一种汽车生产焊接用辅助移动装置的制作方法

文档序号:34856773发布日期:2023-07-22 21:35阅读:27来源:国知局
一种汽车生产焊接用辅助移动装置的制作方法

本发明涉及起重滑车,具体是一种汽车生产焊接用辅助移动装置。


背景技术:

1、汽车是指由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,汽车包括两大类,分别为乘用车和商用车,乘用车用来载运乘客,包含的驾驶座位不超过9座,分为mpv、suv、轿车、交叉型乘用车四类,用来运送人员和货物的汽车叫商用车,又分为货车、客车、特种车、半挂车四类;

2、焊接是汽车的生产工序之一,而由于汽车支架的各个部分体积都较大且重量较重,因此在焊接车架时,需要通过吊运设备配合机械手来将汽车支架的各个部分转移到同一处,在拼接完成后通过焊接进行固定。

3、在对特种车、半挂车、货车等较大车型生产时,由于车体的重量、体积相较于普通的小型汽车更大,因此其生产焊接时需要用到起重机来进行车架部位的转移,起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车,起重机需要使用到起重滑车,起重滑车是一种重要的吊装工具,他结构简单,使用方便,能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体,特别是由滑车联合组成的滑车组,配合卷扬机,桅杆或其他起重机械;

4、但是,在对起重滑车进行使用的过程中,起重滑车的滑轮与滑轮轴之间容易产生磨损,对起重滑车的使用寿命造成影响,同时在对起重滑车与绳索进行连接时,通过转动连接梁一端的凸块,使得卡块与连接板上的凹槽相匹配,转动连接板将护板打开,方便将绳索套接在滑轮上,吊钩在剧烈摆动中,容易使得连接板发生松动,不利于汽车的稳定生产,因此提供了一种汽车生产焊接用辅助移动装置。


技术实现思路

1、本发明的目的在于:为了解决起重滑车的滑轮与滑轮轴之间容易产生磨损和吊钩在剧烈摆动中容易使得连接板发生松动的问题,提供一种汽车生产焊接用辅助移动装置。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车生产焊接用辅助移动装置,包括护板,所述护板设置有两个,两个所述护板之间固定连接有滑轮轴,一个所述护板的底端转动连接有连接板,所述连接板与另一个所述护板之间转动连接有横梁,所述横梁的内壁转动连接有吊钩,所述滑轮轴的外壁位于两个所述护板之间转动连接有滑轮,

3、润滑机构,所述润滑机构设置于所述护板的外壁并延伸至所述滑轮轴的内部,所述润滑机构包括储油盒和加油口,所述储油盒安装于所述护板的外壁,所述加油口设置于所述储油盒顶端,所述滑轮轴的顶端设置有延伸至所述护板外壁的加油槽,所述储油盒的内壁设置有延伸至所述储油盒外壁的进油口,所述储油盒的内壁滑动连接有推板,所述储油盒靠近所述护板的外壁滑动连接有延伸至所述储油盒内部的活动板,所述活动板与所述护板之间连接有复位弹簧,所述储油盒的外壁位于所述复位弹簧的下方滑动连接有延伸至所述储油盒内部的连接块;

4、加固机构,所述加固机构设置于所述连接板和所述护板之间,所述加固机构包括固定槽和固定块,所述固定槽设置于所述连接板的顶端,所述固定块滑动连接于所述护板的外壁且位于所述固定槽的上方并延伸至所述护板的内部,所述固定块与所述护板之间连接有固定弹簧。

5、作为本发明再进一步的方案:所述护板的内部位于所述固定块的上方滑动连接有贯穿于所述护板的滑杆,所述护板的内部位于所述活动板的外壁转动连接有转动盘,所述转动盘的内壁固定连接有转动杆,所述转动杆贯穿于所述推板并延伸至所述储油盒的底端,所述转动杆的底端位于所述储油盒的底端固定连接有棘轮,所述储油盒的底端位于所述棘轮的一侧转动连接有卡块,所述卡块的顶端固定连接有延伸至所述储油盒内部的连接杆,所述连接杆的外壁固定连接有与所述连接块外壁相接触的直齿轮,所述活动板的外壁与所述转动盘相接位置处滑动连接有延伸至所述活动板内部的齿块,所述齿块与所述活动板之间连接有连接弹簧,所述固定块的一侧设置有延伸至所述护板外壁的连接槽,所述滑轮的外壁靠近所述储油盒处固定连接有位移块。

