运输小车移栽台的制作方法

1.本实用新型涉及一种运输小车移栽台，属于玻璃小车移动领域。


背景技术：

2.在当前的玻璃生产加工过程中，运输玻璃的小车通常采用传送带的方式将小车从负载运输端转移至空载运输。在实际的生产过程中，小车的运输线路为一个矩形，两短边为小车移栽转向的位置，两长边分别为负载运输线和空载运输线。传送带仅能进行单轴向运输，即小车从负载到空载对应位置还需其他装置将小车推入运输的输送辊子或输送链上。降低了小车的运输效率，影响了整体节拍速度，在小车发生故障后，还需使用装置将小车卸下运输路线进行维修，大大浪费了工人劳动力，严重影响生产效率。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：提出一种运输小车移栽台，该运输小车移栽台可以实现小车的换向运输由一个装置完成，且卸下小车时不需其他装置，操作简便高效。
4.本实用新型所述的运输小车移栽台，包括支架，支架上设置有顶板，顶板上设置有输送总装，输送总装下端连接换向装置。
5.支架使用铝型材架，相较于其他材质型材架具有轻便、耐用、成本较低等优点。移栽台所有组件都安装在支架上的顶板上。支架上设置的输送总装为工作时运输小车的主要装置，其结构与现有技术中的输送总装类似，在此不多赘述。输送总装下设置有负载运输线与空载运输线，该技术属于现有技术，在此不多赘述。输送总装下方安装的换向装置可以实现小车的换向运输，即将小车从空载的对应位置移动到负载的对应位置。在工作过程中，小车在输送总装上有序运输，到达对应位置时，输送总装停止运输，换向装置开始工作，将输送总装连同小车从空载运送至负载，或从负载运送至空载。若小车出现故障，通过传感器或者人工辨认，则小车在输送总装的运输下一直运输至维修输送线，换向装置不工作。
6.优选的，所述的换向装置包括无杆气缸，无杆气缸通过气缸安装座设置在顶板上，无杆气缸上安装有滑块，滑块与连接座相连，连接座与输送总装固定连接。
7.无杆气缸为换向装置的核心部件，在换向装置工作时，无杆气缸负责提供换向的动力，无杆气缸上的滑块为现有技术中就存在的技术特征，在此不多赘述，滑块与输送总装通过连接座连接。在换向装置工作时，滑块带动连接座连同输送总装从空载对应位置移动至负载对应位置，或从负载对应位置移动至空载对应位置。
8.优选的，所述的无杆气缸两侧安装有移动支架，移动支架与输送总装相连，移动支架下方设置有直线导轨。
9.移动支架起到在换向过程中支撑输送总装的作用，使换向过程中输送总装更加平稳，防止在换向过程中输送总装发生侧翻，影响生产效率，造成安全事故。直线导轨作用为限制支架移动方向，保证输送总装移动方向正确，确保换向的精准性，防止输送总装换向过程中出现方向的偏移。
10.优选的，所述的接近无杆气缸两端位置设有缓冲器连接座，缓冲器连接座上设置有缓冲器。
11.缓冲器作用为在换向过程结束时为输送总装提供缓冲，防止产生冲击过大影响整体装置的使用寿命。
12.优选的，所述的输送总装包括电机，电机与主动辊子连接。
13.电机为输送总装提供移动小车的动力，电机与主动辊子连接，带动主动辊子移动小车，同时跟随小车一起被换向装置转移至另一运输线。
14.优选的，所述的输送总装下方安装有电缆护链连接块和电缆护链。
15.电缆护链连接块和电缆护链通过螺栓安装在输送总装下方，起到保护电缆作用，电缆护链可跟随输送总装在空载运输线与负载运输线之间往复运动。
16.本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
17.本实用新型结构设计合理，实现了一个装置便可实现小车在空载运输线与负载运输线之间转移的功能，且在小车发生故障时，也可利用此装置将小车运输到维修线路上，无需其他装置，结构简单，便于维修保养，可以实现大规模复制。
附图说明
18.图1是运输小车移栽台结构正视图；
19.图2是运输小车移栽台结构侧视图；
20.图3是运输小车移栽台结构俯视图。
21.图中：1、直线导轨；2、缓冲器连接座；3、连接座；4、无杆气缸；5、电缆护链连接块；6、电缆护链；7、支架；8、缓冲器；9、输送总装；9.1、主动辊子；9.2、电机；10、移动支架；11、气缸安装座；12、顶板。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
23.如图1-图3，本实用新型所述的运输小车移栽台，包括支架7，支架7上设置有顶板，顶板上设置有输送总装9，输送总装9下端连接换向装置。
24.本实施例中：换向装置包括无杆气缸4，无杆气缸4通过气缸安装座与顶板连接，无杆气缸4上安装有滑块，滑块与连接座3相连，连接座3与输送总装9固定连接。无杆气缸4两侧安装有移动支架7，移动支架7与输送总装9相连，移动支架7下方设置有直线导轨1。接近无杆气缸4两端位置设有缓冲器8连接座32，缓冲器8连接座32上设置有缓冲器8。输送总装9包括电机，电机与主动辊子9.1连接。输送总装9下方安装有电缆护链6连接块5和电缆护链6。
25.在设备工作时，输送总装9负责小车在负载运输线与空载运输线上的移动，到达指定位置后，换向装置工作，无杆气缸4带动输送总装9实现小车在负载运输线与空载运输线上的转移。无杆气缸4两侧设置有移动支架7，移动支架7下设置有直线导轨1，在无杆气缸4带动输送总装9时，移动支架7起辅助作用，防止输送总装9侧翻，影响生产效率，造成安全事故。移动支架7下设置的直线导轨1限制输送总装9的换向方向，提高换向的精准度。在接近无杆气缸4两侧设置有缓冲器8，在换向即将完成时，缓冲器8为输送总装9冲击提供缓冲，防
止无杆气缸4在工作时产生的冲击过大，造成整个装置使用寿命的缩减。输送总装9下方安装的电缆护链6连接块5和电缆护链6为输送总装9提供电力的同时，起到保护电缆，提高整体装置一体性的作用。


