一种成串宝塔管单个纸管分离机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种宝塔管自动打标机，具体是涉及一种宝塔管自动打标机的成串宝塔管单个纸管分离机构，属于棉纺纺纱后流程非标机械技术领域。


背景技术：

2.纺纱厂的纺织工艺流程包括纺纱工艺和织造工艺两部分。其中纺纱一般有三道大工序：前纺、细纱、后纺。后纺工序又分为络筒、并线、倍捻。单纱完工的主要工序是：络筒。并线和倍捻后的纱线大多数也要进行络筒工序。络筒就是将纱线通过络筒机缠绕在宝塔管上，络筒的目的是改变纱线的卷装，增加纱线卷装的容纱量，络好纱的筒子形状和结构保证了后道工序的顺利退绕，提高后道工序的生产率。目前络筒所用的基础筒子绝大多数是宝塔管，宝塔管是一头大，一头小的圆锥形的结构，其材料一般绝大多数为纸质，也有厂家为了反复使用宝塔管采用塑料材质制造。由于现在人们追求多样化的服装，使得纱线的品种和支数越来越多，进而使得络筒后的纱线筒子品种也越来越多，这就有必要将这些不同的纱线筒子分别标识出来，以免在后道整经、织造等工序中混淆。由于筒纱混淆后会造成织造后的布面出现严重问题，进而造成整匹布降等级，甚至报废，所以标识工作非常重要。对于新型纺纱，如气流纺、涡流纺、喷气纺等，简化了纺纱工艺流程，棉条可高速直接纺制成纱线并络纱在宝塔管上，也因为有多个纺纱品种，也需要标识。对于部分纺纱厂纺单一品种和支数的纱线，可将纱线的品种、支数信息在制造宝塔管时印制在宝塔管的内部，这样可大大降低标识成本。但对于常年纺制小批量多品种纱线的棉纺厂家而言，几乎都用人手工给每一个宝塔管贴标签纸的办法来标识纱线的支数和品种，粘贴标签纸的部位一般在宝塔管的内部边缘处。
3.为了宝塔管的运输方便，宝塔管的生产厂家全部采用成串组合，即将宝塔管的小头穿在另一宝塔管的大头孔内。每一成串的宝塔管一般25
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30个，再将多串装纸箱或编织袋中运输到棉纺厂家。由于在运输过程中的挤压，使得分离出单个宝塔管在内部贴标签的工作变得非常困难，这时，工人的就不得不将宝塔管在地上反复甩，使之松动后再分离贴标签。而手工贴好标签的宝塔纸管，还要重新组串、运输到络筒机前使用。其工作量浩繁且枯燥。
4.人工往宝塔管内贴标签还有一个致命的缺陷是标签脱落，哪怕是千分之一的脱落，有时也会造成无法让人承受的后果，因为本来就是小批量纺纱，重新补纺成本太高，混用更不可能，只好丢弃该筒纱，造成浪费。标签脱落的原因有很多，有时是没有贴好；也有时是宝塔纸管内的碎纸屑太多，使贴好的标签不牢靠；还有的是在随后的工序转运过程中脱落；有时在使用过程中也会脱落。
5.因此，棉纺厂，尤其是常年纺制小批量、多品种的棉纺厂需要一种打标记，用激光、喷墨或盖印章等方法，在宝塔纸管的内部进行打标，标记纺纱的支数、品种、生产日期、班次、人员、厂家名称及logo等信息。


