一种夹轨器的制作方法

1.本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种夹轨器。


背景技术：

[0002] 斗轮堆取料机是一种高效率、连续作业的大型装卸设备；适用于港口、 大中型火力发电厂和冶金企业等行业的散装物料储料场堆取物料。
[0003]
走行装置是斗轮机的核心部件，夹轨器更是核心中的核心。由于斗轮机的特殊工作性能及环境，斗轮机的行走及启动都非常频繁，夹轨器并且与走行装置联锁，所以夹轨器的作用非常大，夹轨器的是否动作灵敏及使用寿命直接影响生产效率。
[0004]
传统的夹轨器的夹紧方式为液压弹簧式，通过油缸对弹簧进行控制，以达到夹紧的目的，但是弹簧的夹紧方式在使用过程中经常出现一些问题，如弹簧的夹紧力不够，弹簧卸荷及损耗大等等一系列问题，降低了斗轮堆取料机的安全性。
[0005]
现急需设计一款新的夹轨器装置来解决以上问题。


技术实现要素：

[0006]
针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种夹轨器，该夹轨器夹紧性能好，安全性高。
[0007]
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
[0008]
一种夹轨器，包括:
[0009]
车体，其可在轨道上移动；
[0010]
两个夹钳臂，铰接于所述车体，每个所述夹钳臂的下端设置有夹钳头；
[0011]
抬升臂，其可升降的设置于两个所述夹钳臂之间，所述抬升臂一端铰接于所述车体，所述抬升臂的另一端设置有配重块，所述抬升臂通过连杆机构与两个所述夹钳臂的上端铰接；
[0012]
抬升臂驱动装置，其与所述抬升臂驱动连接，用于抬升所述配重块。
[0013]
进一步地，所述抬升臂驱动装置为驱动油缸，其一端铰接于所述车体，另一端铰接于所述抬升臂上；所述驱动油缸的活塞杆伸出驱动所述抬升臂抬升所述配重块，同时所述抬升臂通过所述连杆机构驱动所述夹钳臂下端的夹钳头松开轨道；所述驱动油缸的活塞杆收缩，所述配重块在其重力的作用下通过所述抬升臂以及所述连杆机构驱动所述夹钳臂下端的夹头夹紧轨道。
[0014]
进一步地，所述抬升臂上开设有与所述驱动油缸相适配的安装槽，所述驱动油缸的活塞杆前端通过第四铰轴铰接于所述车体上，所述驱动油缸的缸体通过两个对称设置第五铰轴铰接于所述安装槽侧壁。
[0015]
进一步地，所述连杆机构包括：通过第一铰轴铰接的第一铰接件和第二铰接件，所述第一铰接件与所述第二铰接件相互远离的一端分别对应铰接于两个所述夹钳臂的上端，所述第一铰轴上还枢接有第三铰接件，所述第三铰接件远离所述第一铰轴的一端铰接于所
述抬升臂。
[0016]
进一步地，所述第一铰接件与所述第二铰接件为通过所述第一铰轴连接的两节板式链。
[0017]
进一步地，所述第三铰接件包括从上到下依次设置的连接板、插接板和螺杆，连接板上端设置有与所述第一铰轴相适配的枢接孔，连接板的上端通过所述枢接孔与所述第一铰轴枢接，插接板插接端通过第二铰轴铰接于所述连接板的下端，螺杆的上端螺纹旋接于所述插接板的下端，螺杆的下端通过第三铰轴以及两个对称设置的连接耳铰接于所述抬升臂，其中所述第二铰轴和所述第三铰轴平行并垂直所述第一铰轴。
[0018]
进一步地，所述第五铰轴靠近所述配重块设置，所述第三铰轴远离所述配重块设置。
[0019]
进一步地，所述车体与斗轮堆取料机连接，车体上设置有用于在轨道上运行的从动轮。
[0020]
本实用新型与现有技术相比的有益效果是：
[0021]
本实用新型提供的一种夹轨器，包括车体、两个夹钳臂、抬升臂、抬升臂驱动装置和配重块，其通过配重块的重力使夹紧头夹紧于钢轨上而形成的机械夹紧的形式，解决了传统夹轨器的夹紧力不够、卸荷及损耗、打滑现象和便于调整、安全性高。
附图说明
[0022]
图1为本实用新型实施例夹轨器夹紧状态时主视结构示意图；
[0023]
图2为本实用新型实施例的夹轨器夹紧状态时俯视结构示意图；
[0024]
图3为本实用新型实施例的夹轨器夹紧状态时的侧视结构示意图；
[0025]
图4为本实用新型实施例夹轨器松开状态时主视结构示意图；
[0026]
图5为本实用新型实施例的夹轨器松开状态时侧视结构示意图。
[0027]
图中：1、车体，1.1、从动轮，2、夹钳臂、2.1、夹头，3、抬升臂，4、配重块，5、连杆机构，5.1、第一铰轴、5.2、第一铰接件，5.3、第二铰接件，5.4、插接板，5.5、螺杆，5.6、第二铰轴，5.7、第三铰轴，5.8、连接板，6、驱动油缸，7、轨道，8、连接耳，9、第四铰轴，10、第五铰轴。
具体实施方式
