一种门机专用防爬防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及防护结构领域，特别是一种门机专用防爬防护装置。


背景技术：

2.门座式起重机时桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的臂架型起重机。具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其他地面车辆。可转动的起重装置装在门形座架上的一种臂架型起重机。门形座架的4条腿构成4个“门洞”，可供铁路车辆和其他车辆通过。门座起重机大多沿地面或建筑物上的起重机轨道运行，进行起重装卸作业。门座呈
“”
字形的起重机称半门座起重机，其运行轨道的一侧设在地面上，另一侧设在高于地面的建筑物上。
3.门座式起重机在原厂设计制造时，针对于防爬机构处未进行防护结构的设置，门座式起重机在港口的实际作业期间，防爬机械结构和液压推动器处经常受到木材等原料、作业机械的碰撞，造成设备的损坏，且此类机损事故的发生率较高。现需要对门座式起重机的防爬机械结构和液压推动器处进行设置防护装置，使此部位受到良好的保护，防止机损事故的频发。


技术实现要素：

4.为了解决上述存在的问题，本实用新型公开了一种门机专用防爬防护装置，其具体技术方案如下：一种门机专用防爬防护装置，包括侧架、固定盘、侧连接杆、护架和纵杆；
5.所述侧架的数量为两个，呈两侧对称设置；所述固定盘设置于每侧所述侧架的顶端，所述固定盘与所述侧架的端部固定，每个所述固定盘贴合于防爬机构的底端，每个所述固定盘通过焊接与防爬机构固定，每侧所述侧架呈悬挂设置；所述侧连接杆设置于每侧所述侧架的中心，每侧所述侧连接杆的两端与所述侧架固定设置；所述护架设置于每侧所述侧架的两侧，每侧所述护架与所述侧架的侧边通过焊接垂直固定；所述纵杆设置于两侧所述侧架之间，所述纵杆的两端分别与两侧所述侧架垂直固定。
6.进一步的，每侧侧架呈“凵”字型结构；每侧所述侧架通过管道与弯头通过焊接形成。
7.进一步的，所述侧连接杆呈圆杆状结构，每侧所述侧连接杆设置于所述侧架的中端，所述侧连接杆与所述侧架围成“口”字型。
8.进一步的，每侧所述侧架设置的护架数量为两个，分别设置于所述侧架的底侧，每侧所述护架呈“匚”字型结构，每侧所述护架通过管道与弯头通过焊接形成；每侧所述护架与所述侧架呈斜向设置，两侧所述护架呈相对设置。
9.进一步的，所述纵杆的数量为两个，每侧所述纵杆呈圆杆状结构，每侧所述纵杆设置于所述侧架的顶端。
10.本实用新型的装配原理是：
11.通过将固定盘与两侧侧架的顶端焊接固定后，将固定盘贴合于防爬机构的底端，
将固定盘与防爬机构垂直焊接，侧架悬挂防护于液压推动器的两侧，且护架进行两侧斜向防护；将纵杆与两侧侧架垂直焊接，纵杆对两侧侧架进行纵向支撑。
12.本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型针设置于门座式起重机的防爬机构处，将本防护装置悬挂设置保护于液压推动器的两侧，对液压推动器进行侧向防护，防止门座式起重机作业行进过程中，受木料等原料、作业机械碰撞造成破坏，对设备进行良好保护，降低了机损事故的发生率，提高了设备的安全运行、使用稳定性，同时降低了设备维修养护的成本。
14.本实用新型通过管道结构进行焊接固定后形成坚固的框架结构，防护装置安装后具有较强的结构强度，且装置的制备成本低、制备难度较低，经济性强。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例1的整体结构示意图。
16.图2是本实用新型实施例2的局部结构示意图。
17.图3是本实用新型实施例3的局部结构示意图。
18.图4是本实用新型实施例3第二卡槽件的局部剖视图。
19.附图标记列表：
20.侧架1；
21.固定盘2；
22.侧连接杆3；
23.护架4；
24.纵杆5；
25.固定筒6；
26.第一卡槽件7；
27.加强装置8；
28.轨道片8
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1、第二卡槽件8
‑
2、下夹持片8
‑
3、转轴筒8
‑
4、加固杆8
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5、上夹持片8
‑
6、定位孔8
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7、旋转轴8
‑
8、凸块8
‑
9。
具体实施方式
29.为使本实用新型的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本实用新型进行进一步描述，任何对本实用新型技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本实用新型保护范围。本实施例中所提及的固定连接，固定设置、固定结构均为胶粘、焊接、螺钉连接、螺栓螺母连接、铆接等本领域技术人员所知晓的公知技术。
30.实施例1
31.结合附图可见，一种门机专用防爬防护装置，包括侧架1、固定盘2、侧连接杆3、护架4和纵杆5；
32.所述侧架1的数量为两个，呈两侧对称设置；所述固定盘2设置于每侧所述侧架1的顶端，所述固定盘2与所述侧架1的端部固定，每个所述固定盘2贴合于防爬机构的底端，每个所述固定盘2通过焊接与防爬机构固定，每侧所述侧架1呈悬挂设置；所述侧连接杆3设置于每侧所述侧架1的中心，每侧所述侧连接杆3的两端与所述侧架1固定设置；所述护架4设
置于每侧所述侧架1的两侧，每侧所述护架4与所述侧架1的侧边通过焊接垂直固定；所述纵杆5设置于两侧所述侧架1之间，所述纵杆5的两端分别与两侧所述侧架1垂直固定。
