一种钢丝卷的打包方法与流程

文档序号:35922063发布日期:2023-11-04 07:49阅读:33来源:国知局
一种钢丝卷的打包方法与流程

本发明涉及冶金制造领域,尤其涉及一种钢丝卷的打包方法,具体是一种精品钢丝卷的打包方法。


背景技术:

1、淬回火弹簧钢丝执行的标准为gb/t18983《油淬火回火弹簧钢丝》,同时也有不少钢丝按国外标准组织生产。淬回火弹簧钢丝所用原材料为弹簧钢热轧线材,成品要经过淬火和回火处理,最终金相组织为回火屈氏体,直径一般不超过17mm。由于此类钢丝的抗松弛性较好,且通条均匀性较好,是采用冷成型工艺制造弹簧的理想材料、目前多用于制造用于重要用途的弹簧。

2、硅锰钢的代表牌号是60si2mn。60si2mn多用于制造设计应力为880mpa以下的乘用车悬架弹簧、普通离合器弹簧和汽车实心稳定杆,同时广泛用于制造摩托车的减振簧。60si2mn弹簧钢是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55si2mn稍高。60si2mn弹簧钢业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。

3、硅铬钢的代表钢号是55sicr(也写作55crsi)。55sicr常用于制造设计应力为980mpa以下的乘用车螺旋悬架弹簧、质量相对要求较高的离合器弹簧、制动器弹簧、实心稳定杆和扭杆,同时广泛用于制造摩托车的气门弹簧、减振弹簧和其他重要用途的机械弹簧。随着感应加热水淬火技术的成熟和制簧技术的发展,2000mpa级55sicr粗规格淬回火弹簧钢丝已被用于制造设计应力为1350mpa乘用车螺旋悬架弹簧。

4、随着新能源汽车的普及,对高强度弹簧钢的需求逐件增多,但下游用户对母材的要求很高,要实现零缺陷。钢丝表面的碰擦伤就是弹簧断裂的裂纹源。

5、常规的包装方式不能满足表面质量需求。常规包装会出现,因精品钢丝卷表面质量要求高,打包、吊运,易出现碰擦伤、暗纹、防锈效果不好等缺陷。因此,需要针对性开发新的钢丝卷打包方法。


技术实现思路

1、发明目的:针对现有技术的不足与缺陷,本发明提供一种钢丝卷的打包方法,有效杜绝钢丝卷的包装、运输过程碰撞,避免出现碰擦伤,具有密封性好、防锈效果佳的特点,极大提高了钢丝卷表面质量。

2、技术方案:本发明的一种钢丝卷的打包方法,其特征在于:包括下属步骤:

3、1)台架与钢材接触表面使用软性材料包裹,在专用打包槽中对钢丝卷进行打包;

4、2)检查钢丝在打包机收卷过程中是否出现错层、交叉、松散情况;检查钢丝剪切口是否有飞边;去除不合格产品;

5、3)圆周方向均匀分布8道钢带打包固定;

6、4)打捆结束后每卷钢丝头尾通过帽体进行防护;

7、5)钢带打捆完后,沿周长方向使用纤维袋将钢材缠绕起来进行密封;

8、6)在圆周对称方向加软吊带进行平稳起吊;

9、7)钢丝卷堆放过程,层与层之间加木条隔离,避免钢丝之间摩擦。

10、其中,所述的步骤1)中软性材料在打包槽内组成软防护结构。

11、其中,所述的步骤3)中通过牛皮纸将防护好打捆点,且钢带接口朝外。

12、其中,所述的步骤3)中牛皮纸缠绕2-4层,实现钢带和钢丝表面通过牛皮纸隔开。

13、其中,所述的步骤4)中帽体为塑料橡皮帽。

14、其中,所述的步骤5)中纤维袋为蛇皮袋。

15、其中,所述的步骤5)中蛇皮袋缠绕过程,蛇皮袋第一层与第二层交接部分占第一层的1/3~1/2。

16、其中,所述的步骤5)中蛇皮袋第一层与第二层交接部分占第一层的2/5,密实包裹钢丝卷。

17、其中,所述的步骤6)中软吊为尼龙软吊。

18、其中,所述的步骤7)中钢丝卷层与层之间加5cm*5cm的木条进行隔离。

19、有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下显著优点:为解决常规的包装方式不能满足精品钢丝卷表面质量需求。常规包装会出现,因精品钢丝卷表面质量要求高,打包、吊运,易出现碰擦伤、暗纹、防锈效果不好等缺陷。本发明的钢丝卷的打包方法,操作简单,密封性好,能有效杜绝钢丝直接与外界碰擦,起吊过程平稳,表面质量满足用户要求。



技术特征:

1.一种钢丝卷的打包方法,其特征在于:包括下属步骤:

2.根据权利要求1所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤1)中软性材料在打包槽内组成软防护结构。

3.根据权利要求1所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤3)中通过牛皮纸将防护好打捆点,且钢带接口朝外。

4.根据权利要求3所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤3)中牛皮纸缠绕2-4层,实现钢带和钢丝表面通过牛皮纸隔开。

5.根据权利要求1所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤4)中帽体为塑料橡皮帽。

6.根据权利要求1所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤5)中纤维袋为蛇皮袋。

7.根据权利要求6所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤5)中蛇皮袋缠绕过程,蛇皮袋第一层与第二层交接部分占第一层的1/3~1/2。

8.根据权利要求7所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤5)中蛇皮袋第一层与第二层交接部分占第一层的2/5,密实包裹钢丝卷。

9.根据权利要求1所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤6)中软吊为尼龙软吊。

10.根据权利要求1所述的钢丝卷的打包方法,其特征在于:所述的步骤7)中钢丝卷层与层之间加5cm*5cm的木条进行隔离。


技术总结
本发明公开了一种钢丝卷的打包方法,1)台架与钢材接触表面使用软性材料包裹,在专用打包槽中对钢丝卷进行打包;2)检查钢丝在打包机收卷过程中是否出现错层、交叉、松散情况;检查钢丝剪切口是否有飞边;去除不合格产品;3)圆周方向均匀分布8道钢带打包固定;4)打捆结束后每卷钢丝头尾通过帽体进行防护;5)钢带打捆完后,沿周长方向使用纤维袋将钢材缠绕起来进行密封;6)在圆周对称方向加软吊带进行平稳起吊;7)钢丝卷堆放过程,层与层之间加木条隔离,避免钢丝之间摩擦。本发明有效杜绝钢丝卷的包装、运输过程碰撞,避免出现碰擦伤,具有密封性好、防锈效果佳的特点,极大提高了钢丝卷表面质量。

技术研发人员:宋金平,石建兵,史爱绒,张青,鲍新城
受保护的技术使用者:南京钢铁股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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