一种多功能登高车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及登高车技术领域，具体为一种多功能登高车。


背景技术：

[0002]
登高车是仓储物流中使用的一种登高作业设备，类似于登高扶梯的作用，可方便人员站在车平台上实现存取货物等作业行为，登高车包括支撑腿、万向轮和固定板，支撑腿设置有四条且竖直设置，万向轮设置有四个且对应安装在支撑腿下端。
[0003]
现有的登高车在不使用时，登高机构便于进行收放，会占用较大的地方，且工作人员通常在使用登高车时，是将万向轮锁紧后，使得登高车不能移动来使用登高车，但万向轮在水平方向上还能转动会导致登高车产生晃动，增加了工作人员在登高车上作业时的安全隐患。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供的一种多功能登高车，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
技术方案
[0006]
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能登高车，包括顶板和底板，所述顶板和底板之间固定连接有连接板和滑杆，连接板的一侧面开设有收纳槽，收纳槽的两内侧壁均转动连接有固定杆，两个固定杆之间固定连接有台阶，固定杆的一端插接有连接杆，连接杆的外侧面开设有通槽，通槽的内部设有挡杆，挡杆和通槽内侧壁之间固定连接有弹簧，固定杆的外侧面开设有通孔。
[0007]
进一步的，所述滑杆外表面滑动连接有活动板，活动板的顶部固定连接有升降盒，顶板和底板之间转动连接有螺杆，活动板螺纹连接在螺杆的外表面，螺杆的外表面固定连接有手轮，通过转动手轮驱动螺杆转动，使活动板在滑杆的外表面向上滑动，从而将升降盒内部的工具送至顶板的顶部。
[0008]
进一步的，所述顶板的顶部固定连接有顶杆，顶杆的顶部固定连接有栏杆，通过设置顶杆和栏杆，对顶板的顶部形成维护，防止工作人员从顶板的顶部跌落。
[0009]
进一步的，所述收纳槽的一侧面转动连接有转动杆，收纳槽的一侧面固定连接有卡座，通过将转动杆转动到卡在卡座的内部，防止收纳槽内部登高机构从收纳槽的内部转出。
[0010]
进一步的，所述顶板的底部固定连接有底盒，底盒的底部设有移动轮，通过设置移动轮，装置整体进行移动，从而增加了装置整体的灵活性。
[0011]
进一步的，所述底盒的内侧壁转动连接有双向螺杆，双向螺杆的外表面螺纹连接有两个活动块，两个活动块的底部通过销轴均铰接有挤压杆，移动轮贯穿底盒的底部并延伸至底盒的内部，移动轮的顶部固定连接有升降板，升降板的顶部固定连接有连接块，两个挤压杆的另一端通过销轴均铰接在连接块的顶部，通过转动双向螺杆使两个活动块相互远
离，在挤压杆的作用下降升降板升起，从而使移动轮收回底盒的内部，通过底盒的底部来进行支撑，增加了登高作业时装置整体的稳定性。
[0012]
进一步的，所述双向螺杆贯穿底盒的内侧壁并延伸至底盒的一侧面，双向螺杆的一端固定连接有转动轮，底盒的内底壁固定连接有滑动杆，升降板滑动连接在滑动杆的外表面，通过设置转动轮，便于在底盒的一侧面驱动双向螺杆进行转动，通过设置滑动杆增加了升降板上下运动过程中的稳定性。
[0013]
与现有技术相比，该多功能登高车具备如下有益效果：
[0014]
1、该多功能登高车，通过固定杆、台阶和连接杆组成的登高机构，便于使用者通过台阶登上顶板的顶部进行作业操作，当不需要使用登高机构时，通过将连接杆一侧面的挡杆从通孔的内部挤压进通槽的内部，使连接杆推入到固定杆的内部，将固定杆转回收纳槽的内部进行存放，从而减少了登高机构所占用的空间，通过底盒内部的连接机构使移动轮收回底盒的内部，通过底盒的底部来进行支撑，增加了登高作业时装置整体的稳定性，通过转动手轮带动升降盒上升，便于向顶板顶部的工作人员输送零件工具。
[0015]
2、该多功能登高车，通过设置顶杆和栏杆，对顶板的顶部形成维护，防止工作人员从顶板的顶部跌落，通过将转动杆转动到卡在卡座的内部，防止收纳槽内部登高机构从收纳槽的内部转出，通过设置移动轮，装置整体进行移动，从而增加了装置整体的灵活性，通过设置转动轮，便于在底盒的一侧面驱动双向螺杆进行转动，通过设置滑动杆增加了升降板上下运动过程中的稳定性。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型立体图；
