用于随车起重机的操作平台装置的制作方法

本实用新型涉及操作平台技术领域，具体为用于随车起重机的操作平台装置。

背景技术：

随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上，随车起重机的由于是机动性好、转移迅速和可以集吊装与运输功能于一体，被广泛地应用，为了方便对随车起重运输车的货箱中的货物进行吊装，需要在随车起重运输车上安装操作平台装置，因此用于随车起重机的操作平台装置是一种重要的汽车部件对起重运输车的货箱进行观察吊装。

中国公开授权发明：cn201721411547.6公开了用于随车起重机的操作平台装置，其通过安装板、底座、横平座、竖平座、销轴和拉手等部件的设置，延长了操作人员的操作范围，然而还存在一定问题；

现有的随车起重机的操作平台在使用时，起重机的使用场景较广，起重机的使用地形有时为倾斜地势，导致起重机不是水平固定，从而使随车起重机的操作平台装置的固定为倾斜状态，导致工作人员使用时安全得不到保证，同时不便于根据不同货箱高度进行调整，并且使用后也不便于收纳，为此，提出用于随车起重机的操作平台装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供用于随车起重机的操作平台装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于随车起重机的操作平台装置，包括第一固定板，所述第一固定板的前表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有第二固定板，所述第一固定板的前表面位于所述凹槽的一侧固定连接有第一子扣，所述第一固定板的前表面位于所述凹槽的另一侧铰接有第一母扣，所述第二固定板的一侧铰接有第一底板，所述第一底板的下表面通过轴承转动连接有套筒，所述套筒的内侧壁滑动连接有螺纹杆，所述第一底板的上表面通过螺丝固定连接有气缸，所述第一底板的上表面固定连接有四个壳体，四个所述壳体的内侧壁均滑动连接有杆体，四个所述杆体的底部均固定连接有限位板，四个所述限位板的顶部和所述气缸的输出端固定连接有第二底板，所述第二底板的上表面固定连接有第一板体，所述第一板体的一侧固定连接有第一挡板和第二挡板，所述第二挡板的一侧铰接有第三挡板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一固定板的顶部固定连接有连板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述螺纹杆的底部固定连接有第三底板，所述第三底板的下表面均匀固定连接有地钉。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第三挡板的前表面固定连接有第二子扣，所述第一挡板的前表面铰接有第二母扣，所述第二母扣与所述第二子扣卡接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一底板的一侧固定连接有第二板体，所述第二板体的上表面粘接有防滑垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一挡板的上表面安装有开关，所述开关的电性输出端通过导线与所述气缸的电性输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本装置使用的过程中，第二固定板通过滑块在凹槽中滑动连接的设置，方便本装置进行安装与拆卸，在本装置不使用时，方便将本装置拆卸收纳，节省占用空间，转动套筒调整螺纹杆的设置，方便本装置根据不同的使用地形进行调整，使用范围广，同时提高工作人员的工作安全，开启开关启动气缸的设置，方便本装置根据不同的货箱高度进行高度调整，操作简单，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第二挡板的结构示意图；

图3为本实用新型壳体的结构示意图。

图中：1、第一固定板；2、凹槽；3、滑块；4、第二固定板；5、第一子扣；6、第一母扣；7、第一底板；8、套筒；9、螺纹杆；10、气缸；11、壳体；12、杆体；13、限位板；14、第二底板；15、第一板体；16、第一挡板；17、第二挡板；18、第三挡板；19、第二子扣；20、第二母扣；21、开关；22、连板；23、第二板体；24、防滑垫；25、第三底板；26、地钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：用于随车起重机的操作平台装置，包括第一固定板1，第一固定板1的前表面开设有凹槽2，凹槽2的内侧壁滑动连接有滑块3，滑块3的底部固定连接有第二固定板4，第一固定板1的前表面位于凹槽2的一侧固定连接有第一子扣5，第一固定板1的前表面位于凹槽2的另一侧铰接有第一母扣6，第二固定板4的一侧铰接有第一底板7，第一底板7的下表面通过轴承转动连接有套筒8，套筒8的内侧壁滑动连接有螺纹杆9，第一底板7的上表面通过螺丝固定连接有气缸10，第一底板7的上表面固定连接有四个壳体11，四个壳体11的内侧壁均滑动连接有杆体12，四个杆体12的底部均固定连接有限位板13，四个限位板13的顶部和气缸10的输出端固定连接有第二底板14，第二底板14的上表面固定连接有第一板体15，第一板体15的一侧固定连接有第一挡板16和第二挡板17，第二挡板17的一侧铰接有第三挡板18。

本实施例中，具体的：第一固定板1的顶部固定连接有连板22，通过连板22的设置，将连板22通过螺栓安装在起重机下方，方便对第一固定板1进行安装固定。

本实施例中，具体的：螺纹杆9的底部固定连接有第三底板25，第三底板25的下表面均匀固定连接有地钉26，通过地钉26的设置，在第三底板25与地面接触时，地钉26插入地面，使本装置的固定更加稳定，加强了工作人员使用时的安全防护。

本实施例中，具体的：第三挡板18的前表面固定连接有第二子扣19，第一挡板16的前表面铰接有第二母扣20，第二母扣20与第二子扣19卡接，通过第二子扣19与第二母扣20卡接的设置，方便对第三挡板18的位置进行固定。

本实施例中，具体的：第一底板7的一侧固定连接有第二板体23，第二板体23的上表面粘接有防滑垫24，通过第二板体23的设置，方便在工作人员在使用本装置时，辅助工作人员进行攀爬，在工作人员用脚踩第二板体23时，防滑垫24增加了与工作人员脚部的摩擦力，防止打滑，方便工作人员使用。

本实施例中，具体的：第一挡板16的上表面安装有开关21，开关21的电性输出端通过导线与气缸10的电性输入端电性连接，通过开关21的设置，方便控制气缸10的开启与关闭，便于工作人员使用。

工作原理或者结构原理，使用时，将第一固定板1通过连板22安装在起重机底部，然后将第二固定板4通过滑块3插入凹槽2中，将第一母扣6与第一子扣5卡接对滑块3的位置进行限制，将套筒8根据起重机停靠位置进行在螺纹杆9上旋转，螺纹杆9带动第三底板25向地面方向靠近，直到将第一底板7支撑到水平状态，在第三底板25与地面接触时，地钉26插入地面，使本装置的固定更加稳定，加强了工作人员使用时的安全防护，套筒8通过轴承与第一底板7转动连接，在转动套筒8带动螺纹杆9移动，将第三底板25与地面接触时，第三底板25只进行位置移动，不进行旋转，方便对第三底板25进行固定，工作人员通过脚踩第二板体23方便移动到第二底板14上，通过第二子扣19与第二母扣20卡接的设置，方便对第三挡板18的位置进行固定，对使用人员的安全进行防护，打开开关21启动气缸10，调整第二底板14的高度，第二底板14带动杆体12在壳体11中滑动，增加本装置的稳固性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。