一种新能源汽车零部件生产用输送装置的制作方法

本发明涉及输送，特别涉及一种新能源汽车零部件生产用输送装置。

背景技术：

1、新能源汽车零部件在生产制造时需要将零部件转运到各个工序上进行各项加工，而对于新能源汽车零部件的转运就需要用到输送装置。

2、现有新能源汽车零部件生产用输送装置在使用时，由于零部件上可能会存有部分杂质，杂质如果不能及时清理不仅容易给后续的加工工序带来不便，而且杂质还容易遗留在输送装置上，导致输送装置对其他零部件输送时造成杂质二次粘附于其他零部件上，形成输送过程中的恶性循环。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供一种新能源汽车零部件生产用输送装置，以解决由于零部件上可能会存在部分杂质，杂质如果不能及时清理不仅容易给后续的加工工序带来不便，而且杂质还容易遗留在输送装置上的问题。

2、本发明提供了一种新能源汽车零部件生产用输送装置，具体包括：输送支架，所述输送支架的前侧右端设置有输送电机；所述输送电机的输出轴上设置有传动连接轮a；所述输送支架的前后两端设置有输送辊；所述输送辊的外壁上安装有输送带；所述输送辊上对称设置有传动连接轮b；位于前侧所述输送辊的右端设置有传动连接轮c；所述传动连接轮c通过链条与传动连接轮a相连接；所述输送支架上设置有清理安装板；所述清理安装板上安装有传动轴；所述传动轴的圆周外壁上对称设置有传动连接轮d；所述传动连接轮d通过链条与传动连接轮b相连接；所述传动轴的左右两端设置有传动转盘；所述传动转盘的圆周外壁上设置有传动齿轮；所述传动齿轮为不完全齿轮；所述传动转盘的外侧偏心设置有传动凸柱；所述传动凸柱为圆柱形结构。

3、进一步的，所述清理安装板上开设有导向槽；所述导向槽的内部滑动安装有滑动板；所述滑动板的后侧嵌入安装有复原弹簧a的一端；所述复原弹簧a的另一端嵌入安装于导向槽的内部；所述滑动板的左右两端设置有随动齿条；所述随动齿条与传动齿轮间歇啮合；所述滑动板的顶部设置有刮除清理件；所述刮除清理件的前后两侧为倾斜状结构。

4、进一步的，所述刮除清理件的斜面与输送带的外壁贴合接触；所述清理安装板的顶部设置有导向支撑板；所述导向支撑板为矩形结构；所述导向支撑板上开设有行程槽；所述行程槽的内部滑动安装有行程滑动板；所述行程滑动板为矩形结构；所述行程滑动板的底部设置有清理挤压件；所述清理挤压件为t形结构。

5、进一步的，所述行程滑动板的左右两端设置有传动连杆；所述传动连杆的前后两侧设置有清理拉柱；所述清理拉柱为圆柱形结构；所述传动连杆的底部设置有从动滑框；所述传动凸柱还滑动安装于从动滑框的内部；所述导向支撑板的内侧设置有导向载板；所述导向载板的顶部设置有清理触发气囊；所述清理触发气囊位于清理挤压件的下方。

6、进一步的，所述清理触发气囊的出风口上设置有连接管；所述连接管的底部设置有气流清理喷头；所述气流清理喷头的释放方向呈倾斜状；所述导向载板上滑动安装有清理滑框；所述清理滑框的顶部设置有嵌装挡板；所述嵌装挡板为矩形结构；左右相邻的所述嵌装挡板之间嵌入安装有复原弹簧b；所述清理滑框的底部设置有刷扫清理软刷；所述清理滑框的顶部外侧设置有受力传动板；所述受力传动板上开设有从动拉槽；所述从动拉槽为倾斜状结构；所述清理拉柱还滑动安装于从动拉槽的内部。

7、有益效果：1.本发明中设置有扫刷清理结构，通过扫刷清理结构的设置，能够在输送带对新能源汽车零部件进行输送转运的时候，自动使清理滑框带动刷扫清理软刷左右往复移动，使刷扫清理软刷利用左右往复滑动模拟出扫刷的动作，从而利用刷扫清理软刷的扫刷动作将零部件上的杂质扫除，保证新能源汽车零部件的洁净性，避免因杂质的存在影响到其他工序对于新能源汽车零部件的加工。

8、2.本发明中设置有气流清理结构，通过气流清理结构的设置，能够在输送带对新能源汽车零部件进行输送转运的时候，自动使清理挤压件开始上下往复挤压清理触发气囊，使清理触发气囊受往复挤压的影响不断产生气流，并通过连接管和气流清理喷头将气流释放在新能源汽车零部件的表面，对新能源汽车零部件上的杂质进行清理，从而利用喷气提高对于零部件上杂质的清理效果。

9、3.本发明中设置有刮除清理结构，通过刮除清理结构的设置，能够在输送带对新能源汽车零部件进行输送转运的时候，自动使刮除清理件前后往复移动，刮除清理件前后往复移动的过程中，其会利用自身的倾斜结构不断的与输送带的外壁刮擦，从而利用刮除清理件的刮擦完成对于输送带上杂质的清理，保证输送带的洁净性，防止因杂质掉落在输送带上，导致杂质二次粘附在其他零部件上，形成恶性循环。

