一种柴油发动机缸盖辅助安装装置的制作方法

本发明涉及发动机缸盖安装，尤其涉及一种柴油发动机缸盖辅助安装装置。

背景技术：

1、柴油发动机缸盖是发动机的重要组成部分之一，它位于发动机缸体上方，起到密封气缸、支撑气缸套和安装气门机构等部件的作用。大型柴油发动机缸盖质量较重，在安装时需要多人从不同位置共同发力抬起进行安装，导致安装时费时费力，并且在安装时，柴油发动机缸盖一旦掉落，极易砸伤操作人员，且也容易造成柴油发动机缸盖的配件损坏。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述背景技术中存在的大型柴油发动机缸盖通过人力抬起安装，费时费力，以及无法保障出现掉落情况下人身安全的问题，提出了本发明。

3、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种柴油发动机缸盖辅助安装装置，包括，夹持机构，用于固定柴油发动机缸盖，其包括导轨，以及与所述导轨滑动连接的滑块，所述滑块的两侧均设置有对称布置的夹持件；起吊机构，用于将柴油发动机缸盖吊起，其包括起吊板，设置于起吊板上方的上桁架，以及设置于起吊板和上桁架之间的滑轮组和连接件，其中，所述导轨通过螺钉固定连接于起吊板的底部；以及，卷扬机构，其包括电机和绳索，所述电机的输出端设置有缠线轮，所述绳索的一端固定在缠线轮上，所述绳索的另一端与滑轮组连接。

4、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述导轨设置有朝中心线方向延伸的导向槽，所述导向槽的两侧设置有相对称布置的棘齿条，所述滑块靠近导向槽的一侧滑动连接有与棘齿条垂直布置的卡块，所述卡块有两个，两个卡块相互远离的一端为尖端，卡块的尖端能够插入相邻棘齿条的齿槽内。

5、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述滑块设置有与导向槽垂直布置的容置槽，所述容置槽的槽底设置有与导向槽相贯的连接孔；所述容置槽内活动连接有操控杆，所述操控杆的外部套接有第一端面齿轮，所述第一端面齿轮远离连接孔的一侧为齿面，所述第一端面齿轮与容置槽的槽底之间设置有压缩弹簧，所述容置槽的槽口处设置有能够与第一端面齿轮啮合的第二端面齿轮。

6、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述操控杆靠近连接孔的一端设置有滑动槽，所述操控杆的另一端延伸至容置槽外且设置有钮块；所述连接孔内活动连接有转动杆，所述转动杆为方杆，且通过轴承与滑块转动连接；所述转动杆靠近操控杆的一端插入滑动槽内，另一端延伸至导向槽内且垂直固接有两个相对称布置的驱动杆。

7、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述驱动杆设置有朝其长度方向延伸的长条槽，所述卡块靠近驱动杆的一侧设置有凸块，且所述凸块延伸至长条槽内。

8、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述夹持件包括对称布置于滑块两侧、且与滑块垂直固接的臂杆，活动套接于臂杆外部的连接环，以及与所述连接环固接的夹板；所述夹板远离连接环的一端设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔处螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的螺柱端部活动连接有紧固块，所述紧固块呈l形，且紧固块与柴油发动机缸盖的贴合面设置有防滑纹；所述连接环沿其径向设置有贯通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔处螺纹连接有锁紧螺栓。

9、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述调节螺栓的螺栓头部分设置有沿其径向贯通的穿孔；所述夹持机构还包括防护件，所述防护件包括绑带，所述绑带设置于柴油发动机缸盖下方，且其两端分别穿过位于柴油发动机缸盖两侧调节螺栓的穿孔。

10、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述滑块有四组，每组滑块的两侧均设置有对称布置的夹持件。

11、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：所述连接件包括对称布置于上桁架两侧且沿上桁架长度方向布置的两组第一滑轨，设置于起吊板顶部且对称布置的两组第二滑轨，以及设置于第一滑轨与第二滑轨连接处的滑动连接件；每组所述第二滑轨均有两个，且呈“八”字形分布。

12、作为本发明所述柴油发动机缸盖辅助安装装置的优选方案，其中：还包括安装机构，其包括底座，与底座垂直固接的立杆，以及设置于立杆一侧的安装架，所述底座上设置有配重块，所述立杆的顶端与上桁架垂直固接，所述电机可拆卸安装在所述安装架上；所述上桁架远离立杆的一端设置有挂环；所述滑轮组包括设置于上桁架底部且朝远离立杆方向依次布置的第一定滑轮、第二定滑轮、以及第三定滑轮，所述滑轮组还包括设置于起吊板顶部且朝远离立杆方向依次布置的第一动滑轮、第二动滑轮、以及第三动滑轮；所述绳索依次穿过第一定滑轮、第一动滑轮、第二定滑轮、第二动滑轮、第三定滑轮和第三动滑轮并和挂环连接。

