一种建筑模板取放装置的制作方法

1.本发明涉及建筑模板机械领域，特别是一种建筑模板取放装置。


背景技术：

2.现有技术中建筑模板通常是叠放在一起进行运输或者存放，叠放在一起的建筑模板在取用时，由于比较多的建筑模板叠放在一起，所以在搬运的过程中，不容易将模板取出，并且，在取出的过程中，由于摩擦力的存在，很容易将下方相邻的模板带出，容易砸伤搬运者，此外，堆叠在一起的模板在取出的过程中，如果叠放较高，取出上层的模板时，模板容易重心不稳发生倒塌，对搬运者会造成较大的安全威胁。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本发明之目的就是提供一种建筑模板取放装置，解决现有技术中模板由于叠放取用不方便，并且容易倒塌的问题。
4.其解决的技术方案是：包括一个框体，所述的框体内安装有一个支撑板，所述的支撑板下方的框体上安装有转轴，所述的转轴沿左右方向水平放置，所述的转轴可绕其自身轴线转动，所述的支撑板与框体上端面之间安装有竖直的挡板，所述的挡板与所述的转轴之间通过驱动单元连接，转轴转动可经驱动单元带动挡板左右移动，所述的框体上端面上开设有前后方向的出料槽，所述的支撑板上均布有与出料槽一一对应的支撑杆，所述的支撑杆沿前后方向布置，所述的支撑杆位于出料槽的正下方，所述的支撑杆可沿支撑板上下移动，所述的支撑杆与所述的安装框的上端面之间安装有滑轮组，所述的滑轮组上绕接有绳索，所述的滑轮组的绳索与所述的转轴相连，转轴正向转动时，所述的挡板不左右移动，转轴转动经滑轮组带动支撑杆向上移动，转轴反向转动时，转轴带动所述的挡板向左移动，同时支撑杆向下移动。
5.优选的，所述的转轴与所述的安装框之间通过轴承连接，电机经减速器与转轴相连。
6.优选的，所述的支撑板上开设有左右方向的导向槽，所述的挡板的下端安装有位于导向槽内的导向块，所述的导向块可沿导向槽左右移动。
7.优选的，所述的驱动单元包括套筒、连接块、支杆，所述的套筒套装在所述的转轴上并与所述的转轴同轴，所述的套筒与所述的转轴之间通过单向离合器相连，所述的连接块安装在所述的套筒上，所述的安装块与所述的套筒之间通过双向螺纹连接，所述的连接块通过支杆与所述的导向块相连。
8.优选的，所述的单向离合器包括固定盘、转盘、档杆、推杆，所述的固定盘与所述的转轴之间固定连接，所述的转盘与所述的套筒固定连接，所述的转盘套装在所述的固定盘上，所述的转盘与所述的固定盘之间安装有轴承，所述的转盘与固定盘之间有间隔，所述的推杆设置多个，所述的推杆沿固定盘径向布置，所述的推杆圆周均布在所述的固定盘上，所述的档杆沿转盘径向布置多个，所述的档杆与转盘之间滑动连接，所述的档杆与转盘之间
安装有弹簧，所述的档杆可沿转盘径向移动，所述的档杆的内端设置为斜面且位于转盘与固定盘的间隔内。
9.优选的，所述的支撑板上开设有前后方向的安装槽，所述的支撑杆位于所述的安装槽内，所述的支撑杆的下端面上安装有竖直的导向杆，所述的导向杆与所述的支撑板之间滑动连接，所述的导向杆的下端位于支撑板的下方，所述的导向杆上安装有弹簧，弹簧的一端固定在导向杆上，弹簧的另一端固定在支撑板上。
10.优选的，所述的滑轮组包括定滑轮、动滑轮，所述的定滑轮固定在框体的上端面上，所述的动滑轮固定在所述的支撑杆上，所述的定位轮与所述的动滑轮在左右方向上交叉布置，所述的定滑轮的个数比动滑轮的个数多一个，所述的转轴上安装有卷线轮，所述的绳索的一端固定在最右端的定滑轮上，所述的绳索的另一端绕过动滑轮和定滑轮后，另一端固定在卷线轮上。
