一种九香虫种虫长途运输装置

文档序号:28442619发布日期:2022-01-12 02:45阅读:207来源:国知局
一种九香虫种虫长途运输装置

1.本实用新型涉及九香虫养殖领域,具体是一种九香虫种虫长途运输装置。


背景技术:

2.九香虫为兜蝽科九香虫属下的一个种,九香虫是一种会飞的青黑色昆虫,遇到危险便放出一种奇臭难闻的气体,使人避而远之,九香虫具有极高的药用价值,对金黄色葡萄球菌、伤寒杆菌、副伤寒杆菌、福氏痢疾杆菌有较强的抗菌作用;并有促进机体新陈代谢作用。
3.但是九香虫种虫长途运输过程中,由于运输过程中九香虫种虫的密度较大,环境相对密封,空气循环较差,车辆行驶的震动使得九香虫种虫受到惊吓排出防御性气体无法及时排出,造成种虫的死亡率高;因此,针对上述问题提出一种九香虫种虫长途运输装置。


技术实现要素:

4.为了弥补现有技术的不足,由于运输过程中九香虫种虫的密度较大,环境相对密封,空气循环较差,车辆行驶的震动使得九香虫种虫受到惊吓排出防御性气体无法及时排出,造成种虫的死亡率高的问题,本实用新型提出一种九香虫种虫长途运输装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种九香虫种虫长途运输装置,包括外箱、内箱和换气装置;所述外箱的内部安装内箱,所述外箱的侧壁安装换气装置;
6.所述换气装置包括换气扇和换气管;所述外箱的外壁一侧固接换气管,所述换气管的内圈连通换气扇,所述换气管的外圈开设螺纹,所述外箱的外壁另一侧开设多个通槽,所述内箱的两侧开设多个通孔,所述通孔的之间小于种虫的直径;实现了内箱的空气循环,提高了内箱内的空气清洁程度,降低了种虫的死亡率。
7.优选的,所述外箱的底部安装多个减震结构;所述减震结构包括缸体、支撑杆和圆板;所述外箱的内部开设内腔,所述内腔的底面四角均固接缸体,所述缸体的内部滑动安装支撑杆,所述支撑杆的外圈滑动贯穿内腔的顶壁,所述支撑杆的顶端与内箱的底面连接,所述支撑杆的底部外圈固接多个圆板,所述圆板的外圈与缸体的内壁滑动配合,所述圆板开设多个直孔,所述缸体的内部灌装液压油;降低了种虫的受惊概率。
8.优选的,多个所述直孔呈环状均匀分布,相邻水平面所述直孔交错分布;提高了液压油经过直孔时产生的阻尼力。
9.优选的,所述缸体的顶面环状开设多个减震滑槽,所述减震滑槽的内部滑动安装滑块,所述滑块的顶面固接弧形弹片,所述弧形弹片的顶端与支撑杆的底面外圈固接;进一步降低了内箱的震动,进一步降低了种虫的死亡率。
10.优选的,所述支撑杆的顶端固接圆形滑板,所述内箱的底面四角开设圆形滑槽,所述圆形滑板的外圈与圆形滑槽的内圈滑动配合;降低了内箱受到的水平震动,更好的降低内箱的整体震感。
11.优选的,所述内箱的顶面螺丝安装盖板,所述外箱的顶面螺丝安装防护板;盖板与防护板的双重保护,更好的保护种虫的安全。
12.本实用新型的有益之处在于:
13.1.通过换气管连接车辆的外部,换气扇将外箱与内箱内的空气抽出,带出种虫受到惊吓时排出防御性气体,同时使得外界清洁的空气经过通槽进入外箱的内部,经过通孔进入内箱内,实现了内箱的空气循环,提高了内箱内的空气清洁程度,降低了种虫的死亡率;
14.2.车辆在行驶过程中的震动,使得支撑杆在缸体内滑动,带动圆板滑动,液压油穿过直孔产生阻尼效果,同时带动弧形弹片的震动,推动滑块在减震滑槽内滑动,降低了内箱的震动,进一步降低了种虫的受惊概率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为实施例一的整体结构示意图;
17.图2为实施例一的整体剖视图;
18.图3为实施例一的背面剖视图;
19.图4为图3中a处的局部放大图;
20.图5为实施例二的外箱内部结构图。
21.图中:1、外箱;2、内箱;3、换气扇;4、换气管;5、通槽;6、通孔; 7、缸体;8、支撑杆;9、圆板;10、内腔;11、直孔;12、减震滑槽;13、滑块;14、弧形弹片;15、圆形滑板;16、圆形滑槽;17、盖板;18、防护板;19、固定板;20、弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1-4所示,一种九香虫种虫长途运输装置,包括外箱1、内箱2 和换气装置;所述外箱1的内部安装内箱2,所述外箱1的侧壁安装换气装置;
