一种随车吊用安全防护座椅的制作方法

1.本实用新型属于随车吊技术领域，具体涉及一种随车吊用安全防护座椅。


背景技术：

2.随车吊又叫随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输，随车吊可左右操作，可正反度旋转，也可全方位旋转。
3.大部分随车吊配备简易操作室，以供操作随车吊进行吊装及运输，操作室中配备驾驶座椅主体，在操作使用过程中如遇到雨天，阳光较为强烈的极端天气，缺乏保护设施，极端天气容易对驾驶人员身体造成不适，假如操作人员采取打伞或者穿雨衣的方式，容易产生操作失误，造成安全事故，安全性较低。
4.因此，针对上述技术问题，有必要提供一种随车吊用安全防护座椅。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种随车吊用安全防护座椅，以解决上述的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
7.一种随车吊用安全防护座椅，包括座椅主体，所述座椅主体内开设有第一存放槽，所述第一存放槽内滑动连接有遮挡板，所述遮挡板上端面固定连接有密封板，所述密封板上端面固定连接有第一拿取处，所述遮挡板一对相对侧壁上均开设有第二存放槽，一对所述第二存放槽内均滑动连接有防水帘组件；
8.一对所述防水帘组件包括一对拉取限位条和一对防水帘，一对所述第二存放槽外部端面均卡接有卡接条，一对所述卡接条外部端面均固定连接有拉取限位条，所述卡接条与第二存放槽相匹配，所述一对拉取限位条上部端面均固定连接有第二拿取处，一对所述卡接条均固定连接有防水帘，一对所述防水帘打开状态下长度大于座椅主体在水平面上的投影。
9.作为本实用新型的进一步改进，一对所述第二存放槽内均开设有多个第一限位槽，多个所述第一限位槽内均固定连接有铁片，一对所述防水帘远离拉取限位条的一端均固定连接有与第一限位槽相匹配的第一磁铁块，所述第一限位槽通过铁片磁吸连接第一磁铁块。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述遮挡板靠近一对第二存放槽的两侧端面上均开设有第二限位槽和第三限位槽，第二限位槽和第三限位槽内均固定连接有铁片，一对所述拉取限位条的两侧相对端面上均固定连接有与第二限位槽和第三限位槽相匹配的第二磁铁块和第三磁铁块。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述遮挡板靠近密封板的一对相对侧壁上均开设有第一限位孔，遮挡板靠近座椅主体的一对相对侧壁上均开设有第二限位孔，一对所述第一限位孔内滑动连接有第二螺栓。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述座椅主体的一对相对侧壁上均开设有与第二
螺栓相匹配的第一螺丝孔，所述第一限位孔和第二限位孔与第二螺栓相匹配，所述第二螺栓可贯穿一对第一限位孔、一对第二限位孔和一对第一螺丝孔。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述座椅主体包括座椅椅盆和座椅扶手，所述座椅椅盆的一侧壁上固定连接有工具存放箱。
14.作为本实用新型的进一步改进，一对所述座椅扶手上均开设有第二螺丝孔，一对所述第二螺丝孔均螺纹连接有第一螺栓，一对所述第一螺栓上端面均连接有连接杆，一对所述连接杆上均连接有反光镜，一对所述连接杆和一对反光镜之间均安装有万向联轴器。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
16.本实用新型通过防水帘组件，在极端天气对操作人员进行防护，让操作人员不易受到极端天气的影响，安全性较高。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一实施例中一种随车吊用安全防护座椅的第一使用状态示意图；
19.图2为本实用新型一实施例中一种随车吊用安全防护座椅的结构示意图；
20.图3为本实用新型一实施例中一种随车吊用安全防护座椅的第二使用状态示意图；
21.图4为本实用新型一实施例中一种随车吊用安全防护座椅的爆炸图；
22.图5为本实用新型一实施例中图4的a处的结构示意图；
