一种泥浆泵车管道防堵塞设备的制作方法

1.本实用新型涉及泥浆泵车相关技术领域，具体为一种泥浆泵车管道防堵塞设备。


背景技术：

2.在对河道等进行清理时，需要对河道内的泥浆等进行清理，就会使用到泥浆泵车，泥浆泵车在使用时会配套使用到管道，但泥浆内含有杂质等，易造成管道的堵塞，影响泥浆泵车的正常使用，因此需要管道防堵塞设备。
3.现有技术有以下不足：现有的泥浆泵车在使用时，管道都是长长的塑料软管，管道有时过长有时过短，不便于使用，在对泥浆进行抽取时，管道需要人工对其进行扶持，不然易出现甩动与盘绕现象，造成管道的堵塞，管道内未设有输送结构，泥浆易堵塞在管道内。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种泥浆泵车管道防堵塞设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种泥浆泵车管道防堵塞设备，包括支撑底板、泥浆泵主体、防堵组件、连接组件以及辅助组件，所述支撑底板由金属材料制成，所述泥浆泵主体通过螺栓安装在支撑底板顶端，所述防堵组件安装在泥浆泵主体一侧，所述连接组件安装在泥浆泵主体一侧且位于防堵组件一侧，所述辅助组件安装在支撑底板顶端。
6.作为本技术方案的进一步优选的，所述支撑底板底端安装有多组驱动滚轮，多组所述驱动滚轮外部套设安装有橡胶保护套，所述驱动滚轮由电机驱动控制。
7.作为本技术方案的进一步优选的，所述防堵组件包括吸料泵头、出料泵头、法兰片、连接管、电机壳、驱动电机、主动齿轮以及传动部，所述吸料泵头安装在泥浆泵主体输入端，所述出料泵头安装在泥浆泵主体输出端，所述法兰片安装在吸料泵头与出料泵头一侧，所述连接管通过螺栓安装在法兰片一侧，所述电机壳安装在连接管顶端，所述驱动电机安装在电机壳内，所述主动齿轮安装在驱动电机输出端，所述传动部安装在主动齿轮一侧。
8.作为本技术方案的进一步优选的，所述传动部包括传动齿轮、输料杆、连接头以及u型件，所述传动齿轮转动安装在连接管内，所述输料杆安装在传动齿轮一侧，所述连接头安装在输料杆一端，所述u型件安装在输料杆另一端。
9.作为本技术方案的进一步优选的，所述传动齿轮与主动齿轮通过齿轮啮合，所述连接头与u型件对应设置。
10.作为本技术方案的进一步优选的，所述连接组件包括多组输料管、卡固环、伸缩杆以及多组钻地钉，多组所述输料管通过螺纹旋合连接在一起，所述卡固环套设安装在输料管外部，所述伸缩杆安装在卡固环底端，多组所述钻地钉安装在伸缩杆底端。
11.作为本技术方案的进一步优选的，所述辅助组件包括储物箱、多组隔板、活动门以及多组透气孔，所述储物箱通过螺栓安装在支撑底板顶端，多组所述隔板卡接安装在储物
箱内，所述活动门通过合页转动安装在储物箱一侧，多组所述透气孔开设在活动门表面。
12.本实用新型提供了一种泥浆泵车管道防堵塞设备，具备以下有益效果：
13.(1)本实用新型通过设有防堵组件，利用法兰片与螺栓可对连接管进行连接，在对泥浆进行输送时，利用驱动电机带动主动齿轮转动，主动齿轮的转动带动传动齿轮转动，传动齿轮的转动带动输料杆转动，从而实现对输料管内的泥浆进行细化与输送，防止造成输料管的堵塞，当输送距离较长时，可在输料管之间设置多组连接管，利于对泥浆流畅的输送，实现良好的防堵塞效果。
14.(2)本实用新型通过设有连接组件，将连接头与u型件通过螺栓连接在一起，即可对输料杆进行安装设置，然后将输料管与连接管旋合在一起并用螺栓固定，根据所需长度去控制输料管与输料杆的数量，防止管道过长或过短且便于当管道堵塞时对其进行处理，在将卡固环套设在输料管外部，利用伸缩杆可对高度进行调节，利用钻地钉可对输料管进行固定，防止在输送泥浆的过程中出现甩晃。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的防堵组件结构示意图；
17.图3为本实用新型的连接组件结构示意图；
18.图4为本实用新型的辅助组件结构示意图。
