平台车的制作方法

本实用新型涉及运输平台，具体而言，涉及一种平台车。

背景技术：

现阶段，变电站内大部分继电保护装置皆为微机保护，针对这种保护装置，校验时所需的仪器非常笨重，连带一系列工器具常达数十公斤，且种类繁杂，非常容易丢落。所以，我们希望能找到一款平台车，可以整合校验工作的仪器及工器具等，既化解工作人员的搬运负担，又使工作现场整洁便于工作的开展。而现存的各种平台车，都过于单一化，不能满足现场要求。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种平台车，以解决现有技术中的平台车功能单一的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型提供了一种平台车，包括：支撑框架，支撑框架可折叠地设置；多块平台板体，多块平台板体均可拆卸或翻折地安装在支撑框架上。

进一步地，多块平台板体包括：上平台，上平台可翻折地设置于支撑框架的顶部。

进一步地，上平台上设置有第一滑动槽，支撑框架上设置有连接销，连接销可移动地插设在第一滑动槽内以使上平台安装在支撑框架上。

进一步地，多块平台板体还包括：中间平台，中间平台可拆卸地设置于支撑框架的中部，其中，中间平台用于放置工具箱体。

进一步地，多块平台板体还包括：底平台，底平台可翻折地设置于支撑框架的底部，其中，底平台的一端转动地设置在支撑框架上，底平台的另一端沿支撑框架的高度方向可滑动地与支撑框架连接。

进一步地，支撑框架包括至少四根平行设置的支撑杆，多块平台板体安装在支撑杆上。

进一步地，支撑框架还包括第一铰接杆，第一铰接杆的两端分别与相应的支撑杆铰接。

进一步地，支撑框架还包括第二铰接杆，第二铰接杆的两端分别与相应的支撑杆铰接，第一铰接杆与第二铰接杆交叉设置。

进一步地，第一铰接杆上设置有第二滑动槽，第二铰接杆上设置有第三滑动槽，第二滑动槽和第三滑动槽内穿设有滑杆。

进一步地，支撑杆还包括滑动轮，其中，滑动轮设置在支撑杆底部。

本实用新型中的平台车主要由支撑框架和多块板体组成，其中，支撑框架可折叠地设置，多块平台板体中的部分平台板体可拆卸地架设于支撑框架上，多块平台板体中的其他平台板体一端可翻折，另外一端可通过支撑框架滑动，以此地安装在支撑框架，通过以上方式设置可在使用过程随时展开或折叠平台车，方便使用过程中搬运，多块平台板体的设置可增加使用中所携带工具的数量，而又不会占用过大空间。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的平台车的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、支撑框架；11、支撑杆；12、第一铰接杆；13、第二铰接杆；20、上平台；21、第一滑动槽；22、连接销；30、中间平台；40、底平台；50、第二滑动槽；60、第三滑动槽；70、滑杆；80、推动把手；90、滑动轮。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型涉及的平台车，参考图1，包括：支撑框架10，支撑框架10可折叠地设置；多块平台板体，多块平台板体均可拆卸或翻折地安装在支撑框架10上。

本实用新型中的平台车主要由支撑框架10和多块平台板体组成，其中，支撑框架10可折叠地设置，多块板体中的部分平台板体可拆卸地架设于支撑框架上，多块平台板体中的其他平台板体一端可翻折，另外一端可通过支撑框架滑动，以此安装在支撑框架10上，通过以上方式设置可在使用过程随时展开或折叠平台车，方便使用过程中的搬运，多块平台板体的设置可增加使用中所携带工具的数量，而又不会占用过大空间。

为了能够保证支撑框架10正常折叠，且能够在平台车顶部放置使用过程中用到的具体工具，多块平台板体包括：上平台20，上平台20可翻折地设置于支撑框架10的顶部。通过在支撑框架10的顶部设置有可翻折的上平台20，一方面能够满足支撑框架10正常折叠，另一方面，通过上平台20的设置能够保证使用过程中放置必要的工具。

