一种多规格拖拉机底盘组装载具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拖拉机制造领域，特别是一种多规格拖拉机底盘组装载具。
【背景技术】
[0002]拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，广泛应用于我国农村地区，代替人工完成播种、收割等重型劳动。其一般都是将发动机输出的动力经变速箱减速后传至后桥，驱动拖拉机行走实现作业。目前在拖拉机生产中主要存在下述缺点:拖拉机在底盘组装好后需从载具上搬下后再通过其他运输设备运输，该方式搬运较为繁琐，且生产效率低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种多规格拖拉机底盘组装载具。本实用新型具有移动方便，生产效率高和适用性广的特点。
[0004]本实用新型的技术方案:一种多规格拖拉机底盘组装载具，包括第一支撑组件，第一支撑组件经调节套筒与第二支撑组件连接，第一支撑组件、调节套筒和第二支撑组件下方均设有滚轮，滚轮与导轨接触，第一支撑组件和第二支撑组件末端的上部分别设有底盘支撑座;所述的第一支撑组件和第二支撑组件上还分别设有一个以上的弹簧玻珠，各支撑组件上的弹簧玻珠间的间距H相等，各支撑组件的头端还设有固定螺钉;所述的调节套筒的两端均设有限位孔，两限位孔间设有长型槽，长型槽的槽端到相邻限位孔的距离L与H相等，限位孔到相邻的调节套筒端面的距离M小于H;所述的弹簧玻珠与限位孔连接;所述的固定螺钉与长型槽连接。
[0005]前述的多规格拖拉机底盘组装载具中，所述的调节套筒的两端的下部均设有滚轮。
[0006]与现有技术相比，本实用新型将拖拉机底盘固定在底盘支撑座上，并在底盘支撑座组装好后，直接沿导轨推送到下一工位进行进一步生产;通过该结构，省去了将底盘从载具上搬下的工序，使得组装工艺更加简化，从而也有效提高了生产效率。当生产不同规格的底盘时，拧松固定螺钉，将支撑组件向中间收拢或向两边张开，当调节到所需规格后，支撑组件上的弹簧玻珠刚好卡入限位孔中进行限位，之后拧紧固定螺钉;通过该结构使得本实用新型能够用于多种规格底盘的生产，大大拓宽了适用范围。不仅如此，本实用新型结构及原理简单，大大降低了设备的造价，节约了成本。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图；
[0008]图2是本实用新型的俯视不意图。
[0009]附图中的标记为:1-第一支撑组件，2-调节套筒，3-第二支撑组件，4-滚轮，5-导轨，6-底盘支撑座，7-弹簧玻珠，8-固定螺钉，9-限位孔，10-长型槽，11-底盘。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0011 ]实施例。一种多规格拖拉机底盘组装载具，构成如图1和2所示，包括第一支撑组件I，第一支撑组件I经调节套筒2与第二支撑组件3连接，第一支撑组件1、调节套筒2和第二支撑组件3下方均设有滚轮4，滚轮4与导轨5接触，第一支撑组件I和第二支撑组件3末端的上部分别设有底盘支撑座6;所述的第一支撑组件I和第二支撑组件3上还分别设有一个以上的弹簧玻珠7，各支撑组件I，3上的弹簧玻珠7间的间距H相等，各支撑组件I，3的头端还设有固定螺钉8;所述的调节套筒2的两端均设有限位孔9，两限位孔9间设有长型槽10，长型槽10的槽端到相邻限位孔9的距离L与H相等，限位孔9到相邻的调节套筒2端面的距离M小于H，通过该设置，确保组装载具在调节好后弹簧玻珠7处于自然状态(即未被调节套筒2压缩的状态)，有效提高了弹簧玻珠7的使用寿命;所述的弹簧玻珠7与限位孔9连接;所述的固定螺钉8与长型槽1连接。
[0012]前述的调节套筒2的两端的下部均设有滚轮4。通过该结构，可缩小整个组装载具中间的跨度，防止组装载具变形，提高组装载具的使用寿命。
[0013]本实用新型的工作原理:在生产组装时，将底盘11固定在底盘支撑座6上，组装完成后，推动该组装载具，将底盘11沿导轨5运送到下一工位。当需生产其他规格的底盘时，拧松固定螺钉8，调节支撑组件I，3到所需规格，此时各支撑组件I，3上的一个弹簧玻珠7刚好卡入限位孔9中进行限位，限位后拧紧松固定螺钉8完成调节。
【主权项】
1.一种多规格拖拉机底盘组装载具，其特征在于:包括第一支撑组件(I)，第一支撑组件(I)经调节套筒(2)与第二支撑组件(3)连接，第一支撑组件(1)、调节套筒(2)和第二支撑组件(3)下方均设有滚轮(4)，滚轮(4)与导轨(5)接触，第一支撑组件(I)和第二支撑组件(3)末端的上部分别设有底盘支撑座(6);所述的第一支撑组件(I)和第二支撑组件(3)上还分别设有一个以上的弹簧玻珠(7)，各支撑组件(I，3)上的弹簧玻珠(7)间的间距H相等，各支撑组件(I，3)的头端还设有固定螺钉(8);所述的调节套筒(2)的两端均设有限位孔(9)，两限位孔(9)间设有长型槽(10)，长型槽(10)的槽端到相邻限位孔(9)的距离L与H相等，限位孔(9)到相邻的调节套筒(2)端面的距离M小于H;所述的弹簧玻珠(7)与限位孔(9)连接；所述的固定螺钉(8)与长型槽(10)连接。2.根据权利要求1所述的多规格拖拉机底盘组装载具，其特征在于:所述的调节套筒(2)的两端的下部均设有滚轮(4)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种多规格拖拉机底盘组装载具。包括第一支撑组件，第一支撑组件经调节套筒与第二支撑组件连接，第一支撑组件、调节套筒和第二支撑组件下方均设有滚轮，滚轮与导轨接触，第一支撑组件和第二支撑组件末端的上部分别设有底盘支撑座；所述的第一支撑组件和第二支撑组件上还分别设有一个以上的弹簧玻珠，各支撑组件上的弹簧玻珠间的间距H相等，各支撑组件的头端还设有固定螺钉；所述的调节套筒的两端均设有限位孔，两限位孔间设有长型槽，长型槽的槽端到相邻限位孔的距离L与H相等，限位孔到相邻的调节套筒端面的距离M小于H；所述的弹簧玻珠与限位孔连接；所述的固定螺钉与长型槽连接。本实用新型具有移动方便，生产效率高和适用性广的特点。
【IPC分类】B65G7/00
【公开号】CN205327958
【申请号】CN201520941951
【发明人】林拓
【申请人】福泉市金鹿拖拉机制造有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年11月24日