一种重锤式皮带尾部拉紧结构的制作方法

1.本实用新型涉及尾部拉紧结构技术领域，具体涉及一种重锤式皮带尾部拉紧结构。


背景技术：

2.为确保带式输送机上的输送带能有效地在托辊、滚筒上转动输送物料，就必须对胶带进行纵向拉紧使之与滚筒、托辊产生足够的摩擦力，所以每条带式输送机都设置有一套拉紧装置，目前，使用最普遍的是传统尾部重锤拉紧装置和中部重锤垂直拉紧装置。
3.现有的尾部拉近结构在使用过程中仍然存在很大的问题：每当更换带式输送机电机、减速器、滚筒、胶带或者进行滚筒包胶等各种带式输送机检修时，均需要首先将胶带松驰，即必须首先把尾拉紧装置配重箱拉提起来，这种老式尾部重锤拉紧装置若需把配重箱拉起来，至少需要两个工人攀爬到拉紧装置上通过用手拉葫芦一点点地把配重箱扯吊起来，需要事先准备好葫芦后运到现场并挂上去后，然后两侧分别一个人同时扯拉葫芦吊起配重箱待松开胶带后才能开始检修工作，待所有检修工作完成后，又需要两个工人拉扯手拉葫芦放下配重箱待胶带被重新拉紧后，再拆卸葫芦运回班房仓库，不但劳动强度大，且费时费力，更由于需要工人攀爬用力拉扯葫芦，极不安全，同时，在对传动皮带进行提拉时，没有对传动皮带进行限位装置，一旦对传动皮带进行提拉时，会造成传动皮带的倾斜，在传动皮带进行水平方向的运输时就会使输送机不适用，不利于对货物的运输，很不实用。


