一种钢结构连廊提升装置的制作方法

本发明涉及钢结构连廊安装，尤其涉及一种钢结构连廊提升装置。

背景技术：

1、在钢结构施工过程中，会遇到钢结构跨度较大，且安装高度较高，若采用常规的分件高空散装方式，需要搭设大量的高空支撑架，不但高空组装、焊接工作量大，技术经济性指标较差，而且存在较大的质量、安全风险。

2、目前，公开号为cn216130585u的实用新型提出了一种钢结构连廊提升装置，包括底座以及对称固定在底座两侧安装座，在底座上且位于两个安装座之间固定安装有导向架，在导向架的顶部对称地安装有滑轮，在安装座上固定安装有提升器，且提升器上的钢丝绳缠绕在滑轮上。本实用新型将钢结构在地面拼装成整体后，采用提升器将其整体提升到设计标高，再进行对口处的杆件焊接，将大大降低现场高空的施工量和施工难度；但是钢丝悬挂钢结构提升的过程中连廊容易受到外力的作用摆动，摆动会撞击附近的建筑，存在提升撞击隐患。

3、公开号为cn112267556b的一种用于狭窄空间的大跨度钢结构连廊拼装施工工艺，属于建筑连廊的领域，包括以下步骤，步骤一：在两侧裙楼露台以及中间地下室顶板安装拼装胎架；步骤二：在拼装胎架上拼装钢结构连廊；步骤三：在塔楼的预定安装位置的上方设置提升支架，在提升支架安装与钢结构连廊连接的液压提升设备；步骤四：在钢结构连廊的底部安装连廊底部装饰面板；步骤五：对钢结构连廊进行试提升；步骤六：对钢结构连廊进行整体提升，监控钢结构连廊的提升过程；步骤七：将钢结构连廊提升至预定高度，将钢结构连廊连接于两侧塔楼之间；步骤八：卸载液压提升设备与钢结构连廊的连接；本申请具有降低钢结构连廊的安装难度的效果。但是其采用穿心千斤顶来提升连廊辅助安装的结构，存在提升行程短的缺陷，不适合大行程的提升安装。

4、为此，本发明提出了一种钢结构连廊提升装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于：为了解决背景技术中提到的问题，而提出的一种钢结构连廊提升装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种钢结构连廊提升装置，包括钢索，还包括悬梁，所述悬梁的两端固定连接有支撑导向控制台，该支撑导向控制台用于对钢索导向和防止钢索打滑，所述悬梁的中部连接有稳定机构，该稳定机构用于防止底部负重的钢索升降时摆动，所述悬梁的中部上下滑动连接有位于稳定机构上方的起吊架，所述钢索绕过起吊架，该起吊架用于和吊机吊索连接。

4、作为上述技术方案的进一步描述：

5、所述悬梁的中部固定连接有竖直导向套，所述支撑导向控制台上设置有承载底座，所述悬梁的两端与承载底座固定连接，所述承载底座上贯穿设置有竖直导向管，所述钢索间隙通过竖直导向管，所述起吊架的底部固定设置有贯穿套设在竖直导向管的导向杆。

6、作为上述技术方案的进一步描述：

7、所述稳定机构包括上滑块、下滑块、上连杆、下连杆和伸缩杆，所述上滑块套设在竖直导向套上且位于悬梁的上方，所述下滑块套设在导向杆上且为上下滑动配合，所述悬梁的底部且位于竖直导向套的两侧均铰接连接有伸缩杆，所述上滑块的两侧分别通过上连杆和同侧下方伸缩杆上的动作杆铰接连接，所述下滑块的两侧分别通过下连杆和同侧上方伸缩杆上的定套铰接连接，所述动作杆的自由端铰接有位于竖直导向管下方且间隙套设在钢索外部的限位管。

8、作为上述技术方案的进一步描述：

9、所述限位管的顶部开设有对接孔，所述竖直导向管和对接孔间隙配合。

10、作为上述技术方案的进一步描述：

11、所述支撑导向控制台包括液压缸、棘轮和侧换向轮，所述侧换向轮固定设置在承载底座的顶部且位于竖直导向管的一侧，所述液压缸固定设置在承载底座的顶部且位于竖直导向管的另一侧，该液压缸的输出轴和棘轮连接，所述棘轮和侧换向轮相对。

12、作为上述技术方案的进一步描述：

13、所述起吊架上设置有吊环和中换向轮，所述导向杆的顶部固定连接有连接座，所述连接座的顶部固定连接有位于导向杆正上方的轮座，该轮座内和中换向轮转动连接，所述吊环的底部固定连接有和轮座转动连接的衔接板，所述钢索绕过中换向轮的顶部。

14、作为上述技术方案的进一步描述：

15、所述起吊架上还设置有和连接座顶部固定连接的边换向轮，该边换向轮的数量为两个且位于中换向轮的两侧，所述边换向轮的高度低于中换向轮的高度。

16、作为上述技术方案的进一步描述：

17、所述上连杆的一侧贯穿开设有矩形限位孔，所述悬梁间隙穿过矩形限位孔。

18、综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

19、1、本发明中，通过设置稳定机构，使得升降运动的且携带钢结构连廊的钢索不会出现摆动的问题，进而不会出现钢结构连廊提升时撞击周围部件的问题，进而适合狭窄空间的钢结构连廊的提升安装。