6、作为本发明再进一步的方案:所述储油盒的内壁设置有储气槽,所述储气槽靠近所述储油盒内壁的一端固定连接有橡胶块,所述橡胶块远离所述储气槽的一端为半圆面,所述储油盒的内部位于所述储气槽远离所述橡胶块的一端设置有活动槽,所述活动槽的内部滑动连接有活动块,所述活动块的外壁设置有贯穿于所述活动块的通气槽,所述活动槽的内壁设置有延伸至所述储油盒外壁的连通槽,所述活动槽的内壁位于所述连通槽的上方设置有进气槽,所述进气槽的一端延伸至所述进油口的内壁,所述进气槽的内壁与所述进油口内壁相接位置处固定连接有塑料薄片,所述储油盒的内部滑动连接有贯穿于所述进油口的挡板。

7、作为本发明再进一步的方案:所述储油盒的内壁顶端与所述加油口连接位置处设置有贴合块,所述贴合块通过伸缩杆与所述储油盒的内壁相连接,所述贴合块与所述储油盒之间位于所述伸缩杆的外壁连接有贴合弹簧,所述伸缩杆与贴合弹簧设置有两组。

8、作为本发明再进一步的方案:所述储油盒通过螺栓固定连接于所述护板的外壁,所述推板的外壁与所述储油盒的内壁相贴合,所述推板的外壁与所述储油盒内壁接触位置处设置有密封圈。

9、作为本发明再进一步的方案:所述滑杆的外壁固定连接有限位块,所述护板的内部位于所述限位块的外壁设置有限位槽,所述滑杆朝向所述滑轮的一端为半圆面,所述连接块的外壁设置有齿槽,所述直齿轮的轮齿与所述连接块的齿槽相啮合,所述连接块的外壁与所述连接槽的内壁相贴合。

10、作为本发明再进一步的方案:所述转动盘的外壁设置有棘齿,所述转动盘和所述棘轮的棘齿方向相同,所述齿块的外壁设置有棘齿,所述齿块与所述转动盘的棘齿相匹配且方向相反,所述转动杆的外壁与所述推板连接位置处设置有外螺纹,所述推板的内壁设置有内螺纹,所述推板的内螺纹与所述转动杆的外螺纹相匹配。

11、作为本发明再进一步的方案:所述固定槽的内壁与所述固定块的外壁相贴合,所述固定块的一侧设置有斜面,所述固定块的斜面位于所述连接槽的一端。

12、作为本发明再进一步的方案:所述连接杆贯穿于所述活动块和所述挡板,所述活动槽的内壁与所述活动块的外壁相贴合,所述活动块和所述挡板的顶端均设置有贯穿于所述活动块和所述挡板的螺纹孔,所述连接杆的外壁设置有外螺纹,所述连接杆的外螺纹与所述活动块和所述挡板的内螺纹相匹配。

13、作为本发明再进一步的方案:所述挡板的外壁设置有贯穿于所述挡板的通孔,所述通孔与所述进油口的内壁相匹配,所述塑料薄片设置有多个且形状为扇形,多个所述塑料薄片紧密贴合呈锥形分布。

14、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

15、1、通过设置润滑机构,当滑轮进行转动时,位移块进行圆周位移,位移块位移与滑杆接触带动滑杆进行位移,滑杆位移带动活动板进行位移,每当滑杆位移一次后带动转动盘进行转动,转动盘转动带动转动杆进行转动,转动杆转动带动推板向上进行位移,推板向上位移带动储油盒内的润滑油通过进油口和加油槽进入滑轮轴和滑轮之间进行润滑,便于在滑轮进行转动的同时对滑轮和滑轮轴之间添加润滑油,减小滑轮和滑轮轴之间的磨损;

16、2、通过设置加固机构,滑车在使用过程中,固定块受固定弹簧弹力作用位移进入固定槽,对连接板进行固定,防止连接板发生松动,当定期对滑轮进行检验时,需要对滑车进行拆卸,转动卡块取消对连接板的固定,转动棘轮带动推板向下位移进行复位,推板与橡胶块接触带动橡胶块发生形变,橡胶块形变带动储气槽内的空气通过进气槽穿过塑料薄片进入进油口,空气通过进油口进入加油槽,对加油槽进行冲刷,防止加油槽发生堵塞。

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