一种电梯曳引机安装支座的制作方法

1.本实用新型属于电梯技术领域，涉及一种电梯曳引机安装支座。


背景技术：

2.电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，一般由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，其功能是输送与传递动力使电梯运行；电梯曳引机安装在安装支座上，曳引机的安装关系到电梯运行的平稳性和安全性，因此需要曳引机安装支座具有较高的安装精度；然而现有的曳引机安装支座安装工序比较复杂，安装不便，且安装后不可调节，需要调整曳引机安装位置时只能将曳引机拆卸重新安装，工序复杂，费时费力；另外，由于曳引机运转时会产生震动，安装支座需要具有减震功能，而现有的安装支座并不具备缓冲吸收曳引机震动的功能；
3.经检索，如中国专利文献公开了一种电梯曳引机固定座【申请号：cn201520446763.9；公开号：cn204751819u】。这种固定座的固定板的上表面上固定设置有固定柱，固定板上于固定柱的两侧开设有固定孔，固定孔上穿设有第一螺纹组件，第一螺纹组件上于固定板的下侧套设有压板，固定柱内设置有具有螺纹的盲孔，盲孔中旋设有第二螺纹组件，通过压板以及第一螺纹组件将承重钢梁的两侧压紧在固定板的下表面上，实现该固定座与承重钢梁的固定装配，第二螺纹组件穿过曳引机或曳引机机架上的安装孔后旋入固定柱的螺纹孔实现本实用新型与曳引机之间的固定装配，这种固定座虽然保证了一定的安装精度，但是不可调节，没有根本性解决问题。
4.为此，我们专门提出一种具有减震功能的可调节电梯曳引机安装支座。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电梯曳引机安装支座，该装置要解决的技术问题是：如何改进结构使曳引机安装支座可进行曳引机位置调节的同时减少安装工序，方便安装。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
7.一种电梯曳引机安装支座，包括固定组件和调节组件，所述固定组件包括底座钢梁和螺纹杆，底座钢梁的数量为两个，底座钢梁下侧两端均设有减震支脚一，底座钢梁前后侧均设有封板，封板上均设有轴承座，螺纹杆两端分别设在两个轴承座内部，螺纹杆上设有螺块，螺纹杆端部设有摇把手轮，底座钢梁上固定有滑轨，调节组件包括滑动钢梁，滑动钢梁的数量为两个，两个滑动钢梁的两端均滑动设置在滑轨上，前侧的滑动钢梁与螺块固定连接，滑动钢梁上各设有两个减震支脚二。
8.本实用新型的工作原理是：使用者通过减震支脚一将两个底座钢梁固定在地面上，将曳引机吊装，根据曳引机型号选择减震支脚二在两个滑动钢梁上的安装位置，调节两个滑动钢梁的间距，并将曳引机安装在减震支脚二上，完成曳引机初步安装，需要在纵向上调节曳引机位置时，使用者手持摇把手轮转动螺纹杆，螺块在螺纹杆上沿纵向移动，带动下
调节座移动，下调节座在滑轨上滑动，螺纹杆和螺块配合代替人力推拉，完成曳引机纵向上的位置调节，并将滑动钢梁固定，完成曳引机的安装。
9.所述固定组件还包括螺栓组一和螺母一，螺栓组一为三个螺栓焊接而成，螺栓组一的数量为八个，每两个螺栓组一为一组，底座钢梁前后端和封板之间通过螺栓组一和螺母一连接，底座钢梁上开设有直槽口一。
10.采用以上结构，使用者先安装一个底座钢梁，在已安装的底座钢梁前后侧分别通过螺栓组一和螺母一安装两个封板，最后根据封板上的通孔位置安装另一个底座钢梁，减少预装步骤，方便安装。
11.所述调节组件还包括螺栓组二和螺母二，螺栓组二为两个螺栓焊接而成，螺栓组二的数量为四个，滑动钢梁两端设有限位块，螺栓组二分别贯穿对应位置的直槽口一和限位块，螺母二螺接在螺栓组二的端部，螺栓组二滑动设置在对应位置的直槽口一内，滑动钢梁上均开设有若干个直槽口二。
12.采用以上结构，纵向调节过程中，限位板在直槽口一内部滑动，调节精度高，完成调节后使用者通过螺栓组二和螺母二固定限位块，通过固定滑动钢梁固定曳引机位置，需要二次调节时使用者将螺栓组件二拆卸即可再次调节。
13.所述减震支脚一包括限位板、接地板、减震块一和贯穿螺栓，贯穿螺栓的数量为四个，贯穿螺栓分别贯穿限位板和接地板，并且贯穿螺栓与接地板之间通过焊接固定，贯穿螺栓上均设有两个限位螺母，限位板位于同一贯穿螺栓上的两个限位螺母之间，减震块一抵触在限位板和接地板之间。
14.采用以上结构，贯穿螺栓下端安装在地面上开设的安装孔中，使用者根据减震块一的磨损情况调节限位螺母保证减震块一抵触在限位板和接地板之间，保证减震效果，贯穿螺栓上端贯穿底座钢梁下端，固定底座钢梁。
15.所述减震支脚二包括安装板、减震块二和安装座，安装座贯穿减震块二且安装座下端焊接在安装板上，安装座上均开设有螺纹孔，安装板上设有四个安装螺栓，安装螺栓均滑动设置在直槽口二内部，安装螺栓端部设有安装螺母。
16.采用以上结构，安装曳引机之后，使用者通过滑动调节安装座的位置在横向上预调节曳引机的位置，将曳引机通过螺纹孔安装在安装座上后，使用者通过安装螺栓和安装螺母配合固定曳引机。
17.与现有技术相比，本电梯曳引机安装支座具有以下优点：