23.图6为本实用新型一实施例中图4的b处的结构示意图；
24.图7为本实用新型一实施例中一种随车吊用安全防护座椅的第三使用状态示意图。
25.图中：1.座椅主体、101.第一螺丝孔、102.第一存放槽、103.座椅椅盆、104座椅扶手、2.遮挡板、201.第一拿取处、202.第一限位槽、203.第一限位孔、204.第二限位槽、205.第三限位槽、206.第二存放槽、207.密封板、
26.208.第二限位孔、3.反光镜、301.万向联轴器、302.第二螺丝孔、303.第一螺栓、304.连接杆、4.工具存放箱、5.防水帘组件、501.拉取限位条、502.第一磁铁块、503.第二磁铁块、504.防水帘、505.第二拿取处、506.卡接条、 507.第三磁铁块、6.第二螺栓。
具体实施方式
27.以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
28.本实用新型一实施例公开的一种随车吊用安全防护座椅，包括座椅主体1，参图1所示，座椅主体1上设有座椅椅盆103和座椅扶手104。
29.参图1～图4所示，座椅主体1内开设有第一存放槽102，第一存放槽102内滑动连接有遮挡板2，遮挡板2上端面固定连接有密封板207，密封板207形状大于第一存放槽102，实现对第一存放槽102的密封，防止灰尘，碎屑的进入。
30.参图3所示，密封板207上端面固定连接有第一拿取处201，便于拉取遮挡板2，在使用时，通过拉动第一拿取处201将遮挡板2从第一存放槽102内拉出，将遮挡板2拉动至完全遮住座椅椅盆103的上方，实现对椅子的上方进行防护，在雨水的天气，可对椅子的上方进行保护，在操作人员处在暴晒的天气时，可实现防护阳光，减少暴晒对操作人员造成的损害，提高工作效率。
31.参图4～图7所示，遮挡板2一对相对侧壁上均开设有第二存放槽206，一对第二存放槽206内均滑动连接有防水帘组件5，一对防水帘组件5包括一对拉取限位条501和一对防水帘504，第二存放槽206便于储存防水帘504，未使用防水帘504时，将一对防水帘504分别存放在一对第二存放槽206内。
32.具体的防水帘504为透明材质，便于操作人员使用时，不会遮挡视线，防水帘504可折叠收纳进第二存放槽206内。
33.参图4～图7所示，一对第二存放槽206外部端面均卡接有卡接条506，一对卡接条506外部端面均固定连接有拉取限位条501，卡接条506与第二存放槽 206相匹配，一对卡接条506均过盈配合在第二存放槽206内，拉取限位条501 形状大于第二存放槽206，实现对第二存放槽206的密封，并将防水帘504固定在第二存放槽206内。
34.参图4～图7所示，一对拉取限位条501上部端面均固定连接有第二拿取处505，便于拉动防水帘组件5，将防水帘组件5从第二存放槽206内拉出，在雨水和暴晒的天气对座椅主体1和操作人员进行保护。
35.参图3～图7所示，一对卡接条506均固定连接有防水帘504，防水帘504打开状态下长度大于座椅主体1在水平面上的投影，实现对座椅主体1左右两边进行全面防护，保护操作人员不易受到雨水的干扰，提高工作效率。
36.参图3～图7所示，其中拉取限位条501材质为金属，拉取限位条501重量大于防水帘504，当拉动拉取限位条501时，防水帘504在拉取限位条501的重力作用下，快速下放，并对防水帘504具有限位作用，实现防水帘504不易受到风力的影响，保护防水帘504不易移动，更好的保护操作人员不易受到雨水的干扰。
37.参图3～图7所示，一对第二存放槽206内均开设有多个第一限位槽202，多个第一限位槽202内均固定连接有铁片，一对防水帘504远离拉取限位条501 的一端均固定连接有与第一限位槽202相匹配的第一磁铁块502，第一限位槽 202通过铁片磁吸连接第一磁铁块502，即防水帘504通过第一磁铁块502磁吸连接第一限位槽202内的铁柱，达到防水帘组件5和遮挡板2的连接，实现对防水帘504的拆卸和固定，当防水帘504出现损坏时，便于更换。
