可更换链窝的矿用刮板输送机用圆环链链轮的制作方法

1.本发明涉及刮板输送机技术领域，尤其涉及一种可更换链窝的矿用刮板输送机用圆环链链轮。


背景技术：

2.圆环链传动所用的链轮在多种行业中被广泛使用，尤其是作为传动构件在矿用刮板输送机中使用的比较多，但由于其在运动过程中，圆环链与链轮的啮合表面经常会发生不可避免的磨损，因此对设备的寿命影响很大，是该类设备主要的易损件，具有在设备的维护中占的比重比较大，单次维护成本比较高的特点，因此给生产等环节带来了麻烦。
3.为了提高其使用寿命，主要是指提高其链窝齿部的耐磨性，在技术上通常主要采用的方法有以下几种：通过增大链轮啮合表面的硬度来提高耐磨性；通过优化链窝啮合表面的形状来改善其应力分布；将链轮的每个齿，独立做成单一的齿后通过一些方式再与链轮的基体进行连接；通过在链轮齿的部位增加合金层；通过将链轮啮合表面做成一定厚度的可更换结构采用钎焊的方式将其固定在链轮的齿部。
4.对于增加链轮啮合表面硬度的方式，就从目前的材料科学及热处理工艺措施已经达到了相应的技术极限，无法在短期内能够有效的提高，磨损后更换的方法一般是：在时间不充裕的情况下会将链轮轴组整体更换，这样耗费的时间会短一些，一个维修班组即可，若时间及备件充裕的情况下只更换磨损的链轮，通常需要三四天左右。
5.对于优化链轮啮合表面的形状，通过改善链轮的受力状态来说，其对与提高链轮的耐磨性有一定的帮助，但仍然存在磨损后需要整体更换、耗费时间长、成本高的问题，更换方法同前。
6.对与将链轮中的单个齿制作为单独的齿再与链轮基体通过连接的方式而言，虽然更换的方式比前两者方便了不少，但存在机械强度低、对连接的可靠性要求高、结构复杂（一般会将并排的两个齿做成一个整体后再与链轮基体采用紧固件连接，也有采用将并排或单个齿采用不同现状的楔形块压紧后再与链轮基体采用紧固件进行连接）、不同齿数时齿的尺寸与基体的配合要求高，通用性差、无轮是单齿还是多齿，都需要将其与链轮靠近花键或链轮中心的基体进行连接，因此还存在该基体尺寸不能够被设计的更紧凑等问题的存在。
7.对于通过在链轮齿的部位增加合金层的方式，往往需要合适的工艺装备及复杂的实施环境，这对与矿用环境下的快速维修是不具备的，存在操作复杂，不容易掌握的问题。
8.对与通过将链轮啮合表面做成一定厚度的可更换结构并采用钎焊的方式将其固定在链轮的齿部的方式，虽然比通过在链轮齿的部位增加合金层的方式简洁了不少，但是其同样存在在矿用爆炸性气体存在的环境空间中无法钎焊，就地维修更换的问题。
9.为了改善这一问题（更换耗费时间长、成本高、相关工艺技术已达到瓶颈并在短期内无法突破、结构复杂、更换时需要安全的环境、不具备就地维修的条件等），并结合目前在冶金、新型材料等方面的成果，我们认为，磨损是必然存在的，无轮是通过改善热处理方式
提高硬度、还是通过改善链窝形状，更换齿体本身都只是延长了链轮相应部位的寿命而已，这与快速更换、缩短维护时间、高效理念背道而驰的，更与目前在短期内不能够大幅度提高耐磨性工艺措施的现状相违背。