18.1、通过固定组件和调节组件配合，预装完成后对曳引机位置进行快速调节，调节精度高，调节方式省力。
19.2、通过减震支脚二和滑动钢梁配合，根据曳引机型号尺寸选择安装位置，适应不同型号曳引机和安装环境的安装要求，适用范围广。
20.3、通过固定组件、调节组件、减震支脚一和减震支脚二配合，缓冲吸收曳引机运转震动，减少对轿厢的影响。
附图说明
21.图1是本实用新型的前侧立体结构示意图；
22.图2是本实用新型的后侧立体结构示意图；
23.图3是本实用新型中减震支脚一的正视结构示意图；
24.图4是本实用新型中减震支脚二的正视结构示意图；
25.图5是本实用新型中螺栓组一的立体结构示意图；
26.图6是本实用新型中螺栓组二的立体结构示意图；
27.图中：1
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固定组件、101
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底座钢梁、102
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直槽口一、103
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封板、104
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轴承座、105
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螺栓组一、106
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滑轨、107
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螺母一、108
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螺块、109
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螺纹杆、110
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摇把手轮、2
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调节组件、 201
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滑动钢梁、202
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直槽口二、203
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螺栓组二、204
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螺母二、3
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减震支脚一、301
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限位板、302
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接地板、303
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减震块一、304
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贯穿螺栓、4
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减震支脚二、401
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安装板、402
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减震块二、 403
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安装座。
具体实施方式
28.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
29.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
30.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
31.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
32.请参阅图1