19.图中：1、支撑底板；2、泥浆泵主体；3、防堵组件；4、连接组件；5、辅助组件；6、驱动滚轮；7、吸料泵头；8、出料泵头；9、法兰片；10、连接管；11、电机壳；12、驱动电机；13、主动齿轮；14、传动部；15、传动齿轮；16、输料杆；17、连接头；18、u型件；19、输料管；20、卡固环；21、伸缩杆；22、钻地钉；23、储物箱；24、隔板；25、活动门；26、透气孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.本实用新型提供技术方案：如图1和图2所示，本实施例中，一种泥浆泵车管道防堵塞设备，包括支撑底板1、泥浆泵主体2、防堵组件3、连接组件4以及辅助组件5，所述支撑底板1由金属材料制成，所述泥浆泵主体2通过螺栓安装在支撑底板1顶端，所述防堵组件3安装在泥浆泵主体2一侧，所述连接组件安装在泥浆泵主体2一侧且位于防堵组件3一侧，所述辅助组件5安装在支撑底板1顶端，所述支撑底板1底端安装有多组驱动滚轮6，多组所述驱动滚轮6外部套设安装有橡胶保护套，所述驱动滚轮6由电机驱动控制，所述防堵组件3包括吸料泵头7、出料泵头8、法兰片9、连接管10、电机壳11、驱动电机12、主动齿轮13以及传动部14，所述吸料泵头7安装在泥浆泵主体2输入端，所述出料泵头8安装在泥浆泵主体2输出端，所述法兰片9安装在吸料泵头7与出料泵头8一侧，所述连接管10通过螺栓安装在法兰片9一侧，所述电机壳11安装在连接管10顶端，所述驱动电机12安装在电机壳11内，所述主动齿轮13安装在驱动电机12输出端，所述传动部14安装在主动齿轮13一侧，所述传动部14包括传动齿轮15、输料杆16、连接头17以及u型件18，所述传动齿轮15转动安装在连接管10内，所述输料杆16安装在传动齿轮15一侧，所述连接头17安装在输料杆16一端，所述u型件18安装在
输料杆16另一端，所述传动齿轮15与主动齿轮13通过齿轮啮合，所述连接头17与u型件18对应设置，利用法兰片9与螺栓可对连接管10进行连接，在对泥浆进行输送时，利用驱动电机12带动输料杆16转动，从而实现对输料管19内的泥浆进行细化与输送，防止造成输料管19的堵塞，当输送距离较长时，可在输料管19之间设置多组连接管10，利于对泥浆流畅的输送，实现良好的防堵塞效果。
22.如图1和图3所示，所述连接组件4包括多组输料管19、卡固环20、伸缩杆21以及多组钻地钉22，多组所述输料管19通过螺纹旋合连接在一起，所述卡固环20套设安装在输料管19外部，所述伸缩杆21安装在卡固环20底端，多组所述钻地钉22安装在伸缩杆21底端，将连接头17与u型件18通过螺栓连接在一起，即可对输料杆16进行安装设置，然后将输料管19与连接管10旋合在一起并用螺栓固定，根据所需长度去控制输料管19与输料杆16的数量，防止管道过长或过短且便于当管道堵塞时对其进行处理，在将卡固环20套设在输料管19外部，利用伸缩杆21可对高度进行调节，利用钻地钉22可对输料管19进行固定，防止在输送泥浆的过程中出现甩晃。
23.如图1和图4所示，所述辅助组件5包括储物箱23、多组隔板24、活动门25以及多组透气孔26，所述储物箱23通过螺栓安装在支撑底板1顶端，多组所述隔板24卡接安装在储物箱23内，所述活动门25通过合页转动安装在储物箱23一侧，多组所述透气孔26开设在活动门25表面，利用储物箱23可便于对输料管19、输料杆16等进行放置，便于使用人员的使用，利用隔板24可对物品进行分隔放置。
24.本实用新型提供一种泥浆泵车管道防堵塞设备，具体工作原理如下：
25.在使用本泥浆泵车管道防堵塞设备时，通过设有辅助组件5，利用储物箱23可便于对输料管19、输料杆16等进行放置，便于使用人员的使用，利用隔板24可对物品进行分隔放置，通过设有连接组件4，将连接头17与u型件18通过螺栓连接在一起，即可对输料杆16进行安装设置，然后将输料管19与连接管10旋合在一起并用螺栓固定，根据所需长度去控制输料管19与输料杆16的数量，防止管道过长或过短且便于当管道堵塞时对其进行处理，在将卡固环20套设在输料管19外部，利用伸缩杆21可对高度进行调节，利用钻地钉22可对输料管19进行固定，防止在输送泥浆的过程中出现甩晃，通过设有防堵组件3，利用法兰片9与螺栓可对连接管10进行连接，在对泥浆进行输送时，利用驱动电机12带动主动齿轮13转动，主动齿轮13的转动带动传动齿轮15转动，传动齿轮15的转动带动输料杆16转动，从而实现对输料管19内的泥浆进行细化与输送，防止造成输料管19的堵塞，当输送距离较长时，可在输料管19之间设置多组连接管10，利于对泥浆流畅的输送，实现良好的防堵塞效果。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。