一种超高层建筑施工用垂直运输设备的制作方法

本发明涉及超高层建筑施工，具体提出了一种超高层建筑施工用垂直运输设备。

背景技术：

1、超高层建筑是指40层以上，高度100米以上的建筑物，在该施工的过程中一般常用的运输机械有塔式起重机、施工外用电梯和混凝土泵等，本发明针对塔式起重机，现有的塔式起重机在使用时，为了方便货物的吊装，在起重机的牵引绳的下方一般可拆卸安装有多钩环索具，最后利用多钩环索具固定货物之后进行直接吊装即可。

2、但是目前多钩环索具在使用过程中还存在以下问题：由于多钩环索具一般为两个小吊环套设在大吊环上，在对货物进行吊装的过程中，大吊环上的小吊环极容易发生碰撞现象，无法保证吊装过程中的稳定性，进而影响了对货物的吊装。

3、所以为了提高起重机在吊装过程中的稳定性，本发明提供了一种超高层建筑施工用垂直运输设备。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种超高层建筑施工用垂直运输设备，旨在解决现有技术无法保证吊装过程中的稳定性的问题。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种超高层建筑施工用垂直运输设备，包括与起重机连接的固定吊环，固定吊环上左右对称固定套设有移动吊环，移动吊环上设置有用于吊装货物的绳索，所述固定吊环上设置有可拆卸的固定机构，移动吊环上设置有可拆卸的限位机构。

3、所述固定机构包括左右对称设置的与固定吊环之间可拆卸的夹紧架，夹紧架包括前后对称设置的和固定吊环相配合的两个呈半弧形结构的弧形壳体，两个弧形壳体位于固定吊环内侧壁的一端由上至下均匀固定安装有伸出板，除却最上面一个伸出板上其余伸出板的顶部靠近固定吊环侧壁的一端均固定安装有限位挡板，伸出板远离固定吊环侧壁的一端开设有滑动槽，前后两个伸出板上的滑动槽内共同滑动设置有调节组件，左右两个夹紧架的上下两侧对称设置有固定组件，两个夹紧架的中部还设置有用于对调节组件进行限位的限位组件。

4、所述限位机构包括与移动吊环的上方可拆卸的上下对称的两个呈半圆形的半弧形卡块，两个半弧形卡块的前后对接处均固定安装有弧形固定板，位于上侧的弧形固定板上沿弧形结构均匀开设有固定通槽，固定通槽靠近下侧弧形固定板的一端呈八字形结构，位于下侧的弧形固定板上均匀设置有和固定通槽一一对应的卡紧组件。

5、根据本发明的一个实施例，所述调节组件包括与两个伸出板上的滑动槽内共同滑动设置的倒t形板，倒t形板的竖直段顶部开设有放置槽，放置槽内通过多个弹簧杆滑动连接有承接板，承接板的顶部由左至右均匀开设有多个半球形槽，承接板的底部前后两条边呈倾斜结构，且倒t形板的竖直段前后对称通过螺纹连接有和放置槽相连通的螺纹调节杆，螺纹调节杆位于放置槽内的一端转动设置有楔形块，楔形块水平滑动设置在放置槽内。

6、根据本发明的一个实施例，所述限位组件包括位于两个夹紧架中部的竖直板，竖直板的上下两端对称固定安装有橡胶材质的圆头板，竖直板的前端面左右两侧对称开设有由上至下和伸出板一一对应的位移槽，竖直板的前端面中部开设有矩形槽，矩形槽的内端面底部通过复位弹簧滑动连接有移动板，移动板的左右两侧且相对于位移槽的位置固定安装有用于对伸出板进行限位的限位板，移动板的前端面底部固定安装有拨动移动板移动的伸出把手。

7、根据本发明的一个实施例，所述固定组件包括与弧形壳体的上下端面固定连接的固定块，位于前侧固定块的后端面固定安装有卡紧块，卡紧块的左右两侧均匀开设有弧形卡槽，位于后侧固定块的前端面开设有和卡紧块相对应的卡紧槽，卡紧槽内壁左右两端开设有和弧形卡槽相对应的圆形槽，圆形槽内通过移动弹簧滑动连接有圆形柱，圆形柱远离移动弹簧的一端开设有用于放置滚动卡珠的滚动槽，滚动卡珠和弧形卡槽相配合，左右两个夹紧架的对接处上下对称设置有固定架。

8、根据本发明的一个实施例，所述卡紧组件包括和位于下侧的弧形固定板固定连接的方形块，方形块的中部靠近上方的位置开设有滑移槽，滑移槽内通过挤压弹簧滑动连接有两个挤压板，两个挤压板的相背面固定安装有和楔形板，楔形板和方形块之间滑动连接。

9、根据本发明的一个实施例，所述固定架包括用于对多个固定块进行固定的回型板，回型板的内侧壁靠近左侧的一端通过螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆位于回型板内的一端转动设置有对固定板固定的稳固板，稳固板水平滑动设置在回型板内，回型板的内侧壁剩余面均匀固定安装有呈弹性结构的弧形凸起。