技术实现要素：

6.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种成串宝塔管单个纸管分离机构，其通过闸门和支撑架轧紧成串宝塔管的第二个宝塔管，杠杆式分离支撑架通过较小的力就能够将成串宝塔管的第一个宝塔管分离出来。
7.本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种成串宝塔管单个纸管分离机构，它包括支撑架，所述支撑架后方设置有滑道，所述滑道呈前低后高倾斜布置，所述滑道前端与支撑架相连接，所述支撑架与滑道连接位置处开设有下卡槽，所述下卡槽上方设置有一可上下升降的闸门，所述闸门下侧开设有上卡槽，所述支撑架前侧设置有一可前后翻转的杠杆式分离支撑架。
8.可选的，所述杠杆式分离支撑架包括分离架，所述分离架上部设置有气缸连接板，所述分离架下部设置有分离板。
9.可选的，所述分离板上侧开设有分离卡口。
10.可选的，所述分离卡口底部向下开设有让位槽。
11.可选的，所述支撑架顶部沿竖向设置有闸门气缸，所述闸门气缸下端与闸门相连接。
12.可选的，所述杠杆式分离支撑架下部通过支点轴与支撑架相铰接。
13.可选的，所述支撑架顶部沿前后方向设置有分离气缸，所述分离气缸前端与杠杆式分离支撑架上部相铰接。
14.可选的，所述下卡槽下方设置有推动气缸支架，所述推动气缸支架位于支撑架后侧，所述推动气缸支架上设置有推动气缸，所述推动气缸前端连接设置有推动块。
15.可选的，所述推动块一侧设置有推动块导向板，所述推动块导向板位于推动块一侧。
16.可选的，所述滑道下方设置有滑道支撑杆。
17.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
18.1、本实用新型通过闸门和支撑架轧紧成串宝塔管的第二个宝塔管，杠杆式分离支撑架能围绕其支点轴心转动一定的角度，利用其中的分离板将定位好的成串宝塔管的第一个宝塔管采用杠杆原理用较小的动力分离出来；
19.2、本实用新型杠杆式分离支撑架为双杠杆结构，其中部的分离板在分离纸管的过程中至少有两点起作用接触分离宝塔管的大头边缘，使宝塔管在分离过程中保持平衡；
20.3、本实用新型杠杆式分离支撑架的转动角度较小，通过设置推动气缸驱动推动块，在分离机构动作的同时推动第一宝塔管到分离方向的较远位置，用于保证分离出的第一宝塔管顺利沿第二宝塔管的侧壁滑出成串的宝塔管串；
21.4、本实用新型推动块一侧设置有推动导向板，防止推动块在运动过程中不至于转动而回不到初始位置；
22.5、本实用新型采用倾斜式滑道，前低后高，倾角范围为20
‑
30
°
，太小的角度成串宝塔管下滑不稳定，太大的角度，太高，上料困难且后道工序不好布局位置。
附图说明
23.图1为本实用新型一种成串宝塔管单个纸管分离机构分离前的结构示意图。
24.图2为本实用新型一种成串宝塔管单个纸管分离机构分离前另一视角的结构示意图。
25.图3为图1的主视图。
26.图4为本实用新型一种成串宝塔管单个纸管分离机构分离动作的结构示意图。
27.图5为本实用新型一种成串宝塔管单个纸管分离机构分离后的结构示意图。
28.图6为图1的杠杆式分离支撑架的结构示意图。
29.其中：
30.支撑架1
31.滑道2
32.下卡槽3
33.闸门4
34.上卡槽5
35.杠杆式分离支撑架6
36.分离架61
37.气缸连接板62
38.分离板63
39.分离卡口64
40.让位槽65
41.闸门气缸7
42.支点轴8
43.分离气缸9
44.推动气缸支架10
45.推动气缸11
46.推动块12
47.推动块导向板13
48.滑道支撑杆14
49.成串宝塔管15
50.第一个宝塔管16
51.第二个宝塔管17。
具体实施方式
52.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
53.参见图1～图6，本实用新型涉及的一种成串宝塔管单个纸管分离机构，它包括支撑架1，所述支撑架1后方设置有滑道2，所述滑道2呈前低后高倾斜布置，所述滑道2前端与支撑架1相连接，所述支撑架1与滑道2连接位置处开设有下卡槽3，所述下卡槽3上方设置有一可上下升降的闸门4，所述闸门4下侧开设有上卡槽5，所述支撑架1前侧设置有一可前后翻转的杠杆式分离支撑架6；
54.所述杠杆式分离支撑架6包括分离架61，所述分离架61上部设置有气缸连接板62，所述分离架61下部设置有分离板63；
55.所述分离板63上侧开设有分离卡口64；
56.所述分离卡口64底部向下开设有让位槽65；
57.所述支撑架1顶部沿竖向设置有闸门气缸7，所述闸门气缸7下端与闸门4相连接；
58.所述杠杆式分离支撑架6下部通过支点轴8与支撑架1相铰接；
59.所述支撑架1顶部沿前后方向设置有分离气缸9，所述分离气缸9前端与杠杆式分离支撑架6上部相铰接；
60.所述下卡槽3下方设置有推动气缸支架10，所述推动气缸支架10位于支撑架1后侧，所述推动气缸支架10上设置有推动气缸11，所述推动气缸11前端连接设置有推动块12，推动块12设置在分离卡扣64底部向下开设的让位槽65内；
61.所述推动块12一侧设置有推动块导向板13，所述推动块导向板13位于推动块12一侧；
62.所述滑道2下方设置有滑道支撑杆14；
63.所述闸门和杠杆式分离支撑架也可以用其他方式如电机带动齿轮、齿条或电机带动丝杆等方式，不局限于气缸的方式。
64.工作原理：
65.分离动作开始前，闸门闭合，闸门与支撑架形成的闸门孔(圆孔)直径小于宝塔管的大头直径，从而保证了成串宝塔管的小头起第一个宝塔管在闸门以外位置，闸门正好轧紧第二个宝塔纸管，杠杆式分离支撑架的分离卡口与闸门孔贴合；
66.分离动作开始时，分离气缸驱动杠杆式分离支撑架，其分离卡扣处至少有两点在对第一个宝塔管的大头边缘用力进行分离；同时设置推动气缸驱动推动块，有三个点在对第一个宝塔管的大头边缘用力进行分离。推动气缸的行程较长，可将分离出的第一宝塔管推动到足以脱离成串宝塔管的位置；
67.分离动作结束后，分离气缸和推动气缸依次驱动杠杆式分离支撑架和推动块回复到起始位置，等待重新定位需要分离的宝塔管。
68.上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。