一种物流管理用分类物流架

1.本实用新型涉及物流架技术领域，具体为一种物流管理用分类物流架。


背景技术：

2.物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流架是存放物流货物的一种架子，但是现有的物流架通常是通过分层来分类的物流架，但是这种物流架每层之间的间距是固定的，通常无法对每层之间的间距进行调整，这使得部分物流货物无法进行存放，不便于对每层之间的物流货物进行管理，无法满足人们的正常需求，从而降低了物流架的实用性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种物流管理用分类物流架以解决上述背景技术中所提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流管理用分类物流架，包括底托、置物架、顶板和支撑杆，所述顶板位于底托上方并且通过多个支撑杆进行连接，支撑杆一侧开设有开槽，开槽两侧对称设置有多个齿槽，顶板和底托之间设置有多个置物架，所述置物架两端对称连接有连接柱，连接柱两端对称设置有卡板，卡板为l形，卡板扣在支撑杆上，卡板靠近开槽的一侧开设有贯通槽，每个卡板上设置有固定结构，所述固定结构包括滑板、滑杆、弹簧、拉杆、拉板、拉块、连接板、插柱和齿块，所述连接板对称固定连接在卡板远离连接柱的一侧，拉板设置在连接柱靠近贯通槽的一侧，滑板、滑杆、弹簧均设置在两个连接板之间，滑杆横置并对称设置在两个连接板之间，滑杆穿过滑板且两端分别连接在两个连接板上，弹簧套设在滑杆外侧且两端分别连接在滑板和一个连接板上，滑板贴合在另一个连接板上。
5.优选的，所述滑板远离另一个连接板的一侧靠近中间的位置设置有拉杆，拉杆穿过一个连接板并连接在拉板上。
6.优选的，所述拉板靠近贯通槽的一侧固定连接有插柱，插柱两侧对称设置有与齿槽配合的齿块，所述插柱上的齿块穿过贯通槽并插入开槽中的齿槽中固定卡板。
7.优选的，所述拉块固定连接在拉板远离贯通槽的一侧。
8.优选的，所述底托底部均匀设置有多个万向轮，万向轮通过减振装置连接在底托上。
9.优选的，所述卡板一端设置有夹扣，夹扣卡设在连接柱上，夹扣通过螺栓固定在连接柱上。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将物流货物摆放在置物架上，需要调节每层置物架之间的间距是只需拉动拉板，将插柱上的齿块抽出齿槽，然后便可将置物架进行上下移动，调节至所需间距后便可松开拉板，利用弹簧的张力将滑板
向回弹，将拉板向回拉，使得插柱上的齿块重新插入齿槽中便可将置物架固定，本实用新型便于对每层置物架之间的间距进行调节，从而便于对物流货物进行存放管理，提高了物流架的实用性。
附图说明
11.图1为本实用新型立体结构示意图；
12.图2为本实用新型正面结构示意图；
13.图3为本实用新型图1中a部放大结构示意图；
14.图4为本实用新型固定结构结构示意图。
15.图中：1、底托；2、顶板；201、开槽；202、齿槽；3、支撑杆；4、置物架；5、连接柱；6、万向轮；7、减振装置；8、卡板；801、贯通槽；802、夹扣；9、连接板；10、滑板；11、拉杆；12、滑杆；13、弹簧；14、拉板；15、拉块；16、插柱；17、齿块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种物流管理用分类物流架，包括底托1、置物架4、顶板2和支撑杆3，所述顶板2位于底托1上方并且通过多个支撑杆3进行连接，支撑杆3一侧开设有开槽201，开槽201两侧对称设置有多个齿槽202，顶板2和底托1之间设置有多个置物架4，所述置物架4两端对称连接有连接柱5，连接柱5两端对称设置有卡板8，卡板8为l形，卡板8扣在支撑杆3上，卡板8靠近开槽201的一侧开设有贯通槽801，每个卡板8上设置有固定结构，所述固定结构包括滑板10、滑杆12、弹簧13、拉杆11、拉板14、拉块15、连接板9、插柱16和齿块17，所述连接板9对称固定连接在卡板8远离连接柱5的一侧，拉板14设置在连接柱5靠近贯通槽801的一侧，滑板10、滑杆12、弹簧13均设置在两个连接板9之间，滑杆12横置并对称设置在两个连接板9之间，滑杆12穿过滑板10且两端分别连接在两个连接板9上，弹簧13套设在滑杆12外侧且两端分别连接在滑板10和一个连接板9上，滑板10贴合在另一个连接板9上。
20.进一步的，所述滑板10远离另一个连接板9的一侧靠近中间的位置设置有拉杆11，
拉杆11穿过一个连接板9并连接在拉板14上。
21.进一步的，所述拉板14靠近贯通槽801的一侧固定连接有插柱16，插柱16两侧对称设置有与齿槽202配合的齿块17，所述插柱16上的齿块17穿过贯通槽801并插入开槽201中的齿槽202中固定卡板8。
22.进一步的，所述拉块15固定连接在拉板14远离贯通槽801的一侧。
23.进一步的，所述底托1底部均匀设置有多个万向轮6，万向轮6通过减振装置7连接在底托1上。
24.进一步的，所述卡板8一端设置有夹扣802，夹扣802卡设在连接柱5上，夹扣802通过螺栓固定在连接柱5上。
25.工作原理：使用时通过万向轮6将本装置移动至所需位置，通过将物流货物摆放在置物架4上进行存放管理，当需要调节每层置物架4之间的距离时需要两个人同时位于置物架4两端，然后每个人拉动每端的拉块15，使得拉板14带动拉杆11将滑板10向后拉，使得滑板10在滑杆12上滑动并将弹簧13向后压，使得弹簧13收缩，当把插柱16上的齿块17抽出连接柱5开槽201内的齿槽202时便可将置物架4取消固定，然后便可对置物架4进行上下移动，当调节至所需位置后便可将松开拉板14，这时弹簧13由于没有压力使得弹簧13回弹，使得弹簧13将滑板10向回抵，使得滑板10通过拉杆11将拉板14向回拉，使得插柱16上的齿块17重新插入相近的齿槽202中，这时便可将置物架4重新固定，使用简单，并且可将卡板8拆除从而将置物架4拆除，本实用新型便于对每层置物架4之间的间距进行调节，从而便于对物流货物进行存放管理，提高了物流架的实用性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。