便于对接安装的送料组件的制作方法

本技术涉及汽车金属模具加工，具体为便于对接安装的送料组件。

背景技术：

1、金属模具加工是一种制造过程，通过对金属材料进行加工和成形，制作出各种不同形状的模具，金属模具是工业生产中不可缺少的工具，金属模具加工广泛应用于各个领域，包括汽车制造、航空航天、电子制造、家电制造等；其中汽车金属模具加工的步骤包括：设计模具、制作模具零件、装配模具、调试模具、生产模具等，这些加工的过程中，不可避免需要将物料进行运送到不同的机械或装置上，因此需要使用到送料组件。

2、汽车金属模具工件在进行加工过程中，通常设置有多工位模具，进而保证工件可以一次性生产多个，提高生产效率，多工位模具在生产工件时，需要专门的送料装置将原料送入到模具上，进而保证生产过程顺利进行；但现有的送料装置一般只在单一平面进行送料，如果需要从横向送料转为垂直送料，则需要人工辅助或过个设备的辅助，此外在送料过程中，不可避免会发生物料从送料装置上滑落的现象，造成物料损坏，降低了生产效率，因此提出便于对接安装的送料组件。

3、现有专利(公开号：cn210386806u)公开了一种模具零件加工输送用的送料装置，包括支撑架、输送带、驱动电机、主动转轴、吹风装置、以及吸尘装置，主动转轴的左端与驱动电机的输出轴同轴固定连接，吹风装置包括第一主动齿轮、多个第一从动齿轮、以及多个第一换向齿轮，第一主动齿轮套设固定在驱动电机的输出轴上，每个第一从动齿轮的转轴末端均固定有吹风风扇，吸尘装置包括第二主动齿轮、多个第二从动齿轮、以及多个第二换向齿轮，第二主动齿轮、多个第二从动齿轮、以及多个第二换向齿轮与第一主动齿轮、多个第一从动齿轮、以及多个第一换向齿轮对称设置，每个第二从动齿轮的转轴末端均固定有吸尘风扇，支撑架的右侧内部设有集尘槽，本实用新型成本低，便于推广。

4、发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有设计在送料过程中无法保证被送物料的稳定状态，常常会因为运送不当发生脱落滑落等现象；2、现有设计不能实现从横向送料到纵向送料的自动化流程，需要人工辅助才能完成从横向送料到纵向送料的衔接。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供便于对接安装的送料组件，以解决上述背景技术中提出的送料过程易造成物料滑落和无法实现横向送料到纵向送料的衔接等问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：便于对接安装的送料组件，包括对接架，所述对接架的内壁两侧固定有两根平行的滑杆，所述对接架的两端分别固定有安装板，所述滑杆的外壁贯穿于横向送料组的两端，所述横向送料组的底部固定有螺孔板，所述对接架的表面固定有纵向送料组，所述安装板的一侧固定有轴承，所述轴承的内壁套接有送料螺杆，所述送料螺杆的一贯固定有横移电机。

2、进一步优选的，所述对接架的一端两侧分别贯穿有两只对接螺丝，所述对接架的一侧顶部固定有强力磁块，所述对接架的底部连接有滑轮。

3、进一步优选的，所述横向送料组的表面设有两条平行的限位轨，所述限位轨的内壁一端贯穿有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定有伺服电机，所述限位轨的内壁两端分别贴合有限位座，所述限位座的顶部固定有升降杆，所述升降杆的顶部固定有防滑卡。

4、进一步优选的，所述纵向送料组的两端分别固定有液压杆，所述液压杆的顶部固定有对接承台。

5、进一步优选的，所述送料螺杆通过表面螺纹与螺孔板之间构成螺纹连接。

6、进一步优选的，所述调节螺杆的表面贯穿于限位座的底部，且调节螺杆与限位座之间构成螺纹连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

8、本实用新型中，通过横向送料组、伺服电机、调节螺杆、限位座等装置，可在送料时精准对物料进行限位固定，保证送料过程中物料不滑落不脱轨，提高了送料完成率，同时可根据所送物料尺寸来调整防滑卡之间的距离，确保物料运送过程中保持稳定状态。

9、本实用新型中，通过增加液压杆和对接承台，可实现从横向运料到纵向运料的路线转变，减少了多向送料所需要的额外工序，节约了人力成本，实现了从横向送料到纵向送料的快速衔接。

技术特征：

1.便于对接安装的送料组件，包括对接架(1)，其特征在于：所述对接架(1)的内壁两侧固定有两根平行的滑杆(2)，所述对接架(1)的两端分别固定有安装板(3)，所述滑杆(2)的外壁贯穿于横向送料组(4)的两端，所述横向送料组(4)的底部固定有螺孔板(5)，所述对接架(1)的表面固定有纵向送料组(6)，所述安装板(3)的一侧固定有轴承(7)，所述轴承(7)的内壁套接有送料螺杆(8)，所述送料螺杆(8)的一贯固定有横移电机(9)。

2.根据权利要求1所述的便于对接安装的送料组件，其特征在于：所述对接架(1)的一端两侧分别贯穿有两只对接螺丝(11)，所述对接架(1)的一侧顶部固定有强力磁块(12)，所述对接架(1)的底部连接有滑轮(13)。

3.根据权利要求1所述的便于对接安装的送料组件，其特征在于：所述横向送料组(4)的表面设有两条平行的限位轨(41)，所述限位轨(41)的内壁一端贯穿有调节螺杆(42)，所述调节螺杆(42)的一端固定有伺服电机(43)，所述限位轨(41)的内壁两端分别贴合有限位座(44)，所述限位座(44)的顶部固定有升降杆(45)，所述升降杆(45)的顶部固定有防滑卡(46)。

4.根据权利要求1所述的便于对接安装的送料组件，其特征在于：所述纵向送料组(6)的两端分别固定有液压杆(61)，所述液压杆(61)的顶部固定有对接承台(62)。

5.根据权利要求1所述的便于对接安装的送料组件，其特征在于：所述送料螺杆(8)通过表面螺纹与螺孔板(5)之间构成螺纹连接。

6.根据权利要求3所述的便于对接安装的送料组件，其特征在于：所述调节螺杆(42)的表面贯穿于限位座(44)的底部，且调节螺杆(42)与限位座(44)之间构成螺纹连接。

技术总结
本技术涉及汽车金属模具加工技术领域，具体为便于对接安装的送料组件，包括对接架，所述对接架的内壁两侧固定有两根平行的滑杆，所述对接架的两端分别固定有安装板，所述滑杆的外壁贯穿于横向送料组的两端，所述横向送料组的底部固定有螺孔板，所述对接架的表面固定有纵向送料组，所述安装板的一侧固定有轴承，所述轴承的内壁套接有送料螺杆，改良后的便于对接安装的送料组件，通过横向送料组、伺服电机、调节螺杆、限位座等装置，可在送料时精准对物料进行限位固定，保证送料过程中物料不滑落不脱轨，确保物料运送过程中保持稳定状态，通过增加液压杆和对接承台，可实现从横向送料到纵向送料的快速衔接。

技术研发人员：罗成江
受保护的技术使用者：绵阳瑞德机械制造有限公司
技术研发日：20230825
技术公布日：2024/3/21