重型模具调运装置的制作方法

1.本实用新型涉及重型模具运输领域，具体涉及重型模具调运装置。


背景技术：

2.模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。在对部分塑料产品进行注塑成型时需要使用到重型的模具，比如用于摩托车部分外覆盖件的注塑模具，其质量可以达到3吨以上。对于这类重型模具，人工难以对其进行搬运，现目前工厂中通常使用行车对重型模具进行调运。在用行车调运模具时模具离地，此时模具下方为危险区域，工人应远离该区域以防止被重型模具磕碰或砸到，避免安全事故的发生。
3.但是现目前，除了通过调运操作人员的语音提示告知，缺乏一种能够时刻提醒工人调运的模具所在位置的装置，由于在工厂作业中声音嘈杂加上工人埋头工作，工人往往容易忽视调运过程中的模具的位置，具有严重的安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型提出重型模具调运装置，以解决现目前缺乏一种能够时刻提醒工人调运的模具所在位置的装置，工人往往容易忽视调运过程中的模具的位置，具有严重的安全隐患的问题。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
6.本实用新型提供的重型模具调运装置，包括吊杆、基盘、连接机构、垂杆和指示灯柱；
7.所述吊杆的顶端设有吊扣且底端设有吊钩；
8.所述基盘设置在吊杆上且盘面与吊杆垂直；
9.多个所述连接机构分别设于基盘的边缘并向远离吊杆的方向延伸；
10.所述垂杆于每个连接机构的延伸端上各设置一个，每根所述垂杆均与吊杆平行并均朝吊钩方向延伸；
11.每根所述垂杆的延伸端上均设置有指示灯柱，每根所述指示灯柱上均设有沿垂杆延伸方向照射的指示射灯。
12.由上述技术方案可知，本实用新型提供的重型模具调运装置，在具体使用时，吊杆作为将行车与重型模具连接的中间载体，在使用时将受模具重力作用呈竖直状态，基盘设于吊杆上，有利于在调运过程中使基盘稳定地覆盖在重型模具顶部，多根垂杆通过连接机构设置于基盘边缘，每根垂杆均与吊杆平行并均朝吊钩方向延伸，能够对模具的侧面形成包围，每根垂杆延伸端上的指示灯柱均设有沿垂杆延伸方向照射的指示射灯，能够向地面照射指示光，多个指示光能够将模具正下方的危险区域呈范围性指示出来，有利于让工人随时注意到照射到地面的指示光，提醒工人及时规避危险区域，防止工人被重型模具磕碰或砸到引发安全事故。
13.进一步的，所述基盘为圆形盘体，所述吊杆位于基盘的圆心位置处。
14.进一步的，所述连接机构包括连接块和扩伸杆，所述连接块设于基盘边缘，所述扩伸杆可滑动地穿插于连接块上并沿基板的径向设置，所述垂杆与扩伸杆远离吊杆的一端连接。
15.进一步的，所述基盘上设有围绕其边缘设置的第一滑道，每个所述连接块均可滑动地设于第一滑道上。
16.进一步的，所述基盘上围绕吊杆设置有环形的第二滑道，每根所述扩伸杆靠近吊杆的一端均通过弹性件连接有辅助块，所述弹性件提供将辅助块和扩伸杆靠近彼此的拉力，所述辅助块可滑动地设于第二滑道上。
17.进一步的，所述连接块和辅助块分别与第一滑道和第二滑道可拆卸连接。
18.进一步的，所述垂杆包括套管和伸缩杆，所述伸缩杆可滑动地穿插于套管内。
19.进一步的，每根所述指示灯柱均垂直于吊杆设置，所述指示射灯沿指示灯柱长度方向设置。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
21.图1为本实用新型重型模具调运装置的立体结构示意图；
22.图2为图1中a处的局部放大图；
23.附图标记：
24.吊杆1，吊扣11，吊钩12；
25.基盘2，第一滑道21，第二滑道22；
26.连接机构3，连接块31，扩伸杆32，辅助块321，弹性件322；
27.垂杆4，套管41，伸缩杆42；
28.指示灯柱5。
具体实施方式
