一种螺栓计数取件装置的制作方法

1.本实用新型属于机械设备技术领域，尤其涉及一种螺栓计数取件装置。


背景技术：

2.随着汽车行业的发展，汽车逐渐普及到每家每户，在汽车生产的组装车间内，螺栓是不可或缺的重要工件之一，在组装工作开始前，准确拿取所需螺栓数量是目前车间内的一个难题，当实际所取螺栓与预计所取螺栓不对应时，势必会影响整个组装车间的生产效率。
3.现有的螺栓计数取件装置中，螺栓的计数与取件难以统一，当拿取数量较多的螺栓情况下，现有的螺栓计数取件装置无法一次性准确地拿取规定的数量，因此需要工作人员往返拿取螺栓并重复确认数量，从而会导致工作人员工作量的增加。
4.因此，如何提供一种操作方便、传输效率高且螺栓计数与取件能统一的螺栓计数取件装置是本技术领域人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种螺栓计数取件装置，以解决现有技术中螺栓计数取件装置对螺栓计数与取件不统一，传输效率低且操作不方便的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
7.本实用新型提供了一种螺栓计数取件装置，包括：依次连接的放置件、导向件和调整组件，所述导向件倾斜设置；依次连接的第一挡板、第一弹性件、牵引绳和第一控制件，所述第一弹性件一端与所述第一挡板连接，另一端与外部固定连接，所述第一挡板位于所述放置件与所述导向组件之间，触动所述第一控制件可使所述放置件内的螺栓经所述导向件转移到所述调整组件内；依次连接的第二挡板、第二弹性件、所述牵引绳和第二控制件，所述第二弹性件的另一端与外部固定连接，所述第二挡板位于所述调整组件下方，所述第二挡板上装有可计数的传感器，触动所述第二控制件可实现螺栓的计数与下料。
8.进一步的，所述调整组件包括两根相互平行的导杆，两根所述导杆与所述导向件的出料口连接，两根所述导杆间距离大于螺栓的螺杆宽度并小于螺栓的头部宽度，螺栓从所述导向件下料后依次同方向排列在两根所述导杆上。
9.进一步的，所述调整组件还包括两根相互平行的保护杆，两根所述平行的保护杆与所述导向件连接，位于两根所述导杆外侧。
10.进一步的，所述放置件与所述导向件之间设有固定挡板，所述固定挡板固定在所述放置件与所述导向件内部顶端，与所述第一挡板配合挡住所述放置件内的螺栓。
11.进一步的，所述螺栓计数取件装置还包括挡板安装板，所述第一挡板固定在所述挡板安装板上方，所述第一弹性件固定在所述挡板安装板下方。
12.进一步的，所述第一弹性件与所述第二弹性件为弹簧。
13.进一步的，所述第一控制件与所述第二控制件为踏板。
14.本实用新型提供的螺栓计数取件装置与现有技术相比，至少具有如下有益效果：
15.本实用新型结构简单，操作方便，通过触动踩踏第一控制件实现螺栓转移，触动第二控制件实现螺栓计数下料，确保螺栓下料数量与设定数量一致，提高了螺栓的传输效率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的图作一个简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例提供的一种螺栓计数取件装置的侧视图。
18.附图标记：10-放置件；20-导向件；30-调整组件；301-导杆；302-保护杆；401-第一挡板；402-第二挡板；501-第一弹性件；502-第二弹性件；60-牵引绳；701-第一控制件；702-第二控制件；80-固定挡板；90-挡板安装板。
具体实施方式
19.除非另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与属于本实用新型技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，例如，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。
20.本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含；本实用新型的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图说明中，当元件被称为“固定于”或“安装于”或“设置于”或“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接位于该另一个元件上。例如，当一个元件被称为“连接于”另一个元件上，它可以是直接或间接连接到该另一个元件上。
21.此外，在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
22.本实用新型提供了一种螺栓计数取件装置，应用于汽车组装岗位上螺栓的传输，螺栓计数取件装置包括：
23.依次连接的放置件、导向件和调整组件，导向件倾斜设置；依次连接的第一挡板、第一弹性件、牵引绳和第一控制件，第一弹性件一端与第一挡板连接，另一端与外部固定连接，第一挡板位于放置件与导向组件之间，触动第一控制件可使放置件内的螺栓经导向件转移到调整组件内；依次连接的第二挡板、第二弹性件、牵引绳和第二控制件，第二弹性件的另一端与外部固定连接，第二挡板位于调整组件下方，第二挡板上装有可计数的传感器，触动第二控制件可实现螺栓的计数与下料。
