铁牛绞车摩擦轮保护装置的制造方法

文档序号:10311316阅读:419来源:国知局
铁牛绞车摩擦轮保护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于矿用铁牛绞车减速器的技术领域,具体涉及一种铁牛绞车摩擦轮保护装置。
【背景技术】
[0002]铁牛绞车主要依靠减速器摩擦轮缠绕钢丝绳进行牵引车辆,绳槽式摩擦轮内外沿与无绳槽的摩擦轮相对较浅,如正常牵引阻力不大时,钢丝绳则不会脱离绳槽,但在实际使用中,存在车辆制动风未放或未放尽致使摩擦阻力大的问题,主传动一侧摩擦轮之间的钢丝绳因摩擦力大出现松涨现象,而摩擦轮内沿较浅,松涨的钢丝绳将脱离绳槽,将拉坏减速器。因此原出厂设备规格不能满足日常使用时的安全要求。增加摩擦轮内外沿的高度,同样存在摩擦阻力过大拉断钢丝绳的安全隐患,需要主动避免摩擦力过大造成的危害。

【发明内容】

[0003]本实用新型为了解决绳槽式摩擦轮自身存在的问题,避免设备在运行中存在的隐患,提供了一种铁牛绞车摩擦轮保护装置。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种铁牛绞车摩擦轮保护装置,包括两组绳槽加高装置以及设于两组绳槽加高装置之间的限位保护装置,两组绳槽加高装置分别对应设于两个摩擦轮处,所述各绳槽加高装置包括垂直固定于地面上的两块竖向支撑板,摩擦轮置于两块竖向支撑板之间,且竖向支撑板的上端面高于摩擦轮的上轮缘。
[0006]所述的限位保护装置包括横向支撑板,横向支撑板的两端分别与两组绳槽加高装置连接,横向支撑板的中段连接有竖向圆管,圆管内设有触碰板,触碰板的顶部安装有限位继电器开关,限位继电器开关接线至摩擦轮变频控制箱中的控制回路线点。
[0007]所述横向支撑板与绳槽加高装置为活动连接,连接处设有高度调节螺栓。
[0008]所述横向支撑板的高度大于缠绕于两个摩擦轮上的钢丝绳的高度。
[0009]本实用新型具有如下有益效果:
[0010]1、本实用新型在不破坏摩擦轮的原有结构情况下,利用绳槽加高装置加高了摩擦轮的内沿,当钢丝绳出现松涨现象时,较松的钢丝绳不会掉出摩擦轮绳槽,有效解决了因钢丝绳松涨掉出摩擦轮损坏设备的问题;
[0011]2、本实用新型采用了限位保护装置,当钢丝绳松涨上翘碰触限位开关,变频控制箱内发出急停信号给电机,使电机停止动作,铁牛绞车断开正向行驶动作,避免钢丝绳因牵引摩擦力大引发的断绳事故;
[0012]3、所述限位保护装置还可用于相类似的减速器上,可有效避免因摩擦力过大导致的钢丝绳被拉断的事故。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图;
[0014]图中:1-竖向支撑板,2-圆管,3-触碰板,4-限位继电器开关,5-钢丝绳,6_摩擦轮,7-角铁、8-横向支撑板。
【具体实施方式】
[0015]结合附图,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0016]如图所示的铁牛绞车摩擦轮保护装置,包括两组绳槽加高装置以及设于两组绳槽加高装置之间的限位保护装置,两组绳槽加高装置分别对应设于两个摩擦轮I处,所述各绳槽加高装置包括垂直固定于地面上的两块竖向支撑板I,摩擦轮6置于两块竖向支撑板I之间,且竖向支撑板I的上端面高于摩擦轮6的上轮缘。
[0017]本实用新型在摩擦轮上安装了两个保护装置:
[0018]①在减速器侧端两个摩擦轮上分别加装物理保护一,即用两块8mm厚的钢板(竖向支撑板)紧贴摩擦轮内外沿垂直放于地面,在地面用膨胀螺栓分别固定两块角铁,将角铁与垂直的钢板焊接,在需要更换钢丝绳或其他检修时,可以将其拆下,两块垂直钢板顶部同样用钢板焊接,形成一个封闭摩擦轮绳槽的环境,竖向支撑板的上端面高于摩擦轮的上轮缘,相当于对摩擦轮内沿进行了加高,起到保护作用。
[0019]②保护一制作完成后,在两个保护一顶部钢板之间用螺丝再固定一块6mm厚钢板(横向支撑板),通过调节螺丝处螺母可上下调节该钢板的位置,使限位开关更灵活。在该钢板正中间打孔,焊接一个圆管,制作触碰板,将其放入圆管内,在触碰版顶部位置,安装固定一个限位开关,限位开关接线至变频控制箱中的控制回路线点,限位开关被触碰后,控制回路给电机急停动作,保护钢丝绳,方便有效。
[0020]铁牛绞车安装上述两个保护后可以避免钢丝绳掉出摩擦轮,继而使减速器被拉坏,钢丝绳被拉断的事故。此保护比较简单,方便维护,并且可以有效提高铁牛绞车的安全性,达到本质安全型设备。
【主权项】
1.一种铁牛绞车摩擦轮保护装置,其特征在于:包括两组绳槽加高装置以及设于两组绳槽加高装置之间的限位保护装置,两组绳槽加高装置分别对应设于两个摩擦轮(6)处,所述各绳槽加高装置包括垂直固定于地面上的两块竖向支撑板(1),摩擦轮(6)置于两块竖向支撑板(I)之间,且竖向支撑板(I)的上端面高于摩擦轮(6 )的上轮缘。2.根据权利要求1所述的铁牛绞车摩擦轮保护装置,其特征在于:所述的限位保护装置包括横向支撑板(8 ),横向支撑板(8 )的两端分别与两组绳槽加高装置连接,横向支撑板(8 )的中段连接有竖向圆管(2),圆管(2)内设有触碰板(3),触碰板(3)的顶部安装有限位继电器开关(4),限位继电器开关(4)接线至摩擦轮(6)变频控制箱中的控制回路线点。3.根据权利要求2所述的铁牛绞车摩擦轮保护装置,其特征在于:所述横向支撑板(8)与绳槽加高装置为活动连接,连接处设有高度调节螺栓。4.根据权利要求3所述的铁牛绞车摩擦轮保护装置,其特征在于:所述横向支撑板(8)的高度大于缠绕于两个摩擦轮(6)上的钢丝绳(5)的高度。
【专利摘要】本实用新型属于矿用铁牛绞车减速器的技术领域,为了解决绳槽式摩擦轮自身存在的问题,避免设备在运行中存在的隐患,本实用新型提供了一种铁牛绞车摩擦轮保护装置,包括两组绳槽加高装置以及设于两组绳槽加高装置之间的限位保护装置,两组绳槽加高装置分别对应设于两个摩擦轮处,所述各绳槽加高装置包括垂直固定于地面上的两块竖向支撑板,摩擦轮置于两块竖向支撑板之间,且竖向支撑板的上端面高于摩擦轮的上轮缘。利用绳槽加高装置加高了摩擦轮的内沿,有效解决了因钢丝绳松涨掉出摩擦轮损坏设备的问题;采用限位保护装置,可有效避免钢丝绳因牵引摩擦力大引发的断绳事故。
【IPC分类】B66D1/56, B66D1/20
【公开号】CN205222547
【申请号】CN201520903244
【发明人】常高伟, 张兆宇, 白云飞, 程青霞, 卢小龙, 李亚飞, 赵学斌, 陈江华, 马燕飞
【申请人】山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月14日
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