29.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
30.如图1-2所示，本实施例提供的重型模具调运装置，包括吊杆1、基盘2、连接机构3、垂杆4和指示灯柱5。
31.请参见图1，吊杆1的顶端设有吊扣11且底端设有吊钩12，吊扣11用于将吊杆1挂置于行车的吊钩上，吊钩12用于挂置重型模具，需要说明的是，吊杆1将行车与模具连接后，在模具重力牵拉下会呈竖直状态。
32.请参见图1-图2，基盘2设置在吊杆1上且盘面与吊杆1垂直，基盘2的盘面可以是任意形状，在一实施例中，为了使基盘2更全面地覆盖下方挂置的模具以及让垂杆4更好地包围模具侧周，基盘2为圆形盘体，吊杆1位于基盘2的圆心位置处。更进一步的，基盘2上设有围绕其边缘设置的第一滑道21以及围绕吊杆1设置的第二滑道22，第二滑道22与第一滑道
21形状相同但大小不同，在基盘2为圆形盘体的实施例的基础上，第二滑道22和第一滑道21均为环形。
33.请参见图1-图2，多个连接机构3分别设于基盘2的边缘并向远离吊杆1的方向延伸，连接机构3的位置和数量对应模具侧壁的位置和数量，连接机构3包括连接块31和扩伸杆32，连接块31设于基盘2边缘，扩伸杆32可滑动地穿插于连接块31上并沿基板2的径向设置，在具体使用时，可根据实际挂载的模具的侧周宽度调整扩伸杆32延伸端的位置，保证各根扩伸杆32的延伸端完全覆盖于模具上方。
34.为了更加适应模具的侧壁位置，每个连接块31均可滑动地设于第一滑道21上，并且，更进一步的，每根扩伸杆32靠近吊杆1的一端均通过弹性件322连接有辅助块321，弹性件322提供将辅助块321和扩伸杆32靠近彼此的拉力，弹性件322可以采用弹簧等具有弹力或拉力的连接件，辅助块321可滑动地设于第二滑道22上，在具体使用时，在弹性件322的拉力作用下，有利于让垂杆4更加贴近模具侧壁，使各根垂杆包围模具侧壁的范围更精确。
35.一般大部分的模具外壳均为长方体型，连接机构3的数量一般为四个，考虑到部分模具的侧壁位置和数量有差异，故进一步的，连接块31和辅助块321分别与第一滑道21和第二滑道22可拆卸连接，便于针对挂载的模具形态做出适应性改变，值得说明的是，这里的可拆卸连接可以是卡接、滑轨滑槽连接等任意一种可以实现的连接方式。
36.请参见图1，垂杆4于每个连接机构3的延伸端上各设置一个，垂杆4与扩伸杆32远离吊杆1的一端连接，每根垂杆4均与吊杆1平行并均朝吊钩12方向延伸，有利于对模具侧壁形成包围。为了更加适应模具的大小与长度，垂杆4为伸缩杆，具体的，垂杆4包括套管41和伸缩杆42，伸缩杆42可滑动地穿插于套管41内。
37.请参见图1，每根垂杆4的延伸端上均设置有指示灯柱5，每根指示灯柱5上均设有沿垂杆4延伸方向照射的指示射灯，用于从模具侧壁向地面照射出模具的竖直投影范围，划分出危险区域，具体的，每根指示灯柱5均垂直于吊杆1设置，指示射灯沿指示灯柱5长度方向设置，有利于更清晰连贯地向地面照射出指示光范围。为了使灯光更加警示醒目，指示射灯的灯光可以使用红色。需要说明的是，每根指示灯柱5上均独立配备有电源。
38.本实用新型提供的重型模具调运装置，在具体使用时，吊杆1作为将行车与重型模具连接的中间载体，在使用时将受模具重力作用呈竖直状态，基盘2设于吊杆1上，有利于在调运过程中使基盘2稳定地覆盖在重型模具顶部，多根垂杆4通过连接机构3设置于基盘2边缘，每根垂杆4均与吊杆1平行并均朝吊钩12方向延伸，能够对模具的侧面形成包围，每根垂杆4延伸端上的指示灯柱5均设有沿垂杆延伸方向照射的指示射灯，能够向地面照射指示光，多个指示光能够将模具正下方的危险区域呈范围性指示出来，有利于让工人随时注意到照射到地面的指示光，提醒工人及时规避危险区域，防止工人被重型模具磕碰或砸到引发安全事故。
39.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。