零件防碰伤收集装置的制作方法

零件防碰伤收集装置
【技术领域】
1.本申请涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及零件防碰伤收集装置。


背景技术：

2.汽车零配件多为精密部件，而在对这些部件加工的过程中，加工完后需要进行收集，现有的收集方式为在输送单元末端设置一收集盘用于收集加工完的工件，而该方式在收集的过程中由于工件是直接下落至收集盘的，虽然收集盘的材质并不会对工件造成损伤，但其下落的过程中容易碰到其他工件，造成两工件之间的碰伤，另外，工件表面附着的冷却液也会在收集盘内积累，若不及时清理容易溢出。


技术实现要素：

3.本申请的目的在于提供零件防碰伤收集装置，其中的阻挡板正面可以挡落从输送槽输送来的零件，背面与收集盘围成的空间可以收集由收集盘转动而输送来的零件，能够有效防止新输送来的零件与已收集零件之间的碰伤，另外通过收集盘底部的漏液孔可以及时地将冷却液等液体排走，无需高频率地清理液体，还可以对液体进行回收利用。
4.本申请是通过以下技术方案实现的：
5.零件防碰伤收集装置，应用于汽车零配件的收集，包括：
6.机架；
7.收集盘，可转动地设于所述机架上，所述收集盘的底面设有向下贯通的漏液孔；
8.输送槽，设于所述收集盘一侧，用于将零件输送至所述收集盘上；
9.阻挡板，设于所述收集盘内底面一侧的上方，所述阻挡板一侧朝向所述输送槽的输出口；
10.所述收集盘转动时所述阻挡板挡落从输送槽输送来的零件并将零件从阻挡板与朝向输送槽输出口的一侧移送至阻挡板相背的另一侧。
11.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述阻挡板朝收集盘内的长度方向与所述输送槽的输出方向成小于90
°
的夹角。
12.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述漏液孔设有多个且分布于所述收集盘的中心区域。
13.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述收集盘的周侧设有向上延伸的围板，所述围板的内侧设有pvc材质的防撞内边。
14.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述收集盘内的底面设有多条引流槽，所述引流槽从收集盘内的底面外周向内延伸至与所述漏液孔连通。
15.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述收集盘内的底面为水平表面。
16.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述阻挡板的材料为pvc。
17.如上所述的零件防碰伤收集装置，所述机架的底部设有集油桶，所述集油桶与所述漏液孔正对，或所述集油桶通过输油管与所述漏液孔相连通。
18.与现有技术相比，本申请有如下优点：
19.本申请的零件防碰伤收集装置中，阻挡板正面可以挡落从输送槽输送来的零件，背面与收集盘围成的空间可以收集由收集盘转动而输送来的零件，能够有效防止新输送来的零件与已收集零件之间的碰伤，另外通过收集盘底部的漏液孔可以及时地将冷却液等液体排走，无需高频率地清理液体，还可以对液体进行回收利用。
【附图说明】
20.为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本申请实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
22.为了使本申请所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
23.如图1所示，本申请实施例提出零件防碰伤收集装置，应用于汽车零配件的收集，包括：机架1；收集盘2，可转动地设于所述机架1上，所述收集盘2的底面设有向下贯通的漏液孔21；输送槽3，设于所述收集盘2一侧，用于将零件输送至所述收集盘2上；阻挡板4，设于所述收集盘2内底面一侧的上方，所述阻挡板4一侧朝向所述输送槽3的输出口。
24.所述收集盘2转动时所述阻挡板4挡落从输送槽3输送来的零件并将零件从阻挡板4与朝向输送槽3输出口的一侧移送至阻挡板4相背的另一侧。
25.本申请的零件防碰伤收集装置中，阻挡板4正面可以挡落从输送槽3输送来的零件，背面与收集盘2围成的空间可以收集由收集盘2转动而输送来的零件，能够有效防止新输送来的零件与已收集零件之间的碰伤，另外通过收集盘2底部的漏液孔21可以及时地将冷却液等液体排走，无需高频率地清理液体，还可以对液体进行回收利用。
26.进一步地，所述阻挡板4朝收集盘2内的长度方向与所述输送槽3的输出方向成小于90
°
的夹角。一方面零件下落时的冲击力不会与阻挡板4垂直从而减少冲击力的伤害，另一方面阻挡板4与收集盘侧壁形成的空间更能容纳更多的零件。
27.本实施例中，所述漏液孔21设有多个且分布于所述收集盘2的中心区域。
28.所述收集盘2的周侧设有向上延伸的围板22，所述围板22的内侧设有pvc材质的防撞内边23。可以有效防止零件被收集盘的侧壁碰伤。同理，所述阻挡板4的材料也可采用pvc。
29.更佳地，所述收集盘2内的底面设有多条引流槽24，所述引流槽24从收集盘2内的底面外周向内延伸至与所述漏液孔21连通。积累的液体可以从引流槽24流向漏液孔21，起到引流的作用，另一方面，引流槽24能够提供零件与收集盘底部之间更大的摩擦力，有效防止零件之间因滑动幅度过大而碰伤。
30.进一步地，所述收集盘2内的底面为水平表面。可以尽可能保持零件的相对静止状
态。
31.为便于收集或回收收集盘的液体，所述机架1的底部设有集油桶，所述集油桶与所述漏液孔21正对，或所述集油桶通过输油管与所述漏液孔21相连通。
32.如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法、结构等近似、雷同，或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演，或替换都应当视为本申请的保护范围。