[0028] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]
实施例1
[0030]
如图1-5所示，一种夹轨器，主要包括车体1、两个夹钳臂2、抬升臂3、抬升臂驱动装置和配重块4。
[0031]
本实施的车体1与斗轮堆取料机连接，车体1上设置有用于在轨道7上运行的从动轮1.1，使用时，斗轮堆取料机驱动车体1在轨道7上移动。需要说明的是，车体1还可与其他在轨道7上运行的机械设备连在一起使用，例如：装卸机械、港口机械等。
[0032]
两个夹钳臂2通过铰轴铰接于车体1，每个夹钳臂2的下端设置有用于夹持轨道7侧缘的夹钳头2.1。
[0033]
抬升臂3可升降的设置于两个夹钳臂2之间，抬升臂3一端铰接于车体1，抬升臂3的另一端设置有配重块4，抬升臂3通过连杆机构5与两个夹钳臂2的上端铰接，具体的，连杆机构5包括：第一铰接件5.2、第二铰接件5.3和第三铰接件，第一铰接件5.2通过第一铰轴5.1和第二铰接件5.3铰接，第一铰接件5.2与第二铰接件5.3相互远离的一端分别对应铰接于两个夹钳臂2的上端，优选的，第一铰接件5.2与第二铰接件5.3为通过第一铰轴5.1连接的板式链结构。
[0034]
第一铰轴5.1上枢接第三铰接件，第三铰接件远离第一铰轴5.1的一端铰接于抬升臂3。具体的，第三铰接件包括从上到下依次设置的连接板5.8、插接板5.4和螺杆5.5，连接板5.8上端设置有与第一铰轴5.1相适配的枢接孔，连接板5.8的上端通过枢接孔与第一铰轴5.1枢接，插接板5.4插接端通过第二铰轴5.6铰接于连接板5.8的下端，螺杆5.5的上端螺纹旋接于插接板5.4的下端，螺杆5.5的下端通过第三铰轴5.7以及两个对称设置的连接耳8铰接于抬升臂3，其中第二铰轴5.6和第三铰轴5.7平行并垂直第一铰轴5.1。需要说明的是，螺杆5.5的设置能够调节第三铰接件的总体长度，方便安装以及使用。
[0035]
抬升臂驱动装置与抬升臂3驱动连接，用于抬升配重块4。本实施例的抬升臂驱动装置为驱动油缸6，其一端铰接于车体1，另一端铰接于抬升臂3上。使用时，驱动油缸6的活塞杆伸出驱动抬升臂3抬升配重块4，同时抬升臂3通过连杆机构5驱动夹钳臂2下端的夹钳头2.1松开轨道7；驱动油缸6的活塞杆收缩，配重块4在其重力的作用下通过抬升臂3以及连杆机构5驱动夹钳臂2下端的夹头夹紧轨道7。
[0036]
具体的，本实施例的抬升臂3上开设有与驱动油缸6相适配的安装槽，驱动油缸6的活塞杆前端通过第四铰轴9铰接于车体1上，驱动油缸6的缸体穿设于安装槽内，驱动油缸6的缸体通过两个对称设置的第五铰轴10铰接于安装槽侧壁。
[0037]
优选的，第五铰轴10靠近配重块4设置，第三铰轴5.7远离配重块设置。
[0038]
使用时，当驱动油缸6的活塞杆伸出时，驱动抬升臂3和连杆机构5上升，夹钳头2.1张开，为正常工作状态（抬起状态-松开），允许走行机构移动，为夹轨器松开阶段；
[0039]
驱动油缸6的活塞杆收缩，抬升臂3和连杆机构5下降，夹钳头2.1开始夹紧，配重装置下沉，夹紧装置依靠配重装置形成的杠杆压力使夹钳头2.1作用在轨道7上，产生摩擦力起制动作用。
[0040]
本实施例与现有技术相比的有益效果是：
[0041]
本实施例通过配重块4的重力使夹紧头夹紧于轨道7上而形成的机械夹紧的形式，解决了传统夹轨器的夹紧力不够、卸荷及损耗、打滑现象和便于调整、安全性高。
[0042]
需要说明的是，本实用新型未详述部分为现有技术。
[0043]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0044]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0045]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“相连”、“连接”、“固定”“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0046]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0047]
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0048]
在本实用新型的描述中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0049]
以上所述尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。