技术特征：
1.一种运输小车移栽台，其特征在于：包括支架（7），支架（7）上设置有顶板（12），顶板（12）上设置有输送总装（9），输送总装（9）下端连接换向装置。2.根据权利要求1所述的运输小车移栽台，其特征在于：所述换向装置包括无杆气缸（4），无杆气缸（4）通过气缸安装座（11）与顶板（12）连接，无杆气缸（4）上安装有滑块，滑块与连接座（3）相连，连接座（3）与输送总装（9）固定连接。3.根据权利要求2所述的运输小车移栽台，其特征在于：所述无杆气缸（4）两侧安装有移动支架（10），移动支架（10）与输送总装（9）相连，移动支架（10）下方设置有直线导轨（1）。4.根据权利要求2所述的运输小车移栽台，其特征在于：接近无杆气缸（4）两端位置设有缓冲器连接座（2），缓冲器连接座（2）上设置有缓冲器（8）。5.根据权利要求1所述的运输小车移栽台，其特征在于：所述输送总装（9）包括电机（9.2），电机（9.2）与主动辊子（9.1）连接。6.根据权利要求1所述的运输小车移栽台，其特征在于：所述输送总装（9）下方安装有电缆护链连接块（5）和电缆护链（6）。

技术总结
本实用新型涉及一种运输小车移栽台，属于玻璃小车移动领域。包括支架，支架上设置有顶板，顶板上设置有输送总装，输送总装下端连接换向装置。本实用新型结构设计合理，实现了一个装置便可实现小车在空载运输线与负载运输线之间转移的功能，且在小车发生故障时，也可利用此装置将小车运输到维修线路上，无需其他装置，结构简单，便于维修保养，可以实现大规模复制。复制。复制。


技术研发人员：徐甲刚 王艳辉 孙大德
受保护的技术使用者：青岛融合装备科技有限公司
技术研发日：2022.04.07
技术公布日：2022/7/4