13、本发明的有益效果：通过夹持机构，起吊机构，以及卷扬机构之间的相互配合，先通过夹持件将柴油发动机缸盖固定，通过绑带对柴油发动机缸盖绑缚，启动电机，将绳索收卷，带动起吊板上升，进而将柴油发动机缸盖吊起，实现柴油发动机缸盖机械化吊起及安装，降低作业人员的劳动强度，提升了安装效率，同时，绑缚的绑带还能起到托底防护的作用，防止起吊后，因夹持力度不够，柴油发动机缸盖掉落，而砸伤作业人员，消除安全隐患。

技术特征：

1.一种柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述导轨(101)设置有朝中心线方向延伸的导向槽(101a)，所述导向槽(101a)的两侧设置有相对称布置的棘齿条(101b)，所述滑块(102)靠近导向槽(101a)的一侧滑动连接有与棘齿条(101b)垂直布置的卡块(102a)，所述卡块(102a)有两个，两个卡块(102a)相互远离的一端为尖端，卡块(102a)的尖端能够插入相邻棘齿条(101b)的齿槽内。

3.根据权利要求2所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述滑块(102)设置有与导向槽(101a)垂直布置的容置槽(102b)，所述容置槽(102b)的槽底设置有与导向槽(101a)相贯的连接孔(102c)；

4.根据权利要求3所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述操控杆(102d)靠近连接孔(102c)的一端设置有滑动槽(102d-1)，所述操控杆(102d)的另一端延伸至容置槽(102b)外且设置有钮块(102d-2)；

5.根据权利要求4所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述驱动杆(102h-1)设置有朝其长度方向延伸的长条槽(102h-1a)，所述卡块(102a)靠近驱动杆(102h-1)的一侧设置有凸块(102a-1)，且所述凸块(102a-1)延伸至长条槽(102h-1a)内。

6.根据权利要求5所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述夹持件(103)包括对称布置于滑块(102)两侧、且与滑块(102)垂直固接的臂杆(103a)，活动套接于臂杆(103a)外部的连接环(103b)，以及与所述连接环(103b)固接的夹板(103c)；

7.根据权利要求6所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述调节螺栓(103d)的螺栓头部分设置有沿其径向贯通的穿孔(103d-1)；

8.根据权利要求1～7任一所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述滑块(102)有四组，每组滑块(102)的两侧均设置有对称布置的夹持件(103)。

9.根据权利要求8所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：所述连接件(204)包括对称布置于上桁架(202)两侧且沿上桁架(202)长度方向布置的两组第一滑轨(204a)，设置于起吊板(201)顶部且对称布置的两组第二滑轨(204b)，以及设置于第一滑轨(204a)与第二滑轨(204b)连接处的滑动连接件(204c)；

10.根据权利要求9所述的柴油发动机缸盖辅助安装装置，其特征在于：还包括安装机构(400)，其包括底座(401)，与底座(401)垂直固接的立杆(402)，以及设置于立杆(402)一侧的安装架(403)，所述底座(401)上设置有配重块(404)，所述立杆(402)的顶端与上桁架(202)垂直固接，所述电机(301)可拆卸安装在所述安装架(403)上；

技术总结
本发明涉及发动机缸盖安装技术领域，尤其涉及一种柴油发动机缸盖辅助安装装置，包括夹持机构，用于固定柴油发动机缸盖；起吊机构，用于将柴油发动机缸盖吊起；卷扬机构，其包括电机和绳索；通过夹持机构，起吊机构，以及卷扬机构之间的相互配合，先通过夹持件将柴油发动机缸盖固定，通过绑带对柴油发动机缸盖绑缚，启动电机，将绳索收卷，带动起吊板上升，进而将柴油发动机缸盖吊起，实现柴油发动机缸盖机械化吊起及安装，降低作业人员的劳动强度，提升了安装效率，同时，绑缚的绑带还能起到托底防护的作用，防止起吊后，因夹持力度不够，柴油发动机缸盖掉落，而砸伤作业人员，消除安全隐患。

技术研发人员：郭欣彤,刘玥,赵巍,孙福海
受保护的技术使用者：华能伊敏煤电有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25