11.优选的，所述的绳索在滑轮组的缠绕方向为：绳索从一个动滑轮的下方绕过后，从下一个相邻的定滑轮的上方绕过。
12.优选的，所述的转轴、滑轮组以及驱动单元组成的结构前后设置两个。
13.优选的，所述的支撑板的上端面上左右均布有多个滚筒，滚筒轴线沿前后方向，多个滚筒的轴线在同一水平面上，所述的滚筒的顶端与所述的挡板的顶端平齐。
14.优选的，所述的框体的上端面以及支撑板的上端面上均安装有横板，所述的横板前后方向布置，所述的横板位于滑轮组外侧，所述的横板与框体、横板与支撑板之间均可拆卸连接。
15.优选的，所述的框体的左端面与框体之间可拆卸连接。
16.本装置具有以下好处：1，通过设置滑轮组，绳索，转轴，支撑杆，可以实现在需要取用模板时，模板可被支撑杆向上顶出，移出框体，在模板移出框体后，模板是单个的移出框体，操作者可以方便的手持单个模板的角或边，更加方便搬运，并且在取出时，剩余的模板位于框体内，不会发生倾斜倒塌等，更加安全。
17.2，通过设置挡板，套筒，单向离合器，可以实现在取出模板之后，挡板推动模板向左移动，及时将取出模板后的空余位置填充，方便后续的取用。
附图说明
18.图1为本发明使用过程中的主视剖面图。
19.图2为本发明未放入模板时的主视剖面图。
20.图3为本发明去除模板后，驱动单元5与框体1连接的主视剖面图。
21.图4为本发明模板位于框体1内后，驱动单元5与框体1连接的主视剖面图。
22.图5为本发明支撑板2的俯视图。
23.图6为本发明框体1顶面的仰视图。
24.图7为本发明图4中a处的剖面局部放大图。
25.图8为本发明单向离合器的左视剖面放大图。
具体实施方式
26.以下结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细说明。
27.由图1至图8给出，本发明包括一个框体1，所述的框体1内安装有一个支撑板2，所述的支撑板2下方的框体1上安装有转轴3，所述的转轴3沿左右方向水平放置，所述的转轴3可绕其自身轴线转动，所述的支撑板2与框体1上端面之间安装有竖直的挡板4，所述的挡板4与所述的转轴3之间通过驱动单元5连接，转轴3转动可经驱动单元5带动挡板4左右移动，所述的框体1上端面上开设有前后方向的出料槽6，所述的支撑板2上均布有与出料槽6一一对应的支撑杆7，所述的支撑杆7沿前后方向布置，所述的支撑杆7位于出料槽6的正下方，所述的支撑杆7可沿支撑板2上下移动，所述的支撑杆7与所述的安装框的上端面之间安装有滑轮组8，所述的滑轮组8上绕接有绳索9，所述的滑轮组8的绳索9与所述的转轴3相连，转轴3正向转动时，所述的挡板4不左右移动，转轴3转动经滑轮组8带动支撑杆7向上移动，转轴3反向转动时，转轴3带动所述的挡板4向左移动，同时支撑杆7向下移动。
28.为了实现所述的转轴3可绕其自身轴线转动，所述的转轴3与所述的安装框之间通过轴承连接，电机经减速器与转轴3相连；启动电机，电机经减速器带动转轴3转动。
29.为了实现所述的挡板4可在框体1内左右移动，所述的支撑板2上开设有左右方向的导向槽10，所述的挡板4的下端安装有位于导向槽10内的导向块11，所述的导向块11可沿导向槽10左右移动。