10、根据本发明的一个实施例，位于下侧的半弧形卡块的内侧壁固定安装有呈半圆形结构的安装板，安装板的底部中心位置滚动设置有和半球形槽相配合的球形珠。

11、本发明实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一。

12、根据本发明第一方面实施例提供的固定机构和限位机构的配合，首先将固定机构和限位机构分别快速安装到固定吊环和移动吊环上，当安装好之后，利用设置的固定机构对限位机构上的移动吊环进行限位固定，防止移动吊环之间出现接触现象，能够降低自身的晃动，避免在吊装运输货物时移动吊环出现撞击进而影响对货物的吊装。

13、进一步地，根据本发明第二方面实施例提供的固定机构，首先将弧形壳体夹紧到固定吊环上，在增加固定吊环宽度的同时还能够增强固定吊环的承重能力。

14、进一步地，根据本发明第三方面实施例提供的调节组件，能够根据移动吊环的直径大小不同对其进行快速限位固定，扩大移动吊环适用范围的同时进一步的增强了移动吊环的承重力。

15、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：包括与起重机连接的固定吊环(1)，固定吊环(1)上左右对称固定套设有移动吊环(2)，移动吊环(2)上设置有用于吊装货物的绳索(3)，所述固定吊环(1)上设置有可拆卸的固定机构(4)，移动吊环(2)上设置有可拆卸的限位机构(5)；其中：

2.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述调节组件(45)包括与两个伸出板(43)上的滑动槽内共同滑动设置的倒t形板(451)，倒t形板(451)的竖直段顶部开设有放置槽，放置槽内通过多个弹簧杆(452)滑动连接有承接板(453)，承接板(453)的顶部由左至右均匀开设有多个半球形槽，承接板(453)的底部前后两条边呈倾斜结构，且倒t形板(451)的竖直段前后对称通过螺纹连接有和放置槽相连通的螺纹调节杆(454)，螺纹调节杆(454)位于放置槽内的一端转动设置有楔形块(455)，楔形块(455)水平滑动设置在放置槽内。

3.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述限位组件(47)包括位于两个夹紧架(41)中部的竖直板(471)，竖直板(471)的上下两端对称固定安装有橡胶材质的圆头板(472)，竖直板(471)的前端面左右两侧对称开设有由上至下和伸出板(43)一一对应的位移槽，竖直板(471)的前端面中部开设有矩形槽，矩形槽的内端面底部通过复位弹簧(473)滑动连接有移动板(474)，移动板(474)的左右两侧且相对于位移槽的位置固定安装有用于对伸出板(43)进行限位的限位板(475)，移动板(474)的前端面底部固定安装有拨动移动板(474)移动的伸出把手(476)。

4.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述固定组件(46)包括与弧形壳体(42)的上下端面固定连接的固定块(461)，位于前侧固定块(461)的后端面固定安装有卡紧块(462)，卡紧块(462)的左右两侧均匀开设有弧形卡槽，位于后侧固定块(461)的前端面开设有和卡紧块(462)相对应的卡紧槽，卡紧槽内壁左右两端开设有和弧形卡槽相对应的圆形槽，圆形槽内通过移动弹簧(463)滑动连接有圆形柱(464)，圆形柱(464)远离移动弹簧(463)的一端开设有用于放置滚动卡珠的滚动槽，滚动卡珠和弧形卡槽相配合，左右两个夹紧架(41)的对接处上下对称设置有固定架(465)。

5.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述卡紧组件(54)包括和位于下侧的弧形固定板(52)固定连接的方形块(541)，方形块(541)的中部靠近上方的位置开设有滑移槽，滑移槽内通过挤压弹簧(542)滑动连接有两个挤压板(543)，两个挤压板(543)的相背面固定安装有和楔形板(544)，楔形板(544)和方形块(541)之间滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：所述固定架(465)包括用于对多个固定块(461)进行固定的回型板(466)，回型板(466)的内侧壁靠近左侧的一端通过螺纹连接有螺纹杆(467)，螺纹杆(467)位于回型板(466)内的一端转动设置有对固定板固定的稳固板(468)，稳固板(468)水平滑动设置在回型板(466)内，回型板(466)的内侧壁剩余面均匀固定安装有呈弹性结构的弧形凸起。

7.根据权利要求1所述的一种超高层建筑施工用垂直运输设备，其特征在于：位于下侧的半弧形卡块(51)的内侧壁固定安装有呈半圆形结构的安装板(511)，安装板(511)的底部中心位置滚动设置有和半球形槽相配合的球形珠(512)。

技术总结
本发明涉及超高层建筑施工技术领域，具体提出了一种超高层建筑施工用垂直运输设备，包括与起重机连接的固定吊环，固定吊环上左右对称固定套设有移动吊环，移动吊环上设置有用于吊装货物的绳索，所述固定吊环上设置有可拆卸的固定机构，移动吊环上设置有可拆卸的限位机构，根据本发明第一方面实施例提供的固定机构和限位机构的配合，首先将固定机构和限位机构分别快速安装到固定吊环和移动吊环上，当安装好之后，利用设置的固定机构对限位机构上的移动吊环进行限位固定，防止移动吊环之间出现接触现象，能够降低自身的晃动，避免在吊装运输货物时移动吊环出现撞击进而影响对货物的吊装。

技术研发人员：梁晓山,杨晓诚,芦亚涛,胡小霞,罗艳,尹彦君,王兆雨,刘永强,韩辉,徐磊,李季,张凯
受保护的技术使用者：中国水利水电第五工程局有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13