技术实现要素：

4.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种重锤式皮带尾部拉紧结构，通过设置调节机构能够实现传动带的角度调节，通过设置升降机构能够实现升降滑动杆上下移动，通过设置拉紧机构对皮带尾部进行拉紧。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种重锤式皮带尾部拉紧结构，包括调节机构、升降机构、拉紧机构、调节电机和绕线机，所述调节机构包括调节支架，所述调节支架的内部上下对称固定安装有调节转动轴承，所述调节电机的输出端固定连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的中部螺纹连接有调节螺纹套，所述调节螺纹套的一端固定安装有转动带支架，所述转动带支架的中部开设有水平滑动槽，所述水平滑动槽的内部滑动连接有主动齿轮，所述主动齿轮的外侧啮合连接有传动皮带，所述传动皮带的两端对称啮合连接有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮的两端对称设置有调节滑动螺丝。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括升降支架，所述升降支架的内部开设有升降滑动槽，所述升降滑动槽的内部滑动连接有升降滑动支座，所述升降滑动支座的一侧固定安装有滑动固定器，所述升降滑动支座的顶部固定安装有升降滑动杆，所述升降滑动杆的顶部固定安装有第一转动滑轮，所述绕线机的内部转动连接有升降钢丝绳，所述升降支架的顶部一侧固定安装有顶部转动轮。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述拉紧机构包括拉紧底座，所述拉紧底座的底部对称安装有拉紧滚轮，两个所述拉紧滚轮的一侧螺纹连接有底部固定杆，所述拉紧底座的顶部固定安装有拉紧支撑架，所述拉紧支撑架的内部开设有拉紧滑动槽，所述拉紧滑动槽的内部滑动连接有承重平台，所述承重平台的一侧固定连接有拉紧钢丝绳。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述拉紧支撑架的顶部固定安装有第二转动滑轮，所述承重平台的顶部设置有承重箱。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述承重箱的内部开设有承重滑槽，所述承重滑槽的内部滑动连接有配重块。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述拉紧钢丝绳穿过第一转动滑轮和第二转动滑轮与调节滑动螺丝固定连接。
12.作为本实用新型进一步的方案：所述配重块的个数不少于四个。
13.本实用新型的有益效果：
14.(1)本实用新型通过设置调节机构能够实现传动带的角度调节，通过调节电机带动调节螺纹杆转动，利用调节螺纹套与调节螺纹杆之间螺纹来凝结的特点，使调节螺纹套在调节螺纹杆上进行上下移动，实现传动皮带的上下调节，同时通过水平滑动槽能够实现调节滑动螺丝的滑动，从而能够在拉紧机构对传动皮带机逆行拉紧时，不会造成传动皮带的倾斜，从而影响传动皮带的传动效果。
15.(2)通过设置升降机构能够实现升降滑动杆上下移动，通过改变拉紧钢丝绳的拉动角度与拉伸长度，从而改变整个拉紧钢丝绳的受力，便于对皮带的尾部进行拉紧。
16.(3)通过设置拉紧机构对皮带尾部进行拉紧，避免传动皮带松弛导致齿轮打滑，同时，通过拉紧钢丝绳与承重箱能够对传动皮带进行松弛，便于对传动皮带的维修与更换，同时，利用承重箱内部的承重滑槽，通过设置配重块的数量，能够对皮带尾部的张紧程度进行调节。
附图说明
17.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
18.图1是本实用新型整体结构示意图；
19.图2是本实用新型中调节机构结构示意图；
20.图3是本实用新型中升降机构结构示意图；
21.图4是本实用新型中传动皮带结构示意图；
22.图5是本实用新型中承重箱结构示意图。
23.图中：1、调节机构；101、调节支架；102、调节转动轴承；103、调节电机；104、调节螺纹杆；105、调节螺纹套；106、转动带支架；107、水平滑动槽；108、主动齿轮；109、传动皮带；110、从动齿轮；111、调节滑动螺丝；2、升降机构；201、升降支架；202、升降滑动槽；203、升降滑动支座；204、滑动固定器；205、升降滑动杆；206、第一转动滑轮；207、绕线机；208、升降钢丝绳；209、顶部转动轮；3、拉紧机构；301、拉紧底座；302、拉紧滚轮；303、底部固定杆；304、拉紧支撑架；305、拉紧滑动槽；306、承重平台；307、第二转动滑轮；308、拉紧钢丝绳；309、承重箱；310、承重滑槽；311、配重块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1-图5所示，一种重锤式皮带尾部拉紧结构，包括调节机构1、升降机构2、拉紧机构3、调节电机103和绕线机207，调节机构1包括调节支架101，调节支架101的内部上下对称固定安装有调节转动轴承102，调节电机103的输出端固定连接有调节螺纹杆104，调节螺纹杆104的中部螺纹连接有调节螺纹套105，调节螺纹套105的一端固定安装有转动带支架106，转动带支架106的中部开设有水平滑动槽107，水平滑动槽107的内部滑动连接有主动齿轮108，主动齿轮108的外侧啮合连接有传动皮带109，传动皮带109的两端对称啮合连接有从动齿轮110，主动齿轮108和从动齿轮110的两端对称设置有调节滑动螺丝111，通过设置调节机构1能够实现传动带的角度调节，通过调节电机103带动调节螺纹杆104转动，利用调节螺纹套105与调节螺纹杆104之间螺纹来凝结的特点，使调节螺纹套105在调节螺纹杆104上进行上下移动，实现传动皮带109的上下调节，同时通过水平滑动槽107能够实现调节滑动螺丝111的滑动，从而能够在拉紧机构3对传动皮带109及逆行拉紧时，不会造成传动皮带109的倾斜，从而影响传动皮带109的传动效果。
26.升降机构2包括升降支架201，升降支架201的内部开设有升降滑动槽202，升降滑动槽202的内部滑动连接有升降滑动支座203，升降滑动支座203的一侧固定安装有滑动固定器204，升降滑动支座203的顶部固定安装有升降滑动杆205，升降滑动杆205的顶部固定安装有第一转动滑轮206，绕线机207的内部转动连接有升降钢丝绳208，升降支架201的顶部一侧固定安装有顶部转动轮209，通过设置升降机构2能够实现升降滑动杆205上下移动，通过改变拉紧钢丝绳308的拉动角度与拉伸长度，从而改变整个拉紧钢丝绳308的受力，便于对皮带的尾部进行拉紧。
27.拉紧机构3包括拉紧底座301，拉紧底座301的底部对称安装有拉紧滚轮302，两个拉紧滚轮302的一侧螺纹连接有底部固定杆303，拉紧底座301的顶部固定安装有拉紧支撑架304，拉紧支撑架304的内部开设有拉紧滑动槽305，拉紧滑动槽305的内部滑动连接有承重平台306，承重平台306的一侧固定连接有拉紧钢丝绳308，拉紧支撑架304的顶部固定安装有第二转动滑轮307，承重平台306的顶部设置有承重箱309，承重箱309的内部开设有承重滑槽310，承重滑槽310的内部滑动连接有配重块311，拉紧钢丝绳308穿过第一转动滑轮206和第二转动滑轮307与调节滑动螺丝111固定连接，配重块311的个数不少于四个，通过设置拉紧机构3对皮带尾部进行拉紧，避免传动皮带109松弛导致齿轮打滑，同时，通过拉紧钢丝绳308与承重箱309能够对传动皮带109进行松弛，便于对传动皮带109的维修与更换，同时，利用承重箱309内部的承重滑槽310，通过设置配重块311的数量，能够对皮带尾部的张紧程度进行调节。
28.本实用新型的工作原理：
29.本实用新型在使用时，首先，将整个拉紧机构3通过拉紧滚轮302移动到需要进行张紧调节的传动带的尾部，通过拉紧钢丝绳308与皮带尾部的调节滑动螺丝111固定连接，通过在承重箱309中放入一定数量的配重块311，使配重块311与承重箱309拉动拉紧钢丝绳
308，使拉紧钢丝绳308拉动传动皮带109尾部的调节滑动螺丝111，从而对传动皮带109的张紧程度进行调节，通过增加与减少配重块311的数量实现传动皮带109的张紧调节，避免传动皮带109松弛，导致主动齿轮108和从动齿轮110打滑的现象，其次，通过绕线机207拉动升降钢丝绳208，使升降钢丝绳208通过顶部转动轮209对滑动固定器204进行拉动，实现升降滑动杆205的升降功能，通过改变拉紧钢丝绳308的伸长长度，同时改变升降滑动杆205的高度，从而改变拉紧钢丝绳308的拉力，最后，通过调节电机103带动调节螺纹杆104转动，使调节螺纹套105带动转动带支架106在调节螺纹杆104上进行升降移动，从而改变传动皮带109的倾斜角度，从而改变传动皮带109的运输角度。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。