20、2、本发明中，设置的起吊架和悬梁采用上下滑动配合的方式连接，其中起吊架和外部吊机的吊索连接，该种设置具有大行程提升钢结构连廊的优点，适合钢结构连廊采用地面组装，然后进行高空吊装的安装环境。

21、3、本发明中，设置的支撑导向控制台包括承载底座、液压缸、棘轮和侧换向轮，通过该设置使得钢索提升钢结构连廊时不会出现连廊侧倾加重的情况，提高钢结构连廊提升的稳定性，而且配合起吊架上的中换向轮，还具有钢结构连廊对接时调平的优点，降低钢结构连廊和外部建筑对接的难度。

技术特征：

1.一种钢结构连廊提升装置，包括钢索(1)，其特征在于，还包括悬梁(2)，所述悬梁(2)的两端固定连接有支撑导向控制台(3)，该支撑导向控制台(3)用于对钢索(1)导向和防止钢索(1)打滑，所述悬梁(2)的中部连接有稳定机构(4)，该稳定机构(4)用于防止底部负重的钢索(1)升降时摆动，所述悬梁(2)的中部上下滑动连接有位于稳定机构(4)上方的起吊架(5)，所述钢索(1)绕过起吊架(5)，该起吊架(5)用于和吊机吊索连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述悬梁(2)的中部固定连接有竖直导向套(21)，所述支撑导向控制台(3)上设置有承载底座(31)，所述悬梁(2)的两端与承载底座(31)固定连接，所述承载底座(31)上贯穿设置有竖直导向管(311)，所述钢索(1)间隙通过竖直导向管(311)，所述起吊架(5)的底部固定设置有贯穿套设在竖直导向管(311)的导向杆(51)。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述稳定机构(4)包括上滑块(41)、下滑块(42)、上连杆(43)、下连杆(44)和伸缩杆(45)，所述上滑块(41)套设在竖直导向套(21)上且位于悬梁(2)的上方，所述下滑块(42)套设在导向杆(51)上且为上下滑动配合，所述悬梁(2)的底部且位于竖直导向套(21)的两侧均铰接连接有伸缩杆(45)，所述上滑块(41)的两侧分别通过上连杆(43)和同侧下方伸缩杆(45)上的动作杆(451)铰接连接，所述下滑块(42)的两侧分别通过下连杆(44)和同侧上方伸缩杆(45)上的定套(452)铰接连接，所述动作杆(451)的自由端铰接有位于竖直导向管(311)下方且间隙套设在钢索(1)外部的限位管(4511)。

4.根据权利要求3所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述限位管(4511)的顶部开设有对接孔(45111)，所述竖直导向管(311)和对接孔(45111)间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述支撑导向控制台(3)包括液压缸(32)、棘轮(33)和侧换向轮(34)，所述侧换向轮(34)固定设置在承载底座(31)的顶部且位于竖直导向管(311)的一侧，所述液压缸(32)固定设置在承载底座(31)的顶部且位于竖直导向管(311)的另一侧，该液压缸(32)的输出轴和棘轮(33)连接，所述棘轮(33)和侧换向轮(34)相对。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述起吊架(5)上设置有吊环(52)和中换向轮(53)，所述导向杆(51)的顶部固定连接有连接座(511)，所述连接座(511)的顶部固定连接有位于导向杆(51)正上方的轮座(5111)，该轮座(5111)内和中换向轮(53)转动连接，所述吊环(52)的底部固定连接有和轮座(5111)转动连接的衔接板(521)，所述钢索(1)绕过中换向轮(53)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述起吊架(5)上还设置有和连接座(511)顶部固定连接的边换向轮(54)，该边换向轮(54)的数量为两个且位于中换向轮(53)的两侧，所述边换向轮(54)的高度低于中换向轮(53)的高度。

8.根据权利要求3所述的一种钢结构连廊提升装置，其特征在于，所述上连杆(43)的一侧贯穿开设有矩形限位孔(431)，所述悬梁(2)间隙穿过矩形限位孔(431)。

技术总结
本发明公开了一种钢结构连廊提升装置，包括钢索，还包括悬梁，所述悬梁的两端固定连接有支撑导向控制台，该支撑导向控制台用于对钢索导向和防止钢索打滑，所述悬梁的中部连接有稳定机构，该稳定机构用于防止底部负重的钢索升降时摆动，所述悬梁的中部上下滑动连接有位于稳定机构上方的起吊架，所述钢索绕过起吊架，该起吊架用于和吊机吊索连接。本发明中，通过设置稳定机构，使得升降运动的且携带钢结构连廊的钢索不会出现摆动的问题，进而不会出现钢结构连廊提升时撞击周围部件的问题，进而适合狭窄空间的钢结构连廊的提升安装，而且通过设置支撑导向控制台和起吊架使得本提升装置还具有提升防侧倾的优点和提升后调平处理的优点。

技术研发人员：孙龙,宁宏伟,杨德健,石轩,胡应昌,刘向东,李凯,罗睿
受保护的技术使用者：湖北省工业建筑集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/9