[0017]
图2为本实用新型固定杆和连接杆结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型侧视图；
[0019]
图4为本实用新型正视图；
[0020]
图5为本实用新型底箱结构示意图。
[0021]
其中，1、顶板；2、底板；3、连接板；4、收纳槽；5、固定杆；6、台阶；7、连接杆；8、通槽；9、挡杆；10、弹簧；11、滑杆；12、活动板；13、升降盒；14、螺杆；15、顶杆；16、栏杆；17、转动杆；18、卡座；19、底盒；20、移动轮；21、双向螺杆；22、活动块；23、连接块；24、升降板；25、挤压杆；26、滑动杆；27、通孔。
具体实施方式
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如图1-5所示，本实用新型实施例提供一种多功能登高车，包括顶板1和底板2，顶板1和底板2之间固定连接有连接板3和滑杆11，滑杆11外表面滑动连接有活动板12，活动板12的顶部固定连接有升降盒13，顶板1和底板2之间转动连接有螺杆14，活动板12螺纹连接在螺杆14的外表面，螺杆14的外表面固定连接有手轮，通过转动手轮驱动螺杆14转动，使活动板12在滑杆11的外表面向上滑动，从而将升降盒13内部的工具送至顶板1的顶部，顶板1的顶部固定连接有顶杆15，顶杆15的顶部固定连接有栏杆16，通过设置顶杆15和栏杆16，对顶板1的顶部形成维护，防止工作人员从顶板1的顶部跌落。
[0023]
连接板3的一侧面开设有收纳槽4，收纳槽4的两内侧壁均转动连接有固定杆5，两
个固定杆5之间固定连接有台阶6，固定杆5的一端插接有连接杆7，连接杆7的外侧面开设有通槽8，通槽8的内部设有挡杆9，挡杆9和通槽8内侧壁之间固定连接有弹簧10，固定杆5的外侧面开设有通孔27，收纳槽4的一侧面转动连接有转动杆17，收纳槽4的一侧面固定连接有卡座18，通过将转动杆17转动到卡在卡座18的内部，防止收纳槽4内部登高机构从收纳槽4的内部转出。
[0024]
顶板1的底部固定连接有底盒19，底盒19的底部设有移动轮20，通过设置移动轮20，装置整体进行移动，从而增加了装置整体的灵活性，底盒19的内侧壁转动连接有双向螺杆21，双向螺杆21的外表面螺纹连接有两个活动块22，两个活动块22的底部通过销轴均铰接有挤压杆25，移动轮20贯穿底盒19的底部并延伸至底盒19的内部，移动轮20的顶部固定连接有升降板24，升降板24的顶部固定连接有连接块23，两个挤压杆25的另一端通过销轴均铰接在连接块23的顶部，通过转动双向螺杆21使两个活动块22相互远离，在挤压杆25的作用下降升降板24升起，从而使移动轮20收回底盒19的内部，通过底盒19的底部来进行支撑，增加了登高作业时装置整体的稳定性，双向螺杆21贯穿底盒19的内侧壁并延伸至底盒19的一侧面，双向螺杆21的一端固定连接有转动轮，底盒19的内底壁固定连接有滑动杆26，升降板24滑动连接在滑动杆26的外表面，通过设置转动轮，便于在底盒19的一侧面驱动双向螺杆21进行转动，通过设置滑动杆26增加了升降板24上下运动过程中的稳定性。
[0025]
在使用多功能登高车时，通过转动双向螺杆21一端的转动轮，使两个活动块22相互远离，在挤压杆25的作用下降升降板24升起，从而使移动轮20收回底盒19的内部，通过底盒19的底部来进行支撑，通过固定杆5、台阶6和连接杆7组成的登高机构，使用者通过台阶6登上顶板1的顶部进行作业操作，地面工作人员将零件工具放置在升降盒13的内部，通过转动手轮使活动板12在滑杆11的外表面上升，便于向顶板1顶部的工作人员输送零件工具，当装置不需要使用时，将连接杆7一侧面的挡杆9从通孔27的内部挤压进通槽8的内部，使连接杆7推入到固定杆5的内部，将固定杆5转回收纳槽4的内部进行，后将转动杆17转动到卡在卡座18的内部，来将登高机构固定在收纳槽4的内部，从而减少了登高机构所占用的空间。