10、4.本发明中设置有联动结构，通过联动结构的设置，能够在输送电机带动输送辊以及输送带运行的时候，自动带动刮除清理件前后往复移动，同时还能够联动带动清理挤压件往复挤压清理触发气囊，其能够实现刷扫清理软刷的左右往复扫刷动作，进而将零部件输送、扫刷清理、气流清理以及刮除清理结合在一块实现，使多个结构共用同一输送电机，有效减少动力设备的布设数量，降低本输送装置生产成本。

技术特征：

1.一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于，包括输送支架（1），所述输送支架（1）的前侧右端设置有输送电机（101）；所述输送电机（101）的输出轴上设置有传动连接轮a（102）；所述输送支架（1）的前后两端设置有输送辊（103）；所述输送辊（103）的外壁上安装有输送带（104）；所述输送辊（103）上对称设置有传动连接轮b（105）；位于前侧所述输送辊（103）的右端设置有传动连接轮c（106）；所述传动连接轮c（106）通过链条与传动连接轮a（102）相连接；所述输送支架（1）上设置有清理安装板（2）；所述清理安装板（2）上安装有传动轴（201）；所述传动轴（201）的圆周外壁上对称设置有传动连接轮d（202）；所述传动连接轮d（202）通过链条与传动连接轮b（105）相连接；所述传动轴（201）的左右两端设置有传动转盘（203）；所述传动转盘（203）的圆周外壁上设置有传动齿轮（204）；所述传动齿轮（204）为不完全齿轮；所述传动转盘（203）的外侧偏心设置有传动凸柱（205）；所述传动凸柱（205）为圆柱形结构。

2.如权利要求1所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述清理安装板（2）上开设有导向槽（206）；所述导向槽（206）的内部滑动安装有滑动板（207）；所述滑动板（207）的后侧嵌入安装有复原弹簧a（208）的一端；所述复原弹簧a（208）的另一端嵌入安装于导向槽（206）的内部。

3.如权利要求2所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述滑动板（207）的左右两端设置有随动齿条（209）；所述随动齿条（209）与传动齿轮（204）间歇啮合；所述滑动板（207）的顶部设置有刮除清理件（2010）；所述刮除清理件（2010）的前后两侧为倾斜状结构。

4.如权利要求3所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述刮除清理件（2010）的斜面与输送带（104）的外壁贴合接触；所述清理安装板（2）的顶部设置有导向支撑板（2011）；所述导向支撑板（2011）为矩形结构；所述导向支撑板（2011）上开设有行程槽（2012）。

5.如权利要求4所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述行程槽（2012）的内部滑动安装有行程滑动板（2013）；所述行程滑动板（2013）为矩形结构；所述行程滑动板（2013）的底部设置有清理挤压件（2014）；所述清理挤压件（2014）为t形结构。

6.如权利要求5所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述行程滑动板（2013）的左右两端设置有传动连杆（2015）；所述传动连杆（2015）的前后两侧设置有清理拉柱（2016）；所述清理拉柱（2016）为圆柱形结构；所述传动连杆（2015）的底部设置有从动滑框（2017）。

7.如权利要求6所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述传动凸柱（205）还滑动安装于从动滑框（2017）的内部；所述导向支撑板（2011）的内侧设置有导向载板（2018）；所述导向载板（2018）的顶部设置有清理触发气囊（2019）；所述清理触发气囊（2019）位于清理挤压件（2014）的下方。

8.如权利要求7所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述清理触发气囊（2019）的出风口上设置有连接管（2020）；所述连接管（2020）的底部设置有气流清理喷头（2021）；所述气流清理喷头（2021）的释放方向呈倾斜状；所述导向载板（2018）上滑动安装有清理滑框（2022）。

9.如权利要求8所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述清理滑框（2022）的顶部设置有嵌装挡板（2023）；所述嵌装挡板（2023）为矩形结构；左右相邻的所述嵌装挡板（2023）之间嵌入安装有复原弹簧b（2024）；所述清理滑框（2022）的底部设置有刷扫清理软刷（2025）。

10.如权利要求9所述一种新能源汽车零部件生产用输送装置，其特征在于：所述清理滑框（2022）的顶部外侧设置有受力传动板（2026）；所述受力传动板（2026）上开设有从动拉槽（2027）；所述从动拉槽（2027）为倾斜状结构；所述清理拉柱（2016）还滑动安装于从动拉槽（2027）的内部。

技术总结
本发明提供一种新能源汽车零部件生产用输送装置，涉及输送领域，包括输送支架，所述输送支架的前侧右端设置有输送电机；所述输送电机的输出轴上设置有传动连接轮A；所述输送支架的前后两端设置有输送辊；所述输送辊的外壁上安装有输送带；所述输送辊上对称设置有传动连接轮B；位于前侧所述输送辊的右端设置有传动连接轮C，本发明利用刷扫清理软刷的扫刷动作将零部件上的杂质扫除，保证新能源汽车零部件的洁净性，避免因杂质的存在影响到其他工序对新能源汽车零部件的加工。解决现有输送装置由于零部件上可能会存在部分杂质，杂质如果不能及时清理不仅给后续的加工工序带来不便，而且杂质还容易遗留在输送装置上的问题。

技术研发人员：梁军,梁孟伟
受保护的技术使用者：常州润邦模塑科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15