一种双动力自动分拣垃圾清运装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及环保运输机械技术领域，尤其涉及一种双动力自动分拣垃圾清运
目.0
【背景技术】
[0002]目前，生活垃圾是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。垃圾产量激增，严重危害环境。目前，我国的垃圾历年堆存量达60亿吨，1997年，全国的垃圾年产量达1.4亿吨，并以每年δ-?Ο。/。 的速度增长，迄今为止，我国绝大多数的城市生活垃圾仍以露天堆放、填埋为主，不仅占用了宝贵的土地资源，而且对环境造成了严重的二次污染。综合处理技术研究势在必行。垃圾进行资源化利用的主要障碍一方面在于垃圾自身成分复杂、难于进行资源化利用。另一方面是相关技术的研究开发还没有跟上，现有利用技术往往采用单一的模式(比如焚烧发电)，对不同的垃圾成分采用同一方法处理，造成了处理过程自身大量的消耗，经济性差。因此，因地制宜，根据垃圾成分的不同，进行综合处理关键技术的研究，对从根本上解决垃圾问题具有重要意义，是关系到国计民生的一件大事。
[0003]通过分类投放、分类收集，把有用物资，如纸张、塑料、橡胶、玻璃、瓶罐、金属以及废旧家用电器等从垃圾中分离出来重新回收、利用，变废为宝。既提高垃圾资源利用水平，又可减少垃圾处置量。它是实现垃圾减量化和资源化的重要途径和手段。垃圾通过分类收集后便于对不同类垃圾进行分类处置。如对有机垃圾进行堆肥发酵处理，把有机垃圾制成农田用肥和绿化用肥，对没有回收利用价值的无机垃圾进行填埋处置，对热值较高的可燃垃圾进行焚烧处置。垃圾分类是对垃圾收集处置传统方式的改革，是对垃圾进行有效处置的一种科学管理方法。人们面对日益增长的垃圾产量和环境状况恶化的局面，如何通过垃圾分类管理，最大限度地实现垃圾资源利用，减少垃圾处置量，改善生存环境质量，是当前世界各国共同关注的迫切问题之一。
[0004]垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
[0005]但是，把垃圾从垃圾池运输到垃圾车目前普遍采用人力，劳动强度大，劳动环境差，且无法实行初步分类，造成大量资源的浪费，一些废土废水也随着装入垃圾车，增加了各个环节不必要的劳动量。
【发明内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，采用底板上设置大量的方孔，使得垃圾池中的一些废水、废土、细小的废渣过滤出去，实现了垃圾的初选;采用底板的顶端设置斜坡，使得前端呈楔形，减小了一种双动力自动分拣垃圾清运装置前进的阻力，实现了一种双动力自动分拣垃圾清运装置顺利前进;采用A型挡板，跟随B型套筒转动，把垃圾拨到一种双动力自动分拣垃圾清运装置的底板上，送到后侧板方向；采用耙齿，可以捕获一些A型挡板不易带动的垃圾，实现了一种双动力自动分拣垃圾清运装置的正常运转;采用传送带，可以把A型挡板运送的垃圾传输到右侧的出料口；采用B型电动机，可以为传送带提供动力;采用A型电动机，可以在无外界动力的时候为一种双动力自动分拣垃圾清运装置提供动力；采用传送带的外壁上设置多个B型挡板，可以把所有垃圾传送到出料口，避免了传送带摩擦力小的缺点;采用出料口的外壁设置方形套筒，可以起到对垃圾的导向作用，无论是把垃圾通过运输箱运输到垃圾车上，或者把垃圾装袋，都可以应用到方形套筒;采用B型支撑板与底板成四十五度角，方便了垃圾的转运，不留死角;采用铰链，可以实现磁性盖板的上下翻动;采用磁性盖板，可以把生活垃圾当中的铁质垃圾吸出，实现了对垃圾的初步分拣;采用V带轮和V带槽，可以通过V带把内燃机飞轮的动力或电动机的动力传递至IJA齿轮箱;采用A型支撑板和螺栓、螺帽，可以把一种双动力自动分拣垃圾清运装置固定安装到农用机械上;采用扶手，可以在没有农用机械的情况下正常使用一种双动力自动分拣垃圾清运装置;采用车轮，可以使一种双动力自动分拣垃圾清运装置便于行走，而又不影响工作效果。