30.为了实现转轴3反向转动时，可带动挡板4左右移动，所述的驱动单元5包括套筒501、连接块502、支杆503，所述的套筒501套装在所述的转轴3上并与所述的转轴3同轴，所述的套筒501与所述的转轴3之间通过单向离合器相连，所述的连接块502安装在所述的套筒501上，所述的安装块与所述的套筒501之间通过双向螺纹连接，所述的连接块502通过支杆503与所述的导向块11相连；当转轴3正向转动时，所述的转轴3无法带动所述的套筒501转动，所述的挡板4无法左右移动，当转轴3反向转动时，转轴3经单向离合器带动所述的套筒501转动，所述的套筒501转动经连接块502带动所述的挡板4沿导线槽左右移动。
31.所述的单向离合器包括固定盘12、转盘13、档杆14、推杆15，所述的固定盘12与所述的转轴3之间固定连接，所述的转盘13与所述的套筒501固定连接，所述的转盘13套装在所述的固定盘12上，所述的转盘13与所述的固定盘12之间安装有轴承，所述的转盘13与固定盘12之间有间隔，所述的推杆15设置多个，所述的推杆15沿固定盘12径向布置，所述的推杆15圆周均布在所述的固定盘12上，所述的档杆14沿转盘13径向布置多个，所述的档杆14与转盘13之间滑动连接，所述的档杆14与转盘13之间安装有弹簧，所述的档杆14可沿转盘13径向移动，所述的档杆14的内端设置为斜面且位于转盘13与固定盘12的间隔内，当转轴3带动固定盘12正向转动时，由于档杆14的斜面的存在，固定盘12转动会经斜面推动档杆14内外移动，此时转盘13与套筒501不转动，当转轴3带动固定盘12转动时，推杆15经档杆14带动转盘13共同转动。
32.为了实现所述的支撑杆7可上下移动，所述的支撑板2上开设有前后方向的安装槽16，所述的支撑杆7位于所述的安装槽16内，所述的支撑杆7的下端面上安装有竖直的导向杆17，所述的导向杆17与所述的支撑板2之间滑动连接，所述的导向杆17的下端位于支撑板2的下方，所述的导向杆17上安装有弹簧，弹簧的一端固定在导向杆17上，弹簧的另一端固定在支撑板2上，支撑杆7向上移动使得弹簧受压缩，松开支撑杆7后，在弹簧作用下，支撑杆
7向上移动复位。
33.所述的滑轮组8包括定滑轮801、动滑轮802，所述的定滑轮801固定在框体1的上端面上，所述的动滑轮802固定在所述的支撑杆7上，所述的定位轮与所述的动滑轮802在左右方向上交叉布置，所述的定滑轮801的个数比动滑轮802的个数多一个，所述的转轴3上安装有卷线轮18，所述的绳索9的一端固定在最右端的定滑轮801上，所述的绳索9的另一端绕过动滑轮802和定滑轮801后，另一端固定在卷线轮18上。
34.所述的绳索9在滑轮组8的缠绕方向为：绳索9从一个动滑轮802的下方绕过后，从下一个相邻的定滑轮801的上方绕过。
35.为了实现所述的支撑杆7能平衡的上下移动、挡板4可平稳的左右移动，所述的转轴3、滑轮组8以及驱动单元5组成的结构前后设置两个。
36.为了实现挡板4向左移动时能带动模板平稳的移动，所述的支撑板2的上端面上左右均布有多个滚筒19，滚筒19轴线沿前后方向，多个滚筒19的轴线在同一水平面上，所述的滚筒19的顶端与所述的挡板4的顶端平齐；在使用时，模板放置在滚筒19上，滚筒19的存在大大减小了模板与支撑板2之间的摩擦力，所以，挡板4向左移动时，可以轻松的带动模板向左移动。
37.为了实现挡板4带动模板向右移动时，使得模板填满支撑杆7处的空隙，所述的框体1的上端面以及支撑板2的上端面上均安装有横板20，所述的横板20前后方向布置，所述的横板20位于滑轮组8外侧，所述的横板20与框体1、横板20与支撑板2之间均可拆卸连接；由于横板20的阻挡，当支撑杆7处的模板向上移动移出框体1后，挡板4向左移动，使得模板能够填充支撑杆7上方的间隙。