24.本实用新型结构简单，操作方便，触动踩踏第一控制件实现螺栓转移，触动第二踏板实现螺栓计数下料，确保螺栓下料数量与设定数量一致，提高了螺栓的传输效率。
25.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
26.本实用新型提供了一种螺栓计数取件装置，应用于汽车组装岗位上螺栓的传输，某些情况下也可应用于其他领域的计数取件装置，如图1所示，本实施例中，所述螺栓计数取件装置包括：依次连接的放置件10、导向件20和调整组件30，放置件10位于导向件20的右侧，导向件20倾斜设置，调整组件30位于导向件20出料口的下方，螺栓从放置件10中经导向件20最终落入到调整组件30内，并同方向的堆叠为一列，螺栓计数取件装置还包括依次连接的第一挡板401、第一弹性件501、牵引绳60和第一控制件701，第一弹性件501一端与第一挡板401连接，另一端与外部固定连接，第一挡板401位于放置件10与导向件20之间，对放置件10内的螺栓起限位作用，触动第一控制件701可使放置件10内的螺栓经导向件20转移到调整组件30内，当触动第一控制件701时，第一挡板401向下，从而螺栓可从放置件10经导向件20进入到调整组件30中，再次触动第一控制件701时，受第一弹性件501的作用，第一挡板401受弹力向上运动，再次对螺栓进行限位；螺栓计数取件装置还包括依次连接的第二挡板402、第二弹性件502、牵引绳60和第二控制件702，第二弹性件502的另一端与外部固定连接，第二挡板402位于调整组件30下方，第二挡板402上装有可计数的传感器，触动第二控制件702通过传感器的作用可实现螺栓的计数与下料。第二弹簧502的另一端与外部固定连接，第二挡板402位于调整组件30下方，对调整组件30内的螺栓起限位作用，为了方便第二控制件702工作，在第二挡板402右侧同一水平位置设有一个滑轮，当触动第二控制件702时，第二挡板向右移动，可使调整组件30中的螺栓掉落，再次触动第二控制件702时，受第二弹性件502作用，第二挡板402复原，再次对螺栓进行限位。
27.本实施例中，如图1所示，放置件10为放置盒，导向件20为导向盒，调整组件30为直筒状，第一弹性件501与第二弹性件502为弹簧；第一控制件701与第二控制件702为踏板。
28.本实施例中，如图1所示，牵引绳60为钢丝绳；在其他一些实施例中，牵引绳60还可以是尼龙绳。
29.进一步的，本实施例中，如图1所示，调整组件30包括两根相互平行的导杆301，两根导杆301与导向盒的出料口连接，导杆301对螺栓起导向与承载作用，两根导杆301间距离大于螺栓的螺杆宽度并小于螺栓的头部宽度，螺栓从导向盒下料后通过重力作用，螺杆会向下，螺栓头部会卡在两根导杆301上，从而依次同方向排列在两根导杆301上。
30.进一步的，本实施例中，如图1所示，调整组件30还包括两根相互平行的保护杆302，两根平行的保护杆302与导向盒连接，位于两根导杆301外侧，保护杆302可防止螺栓在下料过程中不会从侧面掉落。
31.进一步的，本实施例中，如图1所示，放置盒与导向盒之间设有固定挡板80，固定挡板80固定在放置盒与导向盒内部的顶端，与第一挡板401配合将放置盒与导向盒中的螺栓分隔开。
32.进一步的，本实施例中，如图1所示，螺栓计数取件装置还包括挡板安装板90，第一挡板401固定在挡板安装板90上方，弹簧固定在挡板安装板90下方，牵引绳60连接挡板安装板90，挡板安装板90可让弹簧受力形变更均匀。
33.进一步的，本实施例中，如图1所示，可根据实际情况在牵引绳60经过的位置添加滑轮，从而起到省力并改变用力方向的作用。
34.下面结合图1说明本实用新型提供的一种螺栓计数取件装置的工作过程：
35.触动第一控制件701，通过牵引绳60带动第一挡板401向下运动，从放置盒里释放一定数量的螺栓，再次触动第一控制件701，在第一弹性件501的弹力作用下，第一挡板401会快速回弹重新阻挡放置盒里的螺栓，释放出来的螺栓经导向盒向下运动至调整组件30，因为两根导杆301间距离大于螺栓的螺杆宽度并小于螺栓的头部宽度，螺栓从导向盒下料后通过重力作用，螺杆会向下，螺栓头部会卡在两根导杆301上，依次同方向排列在两根导杆301上；触动第二控制件702，通过牵引绳60带动第二挡板402向右运动，第二挡板402上设有可以计数的传感器，刚释放出来的螺栓数量将被传感器记录，同时保护杆302保证了螺栓不会在下落中途掉出，如此可实现螺栓的下料数量与记录数量一致，触动第二控制件702，在第二弹性件502的弹力作用下，第二挡板402会快速回弹重新回到调整组件30下方，从而可开始下一次规定数量的螺栓计数与取件。
36.以上实施例所述的螺栓计数取件装置，结构简单，操作方便，通过触动踩踏第一控制件实现螺栓转移，触动第二控制件实现螺栓计数下料，确保螺栓下料数量与设定数量一致，提高了螺栓的传输效率。
37.显然，以上所描述的实施例仅仅是本实用新型较佳实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本实用新型的较佳实施例，但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。