[0007]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:包括外壳、底板、斜坡、左侧板、右侧板、后侧板、车轮、支杆、扶手、螺栓、螺帽、轴承、传动轴、V带轮、铰链、磁性盖板、传送带、滚轮、耙齿、直齿轮、伞齿轮、A型挡板、B型挡板、A型电动机、B型电动机、A齿轮箱、B齿轮箱^型套筒、B型套筒、方形套筒、A转轴、B转轴、C转轴、D转轴^型肋板、B型肋板、A型支撑板、B型支撑板;左侧板设置于外壳的左侧;右侧板设置于外壳的右侧;后侧板设置于外壳的后方;底板设置于外壳的底部;左侧板的底部和右侧板的底部均与底板固定连接;底板上均匀开有多个方孔;底板的前侧设置斜坡;左侧板上的斜边倾斜的角度和斜坡倾斜的角度相同；右侧板上的斜边倾斜的角度和斜坡倾斜的角度相同；左侧板的中部上方内壁上固定安装A型套筒;右侧板的中部上方内壁上固定安装A型套筒;A型套筒的内部固定安装轴承;B转轴的两端均与轴承的内壁固定连接;B转轴上固定安装B型套筒;B型套筒的四周均匀固定安装四个A型挡板;A型挡板的顶端固定安装多个耙齿，且耙齿安装的宽度和A型挡板的宽度相同;B齿轮箱设置于B转轴的一侧，且B齿轮箱的两侧与B转轴配合;后侧板的顶端均匀设置两个铰链;后侧板通过铰链与磁性盖板连接;磁性盖板的宽度和后侧板的宽度相同；后侧板的一侧均匀固定安装两个A型肋板;A型肋板的顶端固定安装A型支撑板，且A型支撑板的中部与A型肋板连接，A型肋板与A型支撑板垂直;螺栓设置于A型支撑板的四角;螺栓的两端均设置螺帽，且螺栓与螺帽为螺纹配合;A型肋板的顶端上方固定安装支杆;扶手的两端均与支杆的顶端固定连接;A转轴的两端均安装车轮，且A转轴与车轮配合;A转轴设置于左侧板的下端，且A转轴与左侧板垂直;后侧板的外壁上固定安装A齿轮箱;A齿轮箱和B齿轮箱处于同一水平位置;A齿轮箱到右侧板的距离和B齿轮箱到右侧板的距离相同;A齿轮箱的顶端两侧均固定安装B型肋板;B型肋板的上方固定安装A型电动机;A型电动机与V带轮通过C转轴连接;A齿轮箱与V带轮通过D转轴连接;V带轮上开有V带槽;传动轴设置于A齿轮箱和B齿轮箱之间；右侧板的一侧下方开有出料口；出料口的大小和方形套筒的大小相同;方形套筒固定安装在出料口外侧;B型支撑板倾斜设置于底板的上方，且B型支撑板与底板之间夹角为四十五度;B型支撑板的两端均固定安装滚轮;B型电动机设置于滚轮的上方，且B型电动机通过轴与滚轮连接;传送带设置于滚轮的外侧;传送带的外侧固定安装多个B型挡板。
[0008]进一步优化本技术方案，所述的传动轴的两端均固定安装直齿轮。
[0009]进一步优化本技术方案，所述的A齿轮箱的内部通过轴安装伞齿轮。
[0010]进一步优化本技术方案，所述的B齿轮箱的内部通过轴安装伞齿轮。
[0011]进一步优化本技术方案，所述的直齿轮的轮齿和伞齿轮的轮齿啮合配合。
[0012]进一步优化本技术方案，所述的两个V带轮完全相同，两个V带槽完全相同。
[0013]进一步优化本技术方案，所述的耙齿在A型挡板上的安装方向均相同。
[0014]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:1、采用底板上设置大量的方孔，使得垃圾池中的一些废水、废土、细小的废渣过滤出去，实现了垃圾的初选;2、采用底板的顶端设置斜坡，使得前端呈楔形，减小了一种双动力自动分拣垃圾清运装置前进的阻力，实现了