38.所述的框体1的左端面与框体1之间可拆卸连接；当需要向框体1内装入模板时，只需拆开框体1左端面以及横板20，将模板推入到框体1内即可。
39.本装置在使用时，在需要存放模板时，将模板竖直放置，多个模板的叠放方式为左右堆叠；转动转轴3，使得挡板4位于其位移的最右端，打开框体1的左端面以及拆除横板20，将模板推入到挡板4上方的框体1腔室时，当放入后，安装好横板20以及框体1的左端面，然后旋转转轴3，使得挡板4向左移动使得最左端的模板与横板20接触；在运送的过程中，本装置相当与一个周转箱体，可以正常的装车运转；当需要逐个取出模板时，启动电机，电机带动转轴3正向转动，电机正转，由于档杆14的斜面的存在，固定盘12转动会经斜面推动档杆14内外移动，此时转盘13与套筒501不转动；所以，此时，套筒501不转动，挡板4无法向左移动；当转轴3正向转动时，所述的转轴3带动卷线轮18共同转动，卷线轮18转动会使得绳索9缠绕在卷线轮18上，卷向轮给绳索9施加向下的力，所以，绳索9会经定滑轮801换向，对动滑轮802施加向上的力，动滑轮802在绳索9拉力的作用下向上移动，动滑轮802向上移动带动支撑杆7向上移动，支撑杆7向上移动使得弹簧受压缩，支撑杆7向上移动会带动支撑杆7上方的模板向上移动，由于支撑杆7与所述的出料槽6上下相对，所以，支撑杆7向上移动会将支撑杆7正上方的模板向上顶处，支撑杆7正上方的模板从出料槽6移出框体1，工人将移出的模板取出即可；当支撑杆7正上方的模板移出框体1后，转轴3反向转动，会使得卷线轮18松开绳索9，同时，在弹簧作用下，支撑杆7向下移动复位；与此同时，转轴3反向转动会带动转盘13反
向转动，转盘13转动会带动套筒501共同转动，套筒501转动时，会使得挡板4向左移动，挡板4向左移动时推动框体1内的模板共同向左移动，由于模板下端与滚筒19接触，滚筒19的存在大大减小了模板与支撑板2之间的摩擦力，所以，挡板4向左移动时，可以轻松的带动模板向左移动；由于横板20的阻挡，当支撑杆7处的模板向上移动移出框体1后，挡板4向左移动，使得模板能够填充支撑杆7正上方取出模板后的间隙。
40.如此，当需要取出模板时，转轴3正向转动会将支撑杆7正上方的模板顶出，方便工人取用，随后转轴3反向转动，转轴3反向转动会带动套筒501转动，套筒501转动会带动挡板4向左移动，挡板4推动模板向左移动使得模板能够向左移动补充取出的空位，方便下次取用。
41.需要注意的是，相邻的两个支撑杆7之间的距离设置不小于一个模板的厚度，在取出模板时，并不是取出相邻的多个模板，只是穿插取出，这样设置的目的是防止一次取出相邻位置的多个模板时，相邻的多个模板堆叠，造成单个取用模板的不便，并且这样均匀的取出，可以使得未取出的模板在框体1内松散而不左右歪倒成水平状，即使剩余的模板由于部分模板被去除，内部空间增大导致剩余模板倾斜，但是由于横板20的存在，并且每次取出模板的数量比较小，此外，每次取出后，挡板4带动剩余的模板向右移动，相当于将剩余的模板一个扶正的过程，所以模板在内部并不会歪倒。
42.本装置具有以下好处：1，通过设置滑轮组8，绳索9，转轴3，支撑杆7，可以实现在需要取用模板时，模板可被支撑杆7向上顶出，移出框体1，在模板移出框体1后，模板是单个的移出框体1，操作者可以方便的手持单个模板的角或边，更加方便搬运，并且在取出时，剩余的模板位于框体1内，不会发生倾斜倒塌等，更加安全。
43.2，通过设置挡板4，套筒501，单向离合器，可以实现在取出模板之后，挡板4推动模板向左移动，及时将取出模板后的空余位置填充，方便后续的取用。