25.所述换气装置包括换气扇3和换气管4;所述外箱1的外壁一侧固接换气管4,所述换气管4的内圈连通换气扇3,所述换气管4的外圈开设螺纹,所述外箱1的外壁另一侧开设多个通槽5,所述内箱2的两侧开设多个通孔6,所述通孔6的之间小于种虫的直径;通过换气管4连接车辆的外部,使用换气扇3将外箱1与内箱2内的空气抽出,带出种虫受到惊吓时排出防御性气体,同时使得外界清洁的空气经过通槽5进入外箱1的内部,经过通孔6进入内箱2内,从而实现了内箱2的空气循环,提高了内箱2内的空气清洁程度,继而降低了种虫的死
亡率。
26.所述外箱1的底部安装多个减震结构;所述减震结构包括缸体7、支撑杆 8和圆板9;所述外箱1的内部开设内腔10,所述内腔10的底面四角均固接缸体7,所述缸体7的内部滑动安装支撑杆8,所述支撑杆8的外圈滑动贯穿内腔10的顶壁,所述支撑杆8的顶端与内箱2的底面连接,所述支撑杆8的底部外圈固接多个圆板9,所述圆板9的外圈与缸体7的内壁滑动配合,所述圆板9开设多个直孔11,所述缸体7的内部灌装液压油;车辆在行驶过程中的震动,使得支撑杆8在缸体7内滑动,带动圆板9滑动,使得液压油穿过直孔11产生阻尼效果,从而降低了内箱2的震动,继而降低了种虫的受惊概率。
27.多个所述直孔11呈环状均匀分布,相邻水平面所述直孔11交错分布;通过交错分布的直孔11,提高了液压油经过直孔11时产生的阻尼力。
28.所述缸体7的顶面环状开设多个减震滑槽12,所述减震滑槽12的内部滑动安装滑块13,所述滑块13的顶面固接弧形弹片14,所述弧形弹片14的顶端与支撑杆8的底面外圈固接;通过支撑杆8在缸体7内滑动,带动弧形弹片14的震动,推动滑块13在减震滑槽12内滑动,从而进一步降低了内箱2 的震动,继而进一步降低了种虫的死亡率。
29.所述支撑杆8的顶端固接圆形滑板15,所述内箱2的底面四角开设圆形滑槽16,所述圆形滑板15的外圈与圆形滑槽16的内圈滑动配合;通过圆形滑板15在圆形滑槽16内的滑动,使得内箱2发生水平滑动,从而降低了内箱2受到的水平震动,继而更好的降低内箱2的整体震感。
30.所述内箱2的顶面螺丝安装盖板17,所述外箱1的顶面螺丝安装防护板 18;通过盖板17将种虫隔离,防护板18隔离内箱2,盖板17与防护板18的双重保护,更好的避免了种虫受到伤害。
31.实施例二
32.请参阅图5所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述外箱1的内壁四角均螺栓安装固定板19,所述内箱2的外壁四角均固接多个弹簧20的一端,所述弹簧20的另一端与固定板19固接;通过弹簧20 的弹力与拉力,进一步降低了内箱2的水平震动,从而进一步降低了内箱2 的整体震感,继而进一步降低了种虫的死亡率。
33.工作原理:首先,将种虫放置在内箱2的内部,使用螺丝将盖板17固定在内箱2的顶面,使用螺丝将防护板18固定到外箱1的顶面,将外箱1放置到运输车内,将换气管4连接运输车的外部,开启换气扇3,将外箱1与内箱 2内的空气抽出,同时将种虫受到惊吓时排出防御性气体排出,运输车内由加湿器加湿到70%的湿润空气经过通槽5进入外箱1的内部,经过通孔6进入内箱2内,实现了内箱2的空气循环,提高了内箱2内的空气清洁程度;
34.之后,车辆行驶过程中产生的震动,使得支撑杆8在缸体7内滑动,带动圆板9滑动,液压油穿过直孔11产生阻尼效果,带动弧形弹片14的震动,推动滑块13在减震滑槽12内滑动,降低了内箱2的震动,从而降低了种虫的受惊概率,继而降低了种虫的死亡率。
35.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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