电缆收放装置的制作方法

文档序号:4200606阅读:767来源:国知局
专利名称:电缆收放装置的制作方法
技术领域
本实用新型是一种新型电缆收放装置,适用于电力,冶金,化工,市政工程供水的江,河,湖,海沿岸的水泵缆车取水工程及起重,运输机械使用,特别适用于水位变化大,缆车坡度及长度距离大的倾斜岸边大容量的水泵缆车上使用。
现有的电缆收放装置,大多用于小型起重机械(如单梁吊车),小型水泵缆车上对软电缆进行收放,其缺点是1,电缆容量不能大,电缆数量不能多,电缆收紧时呈
形,其弯曲半径太小,电缆变形大,因而缩短了电缆的机械,电气,绝缘寿命。
2,滑车不能自动调整,不能弥补机械制造,安装引起的误差,电缆收放过程不灵活,阻力大。
3,不能收放多根电缆,因多根电缆在收放过程中会相互缠绕,因而影响收放效果。
本实用新型的目的是提供一种可供大容量水泵缆车和起重机械,运输机械上需对多根电缆进行收放的新型电缆收放装置。
本实用新型的任务是这样完成的,在电缆收放装置的上部装有两个对称布置的车轮,车轮内有滚珠轴承,因而行走灵活。中部有水平旋转机构,受力由推力轴承承受,其旋转角度可随电缆形状的改变而自由调整,因而电缆受力小,寿命高,运行可靠。下部夹紧装置分为上下挂具体两部份,并做成弧形,其弧形直径为电缆最大直径的15-20倍,所有动力电缆,控制电缆,钢丝绳均分别按直径不同夹紧在上下挂具体中间,当电缆收紧时,其弯曲半径由下部夹紧装置的弧度确定,自动排列成螺旋形
,且每根电缆在收放的过程中各自以自己的螺圈独立地实现螺距的增大或缩小,因而不互相缠绕,收放自如,运行安全可靠。
本实用新型的优点在于1,上部对称布置车轮可防止电缆收放装置行走时从工字钢轨道中滑脱。
2,中部水平旋转机构中的推力轴承,可随电缆弧形的改变而自由调整。
3,下部夹紧装置挂具体的弧度由最大电缆的直径确定,电缆收紧时成螺旋形,因而机械强度,电气性能,绝缘寿命不受影响。
本实用新型的最好方式由附


图1附图2给出。

图1电缆收放装置滑车结构图。
附图2电缆收放装置布置图。
以下结合附
图1及附图2详细说明本实用新型各零部件静,动态结构及相互关系。
附图2中,滑车(7)的数量随电缆长度而定,最上端的一个滑车固定在轨道(4)上端头,最下面的一个滑车与水泵车的拨杆(2)连接,当水泵车沿轨道下行时,拨杆(2)拨动下滑车使电缆螺旋圈的螺距放大,而使电缆伸长。当水泵车上行时,拨杆拨动滑车上行,电缆螺旋圈收拢,从而起到电缆收放的效果。

图1为电缆收放装置滑车结构图。图中滑车安装在工字钢轨道(4)上,它由上部车轮,中部旋转机构及下部夹紧机构构成。上部车轮由两个对称的滚轮(10),端盖(8),轴承(9),滚轮轴〈11〉,封油圈(12)构成。由于是对称布置,且有轴承因而滑车移动灵活。中部水平旋转机构由推力轴承(15),横梁(16),上盖(20),螺栓(21)与传动轴固定在一起,推力轴承用来承受夹持在下部夹紧机构上电缆及钢丝绳上的力,当电缆螺旋圈收拢及放开时,电缆螺旋圈由与轨道(4)承90度垂直位置自动改变为与轨道(4)承水平位置,然后再伸直。推力轴承(15)能保证跟随其自由转动。下部夹紧机构由上挂具体(17),下挂具体(18),控制电缆孔(23),夹紧螺栓(24),水泵电缆孔(25),钢丝绳孔(26)构成,且上下挂具体做成弧形,因此当电缆收紧时能自由形成挂具体弧形直径相同的螺旋圈。滑车中部的水平旋转机构与下部夹紧机构的连接通过传动轴(19)的上部与中部旋转机构的上盖(20)靠螺栓(21)固定,且传动轴(19)与上挂具体(17)焊为一体,而中部水平旋转机构的横梁(16)与上部车轮的连接是固定在对称支持板(14)上,对称支持板由螺栓(22)定位,上挂具体(17)与下挂具体(18)采用同一大园管车制切剪而成的弧形电缆挂具,上下挂具体合拢组成穿电缆孔,电缆以螺旋圈穿过挂具体时,一当夹紧螺栓(24)紧固,电缆一经收拢会自动保持螺旋圈状,且电缆的螺旋圈半径自然会与挂具体的弧度一致,在整个电缆收放过程中,每根电缆会保持各自的螺旋圈状,决不相互缠绕,钢丝绳用卡子固定在挂具体上,其作用是保持每个滑车间的固定位置,螺旋圈距的大小由顶块(3)的设计长度而定,螺旋圈的周长由两个滑车间的距离而定,以保持螺旋圈排列整齐。当水泵车上行时,水泵车上的拨杆(2)拨动第一个滑车向上,当第一个滑车顶块(3)与第二个滑车顶块相碰时,推动第二个滑车向上,如此顺序向上实现电缆的收紧。当水泵车下行时,泵车的拨杆(2)拨动第一个滑车向下运动,第一个滑车的下滑力通过钢丝绳的拉力使第二个滑车向下,按此顺序直到电缆完全放开。
权利要求1.一种具有支柱,拨杆,滑车,轨道,电缆,钢丝绳的电缆收放装置,其特征在于电缆收放装置的滑车(7)上部有两个对称布置的车轮<10>,车轮轴(11)与中部的水平旋转机构的横梁(16)的连结,是固定在支持板(14)的孔上,支持板间的距离由定位螺丝(22)定位,中部有带推力轴承(15)的水平旋转机构,中部旋转机构与下部夹紧机构的连结是通过传动轴(19),传动轴上部与中部旋转机构的上盖(20)靠螺栓(21)固定,传动轴(19)下部与上挂具体(17)焊为一体。
2.根据权利要求1所述的电缆收放装置,其特征在于采用同一大园管车制成上下挂具体,控制电缆孔(23),水泵电缆孔(25),钢丝绳孔(26)布置在上下挂具体中间,由两个夹紧螺栓(24)固定,且上下挂具体做成弧形,其弧形直径为最大电缆直径的15-20倍,电缆收拢时形成的螺旋形由挂具体的弧度而定,螺旋圈距的大小,由顶块(3)的设计长度而定,螺旋圈的周长由两个滑车间的距离而定。
专利摘要一种电缆收放装置,电缆收放装置的滑车(7)上部有两个对称布置的车轮(10),车轮轴(11)与中部的水平旋转机构的横梁(16)的连结,是固定在支持板(14)的孔上,支持板间的距离由定位螺丝(22)定位,中部有带推力轴承(15)的水平旋转机构,中部旋转机构与下部夹紧机构的连结是通过传动轴(19),传动轴上部与中部旋转机构的上盖(20)靠螺栓(21)固定,传动轴(19)下部与上挂具体(17)焊为一体。
文档编号B65H75/34GK2125568SQ9122738
公开日1992年12月23日 申请日期1991年10月24日 优先权日1991年10月24日
发明者卓厚良 申请人:张君乔
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1