端与卡接装置4内腔的两侧摩擦连接，卡接板43的底部与密封板31的顶部卡接，增加装置的稳定性与密封性。
[0033]
具体参考说明书附图5，伸缩杆422的外部活动套装有减震弹簧，第二垫板423的底部与卡接板43的顶部固定连接，增加装置的稳定性。
[0034]
具体参考说明书附图6，第二固定块8的中部开设有与第二连接杆7相适配的卡接槽81，卡接槽81的外部一体形成有耐磨层82和减震层83，增加装置的耐磨性。
[0035]
具体参考说明书附图1-3，第二卡接块9的中部开设有与螺栓71相适配的卡接槽，卡接装置4的两侧与顶盖2的顶部通过螺栓螺纹安装，增加装置的稳定性。
[0036]
工作时，第一步，通过设有维修槽3和卡接装置4，从而可以在防爆装置发生小问题时，通过维修槽3进行维修，从而提高维修效率；
[0037]
第二步，通过设有密封板31、固定板41、弹性组件42和卡接板43，可以保证装置的密封性与稳定性；
[0038]
第三步，通过设有销钉61、第二固定块8、第一卡接块72和第二卡接块9，从而可以在将顶盖2打开时，可以有效的对顶盖2进行固定与限位，从而为工作人员营造一个较为安全的维修环境，从而来提高维修效率，即可。
[0039]
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0040]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0041]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用
新型的保护范围之内。