在支撑框架10折叠过程中，为了避免上平台20影响支撑框架10的正常折叠，上平台20上设置有第一滑动槽21，支撑框架10上设置有连接销22，连接销22可移动地插设在第一滑动槽21内以使上平台20安装在支撑框架10上。通过在上平台20上设置有第一滑动槽21，支撑框架10上设置有连接销22，连接销22可移动地插设在第一滑动槽21内以使上平台20安装在支撑框架10上，在折叠时，上平台20一端掀起，另外一端通过第一滑动槽21围绕连接销22滑下。优选地，支撑框架10上设置有连接件，连接件可转动地设置在支撑框架10上，连接销22设置在连接件上。

为了将使用中的工具箱设置于支撑框架10上，如图1所示，多块平台板体还包括：中间平台30，中间平台30可拆卸地设置于支撑框架10的中部，其中，中间平台30用于放置工具箱体。通过在支撑框架10的中部设置有拆卸地的中间平台30，中间平台30用于放置工具箱体。其中，工具箱部分，以抽屉的方式装设在中间平台30上，可自由拆装，独立使用，工具箱两侧装有滑轨，方便在找工作中对工具的拿取，箱体内根据需使用的工具尺寸设定槽格，防止工器具丢失及损坏。

为了使平台车能够尽量增加携带工具，多块平台板体还包括：底平台40，底平台40可翻折地设置于支撑框架10的底部，其中，底平台40的一端转动地设置在支撑框架10上，底平台40的另一端沿支撑框架10的高度方向可滑动地与支撑框架10连接。通过将底平台40可翻折地设置于支撑框架10的底部，且底平台40的一端转动地设置在支撑框架10上，底平台40的另一端沿支撑框架10的高度方向可滑动地与支撑框架10连接，在支撑框架10折叠过程中，避免底平台40影响支撑框架10的正常折叠。

考虑到支撑框架10的完整性，且能够稳定地支撑多块平台板体，支撑框架10包括至少四根平行设置的支撑杆11，多块平台板体安装在支撑杆11上。通过支撑框架10设置有至少四根平行的支撑杆11，将多块平台板体稳定地安装在支撑杆11上。

为了将支撑框架10完整设置，支撑框架10还包括第一铰接杆12，第一铰接杆12的两端分别与相应的支撑杆11铰接。通过在支撑框架10上设置有第一铰接杆12，第一铰接杆12的两端分别与相应的支撑杆11铰接，完成支撑框架10部分连接。

考虑到平台车使用过程中的稳定性，支撑框架10还包括第二铰接杆13，第二铰接杆13的两端分别与相应的支撑杆11铰接，第一铰接杆12与第二铰接杆13交叉设置。通过在支撑框架10设置有第二铰接杆13，第二铰接杆13的两端分别与相应的支撑杆11铰接，第一铰接杆12与第二铰接杆13交叉设置，保证了平台车使用过程中的稳定性。

在支撑框架10折叠过程中，为了保证支撑框架10的正常折叠打开，第一铰接杆12上设置有第二滑动槽50，第二铰接杆13上设置有第三滑动槽60，第二滑动槽50和第三滑动槽60内穿设有滑杆70。通过在第一铰接杆12上设置有第二滑动槽50，第二铰接杆13上设置有第三滑动槽60，第二滑动槽50和第三滑动槽60内穿设有滑杆70，在支撑框架10的折叠过程中，第一铰接杆12和第二铰接杆13通过第二滑动槽50和第三滑动槽60内穿设的滑杆70实现折叠打开。

考虑到平台车运输方便，支撑杆11还包括滑动轮90，其中，滑动轮90设置在支撑杆11底部。通过在支撑杆11底部设置有滑动轮90，方便平台车具体运输。

为了方便平台车运输，支撑杆11上设置有两个推动把手80，以方便平台车的推动。

本工作平台车配有电源插座及带漏电保安器的电源线收纳盒，装设在工作平台车侧面，支撑杆11上设置有相应的挂接杆。为了使工作台在电气环境中适用，平台车上增加有接地绝缘装置。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

本实用新型中的平台车，主要由支撑框架10和多块板体组成，其中，支撑框架10可折叠地设置，多块板体中的部分平台板体可拆卸地架设于支撑框架上，多块板体中的其他平台板体一端可翻折，另外一端可通过支撑框架滑动，以此地安装在支撑框架10，通过以上方式设置可在使用过程随时展开或折叠平台车，方便使用过程中搬运，多块板体的设置可增加使用中所携带工具的数量，而又不会占用过大空间。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。