技术特征：
1.零件防碰伤收集装置，应用于汽车零配件的收集，其特征在于，包括：机架(1)；收集盘(2)，可转动地设于所述机架(1)上，所述收集盘(2)的底面设有向下贯通的漏液孔(21)；输送槽(3)，设于所述收集盘(2)一侧，用于将零件输送至所述收集盘(2)上；阻挡板(4)，设于所述收集盘(2)内底面一侧的上方，所述阻挡板(4)一侧朝向所述输送槽(3)的输出口；所述收集盘(2)转动时所述阻挡板(4)挡落从输送槽(3)输送来的零件并将零件从阻挡板(4)与朝向输送槽(3)输出口的一侧移送至阻挡板(4)相背的另一侧。2.根据权利要求1所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述阻挡板(4)朝收集盘(2)内的长度方向与所述输送槽(3)的输出方向成小于90
°
的夹角。3.根据权利要求1所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述漏液孔(21)设有多个且分布于所述收集盘(2)的中心区域。4.根据权利要求1所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述收集盘(2)的周侧设有向上延伸的围板(22)，所述围板(22)的内侧设有pvc材质的防撞内边(23)。5.根据权利要求1-4任一项所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述收集盘(2)内的底面设有多条引流槽(24)，所述引流槽(24)从收集盘(2)内的底面外周向内延伸至与所述漏液孔(21)连通。6.根据权利要求1-4任一项所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述收集盘(2)内的底面为水平表面。7.根据权利要求1-4任一项所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述阻挡板(4)的材料为pvc。8.根据权利要求1-4任一项所述的零件防碰伤收集装置，其特征在于，所述机架(1)的底部设有集油桶，所述集油桶与所述漏液孔(21)正对，或所述集油桶通过输油管与所述漏液孔(21)相连通。

技术总结
本申请涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及零件防碰伤收集装置，包括机架；收集盘，可转动地设于所述机架上，所述收集盘的底面设有向下贯通的漏液孔；输送槽，设于所述收集盘一侧，用于将零件输送至所述收集盘上；阻挡板，设于所述收集盘内底面一侧的上方，所述阻挡板一侧朝向所述输送槽的输出口；所述收集盘转动时所述阻挡板挡落从输送槽输送来的零件并将零件从阻挡板与朝向输送槽输出口的一侧移送至阻挡板相背的另一侧。本申请提供的零件防碰伤收集装置，能够有效防止新输送来的零件与已收集零件之间的碰伤，另外通过收集盘底部的漏液孔可以及时地将冷却液等液体排走，无需高频率地清理液体，还可以对液体进行回收利用。还可以对液体进行回收利用。还可以对液体进行回收利用。


技术研发人员：金井正浩 陈勇刚 余雪峰 罗四维 蒋佳 李书玲 杨程 欧利平
受保护的技术使用者：中山吉田工业有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2022/1/28