技术实现要素：

10.为解决上述技术中存在的技术问题，鉴于此，有必要提供一种可更换链窝的矿用刮板输送机用圆环链链轮。
11.一种可更换链窝的矿用刮板输送机用圆环链链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的外壁上设置有第一链轮齿、第二链轮齿，所述第一链轮齿沿链轮本体的外壁周向均布，所述第二链轮齿沿链轮本体的外壁周向均布，第二链轮齿与第一链轮齿正对，并且第二链轮齿与第一链轮齿之间留有间距，所述第一链轮齿、第二链轮齿正对的一侧表面的上端均开设有安装槽，所述安装槽位于第一链轮齿、第二链轮齿上端的两侧，从而在第一链轮齿、第二链轮齿的上端形成限位板，所述安装槽内对应的安装有链窝，所述第一链轮齿、第二链轮齿远离安装槽的一侧表面上开设有定位孔，所述定位孔内插入有定位螺栓，定位螺栓可对应的将链窝固定在相应的安装槽内。
12.优选的，所述安装槽位于限位板一侧的侧壁与链轮本体的纵向中心线平行。
13.优选的，所述安装槽的底部表面呈倾斜状，即安装槽底部表面靠近限位板的一端高于安装槽底部表面远离限位板的一端，使安装槽底部表面与安装槽位于限位板一侧的侧壁之间形成角度。
14.优选的，所述安装槽底部表面与安装槽位于限位板一侧的侧壁之间形成的角度为116
°
。
15.优选的，所述链窝的底部表面与安装槽的底部表面贴合，链窝的侧壁与安装槽的侧壁贴合。
16.优选的，所述链窝与安装槽侧壁接触的上端边沿位置开设有錾槽。
17.优选的，所述链轮本体上开设有键槽，所述键槽沿链轮本体的轴向方向贯穿链轮本体。
18.由上述技术方案可知，本发明提供的可更换链窝的矿用刮板输送机用圆环链链轮，采用在第一链轮齿、第二链轮齿上开设可安装链窝的安装槽，通过螺栓将链窝与第一链轮齿、第二链轮齿安装为一体，在使用中，可根据链窝磨损情况，对任一一个磨损的链窝进行更换，无需对整个链轮或者链轮齿进行更换，不仅保证了第一链轮齿及第二链轮齿的机械强度及受力情况，而且更换方便，大大提高了维修速度；第一链轮齿、第二链轮齿一体化设计，可使第一链轮齿、第二链轮齿齿根部位机械强度更好，由于更换时只需更换磨损的链窝，拆卸及其简单，只需松开定位螺栓即可，不仅降低了维修成本，而且维修简便、高效。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本发明的结构示意图。
21.图2为图1另一角度的结构示意图。
22.图3为本发明链轮本体的结构示意图。
23.图4为本发明链窝的结构示意图。
24.图5为图4另一角度的结构示意图。
25.图6为本发明与链条接触配合后的结构示意图。
26.图中：链轮本体01、第一链轮齿02、第二链轮齿03、安装槽04、限位板05、链窝06、定位孔07、定位螺栓08、錾槽09、键槽10、连接孔11、链条12。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
28.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
29.请参看图1至图6，一种可更换链窝的矿用刮板输送机用圆环链链轮，包括链轮本体01，链轮本体01的外壁上设置有第一链轮齿02、第二链轮齿03，第一链轮齿02沿链轮本体01的外壁周向均布，第二链轮齿03沿链轮本体01的外壁周向均布，第二链轮齿03与第一链轮齿02正对，并且第二链轮齿03与第一链轮齿02之间留有间距，第一链轮齿02、第二链轮齿03正对的一侧表面的上端均开设有安装槽04，安装槽04位于第一链轮齿02、第二链轮齿03上端的两侧，从而在第一链轮齿02、第二链轮齿03的上端形成限位板05，安装槽04内对应的安装有链窝06，采用粉末冶金、压铸、表面涂敷等工艺独立制作而成，具有耐磨性高，与链条12啮合特性好，可与不同齿数的同一规格链条12所适用的链轮进行互换。在链窝06的侧壁上开设有连接孔11，第一链轮齿02、第二链轮齿03远离安装槽04的一侧表面上开设有定位孔07，定位螺栓08贯穿定位孔07，并延伸至连接孔11内，从而使定位螺栓08可对应的将链窝06固定在相应的安装槽04内。
30.安装槽04位于限位板05一侧的侧壁与链轮本体01的纵向中心线平行。安装槽04的底部表面呈倾斜状，即安装槽04底部表面靠近限位板05的一端高于安装槽04底部表面远离限位板05的一端，使安装槽04底部表面与安装槽04位于限位板05一侧的侧壁之间形成角度。安装槽04底部表面与安装槽04位于限位板05一侧的侧壁之间形成的角度为116
°
，在受链条12作用时，可保证链轮整体受力转换成链轮的切向力，降低链窝06磨损。链窝06的底部表面与安装槽04的底部表面贴合，链窝06的侧壁与安装槽04的侧壁贴合。在链轮逆时针运转过程中，当其中某个齿处于竖直状态时，该齿的齿根部分受链条12的拉力影响最大，该齿的齿根部分最容易在作用力f的作用下被折断，在链轮整个周而复始的旋转过程中，该齿根还存在疲劳应力的问题，因此其齿根强度是轮齿设计及制造中严格控制的参数，因此设计时是不建议将单个齿根独立制作的，即使由于其他因素的影响（比如刮板的形状特殊，或齿根可以设计的很厚）齿轨强度比较高，但也由于独立制作时齿也需要更高的精度才能够满
足链条12链轮啮合的精度要求，实现难度比较大。当链轮齿处于此位置时，链轮需要更换部分的竖直分割面最大，此时链条12对链窝06部分的作用力方向垂直此面，压力最小，作为通用材料制作的链轮来说，其抗压强度是最大的。但由于受尺寸、材料等方面的影响，为了保证此面的抗压强度，该面可以做成径向或轴向方向的曲面来进一步提高该面的承载强度，轮齿在整个的运动过程中可更换齿部分的螺栓只是起到辅助固定作用，在轮齿转过竖直位置后由于链条12已进入链窝06，其可更换部分在链条12的作用下位置更加稳固，更不用担心可更换部分松动、脱落，因此其所用螺栓规格也不必要选择更大的规格，只是保证螺栓具有一定的放松效果就可以，如采用螺纹锁固胶、细牙螺纹的措施即可满足要求。
31.链窝06与安装槽04侧壁接触的上端边沿位置开设有錾槽09，在进行更换链窝06时，由于链窝06长期使用，会与第一链轮齿02、第二链轮齿03锈死，可通过辅助工具插入到錾槽09处，方便将锈死的链窝06与第一链轮齿02、第二链轮齿03拆卸脱离；另一方面，在链轮本体01转动运行时，链窝06会与链条12发生摩擦，链窝06的温度会相较于链轮本体01其它部分的温度较高，会增加链窝06的疲劳应力及磨损量，由于錾槽09的存在，在链轮本体01转动的同时，第一链轮齿02及第二链轮齿03之间形成的间距，会使这两者之间的空气流速加快，在配合錾槽09的作用，二者相互配合，錾槽09会扰动链轮本体01周围的气流，使链窝06与链条12接触区域的空气形成涡流状态，可加速该区域内的空气流动，快速带走链窝06摩擦产生的热量，以降低链窝06的温度，降低链窝06向第一链轮齿02、第二链轮齿03传递热量的效率，从而可降低疲劳应力及磨损量，从而保证链窝06强度，提高链窝06使用寿命。
32.链轮本体01上开设有键槽10，键槽10沿链轮本体01的轴向方向贯穿链轮本体01。键槽10的形式可以采用内花键。
33.以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。