一种重载型滚筒线阻挡器的制作方法

1.本实用新型涉及阻挡限位设备，特别是一种重载型滚筒线阻挡器。


背景技术：

2.近年来，我国粉体设备在新能源电池行业发展步伐加快的当下，设备的上升空间将进一步提高，同时正面临着必须满足合理利用资源、节能降耗和对环境保护要求的严峻挑战。粉体设备在服从装置规模经济化和品种多样化的同时，要向自动控制机电一体化方面发展。
3.移动式容器在滚筒线上移动，如果需要阻挡限制就需要用到阻挡器，滚筒线根据选择的滚筒不同，可承受的负载范围也较大，可以从几千克至几吨不等。目前，市面上也有较多的阻挡器，但承受的负载一般在几百千克左右，对于重型的负载，如2吨左右，还没有很成熟的产品。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种重载型滚筒线阻挡器，解决现有滚筒线，重型负载的阻挡器的设计，能够使负载在要求的位置，可靠平稳的停止，不会产生冲击或者震动。
5.为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种重载型滚筒线阻挡器，包括底板、伸缩组件以及阻挡件，所述底板上侧安装伸缩组件，伸缩组件与阻挡件连接，伸缩组件带动阻挡件升降。
6.优选的：所述伸缩组件包括安装座、驱动器以及升降块，所述安装座内部安装驱动器，安装座上侧设有与升降块活动配合的滑槽，驱动器带动升降块进行升降。
7.优选的：所述驱动器采用气缸，气缸上的活塞杆与升降块底部连接，能有效进行升降。
8.优选的：所述驱动器采用电机和丝杆，电机与丝杆连接，升降块与丝杆螺纹配合。
9.优选的：所述阻挡件采用可调螺杆和撞块，可调螺杆与升降块侧面螺纹连接，撞块通过内六角螺栓固定于可调螺杆一端。通过撞块能对移动设备进行阻挡。
10.优选的：所述阻挡件采用油压缓冲器，具有缓冲的功能。
11.本实用新型具有有益效果为：
12.通过伸缩组件可以带动阻挡件升降，在需要阻挡的时候升起，可以灵活使用。阻挡件设计成硬阻挡和缓冲阻挡两种结构，根据实际需求选择使用，也可以两个结合使用，一个负责缓冲吸收能量后，另一个直接负责硬限位停止，能承重较大的推力。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例一平面示意图；
15.图3为本实用新型实施例二结构示意图；
16.图4为本实用新型实施例四结构示意图；
17.附图标记：1、底板；2、安装座；3、气缸；4、升降块；5、可调螺杆；6、撞块；7、油压缓冲器。
具体实施方式
18.结合附图，对本实用新型较佳实施例做进一步详细说明。
19.实施例一
20.如图1
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2所述的一种重载型滚筒线阻挡器，包括底板1、伸缩组件以及阻挡件，所述底板1上侧安装伸缩组件，伸缩组件与阻挡件连接，所述伸缩组件包括安装座2、驱动器以及升降块4，所述安装座2内部安装驱动器，安装座2上侧设有与升降块4活动配合的滑槽，驱动器带动升降块4进行升降，从而带动阻挡件升降。所述阻挡件采用可调螺杆5和撞块6，可调螺杆5与升降块4侧面螺纹连接，撞块6通过内六角螺栓固定于可调螺杆5一端，通过撞块6能对移动设备进行阻挡。
21.作为进一步实施例，所述驱动器采用气缸3，气缸3上的活塞杆与升降块4 底部连接，能有效进行升降。通过驱动器可以带动阻挡件升降，在需要阻挡的时候升起，可以灵活使用。
22.作为进一步实施例，
23.实施例二
24.参考图3，所述阻挡件采用油压缓冲器7，具有缓冲的功能，阻挡件设计成实施例一中的硬阻挡或本实施例中的缓冲阻挡结构，根据实际需求选择使用，实际使用时还可以安装以上两个不同结构的阻挡器，然后一起结合使用，重型负载的阻挡器的设计，能够使负载在要求的位置，可靠平稳的停止，不会产生冲击或者震动。
25.实施例三
26.所述驱动器采用电机和丝杆，电机与丝杆连接，升降块4与丝杆螺纹配合，结构简单，驱动方便。
27.实施例四
28.参考图4，所述阻挡件采用油压缓冲器7、可调螺杆5和撞块6，油压缓冲器7和可调螺杆5均平行安装于升降块4上，撞块6通过内六角螺栓固定于可调螺杆5一端，两者同时安装于油压缓冲器7和可调螺杆5能实现双重功能，一个负责缓冲进行吸收能量后，另一个通过撞块6直接负责硬限位停止，能承重较大的推力。
29.上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。