一种用于风电机组的吊装架的制作方法

1.本实用新型涉及风电机组领域，特别涉及一种用于风电机组的吊装架。


背景技术：

2.风力发电机组是将风的动能转换为电能的系统，风力发电机组包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能。风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组等组成，风力发电机组在组装工序中，常需要将待组装的零部件从一条生产线吊运至另一条生产线，而对零部件进行吊运时则需要使用到吊装架。
3.目前，公告号为cn208218188u的中国实用新型，公开了一种用于风力发电机组装工序中的吊装架，包括吊框、连接绳、吊板和吊绳，所述吊框通过连接绳与吊板固定连接，吊绳固定连接在吊板上；所述吊框内设有若干隔板，隔板将吊框的内腔分隔成若干个隔槽；所述吊框的侧壁上设有若干通孔，每个通孔对应与一个隔槽相贯通。本实用新型结构简单，便于制造，使用效果好，吊框内的隔板将吊框的内腔分隔成若干个隔槽，每个隔槽可以放置某一种零件，不同的隔槽使得不同的零件分开放置，便于风力发电机组装过程中，零部件的选取，使得组装过程井然有序。
4.现有的吊装架虽然能够便于和吊装设备相连接，且承载空间大，但是却无法对吊框上方放置的零部件进行限位，由于绳索具备柔性特征，因此在吊装移动时会造成吊框出现摆动的情况，如果吊框摆动幅度过大的话容易造成上方的零部件出现移位和掉落的情况，安全性较低，而且不具备碰撞缓冲的功能，当吊框在移动到指定位置后会由于惯性未消失而发生摆动，如果在摆动过程中撞击到别的物品时会发生刚性碰撞，容易造成物品或者吊框产生变形与损坏的情况，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种用于风电机组的吊装架。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种用于风电机组的吊装架，其优点是能够对零部件进行定位而且能够具备碰撞缓冲功能。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于风电机组的吊装架，包括吊框和连接机构，所述吊框的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部通过轴承转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的表面螺纹连接有两个螺纹板，所述螺纹板的顶部焊接有定位板，所述吊框的正面和背面均开设有第一安装槽，所述吊框的两侧均开设有第二安装槽，所述第一安装槽和第二安装槽的内部分别设置有第一防护板和第二防护板，所述第一防护板的一侧和第一安装槽之间与第二防护板的一侧和第二安装槽之间均通过弹簧固定片栓接有缓冲弹簧。
7.采用上述技术方案，能够对零部件进行定位，避免零部件因吊装架的晃动而出现移位，减少了吊装过程中的安全隐患，灵活性好，同时能够具备碰撞缓冲功能，避免因撞击
力度过大而出现的变形和损坏，提高了吊装架的实用性。
8.本实用新型进一步设置为：所述连接机构包括吊板，所述吊板位于吊框的顶部，所述吊板的底部与吊框之间通过吊环系接有两个连接绳，所述吊板的顶部通过吊环系接有吊绳。
9.采用上述技术方案，通过吊板、连接绳和吊绳的设置，能够便于吊框与吊装设备进行稳定连接。
10.本实用新型进一步设置为：所述凹槽的内部栓接有两个滑轨，所述螺纹板的两侧均焊接有与滑轨滑动连接的滑块。
11.采用上述技术方案，通过滑轨和滑块的设置，能够对螺纹板进行限位，防止螺纹板在前、后移动的过程中出现翻转的情况。
12.本实用新型进一步设置为：两个所述定位板相对的一侧均粘接有保护层。
13.采用上述技术方案，通过保护层的设置，能够对风电机组进行保护，防止定位板在夹紧时对风电机组的表面造成刮伤。
14.本实用新型进一步设置为：所述第一安装槽和第二安装槽的内部均栓接有两个导轨，所述第一防护板和第二防护板的两端均焊接有与导轨滑动连接的导块。
15.采用上述技术方案，通过导轨和导块的设置，能够对第一防护板和第二防护板进行限位，防止第一防护板或者第二防护板在移动过程中出现倾斜的情况。
16.本实用新型进一步设置为：所述第一防护板和第二防护板远离吊框的一侧均粘接有缓冲垫。
17.采用上述技术方案，通过缓冲垫的设置，能够对碰撞时产生的撞击力度进行初步吸收。
18.本实用新型进一步设置为：所述双向螺杆的另一端贯穿至吊框的外部并焊接有转把。
19.采用上述技术方案，通过转把的设置，能够使工作人员在需要对双向螺杆进行旋转时更加方便。
20.本实用新型进一步设置为：所述缓冲弹簧由碳素弹簧钢材质制造而成。
21.采用上述技术方案，缓冲弹簧具有力学性能优良、抗弹减性能好、耐低温和耐腐蚀的特点。
22.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
23.1.本实用新型通过先将大型零部件摆放到吊框上的两个定位板之间，然后用手握住转把进行转动，转把在转动时会通过轴承的配合下带动双向螺杆进行旋转，双向螺杆在旋转时会通过滑轨和滑块的配合下带动螺纹板进行移动，螺纹板在移动时会带动定位板一起移动，能够对零部件进行定位，避免零部件因吊装架的晃动而出现移位，减少了吊装过程中的安全隐患，灵活性好；