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6，本实施例提供了一种电梯曳引机安装支座，包括固定组件1和调节组件2，固定组件1包括底座钢梁101和螺纹杆109，底座钢梁101的数量为两个，底座钢梁101下侧两端均设有减震支脚一3，底座钢梁101前后侧均设有封板103，封板103上均设有轴承座104，螺纹杆109两端分别设在两个轴承座104内部，螺纹杆109上设有螺块108，螺纹杆109端部设有摇把手轮110，底座钢梁101上固定有滑轨106，调节组件2 包括滑动钢梁201，滑动钢梁201的数量为两个，两个滑动钢梁201的两端均滑动设置在滑轨106上，前侧的滑动钢梁201与螺块108固定连接，滑动钢梁201上各设有两个减震支脚二4；
33.使用者通过减震支脚一3将两个底座钢梁101固定在地面上，将曳引机吊装，根据曳引机型号选择减震支脚二4在两个滑动钢梁201上的安装位置，调节两个滑动钢梁201的间距，并将曳引机安装在减震支脚二4上，完成曳引机初步安装，需要在纵向上调节曳引机位置时，使用者手持摇把手轮110转动螺纹杆109，螺块108在螺纹杆109上沿纵向移动，带动下调节座201移动，下调节座201在滑轨102上滑动，螺纹杆109和螺块108配合代替人力推拉，完成曳引机纵向上的位置调节，并将滑动钢梁201固定，完成曳引机的安装。
34.固定组件1还包括螺栓组一105和螺母一107，螺栓组一105为三个螺栓焊接而成，螺栓组一105的数量为八个，每两个螺栓组一105为一组，底座钢梁101前后端和封板103 之间通过螺栓组一105和螺母一107连接，底座钢梁101上开设有直槽口一102；
35.使用者先安装一个底座钢梁101，在已安装的底座钢梁101前后侧分别通过螺栓组一 105和螺母一107安装两个封板103，最后根据封板103上的通孔位置安装另一个底座钢梁101，减少预装步骤，方便安装。
36.调节组件2还包括螺栓组二203和螺母二204，螺栓组二203为两个螺栓焊接而成，螺栓组二203的数量为四个，滑动钢梁201两端设有限位块，螺栓组二203分别贯穿对应位置的直槽口一102和限位块，螺母二204螺接在螺栓组二203的端部，螺栓组二203滑动设置在对应位置的直槽口一102内，滑动钢梁201上均开设有若干个直槽口二202；
37.纵向调节过程中，限位板在直槽口一102内部滑动，调节精度高，完成调节后使用者通过螺栓组二203和螺母二204固定限位块，通过固定滑动钢梁201固定曳引机位置，需要二次调节时使用者将螺栓组件二203拆卸即可再次调节。
38.减震支脚一3包括限位板301、接地板302、减震块一303和贯穿螺栓304，贯穿螺栓 304的数量为四个，贯穿螺栓304分别贯穿限位板301和接地板302，并且贯穿螺栓304 与接地板302之间通过焊接固定，贯穿螺栓304上均设有两个限位螺母，限位板301位于同一贯穿螺栓304上的两个限位螺母之间，减震块一303抵触在限位板301和接地板302 之间；
39.贯穿螺栓304下端安装在地面上开设的安装孔中，使用者根据减震块一303的磨损情况调节限位螺母保证减震块一303抵触在限位板301和接地板302之间，保证减震效果，贯穿螺栓304上端贯穿底座钢梁101下端，固定底座钢梁101。
40.减震支脚二4包括安装板401、减震块二402和安装座403，安装座403贯穿减震块二402且安装座403下端焊接在安装板401上，安装座403上均开设有螺纹孔，安装板401 上设有四个安装螺栓，安装螺栓均滑动设置在直槽口二202内部，安装螺栓端部设有安装螺母；
41.安装曳引机之后，使用者通过滑动调节安装座401的位置在横向上预调节曳引机的位置，将曳引机通过螺纹孔安装在安装座403上后，使用者通过安装螺栓和安装螺母配合固定曳引机。
42.本实用新型的工作原理：
43.安装减震支脚一3后，使用者先安装一个底座钢梁101，在已安装的底座钢梁101前后侧分别通过螺栓组一105和螺母一107安装两个封板103，最后根据封板103上的通孔位置安装另一个底座钢梁101，将曳引机吊装，根据曳引机型号选择减震支脚二4在两个滑动钢梁201上的安装位置，调节两个滑动钢梁201的间距，并将曳引机安装在减震支脚二4上，完成曳引机初步安装，使用者通过滑动调节安装座401的位置在横向上预调节曳引机的位置，将曳引机通过螺纹孔安装在安装座403上后，使用者通过安装螺栓和安装螺母配合固定曳引机，需要在纵向上调节曳引机位置时，使用者手持摇把手轮110转动螺纹杆109，螺块108在螺纹杆109上沿纵向移动，带动下调节座201移动，下调节座201在滑轨102上滑动，螺纹杆109和螺块108配合代替人力推拉，完成曳引机纵向位置的精准调节，并将滑动钢梁201固定，完成曳引机的安装，曳引机运转过程中，减震支脚一3和减震支脚二4缓冲吸收曳引机运转产生的震动。
44.综上，通过固定组件1和调节组件2配合，预装完成后对曳引机位置进行快速调节，调节精度高，调节方式省力；通过减震支脚二4和滑动钢梁201配合，根据曳引机型号尺寸选择安装位置，适应不同型号曳引机和安装环境的安装要求，适用范围广；通过固定组件1、调节组件2、减震支脚一3和减震支脚二4配合，缓冲吸收曳引机运转震动，减少对轿厢的影响。
45.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。