技术特征：
1.一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，包括传送带(1)和收集箱(2)，所述收集箱(2)设在传送带(1)的输料端，其特征在于：所述收集箱(2)的底部固定连接有车轮(3)，所述收集箱(2)顶部的一侧固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的顶端固定连接有进料板(5)，所述收集箱(2)顶部的中部连通有漏斗(6)，所述漏斗(6)顶部的前后两端均固定连接有滑道(7)，所述收集箱(2)顶部的另一侧固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)的一侧固定连接有第一液压油缸(9)，所述第一液压油缸(9)的伸缩端固定连接有移动板(10)，所述移动板(10)的前后两侧均与滑道(7)的内腔滑动连接，所述收集箱(2)内的一侧固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的一侧固定连接有第二液压油缸(12)，所述第二液压油缸(12)的伸缩端固定连接有推板(13)，所述推板(13)的底部固定连接有滑块(14)，所述收集箱(2)内腔的底部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内腔与滑块(14)的表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，其特征在于：所述推板(13)的一侧固定连接有防护板(18)。3.根据权利要求2所述的一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，其特征在于：所述防护板(18)的材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，其特征在于：所述收集箱(2)的一侧设置有拆卸门(16)，所述拆卸门(16)通过螺钉(17)与收集箱(2)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，其特征在于：所述螺钉(17)共设置有四组，四组所述螺钉(17)分布设置在拆卸门(16)的四角。6.根据权利要求3所述的一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，其特征在于：所述推板(13)的大小与防护板(18)的大小相同。
技术总结
本实用新型属于件收料装置技术领域，且公开了一种汽车钢管管件加工线管件收料装置，包括传送带和收集箱，所述收集箱设在传送带的输料端，所述收集箱的底部固定连接有车轮，所述收集箱顶部的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有进料板，所述收集箱顶部的中部连通有漏斗，所述漏斗顶部的前后两端均固定连接有滑道，通过设置收集箱、进料板和推板共同作用，首先利用进料板接住传送带上传送下来的管件，管件通过漏斗进入收集箱进行收集，当收集到一定程度时通过第二液压油缸伸长带动推板移动，推板移动带动管件收缩使管件放置整齐，无需人工收料，降低陈本，增强收料的效率，通过可以将管件摆放整齐，便于转移，节约时间。间。间。
技术研发人员：赵卫东
受保护的技术使用者：天津星漫汽车部件有限公司
技术研发日：2022.04.29
技术公布日：2022/10/4