24.2.本实用新型通过当第一防护板或者第二防护板与外物发生碰撞时，会使撞击力度先传递到缓冲垫上，缓冲垫能够对撞击力度进行初步抵消，如果撞击力度过大的话会使第一防护板或者第二防护板向后移动，第一防护板或者第二防护板在向后移动时会通过导轨和导块的配合下压迫到缓冲弹簧并使缓冲弹簧进入收缩状态，能够具备碰撞缓冲功能，避免因撞击力度过大而出现的变形和损坏，提高了吊装架的实用性。
附图说明
25.图1是本实用新型结构立体图；
26.图2是本实用新型结构俯视局部示意图；
27.图3是本实用新型结构俯视剖视图；
28.图4是本实用新型图3中a处结构放大图；
29.图5是本实用新型图3中b处结构放大图。
30.附图标记：1、吊框；2、连接机构；21、吊板；22、连接绳；23、吊绳；3、凹槽；4、双向螺杆；5、螺纹板；6、定位板；7、第一安装槽；8、第二安装槽；9、第一防护板；10、第二防护板；11、缓冲弹簧；12、滑块；13、保护层；14、导轨；15、导块；16、缓冲垫；17、转把；18、滑轨。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
32.实施例1：
33.参考图1、图2、图3和图4，一种用于风电机组的吊装架，包括吊框1和连接机构2，吊框1的顶部开设有凹槽3，凹槽3的内部通过轴承转动连接有双向螺杆4，双向螺杆4的表面螺纹连接有两个螺纹板5，螺纹板5的顶部焊接有定位板6，通过先将大型零部件摆放到吊框1上的两个定位板6之间，然后用手握住转把17进行转动，转把17在转动时会通过轴承的配合下带动双向螺杆4进行旋转，双向螺杆4在旋转时会通过滑轨18和滑块12的配合下带动螺纹板5进行移动，螺纹板5在移动时会带动定位板6一起移动，能够对零部件进行定位，避免零部件因吊装架的晃动而出现移位，减少了吊装过程中的安全隐患，灵活性好。
34.参考图1，连接机构2包括吊板21，吊板21位于吊框1的顶部，吊板21的底部与吊框1之间通过吊环系接有两个连接绳22，吊板21的顶部通过吊环系接有吊绳23，通过吊板21、连接绳22和吊绳23的设置，能够便于吊框1与吊装设备进行稳定连接。
35.参考图4，凹槽3的内部栓接有两个滑轨18，螺纹板5的两侧均焊接有与滑轨18滑动连接的滑块12，通过滑轨18和滑块12的设置，能够对螺纹板5进行限位，防止螺纹板5在前、后移动的过程中出现翻转的情况。
36.参考图1和图2，两个定位板6相对的一侧均粘接有保护层13，通过保护层13的设置，能够对风电机组进行保护，防止定位板6在夹紧时对风电机组的表面造成刮伤。
37.参考图1和图2，双向螺杆4的另一端贯穿至吊框1的外部并焊接有转把17，通过转把17的设置，能够使工作人员在需要对双向螺杆4进行旋转时更加方便
38.使用过程简述：通过先将大型零部件摆放到吊框1上的两个定位板6之间，然后用手握住转把17进行转动，转把17在转动时会通过轴承的配合下带动双向螺杆4进行旋转，双向螺杆4在旋转时会通过滑轨18和滑块12的配合下带动螺纹板5进行移动，螺纹板5在移动时会带动定位板6一起移动，能够对零部件进行定位，避免零部件因吊装架的晃动而出现移位，减少了吊装过程中的安全隐患，灵活性好。
39.实施例2：
40.参考图1、图2、图3和图5，一种用于风电机组的吊装架，吊框1的正面和背面均开设有第一安装槽7，吊框1的两侧均开设有第二安装槽8，第一安装槽7和第二安装槽8的内部分别设置有第一防护板9和第二防护板10，第一防护板9的一侧和第一安装槽7之间与第二防
护板10的一侧和第二安装槽8之间均通过弹簧固定片栓接有缓冲弹簧11，通过当第一防护板9或者第二防护板10与外物发生碰撞时，会使撞击力度先传递到缓冲垫16上，缓冲垫16能够对撞击力度进行初步抵消，如果撞击力度过大的话会使第一防护板9或者第二防护板10向后移动，第一防护板9或者第二防护板10在向后移动时会通过导轨14和导块15的配合下压迫到缓冲弹簧11并使缓冲弹簧11进入收缩状态，能够具备碰撞缓冲功能，避免因撞击力度过大而出现的变形和损坏，提高了吊装架的实用性。
41.参考图5，第一安装槽7和第二安装槽8的内部均栓接有两个导轨14，第一防护板9和第二防护板10的两端均焊接有与导轨14滑动连接的导块15，通过导轨14和导块15的设置，能够对第一防护板9和第二防护板10进行限位，防止第一防护板9或者第二防护板10在移动过程中出现倾斜的情况。
42.参考图1、图2和图3，第一防护板9和第二防护板10远离吊框1的一侧均粘接有缓冲垫16，通过缓冲垫16的设置，能够对碰撞时产生的撞击力度进行初步吸收。
43.参考图5，缓冲弹簧11由碳素弹簧钢材质制造而成，缓冲弹簧11具有力学性能优良、抗弹减性能好、耐低温和耐腐蚀的特点。
44.使用过程简述：通过当第一防护板9或者第二防护板10与外物发生碰撞时，会使撞击力度先传递到缓冲垫16上，缓冲垫16能够对撞击力度进行初步抵消，如果撞击力度过大的话会使第一防护板9或者第二防护板10向后移动，第一防护板9或者第二防护板10在向后移动时会通过导轨14和导块15的配合下压迫到缓冲弹簧11并使缓冲弹簧11进入收缩状态，能够具备碰撞缓冲功能，避免因撞击力度过大而出现的变形和损坏，提高了吊装架的实用性。
45.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。