33.进一步的，每侧侧架1呈“凵”字型结构；每侧所述侧架1通过管道与弯头通过焊接形成。
34.进一步的，所述侧连接杆3呈圆杆状结构，每侧所述侧连接杆3设置于所述侧架1的中端，所述侧连接杆3与所述侧架1围成“口”字型。
35.进一步的，每侧所述侧架1设置的护架4数量为两个，分别设置于所述侧架1的底侧，每侧所述护架4呈“匚”字型结构，每侧所述护架4通过管道与弯头通过焊接形成；每侧所述护架4与所述侧架1呈斜向设置，两侧所述护架4呈相对设置。
36.进一步的，所述纵杆5的数量为两个，每侧所述纵杆5呈圆杆状结构，每侧所述纵杆5设置于所述侧架1的顶端。
37.本实施例的装配原理是：
38.通过将固定盘与两侧侧架的顶端焊接固定后，将固定盘贴合于防爬机构的底端，将固定盘与防爬机构垂直焊接，侧架悬挂防护于液压推动器的两侧，且护架进行两侧斜向防护；将纵杆与两侧侧架垂直焊接，纵杆对两侧侧架进行纵向支撑。
39.本实施例的有益效果是：
40.本实施例针设置于门座式起重机的防爬机构处，将本防护装置悬挂设置保护于液压推动器的两侧，对液压推动器进行侧向防护，防止门座式起重机作业行进过程中，受木料等原料、作业机械碰撞造成破坏，对设备进行良好保护，降低了机损事故的发生率，提高了设备的安全运行、使用稳定性，同时降低了设备维修养护的成本。
41.本实施例通过管道结构进行焊接固定后形成坚固的框架结构，防护装置安装后具有较强的结构强度，且装置的制备成本低、制备难度较低，经济性强。
42.实施例2
43.结合附图可见，所述固定盘2的底端设有固定筒6，每个所述固定筒6与所述固定盘2垂直固定设置，所述固定筒6套合与每侧所述侧架1的顶端，所述侧架1的顶端抵合于所述固定盘2，通过螺栓贯穿所述固定筒6和所述侧架1，并配合螺母螺纹连接实现所述固定筒6与所述侧架1固定连接；
44.所述纵杆5的端部设有第一卡槽件7，所述第一卡槽件7与所述纵杆5的端部垂直固定，每端所述第一卡槽件7贴合于所述侧架1的侧壁，两个所述第一卡槽件7贴合于所述侧架1的两侧，呈相对设置，两个所述第一卡槽件7通过紧固件连接并对所述侧架1实现夹持固定。
45.进一步的，所述固定筒6呈圆筒状结构，所述固定筒6的内径与所述侧架1的外径相适应；所述固定筒6上设置的螺栓数量为两个，呈纵向设置。
46.进一步的，每个所述第一卡槽件7的中端呈半圆弧状结构，且弧度与所述侧架1的外形尺寸相适应，每个所述第一卡槽件7的两端呈平板状结构，每个所述第一卡槽件7的截面呈“ω”状结构。
47.本实施例的有益效果是：
48.本实施例通过将固定盘固定安装于防爬机构的底端，侧架与所述防爬机构之间可进行整体拆卸，两侧侧架之间通过纵杆连接支撑时，纵杆通过第一卡槽件与侧架的侧壁贴
合，并可将纵杆与侧架之间进行拆卸，本装置对防护装置进行安装时，采用螺栓安装的方式具有较强的装配速率，同时防护装置可进行拆卸更换、维护，可对损坏后的防护装置进行方便拆卸，防护装置使用具有较强的使用灵活性。
49.实施例3
50.结合附图可见，实施例3与实施例2不同之处在于，每侧所述侧架1的一侧还设有加强装置8，所述加强装置8包括轨道片8
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1、第二卡槽件8
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2、下夹持片8
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3、转轴筒8
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4、加固杆8
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5和上夹持片8
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6；
51.所述轨道片8
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1设置于每个所述纵杆5的顶侧，所述纵杆5与所述轨道片8
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1同向设置，通过焊接实现所述轨道片8
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1与所述纵杆5固定，所述轨道片8
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1的壁面横向设有定位孔8
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7；所述第二卡槽件8
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2贴合于每侧所述侧架1的侧壁，两个所述第二卡槽件8
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2呈相对设置，两个所述第二卡槽件8
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2通过紧固件连接并对所述侧架1实现夹持固定；所述下夹持片8
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3设置于所述第二卡槽件8
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2的一侧，呈平行设置，每块所述下夹持片8