38.参图4～图7所示，遮挡板2靠近一对第二存放槽206的两侧端面上均开设有第二限位槽204和第三限位槽205，第二限位槽204和第三限位槽205内均固定连接有铁片，一对拉取限位条501的两侧相对端面上均固定连接有与第二限位槽204和第三限位槽205相匹配的第二磁铁块503和第三磁铁块507，第二限位槽204通过铁片磁吸连接第二磁铁块503，第三限位槽205通过铁片磁吸连接第三磁铁块507，实现对防水帘组件5和第二存放槽206之间的连接进行加强固定，让防水帘组件5不易脱落出第二存放槽206。
39.参图4～图7所示，遮挡板2靠近密封板207的一对相对侧壁上均开设有第一限位孔203，遮挡板2靠近座椅主体1的一对相对侧壁上均开设有第二限位孔 208，一对第一限位孔203内滑动连接有第二螺栓6，座椅主体1的一对相对侧壁上均开设有与第二螺栓6相匹配的第一螺丝孔101,第一限位孔203和第二限位孔208与第二螺栓6相匹配，第二螺栓6可贯穿一对第一限位孔203、一对第二限位孔208和一对第一螺丝孔101。
40.具体的，参图2所示，当不需要使用遮挡板2时，将第二螺栓6通过转动，贯穿一对第一螺丝孔101和一对第一限位孔203，实现将遮挡板2固定在第一存放槽102内。
41.参图3所示，当需要使用遮挡板2时，先将第二螺栓6通过转动从一对第一螺丝孔101和一对第一限位孔203中取出，通过拉动第一拿取处201将遮挡板2从第一存放槽102内拉出，将遮挡板2拉动至完全遮住座椅椅盆103的上方，一对第一螺丝孔101和一对第二限位孔208重合，然后将第二螺栓6通过转动贯穿一对第一螺丝孔101和一对第二限位孔208，实现对遮挡板2的固定，防止遮挡板2上下移动。
42.参图1所示，座椅主体1包括座椅椅盆103和座椅扶手104，座椅椅盆103 的一侧壁上固定连接有工具存放箱4，实现操作人员在使用时，可将所需工具放在工具存放箱4内，便于对工具的收纳，提高工作效率。
43.参图2～图3所示，一对座椅扶手104上均开设有第二螺丝孔302，一对第二螺丝孔302均螺纹连接有第一螺栓303，一对第一螺栓303上端面均连接有连接杆304，一对连接杆304上均连接有反光镜3，一对连接杆304和一对反光镜 3之间均安装有万向联轴器301，通过万向联轴器301可实现对反光镜3左右方向的控制，实现通过反光镜3便于操作人员观看四周环境，不需要左右转头，再操作使用随车吊，提高工作效率。
44.其中万向联轴器301主要是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，即万向联轴器用来连接反光镜3和连接杆304使之可以共同旋转以传递扭矩，实现对反光镜3方向的控制。
45.使用时，参图1所示，当处在正常天气，不需要使用遮挡板2时，通过拉动第一拿取处201，将第一拿取处201推动进第一存放槽102内，一对第一螺丝孔101和一对第一限位孔203重合，再将第二螺栓6通过转动，贯穿一对第一螺丝孔101和一对第一限位孔203，实现将遮挡板2固定在第一存放槽102内，此为第一使用状态。
46.参图3所示，当操作人员处于暴晒的状态，或者需要对操作人员上方进行防护时，通过先将第二螺栓6通过转动从一对第一螺丝孔101和一对第一限位孔203中取出，通过拉动第一拿取处201将遮挡板2从第一存放槽102内拉出，将遮挡板2拉动至完全遮住座椅椅盆103的上方，一对第一螺丝孔101和一对第二限位孔208重合，并对操作人员上方进行完全遮挡时，然后将第二螺栓6 通过转动贯穿一对第一螺丝孔101和一对第二限位孔208，对遮挡板2进行固定，此为第二使用状态。
47.参图5所示，当处于雨雪天气，通过拉动第二拿取处505，达到第二磁铁块 503和第三磁铁块507离开第二限位槽204和第三限位槽205，然后让防水帘504 完全下放至最大长度，实现对座椅主体1和操作人员的左右方向的遮挡，保护操作人员不易受到雨水的干扰，提高工作效率，此为第三使用状态。
48.由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
49.本实用新型采取保护措施，对操作人员进行保护，在操作使用随车吊过程中不易
对操作人员视野造成影响，安全性较高。
50.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
51.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。