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3与一个所述第二卡槽件8
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2固定设置；所述转轴筒8
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4设置于每侧所述下夹持片8
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3的外侧，呈垂直固定设置；所述加固杆8
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5设置于每侧所述侧架1的一侧，所述加固杆8
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5的底端嵌入两侧所述下夹持片8
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3之间，所述加固杆8
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5的底端两侧设有旋转轴8
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8，所述旋转轴8
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8与所述加固杆8
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5垂直固定，每侧所述旋转轴8
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8伸入所述转轴筒8
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4内呈可转动设置；所述上夹持片8
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6设置于所述加固杆8
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5的顶端，所述上夹持片8
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6贴合于所述轨道片8
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1的两侧，通过螺栓贯穿所述上夹持片8
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6、定位孔8
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7，配合螺母螺纹连接实现所述加固杆8
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5与所述轨道片8
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1固定。
52.进一步的，所述第二卡槽件8
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2设置于所述侧架1的底侧，每个所述第二卡槽件8
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2的中端呈半圆弧状结构，且弧度与所述侧架1的外形尺寸相适应，每个所述第二卡槽件8
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2的两端呈平板状结构，每个所述第二卡槽件8
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2的截面呈“ω”状结构。
53.进一步的，所述旋转轴8
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8的端部周向呈凸起状结构，形成凸块8
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9，所述凸块8
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9与所述旋转轴8
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8呈一体式结构，所述凸块8
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9嵌入所述转轴筒8
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4内呈横向限位固定。
54.进一步的，所述加固杆8
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5的数量为四个，每个所述加固杆8
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5呈弯弧状结构。
55.本实施例的有益效果是：
56.本实施例针对于侧架与纵杆之间加装设置有加强装置，加强装置可将侧架和纵杆进行进行整体固定，加强装置对侧架的底端进行斜向支撑，提升了侧架的底侧的抗撞击性能，使防护装置具有更高的防护强度等级。同时，本加强装置将加强杆设计为弯弧结构，使防护装置内部具有更加宽裕的保护空间，防止与液压推动器等产生冲突；加强装置对加固杆的安装具有较强的灵活性，可对侧架的支撑点进行灵活调节，安装过程便捷快速。